✍🏻شروع فرآیند ثبت اطلاعات جهت گواهینامه ی شرکت در دومين دوره تخصصی FIVE IN ONE از ساعت 19 امشب شروع شده و تا 72 ساعت بعد ادامه دارد .
—————————
📜 بدیهی است به دلیل برنامه زمان بندی شده وبینارها مهلت اعلام شده جهت ثبت اطلاعات جهت دریافت گواهینامه غیر قابل تمدید میباشد .
—————————
- شرکت کنندگان عزیز میتوانند با مراجعه به بخش تب سامانه ثبت نام گواهینامه ها با وارد کردن کد ملی خود درخواست خود را ثبت نمایند .
✍🏻 لینک سامانه :
https://part66-exam.ir/workshop
————————-
✅ کلیه کاربرانیکه در زمان ثبت گواهینامه و یا ثبت نام دوره گزینه دریافت فایل صوتی را انتخاب و هزینه آنرا پرداخت نموده اند ؛ از فردا مورخ 14 دي ماه جهت دریافت فایل صوتی به ایدی @cao_webinar پیام ارسال نموده فایل خود را دریافت نمایند .
—————————
📜 بدیهی است به دلیل برنامه زمان بندی شده وبینارها مهلت اعلام شده جهت ثبت اطلاعات جهت دریافت گواهینامه غیر قابل تمدید میباشد .
—————————
- شرکت کنندگان عزیز میتوانند با مراجعه به بخش تب سامانه ثبت نام گواهینامه ها با وارد کردن کد ملی خود درخواست خود را ثبت نمایند .
✍🏻 لینک سامانه :
https://part66-exam.ir/workshop
————————-
✅ کلیه کاربرانیکه در زمان ثبت گواهینامه و یا ثبت نام دوره گزینه دریافت فایل صوتی را انتخاب و هزینه آنرا پرداخت نموده اند ؛ از فردا مورخ 14 دي ماه جهت دریافت فایل صوتی به ایدی @cao_webinar پیام ارسال نموده فایل خود را دریافت نمایند .
🔷 شرکت دانشبنیان پمپ گستران پویا، دارای مجوز AMO براساس part145 از سازمان هواپیمایی کشوری و فعال در زمینه تعمیرات قطعات هواپیما، به منظور توسعه فعالیتها، تقویت و تکمیل نیروی انسانی خود از فارغالتحصیلان این مرکز در رشتههای تعمیر و نگهداری و اویونیک دعوت به همکاری میکند
🔺شرایط احراز
⬅️حداقل کاردانی فنی تعمیر و نگهداری و اویونیک
⬅️اولویت با دارندگان گواهی B1
⬅️ضریب هوشی و دقت بالا
⬅️ترجیحا ساکن کرج یا غرب تهران
⭕️نشانی: کرج، جاده ملارد، پل سرحدآباد، خیابان طباطبایی، پلاک ۵۱
☎️شماره تماس: 09307393054
🔺شرایط احراز
⬅️حداقل کاردانی فنی تعمیر و نگهداری و اویونیک
⬅️اولویت با دارندگان گواهی B1
⬅️ضریب هوشی و دقت بالا
⬅️ترجیحا ساکن کرج یا غرب تهران
⭕️نشانی: کرج، جاده ملارد، پل سرحدآباد، خیابان طباطبایی، پلاک ۵۱
☎️شماره تماس: 09307393054
کدامیک از دوره های زیر را پیشنهاد میکنید برگزار شود ؟
نظرسنجی ناشناس
دوره EWIS & FUEL TANK SAFETY – 51
👍👍👍👍👍👍👍 68%
دوره Human Factor & SMS – 24
👍👍👍👍 32%
👥 75 نفر رأی داده اند.
نظرسنجی ناشناس
دوره EWIS & FUEL TANK SAFETY – 51
👍👍👍👍👍👍👍 68%
دوره Human Factor & SMS – 24
👍👍👍👍 32%
👥 75 نفر رأی داده اند.
