در موتور هواپیماهای مسافربری قدیمی مثل boeing 707 یه سیستمی بود به اسم تقویت تراست thrust augmentation, که فقط برای هر تیک آف به منظور افزایش تراست برای لحظه تیک آف استفاده میشد
این سیستم مخلوطی از آب مقطر و الکل رو به ورودی کمپرسور یا ورودی محفظه احتراق تزریق میکرد که باعث میشد جرم هوای ورودی افزایش پیدا کنه و در نتیجه تراست زیاد بشه, الکل نقش ضد یخ و همچنین ماده سوختنی به همراه سوخت هواپیمارو داشت
به دلیل ایجاد خوردگی این سیستم منسوخ شده
توی سوالات ماژول ۱۴ و ۱۵ از همین چند خط سوالات زیادی اومده که کافیه همین چند نکته رو بدونید
کانال رو به بقیه معرفی کنید
آی دی من
@majidj
این سیستم مخلوطی از آب مقطر و الکل رو به ورودی کمپرسور یا ورودی محفظه احتراق تزریق میکرد که باعث میشد جرم هوای ورودی افزایش پیدا کنه و در نتیجه تراست زیاد بشه, الکل نقش ضد یخ و همچنین ماده سوختنی به همراه سوخت هواپیمارو داشت
به دلیل ایجاد خوردگی این سیستم منسوخ شده
توی سوالات ماژول ۱۴ و ۱۵ از همین چند خط سوالات زیادی اومده که کافیه همین چند نکته رو بدونید
کانال رو به بقیه معرفی کنید
آی دی من
@majidj
یکی از سوالات پر تکرار در ماژول 15 و ماژول 14 مربوط به سیستم جرقه زنی ignition هواپیما می باشد
این سیستم با استفاده از تخلیه خازنی کار میکند. و نکته تستی این سوالات اینه که هر گزینه ای که لغت capacitor داره جواب درسته😁😄
از این جور تستها کم نداریم تووی ماژولها
این سیستم با استفاده از تخلیه خازنی کار میکند. و نکته تستی این سوالات اینه که هر گزینه ای که لغت capacitor داره جواب درسته😁😄
از این جور تستها کم نداریم تووی ماژولها
تنها سوال نقشه کشی در تست های ماژول ۷ مربوط به خط چین یا dash line هست
همونطور که همه میدونین از خط چین برای رسم خطوط ندید یا hidden استفاده میشه
ج سوال hidden line خواهد بود
همونطور که همه میدونین از خط چین برای رسم خطوط ندید یا hidden استفاده میشه
ج سوال hidden line خواهد بود
نکته تستی ماژول 10
سوالاتی که در گزینه های آن گزینه ترکیبی مثلا a,b یا b,c یا a,c وجود دارد بجز یک سوال در بقیه موارد جواب درست همان گزینه ترکیبی گزینه درست میباشد👌
سوالاتی که در گزینه های آن گزینه ترکیبی مثلا a,b یا b,c یا a,c وجود دارد بجز یک سوال در بقیه موارد جواب درست همان گزینه ترکیبی گزینه درست میباشد👌
یکی از سوالات پر تکرار دانشجویان در رابطه با محل اشتغال و سمت شغلی هست
طبق قوانین پارت ۱۴۵ سمت های شغلی maintenance عبارتند از:
۱- خط پرواز. که بجز شرکت فارسکو بقیه ایرلاین ها خط پرواز دارند
۲- آشیانه. که شامل خود آشیانه یعنی کار مستقیم روی هواپیما و انجام task های مربوط به چک های A,B,C,D میشه و یا کار در shop های مختلف مثل engine shop, landing gear shop, avionic shop, battery shop,...
۳- واحد دفتر مهندسی یا CAMO بیشتر مناسب خانم ها
۴- واحد پارت ۱۴۵, بیشتر مناسب خانم ها
این ایرلاین هست که تعیین میکنه شما کدوم قسمت کار کنید
تجربه کار روی هواپیما ارزشمندتر هست
حقوق پرسنل آشیانه و خط پرواز بالاتر هست
آی دی من:
@majidj
طبق قوانین پارت ۱۴۵ سمت های شغلی maintenance عبارتند از:
۱- خط پرواز. که بجز شرکت فارسکو بقیه ایرلاین ها خط پرواز دارند
۲- آشیانه. که شامل خود آشیانه یعنی کار مستقیم روی هواپیما و انجام task های مربوط به چک های A,B,C,D میشه و یا کار در shop های مختلف مثل engine shop, landing gear shop, avionic shop, battery shop,...
۳- واحد دفتر مهندسی یا CAMO بیشتر مناسب خانم ها
۴- واحد پارت ۱۴۵, بیشتر مناسب خانم ها
این ایرلاین هست که تعیین میکنه شما کدوم قسمت کار کنید
تجربه کار روی هواپیما ارزشمندتر هست
حقوق پرسنل آشیانه و خط پرواز بالاتر هست
آی دی من:
@majidj
درشرایط عادی apu فقط روی زمین و زمانی که موتورها خاموشن استفاده میشه
بعداز روشن شدن ای پی یو، به 100 درصد دورش میرسه و توی همین دور میمونه مگه اینکه ازش نیوماتیک بگیریم که تا 115 درصد بالا میره.
در شرایط اضطراری تا ارتفاع 40000 پا برق و تا ارتفاع 20000 پا نیوماتیک میتونه تامین کنه
بعداز روشن شدن ای پی یو، به 100 درصد دورش میرسه و توی همین دور میمونه مگه اینکه ازش نیوماتیک بگیریم که تا 115 درصد بالا میره.
در شرایط اضطراری تا ارتفاع 40000 پا برق و تا ارتفاع 20000 پا نیوماتیک میتونه تامین کنه
تکنولوژی جدید ناسا در ساخت بال هوشمند. که در پرواز بصورت خودکار تغییر شکل میدهد تا درگ حداقل گردد
تحول عظیم در علم آیرودینامیک
تحول عظیم در علم آیرودینامیک
دانشجویان عزیزی که جمعه هابامن کلاس دارند
فردا جمعه ۲۸ آبان, کلاس ها تعطیل می باشد
لطفا به بقیه هم اطلاع رسانی کنید ممنون
فردا جمعه ۲۸ آبان, کلاس ها تعطیل می باشد
لطفا به بقیه هم اطلاع رسانی کنید ممنون
برخورد خودروی GPU با intake موتور هواپیمای ایرباس a310
این dent بشدت راندمان موتور را تحت تاثیر قرار میدهد و هواپیما no go است
می بایست این قسمت که به آن nose cowl میگویند تعویض گردد
این dent بشدت راندمان موتور را تحت تاثیر قرار میدهد و هواپیما no go است
می بایست این قسمت که به آن nose cowl میگویند تعویض گردد