🎤 28 мая журнал РЖД-Партнер проведет в рамках деловой программы Международной выставки логистики, транспорта, складской техники и оборудования Logistika Expo дискуссию «Как выстроить эффективную логистику в коридоре «Север-Юг?».

Мероприятие состоится в г. Москве, в МВЦ «Крокус Экспо», павильон 1. Начало дискуссии в 13.00.

Посещение сессии бесплатно при наличии билета на выставку. По промокоду MPLGB2 регистрация бесплатна.

На дискуссии планируется обсудить с представителями операторов, логистических и экспедиторских компаний, а также экспертами от общественных организаций и научного сообщества востребованность коридора «Север-Юг» в современных условиях, перспективы и направления его развития, существующие на маршруте проблемные точки и узкие места и др.
В числе обсуждаемых вопросов:
• Востребованность МТК «Север – Юг» в современных условиях. Схемы маршрутов по различным веткам МТК «Север -Юг.». Сравнительный анализ использования этого маршрута и других путей (эффективность, скорость, доступность, безопасность и др.).
• Актуальные тенденции развития транспортной инфраструктуры в коридоре «Север-Юг». Как меняются регионы? Логистика как фактор экономического роста стран, расположенных вдоль МТК. Перспективы сотрудничества.
• Оптимизация процесса перевозки: как сократить сроки доставки по коридору? Как ускорить логистику в южной части маршрута? Инновационные подходы к управлению цепями поставок.

К участию приглашены:

Гоц Игорь Геннадьевич, управляющий директор ассоциации «Афанасий Никитин», генеральный директор ООО «РАЦДС», партнер консалтинговой группы «Агроинвестсервис»
Зембатов Марат Русланович, директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ, к. э. н.
Иванов Аркадий Иванович, директор по развитию компании «Трансазия Логистик»
Новрузов Бегляр Роман оглы, директор Центра экономики инфраструктурных отраслей фонда «Центр стратегических разработок»
Чеснов Дмитрий Валентинович, начальник отдела инфраструктурной экспертизы Федерального центра «Агроэкспорт»
Чистякова Наталья Валерьевна, генеральный директор ООО «МультиТрансЭкспресс»

Мероприятие рассчитано на широкий круг компаний – грузовладельцев, операторских, экспедиторских, логистических и др.

Ждем вас на нашей дискуссии в рамках деловой программы Logistika Expo!

Мечта Китая о продовольственной безопасности сталкивается с проблемами земли, почвы и воды | ProFinance.Ru
https://www.profinance.ru/news/2024/05/23/ccce-mechta-kitaya-o-prodovolstvennoj-bezopasnosti-stalkivaetsya-s-problemami-zemli-p.html

Компания Famsun Group из Китая планирует построить зерновой терминал в Махачкалинском морском торговом порту (ММТП).

Мощность терминала составит 1,5 млн т в год с возможностью хранения до 100 тыс. т зерна единовременно. Текущие перевалочные возможности в махачкалинском порту составляют 500 тыс. т в год. Представители холдинга уже презентовали этот проект в Махачкале, а также в России.

https://casp-geo.ru/kitajskaya-famsun-group-postroit-zernovoj-terminal-v-dagestane/

ПАО «Астраханский порт» планирует инвестировать 100 млн рублей в строительство зернового терминала.

Большой зерновой терминал позволит значительно ускорить погрузки и увеличить грузооборот. По словам начальник погрузочно-грузового района Астраханского порта Максима Колташева в 2023 году «Астраханский порт» перевалил 285,4 тыс. тонн экспортного зерна.

https://casp-geo.ru/iran-planiruet-investirovat-100-mln-rublej-v-zernovoj-terminal-v-astrahani/

Как Минтранс планирует удешевлять логистику поставок по МТК «Север – Юг» – ilex
https://ilex.by/news/kak-mintrans-planiruet-udeshevlyat-logistiku-postavok-po-mtk-sever-yug/

Глава Минэкономразвития Максим Решетников сказал: «Развитие транспортного коридора «Север – Юг», а также коридоры в Центральной Азии позволят выйти через Узбекистан в Афганистан, Пакистан. Для этого уже существуют все возможности».

https://portnews.ru/news/363391/

По отчетам план за 2023 год выполнен, вот только русское сельское население за 10 лет сократилось на 5-12%

Министерство сельского хозяйства отчиталось о выполнении поставленных на 2023 год задач в рамках государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий». Доля сельского населения в общей структуре населения РФ сохранилась.

При этом возникают вопросы к дизайну госпрограммы: KPI в основном относительные, не так много количественных целей — попахивает отчетократией. Ключевым пунктом прописана демография, но в виде доли от общего количества жителей страны. Не упомянуты рождаемость, численность населения или продолжительность жизни. Доля россиян, проживающих в сельских поселениях, может и стабилизируется, но это не значит, что их не касается депопуляция, к сожалению, присущая сейчас всей России. Без учета Крыма сельское население РФ в 2013—2023 сократилось на 1,43 млн человек, составив 35,8 млн.

