جزوه درس ساختمان و سیستم هواپیمای بدنه باریک👆👆👆

#فراخوان_استخدام
#هواپیمایی_ایرتور
‎شرکت هواپیمایی ایران ایرتور در نظر دارد جهت تکمیل کادر خود در تهران از متقاضیان آقا که واجد شرایط ذیل باشند، از طریق مصاحبه عمومی و تخصصی دعوت به همکاری نماید.

‎شرایط عمومی و تخصصی

‎تابعیت جمهوری اسلامی ایران
‎دارا بودن کارت پایان خدمت
‎عدم اشتغال و نداشتن هرگونه تعهد خدمت
‎تسلط کامل به زبان انگلیسی
‎دارای روابط عمومی بسیار خوب
‎حداقل قد 180سانتی متر و حداکثر سن 30 سال
‎خواهشمند است در صورت واجد شرایط بودن نسبت به ارسال رزومه، تصویر مدارک شناسایی، تحصیلی و تخصصی، عکس پرسنلی و درخواست کتبی با امضا به آدرس ایمیل resume@iat.aero اقدام نمایید.
‎همچنین در بخش Subject ایمیل، عنوان شغل خدمات فرودگاهی حتما درج شود.
‎مهلت ارسال مدارک تا روز دوشنبه 97/07/30 خواهد بود.
‎لازم به ذکر است به مدارک ناقص و ارسال مدارک جز از طریق ایمیل ترتیب اثر داده نخواهد شد

جزوه روشهای اجرایی تعمیر نگهداری

https://t.me/Acengineersلینک کانال

کلاس نقشه کشی امروز ساعت ۱۷-۲۰ دانشکده بلوار معراج برگزار نمیشود

کلاس های کنترل پرواز امروز شنبه ۱۲ ابان دانشکده بلوار معراج کنسل می‌باشد

حتی تایپ هم ندارین که میدونم ندارین بازم بفرستین

فراخوان_استخدام

كارشناس اويونيك
با تجربه كار در قسمت تعميرات اويونيك و تجهيزات راديويي و مخابراتي
آشنا به اصول مهندسي معكوس
ايميل
job1@pssadra.com

⭕️قانون ١٥ دقيقه

این قانون به قدرت تغییرات کوچک اشاره دارد!
ساموئل اسمایلز ، مولف کتاب اخلاق و اعتماد به نفس، بر این اعتقاد است که تکرار کارهای کوچک نه تنها شخصیت انسان را می سازد بلکه شخصیت ملت ها را تعیین می کند.
1اگر روزی 15 دقیقه را صرف خودسازی کنید در پایان یک سال، تغییر ایجاد شده در خویش را به خوبی احساس خواهید کرد.
2اگر روزی 15 دقیقه از کارهای بی اهمیت خویش بکاهید، ظرف چند سال موفقیت نصیبتان خواهد شد.
3اگر روزی 15دقیقه را به فراگیری زبان اختصاص دهید از هفته ای یک بار کلاس زبان رفتن بهتر است.
4اگر روزی 15دقیقه را به پیاده روی سریع اختصاص دهید از هفته ای چند بار به باشگاه ورزشی رفتن، نتیجه ی بهتری خواهید گرفت.
5اگر روزی 15 دقیقه مطالعه و سلول های خاکستری خویش را درگیر کنید؛ به پیشرفت های عظیم یادگیری دست خواهید یافت.
زیبایی روش یا قانون 15 دقیقه در این است که آنقدر کوتاهست که هیچ وقت به بهانه ی این که وقت ندارید آن را به تاخیر نمی اندازید.

جالبتر اینکه، کشور ژاپن امروزه موفقیت خود را مدیون این قانون می داند.

پژوشگاه هوافضا از میان مشمولان نظام وظیفه دانش آموختگان مقاطع ارشد و دکتری رشته های
#مکانیک
#برق (کنترل-الکترونیک-مخابرات-mems)
#کامپیوتر (نرم افزار-سخت افزار)
#هوافضا (آیرودینامیک-پیشرانش-کنترل فضاپیما)
#زیست (گیاهی-جانوری-سلولی-مولکولی)
#ژنتیک
#سنجش_از_راه_دور ( نقشه برداری-ژئودزی-سیستم اطلاعات جغرافیایی)
که بیش از ۳ ماه به تاریخ اعزامشان فرصت باقی است در قالب #امریه سربازی برای کار در آزمایشگاه‌های تخصصی نیرو می‌پذیرد

info@ari.ac.ir
02188366030

@SharifJobs
@SharifJobsBot

کلاسهای روشهای اجرایی و ساختمان بدنه باریک دانشگاه شهرک ازادی فردا تشکیل می شود

اعضا عزیز کانال
هرگونه اگهی استخدامی که میزارم اینجا از منابع معتبر هست و بنده هیچ اطلاعات اضافی راجع بهش ندارم
برای هرگونه سوال از شماره یا ایمیلی که توی آگهی ها هست استفاده کنید

