Forwarded from Вокруг Каспия
Ключевые тезисы:
- необходимо активнее запускать механизмы создания больших пространств, построенных на взаимодействии стран-соседей, чья экономика, социальная система, ресурсная база, инфраструктура дополняют друг друга. Такие большие пространства, по сути, и есть основа многополярного мироустройства;
- необходимо стимулировать объединение в межгосударственные организации и формирование независимых и относительно автономных макрорегионов. Именно региональная интеграция приходит на смену глобализации. Этот геополитический процесс, который уже запущен.
http://government.ru/news/51468/
- необходимо активнее запускать механизмы создания больших пространств, построенных на взаимодействии стран-соседей, чья экономика, социальная система, ресурсная база, инфраструктура дополняют друг друга. Такие большие пространства, по сути, и есть основа многополярного мироустройства;
- необходимо стимулировать объединение в межгосударственные организации и формирование независимых и относительно автономных макрорегионов. Именно региональная интеграция приходит на смену глобализации. Этот геополитический процесс, который уже запущен.
http://government.ru/news/51468/
government.ru
Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по евразийской интеграции в многополярном мире
М.Мишустин: «У России традиционно сильные позиции в Евразии. Важно, что интеграционные объединения показывают убедительные результаты. В частности, по итогам прошлого года увеличение валового внутреннего продукта ЕАЭС оценивается на уровне 3,8%, что больше…
Forwarded from Вокруг Каспия
В ходе пленарного заседания съезда РСПП, выяснилось, что ВЭБ и Российский экспортный центр в рамках проектирования нового нацпроекта поддержки экспорта, предусмотрели приобретение 12 "портовых логистических площадок" (терминалы и склады) в разных странах мира, для создания системы вынесенного распределенного экспорта РФ.
Объём финансирования со стороны государства составит 131 миллиард рублей.
Объём финансирования со стороны государства составит 131 миллиард рублей.
Forwarded from ПРОметалл
ПРО товарооборот
Товарооборот России и Индии в январе-феврале 2024 года вырос до $11,2 млрд. Такие данные привело Министерство торговли и промышленности Индии.
За два месяца импорт в Индию из России вырос на 5% — до $10,5 млрд. Россия стала 2-м главным поставщиком товаров в Индию. Однако крупнейшим внешнеторговым партнером Индии остается Китай — импорт из КНР в финансовом выражении составил $17 млрд.
Экспорт индийских товаров в Россию увеличился на 17% — до $711 млн.
В топ-5 крупнейших потребителей индийских товаров вошли:
🔸США ($13 млрд);
🔸ОАЭ ($7 млрд);
🔸Нидерланды ($5 млрд);
🔸Сингапур ($4 млрд);
🔸Китай ($3 млрд).
#торговля
Товарооборот России и Индии в январе-феврале 2024 года вырос до $11,2 млрд. Такие данные привело Министерство торговли и промышленности Индии.
За два месяца импорт в Индию из России вырос на 5% — до $10,5 млрд. Россия стала 2-м главным поставщиком товаров в Индию. Однако крупнейшим внешнеторговым партнером Индии остается Китай — импорт из КНР в финансовом выражении составил $17 млрд.
Экспорт индийских товаров в Россию увеличился на 17% — до $711 млн.
В топ-5 крупнейших потребителей индийских товаров вошли:
🔸США ($13 млрд);
🔸ОАЭ ($7 млрд);
🔸Нидерланды ($5 млрд);
🔸Сингапур ($4 млрд);
🔸Китай ($3 млрд).
#торговля
На завершившемся на днях очередном Астраханском форуме прапраправнучка автора идеи МТК Север-Юг - Афанасия Никитина, не только подтвердила, что высоко держит его интеллектуальную эстафетную палочку, но и четко посылает аудиторию вдоль волжского меридиана.
https://t.me/n_translab/2342
https://t.me/n_translab/2342
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Михаил Мишустин обозначил ключевые направления для расширения взаимодействия с дружественными странами
Глава правительства отметил важность наращивания кооперации с дружественными странами.
Еще одна задача – формирование современной инфраструктуры для укрепления связанности российской экономики со странами СНГ и Глобального Юга. Речь идет о международных транспортных коридорах и внедрении систем осуществления расчетов.
Кроме того, планируется усилить сотрудничество на гуманитарном треке и расширять совместные проекты в здравоохранении, науке, культуре, спорте и в области образования.
