Adventure Zone 🏍️
1.28K subscribers
273 photos
220 videos
28 files
139 links
🧥 Экипировка, снаряжение и тюнинг для тур-эндуро — из реального опыта.
🏔️ Offroad-туры на мотоциклах 🏍️ и джипах 🚙.
🔥 Глэмпинг Lelti Lake — комфорт после бездорожья.
🧭 Реальные маршруты. Честные выводы.
Download Telegram
🏔 Мечты сбываются.🔥🔥

Есть места, куда хочется попасть хотя бы раз в жизни.

📍Для меня таким местом всегда были Гималаи.

И этой осенью мечта наконец станет реальностью.😎

👆👆👆С 7 по 14 сентября я впервые отправляюсь в Ладакх — один из самых удивительных высокогорных регионов Индии. И вместе со мной туда могут отправиться ещё 10 человек.

Нас ждут восемь дней на новеньких Royal Enfield Himalayan, перевалы высотой почти 5800 метров и места, которые сложно представить, пока не увидишь их своими глазами.

Например:

🌊 Пангонг — высокогорное озеро, две трети которого находятся на территории Китая. В течение дня вода меняет оттенки от насыщенного синего до ярко-бирюзового.

🐪 Нубра — единственное место в Индии, где среди Гималаев можно увидеть двугорбых бактрийских верблюдов.

🌌 Ханле — одно из лучших мест на планете для наблюдения за звёздным небом благодаря высоте и невероятно чистому воздуху.

🏔 Умлинг-Ла — одна из самых высоких автомобильных дорог на Земле. Высота — почти 5800 метров.

🎥 Конечно, я буду снимать фильм об этой экспедиции для YouTube.

👆Экспедицию мы проводим вместе с Феликсом Алексеевым, который уже не раз проходил этот маршрут и отвечает за организацию на месте. Для меня это будет первое путешествие в Гималаи, поэтому было важно собрать сильную команду.

Мы постарались сделать так, чтобы вам не пришлось думать об организационных вопросах — большая часть расходов уже включена в стоимость.

Стоимость участия — 89 000 ₽ (без авиаперелёта).
ОСТАЛОСЬ 5 мест👆

📄 Совсем скоро покажу готовую презентацию со всеми подробностями.

Если вы давно мечтали увидеть Гималаи своими глазами — возможно, это именно тот самый момент. 🏔😉
🔥14👍102
Ладакх 2026 сентябрь 7-14.pdf
2.2 MB
Вчера было много вопросов по мотопутешествию в Гималаи. Спасибо за такой интерес! 🙌
Сегодня прикрепляю полную презентацию тура маршрут,
программу и основные детали.

День 1 — Лех

Первое знакомство с Гималаями

Прилёт в Лех (3500 м) и начало акклиматизации. Спокойная прогулка по старому городу, первый чай масала и первое ощущение того, что ближайшую неделю вы проведёте среди самых высоких гор планеты.



День 2 — Лех

Монастыри, культура и первые километры

Продолжаем привыкать к высоте, посещаем древние буддийские монастыри и отправляемся в первый выезд по дорогам Ладакха. День, который помогает настроиться на предстоящую экспедицию.



День 3 — Лех → Нубра

Через легендарный Кхардунг-Ла

Поднимаемся на один из самых известных высокогорных перевалов мира — Кхардунг-Ла. После перевала дорога уходит в долину Нубра — удивительное место, где среди Гималаев соседствуют песчаные дюны и двугорбые бактрийские верблюды.



День 4 — Нубра → Пангонг

Озеро, которое невозможно забыть

Одна из самых красивых дорог Ладакха приводит нас к высокогорному озеру Пангонг. В зависимости от времени суток вода меняет оттенки от глубокого синего до ярко-бирюзового.



День 5 — Пангонг → Ханле

Туда, где заканчивается цивилизация

Маршрут проходит вдоль границы с Китаем через безлюдные высокогорные долины. Вечером прибываем в Ханле — место с одним из самых чистых звёздных небес на планете.



День 6 — Ханле → Умлинг-Ла

Самая высокая точка экспедиции

Сегодня нас ждёт перевал Умлинг-Ла (около 5800 м) — одна из самых высоких автомобильных дорог мира. Это место, которое навсегда остаётся в памяти каждого, кто здесь побывал.



День 7 — Умлинг-Ла → Лех

Финальный день маршрута

Возвращаемся в Лех через перевалы и долины Ладакха. За неделю окружающий мир не изменится, но, скорее всего, изменится взгляд на него.



День 8 — До новых встреч

Завтрак, трансфер в аэропорт и возвращение домой.

И появилась идея.😎
Провести совместный прямой эфир на YouTube вместе с Феликсом — человеком, который организует этот тур вместе со мной.

Без красивых рекламных обещаний. Просто честно расскажем:
• как проходит путешествие;
• что с высотой и акклиматизацией;
• кому подойдет этот маршрут, а кому нет;
• какие мотоциклы используются;
• сколько реально нужно подготовки;
• ответим на любые ваши вопросы.
👍3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏍️ Новая серия уже на канале!

Сегодня был один из самых тяжёлых дней за всю поездку по Турции.

