Как писал в свое время Анатолий Адольфович Френкель - "Нам нет преград ни в море, ни на суше, Нам не страшны не льды, ни облака...."
ААН искренне рада, что первопроходчество Афанасия Никитина не забыто и Африка продолжает будоражить воображение современников не только в негативном ключе, а и наоборот:
"Новым направлением в развитии коридора является обеспечение стыковки коридора с африканским континентом. Регион готов предложить содействие в части перевозки грузов из крупнейших портов Африки до южных портов Ирана Бендер-Аббас и Чабахар (спасибо уважаемый Игорь Юрьевич, ААН) и далее через территорию Ирана и Каспийское море в порты Астраханской области для дальнейшей транспортировки по территории РФ, и в обратном направлении. Такое сотрудничество создаст предпосылки для успешного социально-экономического развития участников МТК "Север-Юг", позволит производителям выйти на новые рынки сбыта за счет удобной логистики", - подчеркнул Игорь Бабушкин
МТК "Север-Юг" можно задействовать для развития торговли с Африкой - глава Астраханской области
https://www.interfax-russia.ru/south-and-north-caucasus/news/mtk-sever-yug-mozhno-zadeystvovat-dlya-razvitiya-torgovli-s-afrikoy-glava-astrahanskoy-oblasti
ААН искренне рада, что первопроходчество Афанасия Никитина не забыто и Африка продолжает будоражить воображение современников не только в негативном ключе, а и наоборот:
"Новым направлением в развитии коридора является обеспечение стыковки коридора с африканским континентом. Регион готов предложить содействие в части перевозки грузов из крупнейших портов Африки до южных портов Ирана Бендер-Аббас и Чабахар (спасибо уважаемый Игорь Юрьевич, ААН) и далее через территорию Ирана и Каспийское море в порты Астраханской области для дальнейшей транспортировки по территории РФ, и в обратном направлении. Такое сотрудничество создаст предпосылки для успешного социально-экономического развития участников МТК "Север-Юг", позволит производителям выйти на новые рынки сбыта за счет удобной логистики", - подчеркнул Игорь Бабушкин
МТК "Север-Юг" можно задействовать для развития торговли с Африкой - глава Астраханской области
https://www.interfax-russia.ru/south-and-north-caucasus/news/mtk-sever-yug-mozhno-zadeystvovat-dlya-razvitiya-torgovli-s-afrikoy-glava-astrahanskoy-oblasti
www.interfax-russia.ru
МТК "Север-Юг" можно задействовать для развития торговли с Африкой - глава Астраханской области - Юг и Северный Кавказ || Интерфакс…
Астрахань. 16 апреля. ИНТЕРФАКС - Морские порты Астраханской области демонстрируют существенный рост перевалки на фоне увеличения ... читать далее на "Интерфакс-Россия"
Russia transport corridors AV Group.pdf
3.7 MB
Представляем вашему вниманию материал подготовленный av-group.ru
Справочно:
Группа компаний AV – Партнер МОО МАП
МОО МАП – учредитель ААН
Справочно:
Группа компаний AV – Партнер МОО МАП
МОО МАП – учредитель ААН
Россия и Казахстан призваны сыграть ведущую роль в развитии транспортного коридора "Север – Юг". Об этом заявил посол России в Казахстане Алексей Бородавкин на презентации потенциала Международного транспортного коридора.
https://ru.sputnik.kz/20240416/rossiya-i-kazakhstan-prizvany-sygrat-veduschuyu-rol-v-razvitii-koridora-sever--yug-43706340.html
https://ru.sputnik.kz/20240416/rossiya-i-kazakhstan-prizvany-sygrat-veduschuyu-rol-v-razvitii-koridora-sever--yug-43706340.html
Sputnik Казахстан
Россия и Казахстан призваны сыграть ведущую роль в развитии коридора "Север – Юг"
На фоне трансформации евразийского транспортно-логистического ландшафта существенно увеличивается роль Центральной Азии как регионального транзитного хаба - посол РФ
Директор Каспийского института морского и речного транспорта:
в Астраханской области МТК «Север — Юг» развивается с поддержкой губернатора
https://abnews.ru/ug/news/astrakhan/2024/4/16/direktor-kaspijskogo-instituta-morskogo-i-rechnogo-transporta-v-astrahanskoj-oblasti-mtk-sever-yug-razvivaetsya-s-podderzhkoj-gubernatora
в Астраханской области МТК «Север — Юг» развивается с поддержкой губернатора
https://abnews.ru/ug/news/astrakhan/2024/4/16/direktor-kaspijskogo-instituta-morskogo-i-rechnogo-transporta-v-astrahanskoj-oblasti-mtk-sever-yug-razvivaetsya-s-podderzhkoj-gubernatora
АБН 24
Директор Каспийского института морского и речного транспорта: в Астраханской области МТК «Север — Юг» развивается с поддержкой…
АБН 24 - Ольга Карташова прокомментировала решение губернатора баллотироваться на следующий срок. Накануне инициативу Игоря Бабушкина поддержал президент.
