⚡️В «МИЦ СПб» завершили разработку дизайн-проекта универсального сухогрузного судна КСК.1000

📌Отличительными особенностями является относительно легкий корпус, на малую осадку, конкурирующий с судами типа Омский.

📌Двухтопливная система, предусматривает работу ГД как на легком топливе так и на LNG.

#новости_флагманньюс #судостроение_флагманньюс

". ... Правительство планирует ввести в оборот около 13 млн га неиспользованных земель до 2030 года. По оценкам экспертов, таких земель, которые использовались в советское время, еще более 20 млн га. Необходимо провести оценку, так как часть этих земель проще передать лесному фонду, чем рекультивировать для нужд АПК. Но если мы дополнительно вводим новые объемы земли, мы четко должны понимать, куда полученная продукция будет поставляться, чтобы избежать перепроизводства..."


https://m.ura.news/articles/1036287605

ПАО «Астраханский порт» стало учредителем новой судоходной компании «Астрапорт шиппинг». Как сообщил агентству ТАСС губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин, соответствующее решение было принято иранскими акционерами предприятия с целью развития судоходства в Каспийском регионе.

«Астраханским портом заключен контракт с судостроительным заводом «Лотос» на достройку сухогрузного судна проекта RSD 49 на сумму более миллиарда рублей», – рассказал глава региона, уточнив, что завершение его строительства планируется уже в марте 2024 года.

Кроме того, добавил губернатор, компанией планируется приобретение еще двух судов.

Он также обратил внимание, что крупнейшая иранская судоходная компания IRISL в настоящее время инвестирует значительные средства в развитие ПАО «Астраханский порт», контрольный пакет акций которого, как подчеркнул губернатор, принадлежит иранскому бизнесу.

По информации Игоря Бабушкина, на сегодняшний день за счет иранских инвестиций профинансировано приобретение портального и автомобильного кранов, строительство складов, осуществлен ремонт подъездных железнодорожных и подкрановых путей на общую сумму 609 млн рублей. В планах инвесторов – строительство зернового и масляного терминалов.

Подписаться на «Эксперт Юг»

Оценка продовольственной инфляции от РОМИР.
Необходимо учитывать, что Росстат учитывает ценники, а РОМИР использует данные реальных покупок и на этом основана большая разница в измерении инфляции.
По данным РОМИР на прошедшей 42 неделе 2023 года (с 16 октября по 22 октября) среднестатистическая российская семья в среднем потратила на привычную продуктовую корзину 6535 руб и индекс недельных расходов увеличился на 1,9% по отношению к предыдущей неделе и на 18% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Наша оценка продовольственной инфляции по году, как уже писали, тоже двухзначная, но полагаю в пределах 10,5-12%.

В России значение МТК «Север — Юг» почти 20 лет недооценивалось, заявил председатель клуба «Север — Юг», экс-президент Дагестана Рамазан Абдулатипов 25 октября в своем докладе на Астраханском международном форуме «МТК Север — Юг — Новая концепция», сообщает ИА Красная Весна.

Он подчеркнул, что 20 лет не прилагалось никаких усилий для развития этого коридора.

💬 «Долгие годы мы не очень хорошо понимали значимость этого маршрута… Фактически потеряли где-то двадцать лет, уточняя отдельные позиции и договариваясь по отдельным вопросам», — сообщил Абдулатипов.

📖 Читать подробнее: Россия потеряла 20 лет для развития МТК «Север — Юг» — Абдулатипов

@ia_rossa ✍️ #ИАКВ #ИАКВ_редакции

Игорь Бабушкин: все необходимое для работы МТК "Север-Юг" у нас есть



https://tass.ru/interviews/19103377

"... Восточная ветка МТК "Север - Юг" - маршрут от Персидского залива со стороны Ирана в Туркмению, затем в Казахстан и в конечном счете в Российскую Федерацию. Этот маршрут сейчас завершен, и, как говорят мои друзья в Иране, потенциал транспортировки грузов по этому маршруту составляет 15 млн тонн грузов"

