МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин"
1.01K subscribers
4.14K photos
301 videos
330 files
9.89K links
Новости и перспективы аграрных и транспортных проектов экономического пространства "Волга - Каспий - Индийский океан"

Сотрудничество: info@afanasy-nikitin.ru

"Афанасий Никитин" и "Global Food Security Matrix - Mutual Future" - www.afanasy-nikitin.ru
Download Telegram
Forwarded from Сельский час (Александр Корбут)
Прибыль. Часть 3
Отраслевой аспект!

По сравнению с 2021г прибыль в растениеводстве упала на 14%, а в животноводстве выросла на 54%.
При этом по зерновым падение составило 35%, а по пшенице основной полевой культуре базисе растениеводства вообще ушла в минус!! Зато выросла животноводов по птице более чем в два раза!!
Вполне естественный результата- цены на зерновые и масличные придушены пошлинами и экспортными ограничениями и их недополученный доход уходит к животноводам, переработкам и экспортерам. При этом все мы помним благие пожелания-чтобы продовольствие для населения было дешевле! Где это дешевле!??
Нет прибыли нет инвестиций, нет прибылей упрощение технологий. Запущен механизм отката в растениеводстве. Так решение сиюминутных задач убивает будущее!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌏 11 апреля в 15:00 МКПП (р) при поддержке РАДС организует круглый стол - "Россия-Индия. Новые возможности и пути развития"
Обсудим практические вопросы:
🚞 Что представляет из себя экономика Индии? Потенциал двустороннего торгово – экономического сотрудничества России и Индии.
🚞 Меры государственной поддержки внешнеэкономической деятельности.
🚞 Эксперты поделятся решениями прикладных задач: осуществления финансовых расчетов, транспортной логистики, юридического и таможенного оформления, поиска зарубежных партнеров.

Присоединяйтесь!
Ценные знания для успешного сотрудничества с Индийским партнерами.
👇🏻
Регистрация по ссылке
Количество мест ограничено.
Встречаемся 11 апреля 2024 г. в 15.00 по адресу г. Москва, ул. Малая Грузинская, д. 39.
Forwarded from Морцентр-ТЭК
Азиатский банк развития представил два доклада, которые, учитывая продолжающийся «разворот на Восток», могут быть небезынтересны российским промышленникам и транспортникам.

Первый – «Прогноз развития Азии».

Ожидается, что экономический рост в развивающихся странах Азиатско-Тихоокеанского региона останется устойчивым, чему будут способствовать высокий внутренний спрос, увеличение экспорта полупроводников и продолжающееся восстановление туризма. Однако несколько рисков требуют внимания. Например, эскалация конфликтов и геополитическая напряженность могут нарушить цепочки поставок и повлиять на цены на сырьевые товары.

Второй – «Отчет об упрощении процедур торговли в Азиатско-Тихоокеанском регионе за 2024 год: содействие устойчивости и упругости глобальных производственно-сбытовых цепочек».

В отчете анализируется прогресс в упрощении процедур торговли в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

#исследования #мировая_торговля #Азия #разворот_на_восток
2_5240387621888216790 (1).pdf
242.7 KB
Скромная делегация ААН, комитета ААН по кадрам для МТК Север-Юг и группа друзей ААН рады событию и возможности принять в нем участие.

Программа Конференции предполагает очное выступление члена Экспертного совета ААН - Зембатова Марата Руслановича, с темой "Роль подготовки кадров в обеспечении эффективной интеграции транспортно-логистических систем дружественных стран".
05 ТУ по Республике Дагестан | Более 160 тысяч тонн отгружаемого в Исламскую Республику Иран зерна прошли контроль Управления Россельхознадзора по Республике Дагестан в морском порту Махачкалы
https://05.fsvps.gov.ru/news/bolee-160-tysjach-tonn-otgruzhaemogo-v-islamskuju-respubliku-iran-zerna-proshli-kontrol-upravlenija-rosselhoznadzora-po-respublike-dagestan-v-morskom-portu-mahachkaly/
Forwarded from Грузопоток
В свежем исследовании МВФ отмечается, что за последние два года товарные потоки между странами "геополитически удаленных блоков" снизились на 12% по сравнению с торговлей дружественных стран между собой.

О фрагментации мировой экономики активно говорят уже несколько лет, начиная с пандемии. Но ключевой фактор - это, безусловно, противостояние США и Китая.

В ноябре прошлого года глава ВТО предупреждала, что глобальный ВВП может потерять до 5%.

А вот прогноз от автора увлекательного исследования по истории контейнеров Марка Левинсона: крупные контейнеровозы будут менее востребованы по мере того, как мировая торговля будет становиться более фрагментированной и регионализированной.
Со стороны России увеличить эффективность прохождения по МТК Север – Юг могут также морские железнодорожные паромы, уверен замминистра морского флота СССР, начальник Главфлота в период 1982–1988 гг. Виталий Збаращенко.

В. Збаращенко видит выход во внедрении на ветке МТК современного технологического уклада, связанного с использованием крупнотоннажных морских железнодорожных паромов с двухъярусной системой погрузки и выгрузки вагонов.

Уважаемый Виталий Стефанович – замечательный добрый друг ААН.

Спасибо "РЖД-Партнеру" за внимание к мнению Виталия Стефановича и к огромной проблеме МТК Север-Юг – забвению «паромного кейса».

https://spec.rzd-partner.ru/page47058849.html
Как накормить весь мир?

Мировая торговля продовольственными товарами в 2021-2022 гг. превысила $2 трлн, общая стоимость экспорта с 2018 года выросла на треть, а среднегодовые темпы роста за последние пять лет составляли 7%, по данным ITC Trade map.

Новые #заметки_аналитиков уже здесь — они раскроют основные тенденции отрасли.

А еще подробнее о географии торговли некоторыми товарами и возможных драйверах российского экспорта мы поговорим 18 апреля на вебинаре с аналитиками РЭЦ.

🔗 Регистрация здесь.

Не пропустите!
В Москве проходит Международная конференция КСТП , РУТ (МИИТ) и Ассоциации вузов транспорта «Инновации для устойчивого развития транспорта. Кадры для трансформации и развития транспортно-логистических цепей и международных транспортных коридоров».