Михаил Мишустин назвал ключевые направления в работе правительства в этом направлении:
✅Разработка интеграционных и национальных стратегических документов. В частности, плана реализации Декларации о дальнейшем развитии экономических процессов в рамках ЕАЭС.
✅Выработка решений, необходимых для выполнения российской стратегии развития внешнеэкономической деятельности до 2030 года.
✅Подготовка концепции Большого евразийского партнерства, в которой должны быть отражены приоритеты сотрудничества России с ближайшими соседями и союзниками.
#международное_сотрудничество
Глава правительства отметил важность наращивания кооперации с дружественными странами.
Еще одна задача – формирование современной инфраструктуры для укрепления связанности российской экономики со странами СНГ и Глобального Юга. Речь идет о международных транспортных коридорах и внедрении систем осуществления расчетов.
Кроме того, планируется усилить сотрудничество на гуманитарном треке и расширять совместные проекты в здравоохранении, науке, культуре, спорте и в области образования.
Михаил Мишустин назвал ключевые направления в работе правительства в этом направлении:
✅Разработка интеграционных и национальных стратегических документов. В частности, плана реализации Декларации о дальнейшем развитии экономических процессов в рамках ЕАЭС.
✅Выработка решений, необходимых для выполнения российской стратегии развития внешнеэкономической деятельности до 2030 года.
✅Подготовка концепции Большого евразийского партнерства, в которой должны быть отражены приоритеты сотрудничества России с ближайшими соседями и союзниками.
#международное_сотрудничество
Forwarded from "Север-Юг"
Сбер и правительство Астраханской области провели дизайн-сессию, посвященную внедрению технологий искусственного интеллекта в логистику, судоходство и работу портов. В мероприятии приняли участие представители органов государственной власти, компаний, ведущих внешнеэкономическую деятельность, учебных заведений и контрольно-надзорных органов, руководители судоходных и судостроительных компаний, речных портов.
Работа экспертов в командах была сосредоточена на возможностях применения технологий ИИ для решения конкретных задач отрасли. К примеру, обсуждались инициативы по внедрению искусственного интеллекта в систему контроля за движением грузов внутри порта, расчёт товарного запаса на складе, прогнозирование уровня воды в Волго-Каспийском канале, а также использование ИИ в процессе обучения и подготовки отраслевых специалистов.
Участники мероприятия отметили растущую роль использования генеративного искусственного интеллекта в государственном управлении и сервисах для бизнеса, сообщает портал Астраханские новости.
https://www.korabel.ru/news/comments/kak_vnedrit_iskusstvennyy_intellekt_v_sudohodstvo_i_rabotu_portov.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Работа экспертов в командах была сосредоточена на возможностях применения технологий ИИ для решения конкретных задач отрасли. К примеру, обсуждались инициативы по внедрению искусственного интеллекта в систему контроля за движением грузов внутри порта, расчёт товарного запаса на складе, прогнозирование уровня воды в Волго-Каспийском канале, а также использование ИИ в процессе обучения и подготовки отраслевых специалистов.
Участники мероприятия отметили растущую роль использования генеративного искусственного интеллекта в государственном управлении и сервисах для бизнеса, сообщает портал Астраханские новости.
https://www.korabel.ru/news/comments/kak_vnedrit_iskusstvennyy_intellekt_v_sudohodstvo_i_rabotu_portov.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
www.korabel.ru
Как внедрить искусственный интеллект в судоходство и работу портов?
Сбер и правительство Астраханской области провели дизайн-сессию, посвященную внедрению технологий искусственного интеллекта в логистику, судоходство и работу портов. В мероприятии приняли участие представители органов государственной власти, компаний, ведущих…
Возможности и перспективы развития грузового терминала Кутум обсудили в Астрахани | АРБУЗ
https://arbuztoday.ru/vozmozhnosti-i-perspektivy-razvitiya-gruzovogo-terminala-kutum-obsudili-v-astraxani/
https://arbuztoday.ru/vozmozhnosti-i-perspektivy-razvitiya-gruzovogo-terminala-kutum-obsudili-v-astraxani/
АРБУЗ
Возможности и перспективы развития грузового терминала Кутум обсудили в Астрахани | АРБУЗ
Сотрудники ПривЖД приняли участие в международном форуме «Транспортная логистика Каспийского региона» в Астрахани. В ходе мероприятия они рассказали о существующих транспортно-логистических и терминально-складских услугах ОАО «РЖД», а также о возможностях…
Сотрудники ИМТЭиТ предложили проекты для транспортного коридора «Север — Юг»
https://astu.org/Content/Article/39355?utm_source=google.com&utm_medium=organic&utm_campaign=google.com&utm_referrer=google.com
https://astu.org/Content/Article/39355?utm_source=google.com&utm_medium=organic&utm_campaign=google.com&utm_referrer=google.com
astu.org
Сотрудники ИМТЭиТ предложили проекты для транспортного коридора «Север — Юг»
Астраханский государственный технический университет – качественное образование с гарантией трудоустройства
«Нам сеять пшеницу или нет?»
