FESCO и НИУ ВШЭ договорились об исследовании единых стандартов мониторинга логистического рынка | Новости и события транспортной группы FESCO
https://www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-i-niu-vshe-dogovorilis-ob-issledovanii-edinykh-standartov-monitoringa-logisticheskogo-rynka/

Путин учредил компанию, которой переданы 100% акций Махачкалинского торгового порта

🔹 Президент РФ Владимир Путин подписал указ об учреждении АО "Север - Юг", в уставной капитал которого переданы 100% акций Махачкалинского морского торгового порта. Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации.

📄 Согласно документу, для развития транспортной инфраструктуры принято предложение правительства РФ и главы Республики Дагестан Сергея Меликова об учреждении АО "Север - Юг" с внесением в качестве вклада Российской Федерации в его уставной капитал 100% акций АО "Махачкалинский морской торговый порт", находящихся в федеральной собственности. Их рыночная стоимость составляет 1,25 млрд рублей.

🔻 Правительству РФ поручено осуществить мероприятия по передаче акций в 4-х месячный срок и заключить соглашение между Российской Федерацией и инвестором акционерного соглашения, которое предусматривает выкуп находящейся в федеральной собственности доли в уставном капитале АО "Север-Юг" в размере 49% в течение не позднее пяти лет с даты заключения соглашения.

🔻 Махачкалинский морской торговый порт - единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м.

https://tass.ru/ekonomika/20285749/amp

@M_B_Club

Тезисы конференции «Российское растениеводство. Весна 2024»

​​ГК «Дело» ожидает роста экспорта контейнеров через порты на 8-9% в 2024 году

Группа компаний «Дело» ожидает роста экспорта контейнеров через морские  порты на 8-9% в 2024 году, однако рынок столкнется с рядом сложностей. Об этом в ходе форума-выставки «ТрансРоссия» заявил старший вице-президент по операционной деятельности и GR «УК "Дело"» Денис Илатовский, передает корреспондент «Морских вестей России».

По словам представителя транспортного холдинга, с января по февраль экспорт контейнеров через порты Дальнего Востока сократился на 2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. При этом объем «ящиков», поступающих в адрес морских терминалов уменьшился на 21%.

«Одна из причин – это одновременные стройка (модернизация Восточного полигона железных дорог – прим. ред.) и рост объемов грузов. Вторая – корректирующаяся на ходу приоритизация грузов, соглашение по вывозу угля с отдельными регионами которое нужно выполнять, как часы», - сказал Илатовский.

Он добавил, что несмотря на ряд проблем, транспортная система страны демонстрирует гибкость. Примером этого может служить резкий рост контейнерооборота в портах Северо-Запада. После затяжного падения объемов перевалки «ящиков» в 2022 году, с лета 2023-го началось восстановление.

«В феврале текущего года прирост контейнерного оборота через порты Северо-Запада в 2024 году составил 121% к уровню за аналогичный период прошлого года. То есть восстановление идет очень бурными темпами, грузовая база поменялась, перечень линий поменялся», - сообщил представитель ГК «Дело».

Фото: Морские вести России

«Наша задача в проектной деятельности – это сокращение времени реакции на риски, на решение проблем, на все. Через обратную связь мы видим, что требования граждан и бизнеса повышаются. Цифровизация приводит нас к тому, что барьеры между государством и гражданином постепенно стираются с точки зрения скорости и качества реакции на запросы», – сказал Дмитрий Григоренко.


https://t.me/Afanasy_Nikitin/12045

Евразийский банк развития нарастил инвестиционную активность в Казахстане

Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов обсудил перспективы дальнейшего расширения инвестиционного сотрудничества с главой правления Евразийского банка развития (ЕАБР) Николаем Подгузовым. Данную информацию приводит пресс-служба правительства.

Как было отмечено в ходе встречи, в этом году ЕАБР вложит в экономику Казахстана не менее 1 млрд долларов. Средства будут направлены на проекты в сфере транспорта, промышленности, энергетики и экологии. Также одним из приоритетных направлений деятельности банка в республике должно стать финансирование крупных инфраструктурных проектов

В последнее время доля Казахстана в инвестициях ЕАБР выросла. В ходе встрече был отмечен потенциал дальнейшего усиления инвестиционной активности банка.