Грунтовый подъём, который оказался намного сложнее, чем выглядел со стороны. Потом — прокол колеса. А под конец я поймал обезвоживание и понял, насколько коварными могут быть жара и сухой воздух на востоке Турции.

Но именно такие дни потом вспоминаются чаще всего.

Вечером меня ждала настоящая награда — кемпинг на берегу озера Ван. После всего, что произошло за день, это место показалось настоящим оазисом.

🎬 Приятного просмотра!

👇 Ссылка:

Жара, прокол и подъём без права на ошибку | Турция на мотоцикле
https://youtu.be/FkRi8mCIDt0
👍10🔥4
Есть одна история, которую пора честно закрыть.👆

Помните наш челлендж?

Я его не довел до конца.

За это время в моей жизни произошло слишком многое: продажа бизнеса, переезд в Кыргызстан, стресс… Были и ошибки. В какой-то момент я сорвался и снова начал пить алкоголь. Об этом честно рассказываю в фильме, который сейчас заканчиваю монтировать.

Это не оправдание. Просто факт.

Что касается самого челленджа… Я видел, что многие начинали, выкладывали отчеты, поддерживали друг друга. Но потом постепенно активность сошла на нет.

Возможно, кто-то все-таки дошел до конца, просто перестал писать отчеты. Если это ты — обязательно напиши мне в личные сообщения👍🤝

Для себя же я сделал главный вывод: никакой челлендж не работает, если не превратить изменения в образ жизни.

Впереди Гималаи. А значит, самое время начать работать над собой снова👊

Без громких обещаний.

Просто день за днем.
Ну что… Поехали еще раз? 💪
🔥21
Наверное, это самое личное видео, которое я когда-либо снимал.

Почти месяц я носил камеру с собой и записывал то, что происходило вокруг… и внутри.

Получился не ролик про переезд.
И точно не инструкция о том, как менять страну.

Это фильм про момент, когда понимаешь, что старая глава уже закончилась, а новая только начинается.

Если сейчас вы стоите перед каким-то важным выбором — возможно, этот фильм окажется вам близок.

Приятного просмотра

Новая глава | История моего переезда
https://youtu.be/-BP1NwsQptM
👍18🔥8🙏3
Пока шли переезд, оформление документов, обустройство новой жизни и работа над фильмом, мы не сидели сложа руки.

Еще несколько месяцев назад я начал переговоры с официальным дистрибьютором экипировки Leatt и Gaerne.

И теперь это направление наконец заработало😉

Сразу отвечу на логичный вопрос: почему не открыть большой магазин?

Все просто. Чтобы держать весь ассортимент этих брендов в наличии, нужны инвестиции в несколько сотен тысяч долларов. Их нет))

Поэтому мы выбрали другую модель.
📦 Работаем под заказ через наш склад в Бишкеке.

Это позволяет предлагать 100% оригинальную экипировку, сохранять адекватные цены и не переплачивать за содержание огромного склада.
В ближайшие дни покажу каталоги, расскажу, как всё будет работать, и помогу с подбором размеров и моделей.

Шаг за шагом собираем экосистему, о которой давно думал. 🤝
👍22🔥114
GAERNE OFF ROAD 25_26.pdf
18.9 MB
🔥 Начинаем знакомство с экипировкой Gaerne.

Сам уже почти 2 сезона езжу в Gaerne SG22 и могу сказать честно — это лучшие мотоботы именно для эндуро, которыми мне доводилось пользоваться. За это время были камни, грязь, вода, падения и длинные эндуро-маршруты. Ботинки ни разу не подвели. Я выбрал "мажорную" белую версию. Она не практичная, но до сих пор имеет товарный вид.

Но сейчас всё чаще спрашивают другую модель — SG22 GORE-TEX Enduro. Она построена на той же платформе SG22, но получила мембрану GORE-TEX и эндурную подошву с более цепким протектором. Если часто ездите по грязи, воде или путешествуете на мотоцикле — обязательно обратите внимание. Это выбор скорее тех кто хочет больше рубиться на "слонах" в пампасах😁

Если нужен более доступный вариант, но без компромиссов по защите и надёжности, рекомендую SG12. Это настоящая классика, которая уже много лет считается одной из лучших моделей для эндуро и мотокросса.

📖 К посту прикладываю два каталога:

Off Road — мотоботы для эндуро, мотокросса и путешествий.
Ride & Urban — городская обувь, туристические модели и экипировка для повседневной езды.

☝️ Мой совет при выборе: практически все мотоботы Gaerne лучше брать на один размер больше вашей обычной обуви.

И ещё один момент. 👆👆👆
В каталоге Ride & Urban в конце есть раздел с запасными частями: бакли, ремешки, подошвы и другие комплектующие. Если вы покупали обувь у нас и со временем что-то износилось или потерялось — всё это можно заказать отдельно, без необходимости покупать новую пару. Наличие всего я не гарантирую, но все что будет на складе дистрибьютора смогу привезти.

Если появятся вопросы по выбору модели или размера — пишите, помогу подобрать. 👍

В следующих публикациях я расскажу из своего опыта как можно за копейки привести свои мотоботы в товарный вид💪

Есть вопросы по мотообуви пишите в комменариях👆👆👆
👍7