Борьба за ликвидацию перспектив превращения РФ в доминирующего глобального игрока на мировом рынке именно пшеницы не затихает
Россия в прошлом году побила исторический рекорд по экспорту зерна. Миллиарды заработали на зерне трейдеры, логисты, производители семян и удобрений. Но есть нюанс: сами аграрии выращивать пшеницу больше не хотят: в этой «пищевой цепи» для них одних она убыточна.
https://newizv.ru/news/2024-04-27/nam-pshenitsu-seyat-ili-net-agrarii-zhaluyutsya-chto-minselhoz-obozval-ih-terroristami-429687
Борьба за ликвидацию перспектив превращения РФ в доминирующего глобального игрока на мировом рынке именно пшеницы не затихает
Россия в прошлом году побила исторический рекорд по экспорту зерна. Миллиарды заработали на зерне трейдеры, логисты, производители семян и удобрений. Но есть нюанс: сами аграрии выращивать пшеницу больше не хотят: в этой «пищевой цепи» для них одних она убыточна.
https://newizv.ru/news/2024-04-27/nam-pshenitsu-seyat-ili-net-agrarii-zhaluyutsya-chto-minselhoz-obozval-ih-terroristami-429687
newizv.ru
«Нам пшеницу сеять или нет?» Аграрии жалуются, что Минсельхоз обозвал их террористами
Министру сельского хозяйства наверно надо дать звезду «Героя» России» за рекордные экспортные поставки, но семейные фермеры и малые сельхозпредприятия — на грани банкротства. Без экстренной государственной помощи третью посевную не пережить, заявили на сегодняшнем…
2_5287301781590657750.pdf
190.1 KB
Теперь, наверно и в Поволжье появятся "пункты", опорные.
И ихтятя, тятя, наши сети....
И их
«Нам не хватает скорости реакции государства на озвучиваемые нами проблемы»
Последние 555 лет Афанасий Никитин как мало кто на просторах его "Хождения за три моря" (совпадающих с геометрией МТК Север-Юг) разделяет трактовку уважаемой Ларисы Коршуновой:
"... Сейчас не хватает скорости реакции государства на озвучиваемые нами проблемы, там, где бизнес не может решить их самостоятельно. Мне кажется, что где-то местами вальяжно и вольготно происходит принятие решений..."
С единственной оговоркой - не "где-то" и не "местами" ((((
https://www.rzd-partner.ru/logistics/opinions/nam-ne-khvataet-skorosti-reaktsii-gosudarstva-na-ozvuchivaemye-nami-problemy/
Последние 555 лет Афанасий Никитин как мало кто на просторах его "Хождения за три моря" (совпадающих с геометрией МТК Север-Юг) разделяет трактовку уважаемой Ларисы Коршуновой:
"... Сейчас не хватает скорости реакции государства на озвучиваемые нами проблемы, там, где бизнес не может решить их самостоятельно. Мне кажется, что где-то местами вальяжно и вольготно происходит принятие решений..."
С единственной оговоркой - не "где-то" и не "местами" ((((
https://www.rzd-partner.ru/logistics/opinions/nam-ne-khvataet-skorosti-reaktsii-gosudarstva-na-ozvuchivaemye-nami-problemy/
www.rzd-partner.ru
«Нам не хватает скорости реакции государства на озвучиваемые нами проблемы»
Сегодня нет таких инструментов, реализуемых таможенными службами по всему миру, которых не было бы в России. Уровень сегодняшний технологий, используемых российскими таможенными службами, очень высок, и вопросы, которые сегодня ФТС поднимает на различных…
"...Проект МТК Север – Юг лишен стандартной экономической стратегии, такое безапелляционное заявление сделано другими участниками конференции, которая на этой неделе прошла в Астрахани.