✍🏻 دعوت به همکاری
از کلیه ی متقاضیانی که توانایی تدریس ماژول های بیسیک دوره B1.1 , B2 به صورت تخصصی در هر ماژول را دارند جهت تدریس به صورت آنلاین دعوت به همکاری میگردد .
متقاضیان میتوانند رزومه و همچنین 5 دقیقه فیلم آموزشی از نحوه تدریس خود از متن کتاب ماژول به آیدی @cao_webinar ارسال نمایند .
-شرایط : داشتن حداقل مدرک بیسیک و یا C OF R و یا مدرک تخصصی پایه در هرماژول .
از کلیه ی متقاضیانی که توانایی تدریس ماژول های بیسیک دوره B1.1 , B2 به صورت تخصصی در هر ماژول را دارند جهت تدریس به صورت آنلاین دعوت به همکاری میگردد .
متقاضیان میتوانند رزومه و همچنین 5 دقیقه فیلم آموزشی از نحوه تدریس خود از متن کتاب ماژول به آیدی @cao_webinar ارسال نمایند .
-شرایط : داشتن حداقل مدرک بیسیک و یا C OF R و یا مدرک تخصصی پایه در هرماژول .
✅ دوره تخصصی و پیشرفته آموزشی FTS & EWIS
- این دوره مناسب چه افرادی میباشد :
✅مناسب جهت کلیه ی علاقه مندان به هوانوردی و اساتید محترم
✅ کلیه ی فارغ التحصیلان رشته های هوانوردی
آنچه در این دوره می آموزید :
✅آشنایی اصول EWIS & FTS
✅آشنایی با مباحث مهم در ایمنی
✅بررسی موقعیت های شغلی و آشنایی با ساختاری های camo
✅ 15 دقیقه جلسه پرسش و پاسخ در پایان هر جلسه
——
اصطلاح "ایمنی مخازن سوخت (FTS)" به اصولی اطلاق می شود که در طراحی، صدور گواهینامه، آموزش، عملیات و نگهداری هوانوردی در حین کار بر روی ساختار و اجزای مربوط به ایمنی مخزن سوخت در هواپیما اعمال می شود که ممکن است به هر نحوی ایمنی هواپیما و مسافران را به خطر بیندازد. همچنین EWIS مخفف Electrical Wiring Interconnection System می باشد و در زمینه هوانوردی به مجموعه ای از مقررات و دستورالعمل هایی اشاره دارد که بر طراحی، نصب، بازرسی و نگهداری سیستم های سیم کشی برق در هواپیما حاکم است.
———————————————-
مدرس : مهندس مجید جلالی پور
———————————————-
زمان برگزاری : 17 الی 18 بهمن ماه 1402
ثبت نام :
https://part66-exam.ir/workshop
- این دوره مناسب چه افرادی میباشد :
✅مناسب جهت کلیه ی علاقه مندان به هوانوردی و اساتید محترم
✅ کلیه ی فارغ التحصیلان رشته های هوانوردی
آنچه در این دوره می آموزید :
✅آشنایی اصول EWIS & FTS
✅آشنایی با مباحث مهم در ایمنی
✅بررسی موقعیت های شغلی و آشنایی با ساختاری های camo
✅ 15 دقیقه جلسه پرسش و پاسخ در پایان هر جلسه
——
اصطلاح "ایمنی مخازن سوخت (FTS)" به اصولی اطلاق می شود که در طراحی، صدور گواهینامه، آموزش، عملیات و نگهداری هوانوردی در حین کار بر روی ساختار و اجزای مربوط به ایمنی مخزن سوخت در هواپیما اعمال می شود که ممکن است به هر نحوی ایمنی هواپیما و مسافران را به خطر بیندازد. همچنین EWIS مخفف Electrical Wiring Interconnection System می باشد و در زمینه هوانوردی به مجموعه ای از مقررات و دستورالعمل هایی اشاره دارد که بر طراحی، نصب، بازرسی و نگهداری سیستم های سیم کشی برق در هواپیما حاکم است.