https://tass.ru/ekonomika/19108789

Правительство Индии увеличивает минимальную цену поддержки для пшеницы
#Индия #пшеница #цены
Правительство объявило об увеличении на 7,1% МСП (минимальная цена поддержки) пшеницы для посева (2275 рупий ($27,39) за центнер). Это самый высокий темп роста за последние 10 лет, сообщает Тhewire.
Оценка производства пшеницы (опубликована в мае 2023 года) на 2021-22 и 2022-23 годы составила 107,74 млн. тонн и 112,74 млн. тонн соответственно. Торговые оценки (непроверенные) были, однако, ниже примерно на 2-5 млн. тонн.
В окончательной оценке на 2022-23 годы, обнародованной 18 октября 2023 года, правительство признало, что производство пшеницы было ниже и составило 110,55 млн. тонн.
В прошлом году цены на пшеницу на открытом рынке росли. В январе 2023 года инфляция пшеницы достигла 25%, а цены на путешествии колебались в районе 2700-2800 рупий ($32,50-$33,71) за центнер. MSP для маркетингового сезона раби (RMS) 2023-24, начинающегося в апреле, составил лишь 2125 рупий ($25,58) за центнер.
https://www.zol.ru/n/3a56e

Международный совет по зерну повысил прогноз экспорта пшеницы из РФ в этом сезоне на 0,5 млн т
https://www.interfax.ru/business/927189

Продажи российской пшеницы упали до июньского минимума
#Россия #экспорт
Объем заключенных контрактов на продажу российской пшеницы к 25 октября снизился до 1,6 млн т. Это самое низкое значение с начала июня, подсчитали эксперты центра Совэкон.
Продажи продолжают сокращаться на фоне рекомендаций властей не заключать контракты по текущим рыночным ценам, объясняют аналитики. 
«Участники рынка связывают сокращение продаж с рекомендациями Минсельхоза не продавать пшеницу по текущей рыночной цене, - следует из сообщения. - Ранее СМИ сообщали о минимальной рекомендованной Минсельхозом цене $260-270/т. В последние недели рекомендованная цена могла несколько снизиться, однако все еще остается выше рынка».
В центре отмечают, что на фоне снижения продаж цены на пшеницу также сократились. К концу прошлой недели цена на российскую пшеницу с протеином 12,5% сократилась на $7 до $232/т FOB, следует из ценового мониторинга Совэкона.
Эксперты оценивают экспорт пшеницы в октябре в 4,2 млн т против 4,5 млн т годом ранее.
«Снижение продаж и вялый спрос со стороны экспортеров краткосрочно продолжат оказывать давление на цены на внутреннем рынке», - считают аналитики.
https://www.zol.ru/n/3a577

НОВОСТИ

Аналитики заявили о буме сделок по слиянию и поглощению в АПК

АПК в России становится все привлекательнее для инвесторов: на рынке бум сделок M&A. Но аналитики опасаются снижения эффективности — агросектор стал «тихой гаванью» для капиталов непрофильных игроков.
https://agrovesti.net/news/indst/analitiki-zayavili-o-bume-sdelok-po-sliyaniyu-i-pogloshcheniyu-v-apk.html

Премьер-министр Белоруссии Роман Головченко предложил организовать транспортно-логистический форум стран Шанхайской организации сотрудничества (ШОС).

https://1prime.ru/finance/20231026/842083858.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

#Белоруссия

Белоруссия не упускает шанса нарастить поставки грузов через российские порты. И теперь Минск строит новый транспортный коридор в направлении хабов Ленинградской области. Об этом сообщил вице-премьер республики Анатолий Сивак, выступая перед парламентариями.

По его словам, в этот коридор, длиной 132 км, входят дорога М3, на которой развернуты работы от Логойска до Плещениц, а также автодорога Р46 Лепель - Полоцк - граница с РФ. На дороге Р46 работы ведутся на участке Лепель - Полоцк с целью увеличения нагрузки на ось с 6 тонн до 11,5 тонны. Также в планах модернизация дорог М1 от Минска к границе России и М10, где планируется построить участок в обход Украины, в том числе соединение с транспортным коридором «Север - Юг».

«В железнодорожной сфере нам необходимо совместно с российской стороной восстановить и развить пропускные мощности девятого транспортного коридора и провести его электрификацию», - добавил вице-премьер.