Есть разговоры и отдельные проекты, но нет исследований на тему спроса и предложений на услуги коридора, а также потенциала, которым МТК обладает.
Среди рисков, которые останавливают развитие МТК, названы высокий уровень износа инфраструктуры и, пожалуй, это главное – несогласованность организаций и даже стран в планах по реализации инфраструктурных проектов..."
Как бы сказал Афанасий Никитин - "Типичные кулуарно-анонимные измышления недальновидных и безответственных приспешников иноагентов..."
Правильно подобным пессимистам уважаемый "РЖД-Партнёр" прикрепил ярлык - "другие". С ними Афанасий за три моря не поплыл бы. Даже в Баден-Баденен бы не поехал.
https://www.rzd-partner.ru/other/reviews/obzor-nedeli2705/
Есть разговоры и отдельные проекты, но нет исследований на тему спроса и предложений на услуги коридора, а также потенциала, которым МТК обладает.
Среди рисков, которые останавливают развитие МТК, названы высокий уровень износа инфраструктуры и, пожалуй, это главное – несогласованность организаций и даже стран в планах по реализации инфраструктурных проектов..."
Как бы сказал Афанасий Никитин - "Типичные кулуарно-анонимные измышления недальновидных и безответственных приспешников иноагентов..."
Правильно подобным пессимистам уважаемый "РЖД-Партнёр" прикрепил ярлык - "другие". С ними Афанасий за три моря не поплыл бы. Даже в Баден-Баденен бы не поехал.
https://www.rzd-partner.ru/other/reviews/obzor-nedeli2705/
Журнал Международная жизнь - Интервью Чрезвычайного и полномочного посла РФ в Индии Д.Е.Алипова журналу «Международная жизнь»
https://interaffairs.ru/news/show/45791
https://interaffairs.ru/news/show/45791
Журнал Международная жизнь
Интервью Чрезвычайного и полномочного посла РФ в Индии Д.Е.Алипова журналу «Международная жизнь»
Журнал Международная жизнь, проблемы внешней политики, дипломатии, национальной безопасности, аналитический журнал
Большая неожиданность подстерегала любознательное МСХ в 2024 году:
"Площадь неиспользуемых сельскохозяйственных в Российской федерации земель оценивается примерно в 31 млн га."
Любезно сообщаем читателям, что такое "31 мильен га" выбывший по определённым причинам из агрохозяйственного оборота и не генерящий богатство стране и достойную жизнь российским селянам.
Это площадь всей Италии с горами и пляжами.
Или сумма площадей, например, этих пяти стран - Португалия, Австрия, Бельгия, Нидерланды, Швейцария.
Применительно к "Поволжью" это на глаз 7-8 миллионов "выбывших" гектар (всего-то навсего сумма площади Нидерландов и Бельгии с их годовым объемом агроэкспорта - 180 миллиардов Евро), которые при иных раскладах могли ежегодно давать 30-40 миллионов тонн грузовой экспортной базы для МТК Север-Юг в виде зерновых, масличных и зернобобовых культур.
https://www.agroinvestor.ru/markets/news/42217-minselkhoz-bolee-5-mln-gektarov-selkhozzemel-mozhno-operativno-vvesti-v-oborot/
"Площадь неиспользуемых сельскохозяйственных в Российской федерации земель оценивается примерно в 31 млн га."
Любезно сообщаем читателям, что такое "31 мильен га" выбывший по определённым причинам из агрохозяйственного оборота и не генерящий богатство стране и достойную жизнь российским селянам.
Это площадь всей Италии с горами и пляжами.
Или сумма площадей, например, этих пяти стран - Португалия, Австрия, Бельгия, Нидерланды, Швейцария.
Применительно к "Поволжью" это на глаз 7-8 миллионов "выбывших" гектар (всего-то навсего сумма площади Нидерландов и Бельгии с их годовым объемом агроэкспорта - 180 миллиардов Евро), которые при иных раскладах могли ежегодно давать 30-40 миллионов тонн грузовой экспортной базы для МТК Север-Юг в виде зерновых, масличных и зернобобовых культур.
https://www.agroinvestor.ru/markets/news/42217-minselkhoz-bolee-5-mln-gektarov-selkhozzemel-mozhno-operativno-vvesti-v-oborot/
Былинные практики борьбы с пустотами пространств Российской империи. Канувшие в лету.