———————————————-
مدرس : مهندس مجید جلالی پور
———————————————-
زمان برگزاری : 17 الی 18 بهمن ماه 1402
ثبت نام :
https://part66-exam.ir/workshop
☑️در هر زمینه ای که دخالت انسان مشاهده می شود، موضوع عوامل انسانی حائز اهمیت است. بعضی از این عوامل به خود شخص و بعضی دیگر هم به شرایط کاری برمیگردد. بعضی عوامل انسانی را به عنوان یک نظم و انضباط علمی و بعضی دیگر هم بخش کلی تری از سهم انسان در احیای ایمنی سیستم ها به حساب می آورند. در این دوره ما به مطالعه اثر متقابل پرسنل، تجهیزاتی که استفاده می کنند، قوانین و دستورالعمل ها، راندمان سیستمی و همچنین مطالعه شرایط محیطی در صنعت هوانوردی می پردازیم.
مخاطبین این دوره:
1️⃣مدیران و کارشناسان ایمنی و تضمین کیفیت و بررسی سوانح هوایی
2️⃣مدیران و کارشناسان مهندسی تعمیرات و CAMO
3️⃣خلبانان و مهمانداران
4️⃣متخصصین کنترل ترافیک هوایی
5️⃣مدیران و فعالین در حوزه هوانوردی عمومی
6️⃣تکنسین های فنی
7️⃣اساتید دانشگاه های هوانوردی
8️⃣دانشجویان علاقه مند به کسب مهارت برای قبولی در مصاحبه های استخدامی
🔄سر فصل ها:
*️⃣مقدماتی بر عوامل انسانی
*️⃣روانشناسی اجتماعی، رفتار سازمانی و ارتباطات
*️⃣عوامل موثر در کارایی انسان و محیط فیزیکی
*️⃣فعالیت ها، عملکرد و محدودیت های فیزیکی و روانی انسان
*️⃣خطاهای انسانی و مخاطرات
مخاطبین این دوره:
1️⃣مدیران و کارشناسان ایمنی و تضمین کیفیت و بررسی سوانح هوایی
2️⃣مدیران و کارشناسان مهندسی تعمیرات و CAMO
3️⃣خلبانان و مهمانداران
4️⃣متخصصین کنترل ترافیک هوایی
5️⃣مدیران و فعالین در حوزه هوانوردی عمومی
6️⃣تکنسین های فنی
7️⃣اساتید دانشگاه های هوانوردی
8️⃣دانشجویان علاقه مند به کسب مهارت برای قبولی در مصاحبه های استخدامی
🔄سر فصل ها:
*️⃣مقدماتی بر عوامل انسانی
*️⃣روانشناسی اجتماعی، رفتار سازمانی و ارتباطات
*️⃣عوامل موثر در کارایی انسان و محیط فیزیکی
*️⃣فعالیت ها، عملکرد و محدودیت های فیزیکی و روانی انسان
*️⃣خطاهای انسانی و مخاطرات
اهداف:
یکی از اهداف آشنایی با علم عوامل انسانی ارتقای سطح ایمنی است. زمانی میزان ایمنی در یک سازمان بالا می رود که توانسته باشیم فرهنگ ایمنی را در آن ارتقا دهیم. از اهداف کلی دوره عوامل انسانی به بهينه كردن ارتباط بين فرد و سيستم با نگرش بهبود سطح ايمني، افزایش کارآیی و اثربخشی و بهبود رفاه زيستي می توان اشاره کرد.