Подпишитесь на AsiaToday

ГК «Дело» планирует увеличить мощность зернового терминала в Новороссийске до 10,5 млн тонн, об этом в эфире телеканала "Россия-24" заявил основатель ГК «Дело» Сергей Шишкарёв.

"Мы инвестировали с 2006 года больше 500 миллионов долларов в удлинение причала, увеличение мощности перевалки. Сегодня мы видим на миллион больше, чем в прошлом году, это 9 миллионов тонн экспорта и дальнейшее увеличение мощности терминала до 10-10,5 миллионов тонн зерна", заявил Шишкарёв.

Ранее ГК "Дело" выкупила долю американской Cargill и теперь владеет 100% акций терминала.

Оперативно комментируя инсталляцию АО "Север-Юг" "Ведомости" удосужились нам напомнить об этом тайминге:

".... При этом в декабре 2023 г. президенты провели еще одну официальную встречу. Их общение длилось более пяти часов. Российский президент напомнил, что «у нас [с иранской стороной есть] большие инфраструктурные проекты»..."

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/03/19/1026625-putin-obschestvo-sever-yug

Немного симпатичных зарисовок про Порт ПЕТРОВСК. Или, как теперь принято - ММТП:

https://humus.livejournal.com/9619847.html

🇰🇿 Казахстан стал закупать больше риса и пшеницы из-за рубежа

По итогам 2023 года импорт пшеницы, риса, гречки, кукурузы и овса в страну вырос в 1,5 раза, до 3,2 млн тонн. Подробнее - в инфографике.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders  #экспорт  #импорт  #Казахстан #Россия
Подписывайтесь Торговля без границ✈️

Суммарный грузооборот морских портов Астрахань и Оля за январь 2024 года составил 474 тыс. тонн, что на 98% больше, чем за аналогичный период 2023 года. По итогам 2023 года он увеличился более чем на 51%, до 4,5 млн тонн. Такие показатели не фиксировались с 2013 года.

https://casp-geo.ru/gruzooborot-morskih-portov-astrahanskoj-oblasti-v-yanvare-vyros-na-98-protsentov/

Резкий рост контейнерных перевозок по МТК Север-Юг вышел из зоны статистической погрешности.

Рост контейнерных перевозок на Каспии в 2022 году на 142%, в 2023 еще на 36% до 10 тыс. Несомненно в 2024 рост продолжится.

По восточному маршруту МТК Север-Юг РЖД обязуется провезти в 2024 не менее 4000 контейнеров - рост по сравнению с 2023 в 2-3 раза. По восточному маршруту активно работают также иранские и узбекские перевозчики.

Трансконтейнер по западному маршруту нацеливается в 2024 на на 1000 контейнеров. По западному маршруту работают в основном азербайджанские перевозчики KDY, ADY, Saralogistic и другие.

Можно подвести итог общий рост контейнерных перевозок за 2022-2024 в 2-3 раза.

Ждем такой же рост по зерновым, угольным , нефтяным и химическим грузам.

Казахстан должен наращивать перевозки зерновых грузов через Каспийское море – глава МСХ



Казахстан придает большое значение реализации межрегиональных проектов с Азербайджаном и планирует развивать взаимовыгодное экономическое сотрудничество путем увеличения объемов перевозок зерновых грузов через Каспийское море. Об этом заявил министр сельского хозяйства РК Айдарбек Сапаров в ходе посещения Бакинского зернового терминала, сообщили в пресс-службе Продкорпорации.

Это совместное азербайджано-казахстанское предприятие, основанное в 2006 г. Терминал расположен на территории Бакинского международного морского порта Говсан и предоставляет услуги по перевалке и переработке зерновых культур.

https://www.zol.ru/

А. Сапаров ознакомился с работой терминала и мельничного комплекса, который входит в состав терминала, производительностью 150 тонн муки в сутки и мощностью переработки до 40 тыс. тонн зерна в год. Мельничный комплекс производит муку высшего, 1 и 2 сорта, под брендом «Bayterek», а также отруби.