Водный транспорт и работа портов в марте: затишье перед бурей
https://www.rzd-partner.ru/wate-transport/reviews/vodnyy-transport-i-rabota-portov-v-marte-zatishe-pered-burey/
https://www.rzd-partner.ru/wate-transport/reviews/vodnyy-transport-i-rabota-portov-v-marte-zatishe-pered-burey/
www.rzd-partner.ru
Водный транспорт и работа портов в марте: затишье перед бурей
В этом апреле повестка вокруг водных объектов страны и портов весьма плотная и напряженная: до сих пор идет борьба с последствиями прорыва дамбы в Орске, произошедшего 5 апреля, а в высших эшелонах власти активно обсуждают перевалку угля в российских портах…
Forwarded from NewsCentralAsia_nCa
Автобан Ашхабад – Туркменабад протяженностью 600 км строит ЗАО “Туркмен Автобан”, а субподрядчиками являются частные предприятия.
Общая стоимость проекта 2,5 млрд.долл.США. Первый сегмент дороги Ашхабад-Теджен был пущен в строй в октябре 2021 г.
Теджен-Мары - это второй этап строительства. Сегодня дорогу официально откроют.
В январе стартовало строительство третьего сегмента Мары-Туркменабат.
Общая стоимость проекта 2,5 млрд.долл.США. Первый сегмент дороги Ашхабад-Теджен был пущен в строй в октябре 2021 г.
Теджен-Мары - это второй этап строительства. Сегодня дорогу официально откроют.
В январе стартовало строительство третьего сегмента Мары-Туркменабат.
Forwarded from PRO transport
Деньги выпали из фур: проблемы в расчетах с Китаем сокращают грузопотоки
В первом квартале автоперевозки грузов в РФ продолжили расти как внутри страны, так и в международном сообщении. Однако участники рынка видят серьезную угрозу в замедлении или остановке трансграничных расчетов, особенно с главным торговым партером — Китаем, сообщает «Коммерсант». Деньги туда идут месяцами, а около половины платежей, по словам игроков, отклоняется. Это влияет как на спрос и цены на перевозки из Китая, так и на объем импорта. Проблемы с платежами в разной степени коснулись также Турции, Средней Азии и Закавказья. В компаниях пока не видят выхода из ситуации.
@PROtransport
В первом квартале автоперевозки грузов в РФ продолжили расти как внутри страны, так и в международном сообщении. Однако участники рынка видят серьезную угрозу в замедлении или остановке трансграничных расчетов, особенно с главным торговым партером — Китаем, сообщает «Коммерсант». Деньги туда идут месяцами, а около половины платежей, по словам игроков, отклоняется. Это влияет как на спрос и цены на перевозки из Китая, так и на объем импорта. Проблемы с платежами в разной степени коснулись также Турции, Средней Азии и Закавказья. В компаниях пока не видят выхода из ситуации.
@PROtransport
Forwarded from Сельский час (Александр Корбут)
Проект доклада на то и проект, чтобы было что править! Хотя учитывая как складывается ситуация в производстве зерна при сохранении прежних подходов все достаточно реалистично! А подходы МСХ менять не собирается
https://www.interfax.ru/business/956147
https://www.interfax.ru/business/956147
Интерфакс
Минсельхоз прогнозирует снижение сбора зерна в РФ в 2024 г. до 132 млн т
Сбор зерна в РФ в 2024 году может снизиться до 132 млн тонн со 144,9 млн тонн в 2023 году, прогнозирует Минсельхоз в проекте Национального доклада о ходе выполнения госпрограммы развития сельского хозяйства в 2023 году.
Бабушкин: Астраханская область развивает отношения со странами Прикаспия - РИА Новости, 17.04.2024
https://ria.ru/20240417/otnosheniya-1940458338.html
https://ria.ru/20240417/otnosheniya-1940458338.html
ААН категорически поздравляет Михаила Синева с Днём рождения, который он встречает, как и всегда, на вахте в интересах развития и воцарения здравого смысла. В этот раз на Конференции РЖД-ПАРТНЕРа. Миша, так держать.
Forwarded from 1520International.com
Об итогах прошедшего иранского календарного года, который закончился 19 марта, рассказал представитель Иранской организации содействия торговле Акбар Годари.
Основными статьями экспорта стали:
Как отметил Акбар Годари, из РФ было импортировано 3,3 млн тонн товаров на сумму $1,7 млрд. Импорт вырос на 9% в стоимостном и на 27% в весовом выражении.
Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
22 апреля ФБУ «Администрация Волжского бассейна» и судоходная компания «Волжское пароходство» торжественно откроют навигацию 2024 года.
Церемония состоится в 11:00 на шлюзе №14 Городецкого гидроузла.
А пока наблюдаем тишь и благодать
Церемония состоится в 11:00 на шлюзе №14 Городецкого гидроузла.
