Согласно презентации на мероприятии:

https://vgudok.com/lenta/ne-dmzi-mne-tut-uchastniki-foruma-gruzovaya-panorama-pomeryalis-s-rzhd-abbreviaturami-i

Вероятно порты Каспия учтены в разделе "Прочие".
Интересен тренд красных прямоугольников ((((



Согласно презентации на мероприятии:

https://vgudok.com/lenta/ne-dmzi-mne-tut-uchastniki-foruma-gruzovaya-panorama-pomeryalis-s-rzhd-abbreviaturami-i

Россия представила странам БРИКС инициативу по созданию зерновой биржи – Агроинвестор
https://www.agroinvestor.ru/markets/news/42177-rossiya-predstavila-stranam-briks-initsiativu-po-sozdaniyu-zernovoy-birzhi/

В работе III Международного форума "Транспортная логистика Каспийского региона 2024" примут участие представители Туркменистана - АОЗТ "Морской торговый флот".

АОЗТ «Морской торговый флот» имеет 20 судов. Они предназначены для морской перевозки нефти и нефтепродуктов, перевозки грузов, перевозки автотранспорта, перевозки пассажиров, перевозки сухих грузов различных типов.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/turkmenistan_predstavit_v_astrahani_svoi_logisticheskie_vozmozhnosti_na_kaspii.html

"Известия" внесли и свой посильный вклад в смысловую чехарду вокруг МТК "Север-Юг"


https://iz.ru/1684732/2024-04-19/borbu-zapada-s-rf-obiasnili-zhelaniem-sorvat-put-v-indiiu-cherez-iran

Особенности функционирования системы товародвижения
мировых аграрных рынков.
Международная Агрологистика.

Сколько зерна экспортирует Россия в следующем сезоне

Самое интересное из апрельского отчёта Международного совета по зерну, паводки угрожают животноводству, топ-10 дилеров сельхозтехники

Рассылка новостей за 19 апреля 2024 года

https://smms.ac/zbrc

ГК «Дело» рассматривает возможность строительства морского терминала в Астрахани - Морские вести России
https://morvesti.ru/news/1679/108799/

🎣 В Астрахани начинается десятидневная охота на воблу

Уже ставший редкостью региональный бренд можно ловить в этом году с 20 по 30 апреля. Одна вобла не должна быть короче 17 см. Рыбакам запрещено добывать больше 10 кг.

@kommersant64

РЖД готовы содействовать электрификации железнодорожной инфраструктуры Туркмении по ключевому направлению от Туркменбаши до Туркменабата. Об этом сообщил журналистам заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Вячеслав Павловский.

"В части инфраструктурных проектов российская сторона готова оказать содействие в электрификации железнодорожной инфраструктуры по ключевому направлению от Туркменбаши до Туркменабата и готова предложить комплексный подход в части создания нормативной правовой базы по электрификации и обучению персонала", - сказал Вячеслав Павловский. Также он подчеркнул, что стороны договорились по вопросу реконструкции вагоноремонтного завода в Гызыларбате.

Павловский отметил динамичное сотрудничество между российскими и туркменскими железными дорогами. Он также напомнил, что глава ОАО "РЖД" Олег Белозеров и председатель агентства "Туркмендемирёллары" (Туркменские железные дороги) Азат Атамурадов ранее подписали программу развития сотрудничества на 2023-2025 годы. "В рамках реализации данного документа совместными усилиями развиваем контейнерный сервис по восточному маршруту МТК "Север - Юг". В конце января 2024 года на постоянной основе открыто движение контейнерных поездов через туркмено-иранский погранпереход Акяйла - Инче-Бурун" - добавил он. При этом Павловский отметил, что уже удалось достичь показателя в четыре контейнерных поезда в месяц, и что в дальнейшем компания нацелена на существенное увеличение этих объемов.

По словам Павловского, РЖД тесно взаимодействует с туркменской стороной по вопросам развития кадрового потенциала: подготовлена программа обучения туркменских железнодорожников в Корпоративном университете РЖД. "Помимо обучающей программы предусмотрено посещение туркменскими коллегами объектов железнодорожного транспорта в Москве и Санкт-Петербурге, возможен и выезд преподавателей Корпоративного университета в Туркменистан", - сказал Павловский.