18 03 2024

Жители стран Ближнего Востока
سكان دول الشرق الاوسط

Свежий взгляд на ситуацию с МТК Север-Юг. Последние 555 лет Афанасий Никитин - очевидец этой таинственной особенности, упомянутой Президентом, и ее последствий:

https://t.me/bbbreaking/177877

10 трендов инфраструктуры Евразийского региона определили в ЕАБР - 20.03.2024, Sputnik Казахстан
https://ru.sputnik.kz/20240320/10-trendov-infrastruktury-evraziyskogo-regiona-opredelili-v-eabr-43045280.html

Информационный бюллетень №12.pdf

Бакытжан Сагинтаев и Владимир Путин обсудили  приоритетные направления развития ЕАЭС на среднесрочную и долгосрочную перспективы

Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Бакытжан Сагинтаев и Президент Российской Федерации Владимир Путин в ходе переговоров 19 марта в Москве рассмотрели ряд вопросов евразийской интеграционной повестки.

В начале встречи Бакытжан Сагинтаев поздравил Владимира Путина с убедительной победой на президентских выборах, отметив значимость дальнейшего всестороннего динамичного развития России и успешного преодоления ею существующих вызовов.   

Президент России, в свою очередь, поздравил Бакытжана Сагинтаева с назначением на должность главы ЕЭК и пожелал плодотворной работы.

Бакытжан Сагинтаев сообщил о ключевых достижениях  интеграционного объединения за 10 лет работы. В частности отмечено, что взаимная торговля между государствами-членами выросла почти двукратно, а внешняя торговля увеличилась на 60%. ВВП Евразийского экономического союза только за последний год прибавил 3,8%, достигнув 2,4 трлн долларов. Рост демонстрируют большинство макроэкономических показателей. 

Стороны обсудили основные задачи дальнейшей деятельности Комиссии. Одним из приоритетов станет реализация нового стратегического документа для среднесрочного (до 2030 года) и долгосрочного (до 2045 года) развития Евразийского экономического союза – Декларации «Евразийский экономический путь». Бакытжан Сагинтаев сообщил о старте переговоров с государствами объединения по обсуждению плана исполнения стратегических инициатив.

Среди важных перспектив развития Союза и работы Комиссии обозначена цифровизация экономики. Стороны едины во мнении, что цифровые технологии и проведение соответствующих реформ помогут качественно изменить экономическую ситуацию. В числе других ключевых направлений – развитие кооперационных связей и формирование региональных цепочек добавленной стоимости, совершенствование транспортной инфраструктуры и логистики, создание единой эффективной системы управления рисками в части таможенного контроля. 

В рамках встречи также состоялся обстоятельный обмен мнениями по вопросу развития сотрудничества евразийской «пятерки» с третьими странами и упрочению позиций ЕАЭС на международной арене. В этом контексте приоритетным является развитие взаимодействия с ведущими региональными объединениями  –  ШОС, АСЕАН, Африканским союзом, БРИКС, Тихоокеанским альянсом, Андским сообществом, профильными структурами ООН и самой Организацией, а также с такими странами, как Китай, Иран, Вьетнам, Сербия, Индонезия, Саудовская Аравия, Египет, ОАЭ и рядом других.  

В 2024 году Евразийский экономический союз отмечает десятилетие. По итогам переговоров стороны договорились о проведении юбилейного саммита ЕАЭС 8 мая в Москве.

"... Отрадно то, что у руководства республики есть понимание и стратегическое видение развития не только порта как предприятия, но и всей прилегающей инфраструктуры..."

https://riadagestan.ru/news/economy/salikhbek_abdulmanapov_otradno_to_chto_u_rukovodstva_respubliki_strategicheskoe_videnie_razvitiya_ne_tolko_porta_no_i_vsey_prilegayushchey_infrastruktury_v_formiruyushcheysya_makhachkalinskoy_aglomera/