مراجع و منابع استاندارد:
ICAO Doc 9683
ICAO Doc 9806
ICAO Doc 9824
CAO IRI Part-66 Module 9
یکی از اهداف آشنایی با علم عوامل انسانی ارتقای سطح ایمنی است. زمانی میزان ایمنی در یک سازمان بالا می رود که توانسته باشیم فرهنگ ایمنی را در آن ارتقا دهیم. از اهداف کلی دوره عوامل انسانی به بهينه كردن ارتباط بين فرد و سيستم با نگرش بهبود سطح ايمني، افزایش کارآیی و اثربخشی و بهبود رفاه زيستي می توان اشاره کرد.
مراجع و منابع استاندارد:
ICAO Doc 9683
ICAO Doc 9806
ICAO Doc 9824
CAO IRI Part-66 Module 9
مدرس : مهندس مجید جلالی پور
کد تخفیف : sharif
———————————————-
زمان برگزاری : 17 الی 18 بهمن ماه 1402
ثبت نام :
https://part66-exam.ir/workshop
کد تخفیف : sharif
———————————————-
زمان برگزاری : 17 الی 18 بهمن ماه 1402
ثبت نام :
https://part66-exam.ir/workshop
مشکلات مخزن سوخت نه تنها ممکن است منجر به آسیب دیدن هواپیما شود بلکه در موارد شدیدتر منجر به مرگ و میر مسافران و خدمه پروازی می شود (حوادث متعدد مخزن سوخت در 40 سال اخیر منجر به کشته شدن بیش از 500 نفر شده است) که بزرگترین عامل از دست دادن غم انگیز پرواز TWA 800 بود. بعد از این اتفاق فاجعه بار سازمان های قانون گذار همچون FAA و EASA قوانینی منتشر کردند که آموزش ایمنی مخزن سوخت( FTS ) برای افرادی که با صلاحیت پروازی هواپیما سروکار دارند، اجباری گردد.
🚶♀️مخاطبین این دوره:
1️⃣مدیران و مهندسین تعمیر و نگهداری
2️⃣مدیران و مهندسین CAMO
3️⃣مدیران و مهندسین تضمین کیفیت و ایمنی
4️⃣دانشجویان و فارغ التحصیلان تعمیر و نگهداری، اویونیک و هوافضا
5️⃣متقاضیان کسب قبولی در مصاحبه های استخدامی
مدرس : مهندس مجید جلالی پور
کد تخفیف : sharif
———————————————-
زمان برگزاری : 17 الی 18 بهمن ماه 1402
ثبت نام :
https://part66-exam.ir/workshop
🚶♀️مخاطبین این دوره:
1️⃣مدیران و مهندسین تعمیر و نگهداری
2️⃣مدیران و مهندسین CAMO
3️⃣مدیران و مهندسین تضمین کیفیت و ایمنی
4️⃣دانشجویان و فارغ التحصیلان تعمیر و نگهداری، اویونیک و هوافضا
5️⃣متقاضیان کسب قبولی در مصاحبه های استخدامی
مدرس : مهندس مجید جلالی پور
کد تخفیف : sharif
———————————————-
زمان برگزاری : 17 الی 18 بهمن ماه 1402
ثبت نام :
https://part66-exam.ir/workshop
هدف از آموزش Fuel Tank Safety آشنایی خدمه و تمامی افراد دخیل در صلاحیت پروازی (Airworthiness) و ایمنی هواپیما با مفاهیم حیاتی ایمنی مخزن سوخت از تحقیق در مورد وقایع تاریخی که منجر به اجرای این قانون می شود گرفته تا کاربردهای آن برای اطمینان از تداوم صلاحیت پروازی هواپیماها میباشد که کاملاً منطبق با قوانین EASA و FAA است. همچنین با استفاده از این دوره مشکل همیشگی خود را در درک مفاهیم Design Configuration Control Limitation(CDCCL) و Airworthiness Limitation Items (ALI) که در قوانین و کتب مربوط به صلاحیت پروازی آمده است را یکبار برای همیشه رفع کنید.