Грядет тектонический прорыв на экономическом поле Большой Евразии

«…Скопившиеся на счётах в Индии рупии будут потрачены на строительство грузовых судов. До 2027 года предполагается построить 24 балкера, контейнеровоза и химовоза. Они обойдутся в два раза ниже, чем на российских верфях…»

Сообщил в Астрахани в ноосферу уважаемый представитель (руководитель) ФОНДА ПОДДЕРЖКИ НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ИНИЦИАТИВ И СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ "КАСПИЙСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНТЕГРАЦИОННЫЙ КЛУБ СЕВЕР-ЮГ"

Для любознательных:

https://checko.ru/person/770200787406

Перезагрузка СКФО: почти триллион рублей инвестиций в портфеле

С 2020 по 2023 год объём крупных инвестиционных проектов, находящихся в стадии реализации на Северном Кавказе, вырос на 47%. Главная точка роста — туристическая инфраструктура и АПК, объём заявленных вложений в которые удвоился. «Эксперт Юг» подвёл итоги исследования «Инвестпортфель СКФО 2023»

Подробнее в новом материале

#сюжетдня

Индийский геополитический аналитик Кантхан:

🔹Добро пожаловать в век Азии. В 2024 году глобальный потребительский класс пополнится 113 миллионами новых членов, 30% из Индии, 30% из Китая и в общей сложности 80% из Азии. Данные США и Евросоюз либо не изменились, либо пришли в упадок.

▪️Глобальный потребитель – это человек, который помимо обеспечения своих основных потребностей (жилье, продукты питания, одежда и т. д.), имеет возможность покупать товары и услуги.

@parstodayrussian

Немножко графики от Международного энергетического агентства к обсуждению гипотезы езды вагонов с российским углем по МТК "Север-Юг" в светлом будущем.

Латвия хочет избавиться от конкуренции РФ по зерну с помощью запрета ЕС
#Европейский_союз #зерно
Страны Евросоюза должны начать дискуссию о запрете импорта российской сельскохозяйственной продукции на европейский рынок, заявил министр земледелия Латвии Арманд Краузе. Об этом сообщает издание Baltijas Balss.
Он отметил, что его беспокоит поступление российского зерна на рынок ЕС, и призвал Еврокомиссию оценить влияние этого импорта на страны, которые граничат с Россией и на зерновую отрасль Евросоюза в целом.
Как уверяет Краузе, его инициатива не предполагает никаких ограничений на транзит продукции не в страны ЕС и он не хочет, чтобы она оказала негативное влияние на глобальную продовольственную безопасность.
Также в Министерстве земледелия пожаловались, что в последнее время усилилось негативное влияние российского зернового импорта на конкурентоспособность зерновой отрасли Латвии как на внутреннем, так и на экспортном рынках.
При этом в ведомстве признали сложную ситуацию в латвийском сельском хозяйстве. Вместе с увеличением производственных затрат цены на зерно падают. Кроме того, урожайность сельскохозяйственных культур в балтийской республике в этом году была "очень низкой" из-за неблагоприятных погодных условий.
В ведомстве предупредили, что в будущем местные сельскохозяйственные предприятия могут ожидать новые трудности. Еще большую экономическую неопределенность могут создать конфликт на Ближнем Востоке, а также возможный рост цен на нефть.
Ранее о сложностях с конкуренцией с российским зерном заявили в Литве. По словам президента Литовской ассоциации переработчиков и продавцов зерна Каролиса Шимаса, балтийской республике трудно найти или удерживать позиции на рынках зерна, на которых возможна конкуренция с Россией. Так, он пожаловался на цены на российское зерно, которые вытесняют литовских поставщиков не только с Ближнего Востока, но и из Северной и Восточной Африки. В этих условиях литовские трейдеры вынуждены искать новые рынки сбыта по всему миру.
Ранее российский вице-премьер Виктория Абрамченко сообщила, что Россия в этом году соберет около 140 миллионов тонн зерна, что станет вторым урожаем после рекордного 2022 года. По ее словам, страна также удержит первое место в мире по экспорту пшеницы в текущем сельхозсезоне. Планируется, что с 1 июля 2023 года по 30 июня 2024 года экспортный потенциал России составит около 60 миллионов тонн зерна.
https://www.zol.ru/n/3a582