Или про "Отморожу уши назло маме"
https://t.me/ordinaryczarizm/3780
Или про "Отморожу уши назло маме"
https://t.me/ordinaryczarizm/3780
Telegram
Обыкновенный царизм
Пётр I зовёт в Россию иностранцев
27 апреля 1702 года Пётр I издал манифест о приглашении иностранцев в Россию. Впервые в русской истории иноземным мастерам были предоставлены равные права с подданными царя. Это обещание давалось не просто так: Россия нуждалась…
27 апреля 1702 года Пётр I издал манифест о приглашении иностранцев в Россию. Впервые в русской истории иноземным мастерам были предоставлены равные права с подданными царя. Это обещание давалось не просто так: Россия нуждалась…
Forwarded from МОРБАЗА
Наш гендиректор, Алексей Иванович Зайцев выступил спикером и модератором форума. В рамках своего доклада Алексей Иванович раскрыл сложности потенциала МТК «Север-Юг» и перспективы развития флота пяти стран «Каспийской звезды».
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МОРБАЗА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сложившиеся мировые тенденции свидетельствуют о переходе от концепции развития международных транспортных к концепции развития международных экономических коридоров, об этом РЖД-Партнеру рассказал Сергей Андреев, советник генерального секретаря КСТП.
«Появляются полюса развития, а транспорт превращается в связующее звено, которое укрепляет торгово-экономические связи между странами», – добавил он.
Рост экономики обеспечивает не столько грузопоток, сколько отраслевое взаимодействие, продолжил Андреев. Важно смотреть на вопросы сотрудничества с сопредельными государствами, – отметил выступающий, – необходимо создавать совместные предприятия и представительства на местах – это позволит закрывать вопросы как по страхованию груза, так и по поддержке перевозок в целом, отслеживанию прохождения платежей и передвижения груза на всем протяжении МТК. Коридор получил импульс к развитию 20 лет назад. А сейчас практически все международные организации, работающие на Евразийском пространстве, заявляют об интересе по выходу на МТК Север – Юг. Более того, участники рынка предлагают свои услуги для содействия развития МТК в рамках своих компетенций и потенциала. Андреев рассказал об интересе к перевозкам по МТК Север – Юг со стороны стран ШОС и в объединении БРИКС. По мнению эксперта, МТК Север – Юг уже давно вышел за рамки Евразийского континента.
«Мы переходим от конкуренции маршрутов к их взаимной дополняемости. От транзитной задумки в перевозках грузов из России в Индию через Иран к широкому спектру международных маршрутов – к связке СМП с Персидским заливом», – сказал он.
https://www.rzd-partner.ru/other/reviews/obzor-nedeli2705/
«Появляются полюса развития, а транспорт превращается в связующее звено, которое укрепляет торгово-экономические связи между странами», – добавил он.
Рост экономики обеспечивает не столько грузопоток, сколько отраслевое взаимодействие, продолжил Андреев. Важно смотреть на вопросы сотрудничества с сопредельными государствами, – отметил выступающий, – необходимо создавать совместные предприятия и представительства на местах – это позволит закрывать вопросы как по страхованию груза, так и по поддержке перевозок в целом, отслеживанию прохождения платежей и передвижения груза на всем протяжении МТК. Коридор получил импульс к развитию 20 лет назад. А сейчас практически все международные организации, работающие на Евразийском пространстве, заявляют об интересе по выходу на МТК Север – Юг. Более того, участники рынка предлагают свои услуги для содействия развития МТК в рамках своих компетенций и потенциала. Андреев рассказал об интересе к перевозкам по МТК Север – Юг со стороны стран ШОС и в объединении БРИКС. По мнению эксперта, МТК Север – Юг уже давно вышел за рамки Евразийского континента.
«Мы переходим от конкуренции маршрутов к их взаимной дополняемости. От транзитной задумки в перевозках грузов из России в Индию через Иран к широкому спектру международных маршрутов – к связке СМП с Персидским заливом», – сказал он.
https://www.rzd-partner.ru/other/reviews/obzor-nedeli2705/
ОЭЗ «Лотос»: Астраханская область, РФ
https://regruss.ru/oez-lotos-astrahanskaya-oblast-rf/
https://regruss.ru/oez-lotos-astrahanskaya-oblast-rf/
Региональная Россия
ОЭЗ «Лотос»: Астраханская область, РФ
За 9 лет на территории ОЭЗ «Лотос» построены и введены в эксплуатацию 35 объектов инженерной инфраструктуры, на разных этапах строительства и проектирования находится еще 19 объектов.