✈️ اولین دوره ی تخصصی آشنایی و روش کار با داکیومنت های هواپیما و داکیومنت خوانی
✅ یکی از مهمترین مباحث کار بر روی هواپیما
✅ آموزش دوره برطبق رفرنس ها و داکیومنت های واقعی هواپیما
✅ ایجاد مثال ها و نمونه ها واقعی در حین کار و رفع و پیدا نمودن مشکلات
✅مناسب جهت کلیه ی علاقه مندان به هوانوردی و اساتید محترم
✅آشنایی با اصول و عوامل مهم در مبحث تعمیرونگهداری و چک های پروازی
✅ مناسب جهت داوطلبین شاغل در ایرلاین ها
✅ 15 دقیقه جلسه پرسش و پاسخ در پایان هر جلسه
✅ مناسب جهت داوطلبین شرکت در آزمون های استخدامی و مصاحبه های استخدامی
———————————-
زمان : 13 الی 16 اسفند ماه به مدت 12 ساعت ( 16 الی 20 )
———————————————
✍️?لینک ثبت نام :
https://part66-exam.ir/workshop
———————————————-
*️⃣در پایان وبینار به شرکت کنندگان گواهی شرکت در وبینار اعطا خواهد شد که مناسب ارائه به ایرلاین ها در زمان استخدام و یا ارگان های مرتبط می باشد .
✅ یکی از مهمترین مباحث کار بر روی هواپیما
✅ آموزش دوره برطبق رفرنس ها و داکیومنت های واقعی هواپیما
✅ ایجاد مثال ها و نمونه ها واقعی در حین کار و رفع و پیدا نمودن مشکلات
✅مناسب جهت کلیه ی علاقه مندان به هوانوردی و اساتید محترم
✅آشنایی با اصول و عوامل مهم در مبحث تعمیرونگهداری و چک های پروازی
✅ مناسب جهت داوطلبین شاغل در ایرلاین ها
✅ 15 دقیقه جلسه پرسش و پاسخ در پایان هر جلسه
✅ مناسب جهت داوطلبین شرکت در آزمون های استخدامی و مصاحبه های استخدامی
———————————-
زمان : 13 الی 16 اسفند ماه به مدت 12 ساعت ( 16 الی 20 )
———————————————
✍️?لینک ثبت نام :
https://part66-exam.ir/workshop
———————————————-
*️⃣در پایان وبینار به شرکت کنندگان گواهی شرکت در وبینار اعطا خواهد شد که مناسب ارائه به ایرلاین ها در زمان استخدام و یا ارگان های مرتبط می باشد .
مهندسین صنعت هوانوردی اهمیت سوابق فنی را نباید دست کم بگیرند ، بدون وجود مدارک مستند که وضعیت صلاحیت پروازی بودن هواپیما را نشان میدهند، صرفاً اجازه پرواز هواپیما هم وجود ندارد (در واقع اگر سوابق فنی ادامه پرواز هواپیما در دسترس نبود، گواهینامه صلاحیت پروازی نیز وجود نخواهد داشت) حال مواردی همانند CRS و ATL که به شرح ذیل آمده است رای برای نفراتی که با صلاحیت پروازی هواپیما ارتباط دارند، به خصوص مهندسین تعمیر و نگهداری را در این دوره مخاطب قرار میدهیم.
گواهی ترخیص هواپیما یا همان CRS ، بیانیه ای است که توسط مهندسین تعمیر و نگهداری هواپیما دارای اختیاراتی هستند که مورد تایید سازمان هواپیمایی کشوری است، امضا میشود که نشانگرایمن بودن هواپیما برای پرواز می باشد.
گزارش فنی هواپیما (ATL) منبع اصلی اطلاعات فنی و عملیاتی هر پرواز است که در هواپیما رخ می دهد. این داده ها شامل اشکالات فنی و نقص عملکرد هواپیما، زمان بلوک و مصرف سوخت است. همچنین کلیه تعمیرات و نگهداری انجام شده در هواپیما بین چک های تعمیراتی سنگین برنامه ریزی شده در آشیانه را ثبت می کند.