А пока наблюдаем тишь и благодать
Международные транспортные коридоры как основа новой экономики России
"...Проблемы с пропускной способностью МТК «Север-Юг» делают его на сегодняшний день коридором региональной торговли..."
https://glavportal.com/materials/mezhdunarodnye-transportnye-koridory-kak-osnova-novoj-ekonomiki-rossii
"...Проблемы с пропускной способностью МТК «Север-Юг» делают его на сегодняшний день коридором региональной торговли..."
https://glavportal.com/materials/mezhdunarodnye-transportnye-koridory-kak-osnova-novoj-ekonomiki-rossii
МТК Север – Юг на конфликт не идёт. Глобальная логистика как главный аргумент мира на Ближнем Востоке
На текущую деятельность МТК Север – Юг конфликт между Ираном и Израилем не влияет, но это пока, рассказал «Гудку» научный сотрудник Каспийского института стратегических исследований Александр Караваев.
http://gudok.ru/content/analitika/logistika/1667200/
На текущую деятельность МТК Север – Юг конфликт между Ираном и Израилем не влияет, но это пока, рассказал «Гудку» научный сотрудник Каспийского института стратегических исследований Александр Караваев.
http://gudok.ru/content/analitika/logistika/1667200/
Россия готова возобновить железнодорожное сообщение с Туркменистаном — Новости Дарё
https://daryo.uz/ru/2024/04/17/rossia-gotova-vozobnovit-zeleznodoroznoe-passazirskoe-soobsenie-s-turkmenistanom
https://daryo.uz/ru/2024/04/17/rossia-gotova-vozobnovit-zeleznodoroznoe-passazirskoe-soobsenie-s-turkmenistanom
Daryo.uz
Россия готова возобновить железнодорожное сообщение с Туркменистаном
Пассажирский рейс Москва – Ашхабад был отменен в 1993 году по инициативе туркменской стороны
Два новых терминала для перевалки зерна и масла построит «Астраханский порт»
https://brief24.ru/ast/2024/4/16/113783
https://brief24.ru/ast/2024/4/16/113783
Бриф24 - последние новости России
Два новых терминала для перевалки зерна и масла построит «Астраханский порт»
На апрель 2024 в стране накоплено 1 000 000 пустых контейнеров без перспективы вывоза. Ситуация будет ухудшаться. Из сообщения Александра Головизнина на https://spec.rzd-partner.ru/gruzovaya_panorama_2024
Forwarded from Sputnik Азербайджан
🇦🇿 🇷🇺 Товарооборот между Азербайджаном и Россией в первом квартале года составил $890,733 млн.
Это на 15,8% меньше показателя за аналогичный период 2023 года, сообщили в Госкомтаможни АР.
Россия по итогам первого квартала заняла третье место среди торговых партнеров Азербайджана после Италии и Турции.
На долю торговых операций с Россией в этот период пришлось 9,19% внешнеторгового оборота республики.
Это на 15,8% меньше показателя за аналогичный период 2023 года, сообщили в Госкомтаможни АР.
Россия по итогам первого квартала заняла третье место среди торговых партнеров Азербайджана после Италии и Турции.
На долю торговых операций с Россией в этот период пришлось 9,19% внешнеторгового оборота республики.
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇿 В Казахстане ожидается еще одно подорожание ж/д грузоперевозок
«Казахстанские железные дороги» намерены повысить тариф на услуги магистральной железнодорожной сети на 20,3% в 2024 году, сообщила Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков.
Национальный перевозчик обосновывает столь резкое повышение расценок необходимостью покрыть допрасходы на оплату труда, увеличить инвестпрограммы и выплатить проценты по проекту строительства вторых путей на ж/д «Достык – Мойынты».
Ранее LogiStan писал о том, что в начале марта 2024 года «Казахстанские железные дороги» установили повышающий индекс в размере 1,2 к тарифам на перевозку угля, руды и металлолома. В конце марта правительство отменило приказ о поднятии тарифных ставок
Читайте также: Ж/д транзит грузов через Казахстан в границах ЕАЭС подорожал с 16 апреля
@LogiStan
«Казахстанские железные дороги» намерены повысить тариф на услуги магистральной железнодорожной сети на 20,3% в 2024 году, сообщила Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков.
Национальный перевозчик обосновывает столь резкое повышение расценок необходимостью покрыть допрасходы на оплату труда, увеличить инвестпрограммы и выплатить проценты по проекту строительства вторых путей на ж/д «Достык – Мойынты».
Ранее LogiStan писал о том, что в начале марта 2024 года «Казахстанские железные дороги» установили повышающий индекс в размере 1,2 к тарифам на перевозку угля, руды и металлолома. В конце марта правительство отменило приказ о поднятии тарифных ставок
Читайте также: Ж/д транзит грузов через Казахстан в границах ЕАЭС подорожал с 16 апреля
@LogiStan