کوادکوپتر دهه شصتی ها😅😅😅👌

📉 آیا رقابت به کاهش کیفیت می انجامد؟

به قلم: مسعود علیمحمدی

🔹 کیفیت پرواز اکونومی در آمریکا تجربه ناخوشایندی است، و احتمالا بدتر هم خواهد شد: صف های طولانی، فرودگاه های شلوغ، کاهش امکانات رفاهی، کمتر شدن فضای پای هر صندلی. بهترین کلمه برای توصیف این وضعیت خدمات unbundled شده است. برای همه چیز هزینه جداگانه دریافت می شود: چک کردن چمدان ها، انتخاب صندلی، صندلی با فضای پای بیشتر، غذای گرم.

🔹 این جداگانه فروختن محصولات و خدمات حقیقتی شوکه کننده و ناخوشایند را در مورد صنعت هواپیمایی بیان می کند. مسافرین کلاس اکونومی سود چندانی برای ایرلاین بهمراه ندارند. یونایند ایرلاینز و امریکن ایرلاینز در گذشته اعلام کرده اند که حدود نیمی از درامدشان از فقط 13% تا 15% مسافرین دائمی که از کلاس بیزینسی استفاده می کنند می آید.

🔹 بنابراین از نظر اقتصادی کاملا منطقی است که ایرلاین ها بر خدمات دهی بهتر به مشتریان پرسودتر متمرکز شوند. بطور تاریخی برای ایرلاین ها انگیزه چندانی برای ارائه فضای صندلی بیشتر و تجربه بهتر سفر وجود ندارد. این مردم هستند که بارها نشان داده اند که بیش از همه به قیمت پایین تر اهمیت می دهند. مثلا امریکن ایرلاینز در زمانی که خدمات خود را unbundle نکرده بود در رقایت با اسپیرت ایرلاینز دچار مشکل بود. ایرلاین های کم هزینه همیشه برنده هستند زیرا مردم به bundled یا unbundle بودن اهمیتی نمیدهند، یا آنقدر باهوش نیستند که تفاوت آن را تشخیص دهند.

🔹 در واقع تلاش ایرلاین ها برای ارائه خدمات بهتر و راحتی بیشتر شکست خورده است، مثلا مشکلات مالی ایرلاین ویرجین با وجود اینکه برنده جوایز کیفیت خدمات است. در سال های پس از بحران مالی، ایرلاین ها آمریکایی تلاش کرده اند مسیر ثبات مالی را دنبال کند، که به unbundle کردن محصولات و خدمات، تلاش برای افزایش درامد بر واحد، و کاهش هزینه های عملیاتی انجامید.

🔹 شاید اگر مقررات زدایی صنعت هوانوردی صورت نمی گرفت، امروز فضای پای صندلی و غذای بهتری در طول پرواز میداشتیم، ولی مطمئنا بلیط هم خیلی خیلی گران تر می بود. قیمت بلیط امروزه حدودا 40% کمتر از دهه 1970 است. مقررات زدایی همچنین موانع رقابت را کاهش داده، ایرلاین ها عملیات خود را گسترش داده اند، این یعنی پروازهای بیشتر به مقاصد بیشتر. صنعت هوانوردی به معنای واقعی دموکراتیزه شده است.

📚 منبع: بیزینس اینسایدر
https://goo.gl/v7yWjB #econ

#سوال
مقدار ساعت پرواز مجاز (flight time)
و ساعت وظیفه مجاز(duty)
کروی پروازی در هفته،ماه و سال چقدر است؟

#جواب
الف- مدت duty گروه پروازی (flight و cabin) از موارد زیر نباید بیشتر باشد:

1-مقدار 60 ساعت در 7 روز متوالی
2-مقدار 110ساعت در 14روز متوالی
3-مقدار 190ساعت در 28روز متوالی

ب- مدت flight time کرو از مقادیر زیر نباید بیشتر باشد:
1-مقدار 100ساعت در 28 روز متوالی
2- مقدار 900ساعت در هر سال تقویمی
3-مقدار 1000ساعت در 12ماه تقویمی متوالی