Еще более тревожная картина вырисовывается при анализе регионов. Сельское население растет лишь в обеспеченной Московской агломерации, на консервативном Северном Кавказе и в Крыму с комфортным климатом. За Уралом и далее на восток количество сельских жителей за десятилетие сократилось на 8,3—11,5%. В госпрограмме косвенно признают большие различия между субъектами: если в Чечне ориентир — 62%, а в Дагестане — 55% сельского населения, то в Сахалинской и Ивановской областях по 18%. Пока в СКФО устойчивый рост, в исконно русских регионах обвал.

Будущее рисуется не менее мрачным: если в 2013 году сельский коэффициент рождаемости был в 1,5 раза больше городского, то сейчас разница уменьшилась до 17%, то есть в три раза. За 10 лет доля сельских рождений от их общего числа снизилась с 28,4% до 25%, тенденция стабильно негативная. Без решительных мер русское село сохранится лишь в учебниках истории. Если мы стремимся выйти из демографического кризиса, то развитие сельских территорий должно стать приоритетом. Возможно, что даже полноценным национальным проектом.

Специализированная выставка АСМАП-2024 в Москве 26 июня
https://asmap-expo.asmap-service.ru/?utm_source=yandex.direct&utm_medium=cpc.rsya&utm_campaign=84805170&utm_content=16087177726&utm_term=%D0%B2%D1%8B%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-mobile-www1.ru&yclid=6262457536117473279

#️⃣транспорт

План действий по оптимизации инфраструктуры и развитию международных транспортных коридоров, проходящих по территориям государств – участников СНГ, на период до 2030 года утвержден на прошедшем 24 мая 2024 года в Ашхабаде заседании Совета глав правительств Содружества Независимых Государств.

План действий ориентирован на:

создание условий для обеспечения гарантированной транспортной доступности территорий при развитии МТК СНГ
ликвидацию узких мест на направлениях их сети
опережающее развитие МТК СНГ на направлениях наиболее крупных и устойчивых грузопотоков
достижение целей устойчивого развития ООН в области транспорта.

https://www.newscentralasia.net/2024/05/24/strany-sng-natseleny-na-optimizatsiyu-i-razvitiye-mezhdunarodnykh-transportnykh-koridorov/

Ежедневный дайджест:
Агрологистика, новости недели

🚛 Что случилось с перевалкой контейнеров в России в первом квартале 2024?

💥 Лидером по агроэкспорту является Россия с показателем 290%

🚈 Минсельхоз прогнозирует экспорт сельхозпродукции из России в 2024 году в объеме $45 млрд

🌏 Россия и Китай идут к созданию стратегического партнерства в АПК

✍️ Россия и Китай подписали протоколы, разрешающие экспорт на рынок КНР топинамбура и новых видов говяжьих субпродуктов

📊 РФ в первом квартале снизила экспорт продукции АПК на 5,5%

🌾 ГК «Новый сухопутный зерновой коридор» создаст в Татарстане высокоскоростной сухопутный зерновой хаб

Подробная информация представлена в приложении ☝️

@kladovayaAPK
https://t.me/kladovayaAPK/306
#дайджест #агрологистика

МВЗ: Россия в 2024-м может экспортировать рекордные 53 млн тонн пшеницы
https://www.bfm.ru/news/550881

Круглый стол в формате «БРИКС плюс» по вопросам международного транспортного коридора «Север – Юг»
https://roscongress.org/sessions/spief-2024-delovaya-programma-kruglyy-stol-v-formate-briks-plyus-po-voprosam-mezhdunarodnogo-transportnogo-koridora-sever-yug/about/

Уважаемому члену Экспертного совета ААН - Александру Караваеву, тревожно и он даже в субботу даёт нам повод и вводные для раздумий:

Тяжелый багаж МТК «Север - Юг»

https://haqqin.az/news/317400

"Каждому субъекту - по проекту". "Каждой деревне - по домне". Из стенограммы встречи Никитина и Мао. https://t.me/Afanasy_Nikitin/13289

Доля сельского населения в России по регионам на 2021 год | Мир географических карт
https://xn--80apggvco.xn--p1ai/%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%8B?id=229

Главная по элеватору | Темы#
https://gazeta-rybinsk.ru/2024/05/26/133888

Россия усиливает контроль над зерном в тот момент, когда цены на пшеницу резко растут | ProFinance.Ru
https://www.profinance.ru/news2/2024/05/26/ccd5-rossiya-usilivaet-kontrol-nad-zernom-v-tot-moment-kogda-tseny-na-pshenitsu-rezko.html

Кроме того, вопросы экономического сотрудничества премьер Узбекистана детально обсудил с губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным, который предложил Узбекистану использовать морской путь МТК (Международный транспортный коридор) «Север — Юг» по направлению «порт Туркменбаши — порты Астраханской области» для экспорта узбекской продукции в Россию.

https://eadaily.com/ru/news/2024/05/27/putin-segodnya-provedet-peregovory-s-mirziyoevym