⚠️با دوره آموزشی آشنایی و روش کار با داکیومنت های هواپیما و همچنین داکیومنت خوانی با موارد زیر آشنا خواهید شد:
1️⃣ معرفی و نحوه استفاده از ATL
2️⃣ معرفی و پروسه های ترخیص هواپیما ( CRS)
3️⃣ آشنایی با کتب فنی و تخصصی هواپیما
🚶♀️مخاطبین این دوره:
*️⃣ مهندسین تعمیر و نگهداری
*️⃣ مهندسین CAMO
*️⃣ مهندسین تضمین کیفیت و ایمنی
*️⃣ دانشجویان و فارغ التحصیلان تعمیر و نگهداری، اویونیک و هوافضا
*️⃣متقاضیان کسب قبولی در مصاحبه های استخدامی
گواهی ترخیص هواپیما یا همان CRS ، بیانیه ای است که توسط مهندسین تعمیر و نگهداری هواپیما دارای اختیاراتی هستند که مورد تایید سازمان هواپیمایی کشوری است، امضا میشود که نشانگرایمن بودن هواپیما برای پرواز می باشد.
گزارش فنی هواپیما (ATL) منبع اصلی اطلاعات فنی و عملیاتی هر پرواز است که در هواپیما رخ می دهد. این داده ها شامل اشکالات فنی و نقص عملکرد هواپیما، زمان بلوک و مصرف سوخت است. همچنین کلیه تعمیرات و نگهداری انجام شده در هواپیما بین چک های تعمیراتی سنگین برنامه ریزی شده در آشیانه را ثبت می کند.
⚠️با دوره آموزشی آشنایی و روش کار با داکیومنت های هواپیما و همچنین داکیومنت خوانی با موارد زیر آشنا خواهید شد:
1️⃣ معرفی و نحوه استفاده از ATL
2️⃣ معرفی و پروسه های ترخیص هواپیما ( CRS)
3️⃣ آشنایی با کتب فنی و تخصصی هواپیما
🚶♀️مخاطبین این دوره:
*️⃣ مهندسین تعمیر و نگهداری
*️⃣ مهندسین CAMO
*️⃣ مهندسین تضمین کیفیت و ایمنی
*️⃣ دانشجویان و فارغ التحصیلان تعمیر و نگهداری، اویونیک و هوافضا
*️⃣متقاضیان کسب قبولی در مصاحبه های استخدامی
✈️ اولین دوره ی تخصصی آشنایی و روش کار با داکیومنت های هواپیما و داکیومنت خوانی
✅ یکی از مهمترین مباحث کار بر روی هواپیما
✅ آموزش دوره برطبق رفرنس ها و داکیومنت های واقعی هواپیما
✅ ایجاد مثال ها و نمونه ها واقعی در حین کار و رفع و پیدا نمودن مشکلات
✅مناسب جهت کلیه ی علاقه مندان به هوانوردی و اساتید محترم
✅آشنایی با اصول و عوامل مهم در مبحث تعمیرونگهداری و چک های پروازی
✅ مناسب جهت داوطلبین شاغل در ایرلاین ها
✅ 15 دقیقه جلسه پرسش و پاسخ در پایان هر جلسه
✅ مناسب جهت داوطلبین شرکت در آزمون های استخدامی و مصاحبه های استخدامی
———————————-
زمان : 13 الی 16 اسفند ماه به مدت 12 ساعت ( 16 الی 20 )
———————————————
✍️?لینک ثبت نام :
https://part66-exam.ir/workshop
———————————————-
*️⃣در پایان وبینار به شرکت کنندگان گواهی شرکت در وبینار اعطا خواهد شد که مناسب ارائه به ایرلاین ها در زمان استخدام و یا ارگان های مرتبط می باشد .
✅ یکی از مهمترین مباحث کار بر روی هواپیما
✅ آموزش دوره برطبق رفرنس ها و داکیومنت های واقعی هواپیما
✅ ایجاد مثال ها و نمونه ها واقعی در حین کار و رفع و پیدا نمودن مشکلات
✅مناسب جهت کلیه ی علاقه مندان به هوانوردی و اساتید محترم
✅آشنایی با اصول و عوامل مهم در مبحث تعمیرونگهداری و چک های پروازی
✅ مناسب جهت داوطلبین شاغل در ایرلاین ها
✅ 15 دقیقه جلسه پرسش و پاسخ در پایان هر جلسه
✅ مناسب جهت داوطلبین شرکت در آزمون های استخدامی و مصاحبه های استخدامی
———————————-
زمان : 13 الی 16 اسفند ماه به مدت 12 ساعت ( 16 الی 20 )
———————————————
✍️?لینک ثبت نام :
https://part66-exam.ir/workshop
———————————————-
*️⃣در پایان وبینار به شرکت کنندگان گواهی شرکت در وبینار اعطا خواهد شد که مناسب ارائه به ایرلاین ها در زمان استخدام و یا ارگان های مرتبط می باشد .
✈️ اولین دوره ی تخصصی آشنایی و روش کار با داکیومنت های هواپیما و داکیومنت خوانی
✅ یکی از مهمترین مباحث کار بر روی هواپیما
✅ آموزش دوره برطبق رفرنس ها و داکیومنت های واقعی هواپیما
✅ ایجاد مثال ها و نمونه ها واقعی در حین کار و رفع و پیدا نمودن مشکلات
✅مناسب جهت کلیه ی علاقه مندان به هوانوردی و اساتید محترم
✅آشنایی با اصول و عوامل مهم در مبحث تعمیرونگهداری و چک های پروازی
✅ مناسب جهت داوطلبین شاغل در ایرلاین ها
✅ 15 دقیقه جلسه پرسش و پاسخ در پایان هر جلسه
✅ مناسب جهت داوطلبین شرکت در آزمون های استخدامی و مصاحبه های استخدامی
———————————-
زمان : 13 الی 16 اسفند ماه به مدت 12 ساعت ( 16 الی 20 )
———————————————
✍️?لینک ثبت نام :
https://part66-exam.ir/workshop
———————————————-
*️⃣در پایان وبینار به شرکت کنندگان گواهی شرکت در وبینار اعطا خواهد شد که مناسب ارائه به ایرلاین ها در زمان استخدام و یا ارگان های مرتبط می باشد .
✅ یکی از مهمترین مباحث کار بر روی هواپیما
✅ آموزش دوره برطبق رفرنس ها و داکیومنت های واقعی هواپیما
✅ ایجاد مثال ها و نمونه ها واقعی در حین کار و رفع و پیدا نمودن مشکلات
✅مناسب جهت کلیه ی علاقه مندان به هوانوردی و اساتید محترم
✅آشنایی با اصول و عوامل مهم در مبحث تعمیرونگهداری و چک های پروازی
✅ مناسب جهت داوطلبین شاغل در ایرلاین ها
✅ 15 دقیقه جلسه پرسش و پاسخ در پایان هر جلسه
✅ مناسب جهت داوطلبین شرکت در آزمون های استخدامی و مصاحبه های استخدامی
———————————-
زمان : 13 الی 16 اسفند ماه به مدت 12 ساعت ( 16 الی 20 )
———————————————
✍️?لینک ثبت نام :
https://part66-exam.ir/workshop
———————————————-
*️⃣در پایان وبینار به شرکت کنندگان گواهی شرکت در وبینار اعطا خواهد شد که مناسب ارائه به ایرلاین ها در زمان استخدام و یا ارگان های مرتبط می باشد .