​​Знакомимся с новым брендом, как обычно в понедельник.

Stone SnowBoards – французский производитель досок родом из пиренейских гор. Бренд основали два друга Оливье Клюзель и Крис Дефранс в 2015 году. В данном случае звезды сошлись идеально — Оливье начал кататься на борде с 8 лет, а к моменту их знакомства у Криса уже был скейтшоп BTR. В который часто приходил Оливье будучи молодым райдером. Результатом этой дружбы и стал новый бренд.

На сегодняшний день всеми процессами занимается Оливье и в активе компании есть 10 моделей сноубордов, это и парковые твины, и паудерные коротыши, и большие фрирайдные дэки. Почти все эти модели представлены в сплит версиях. Весьма неплохо для такого молодого бренда.

Его философия заключается в том чтобы предложить лучшее качество досок по справедливой цене. Все продажи идут через интернет, что позволяет не задирать ценник и быть конкурентоспособными. Единственный способ это сделать — работать напрямую с местным производителем. Stone SnowBoards делают свои доски на фабрике NBL Sport в Польше.

С каталогом моделей можно ознакомиться здесь.

Ну и правила прежние — слышал о них, ставь - 🤟🏻, если нет - 🤷‍♂️

​​Как стать зеленым фрирайдером🌐♻️?

Задумывался ли ты когда-нибудь о том, что ты оставляешь после себя, как фрирайдер, ну или вообще, как райдер, любой? И я сейчас не про четкие плавные линии на снегу. А про то количество различных отходов которое мы оставляем после себя выезжая покататься. Хочу чтобы каждый из нас стал хоть немного осознаннее на этот счет. Давайте практиковать более зеленый подход к катанию. Весь прогрессивный мир давно делает это. Ну, а начать можно с малого, вот 10 простых способов которые под силу каждому. Инфографика от FWT, перевод мой😊

В продолжение пятничной рубрики фильм на выходные, начинаем новый сезон 2021 со свежего трейлера Korua — Fjörd Lines.

Это фильме о фрирайде в котором сноубордист Рунар Петур переносит нас в свои любимые районы Исландии. Местные пейзажи и плавные линии Рунара впечатляют и захватывают, зацените👇

Любишь пожирнее — тогда это то что тебе нужно😁

Elevated SurfCraft🤙🏻 — американские борды и сплиты от шейпера Аарона Лейбовица. Здесь концепция широкого и короткого сноуборда возведена в абсолют. Главная их идея в том, что это доски для горного серфинга. Каждая форма предназначена для своей особой местности и «волны». Бренд черпает свое вдохновение на пляжах Малибу, лого в виде жеста шака отличное тому подтверждение.

Концепция основана на двух принципах:
- максимальная плавучесть в паудере;
- широкая талия для, не то что минимизации, а полного исключения касания ботинком снега.

На месте и сетбэк и пин тэил. Если по русски, то все это сделано для фрирайда и фан карвинга.

Стартовал бренд, как это часто бывает, в гараже с самодельным прессом и полностью ручным производством. Сейчас доски делаются на фабрике GP87, которая находится в Китае.

Каталог моделей — здесь.

​​Когда-то давно заводил я рубрику #словарь, про всякие околосноубордные термины и другие малопонятные слова. Почти два года прошло😂 Что-то вспомнилось вот.

Короче, сегодня растолкую вам что такое тэйпер. На самом деле все просто, но поди догадайся.
С английского, слово taper переводится как конус. В контексте сноубордов это штука относится к их геометрии, к форме, в общем.

Тэйпер — это разница в ширине между носом и хвостом доски т.е. насколько хвост уже носа. Выражается в миллиметрах. Для примера возьмем такой сноуборд как Rossignol Sushi🍣, ширина его носа в ростовке 145w - 342мм, а хвоста 284. Разница между этими параметрами и есть тэйпер. И здесь он один из самых больших что мне приходилось видеть — 58мм!

Тэйпер имеет большое значение, когда дело доходит до глубокого снега и поворачиваемости. Чем больше конусность доски и чем больше та самая разница между шириной носа и хвоста, тем лучше и проще борд будет зарезаться в поворот и поворачивать. Доски с большим тэйпером проще поставить на кант, создается впечатление что они поворачивают сами.
Теперь ты знаешь больше — AbsoluteSnow обучающий☝🏻

А вот вам и фото тэйпера😁

Смотреть такое сейчас — одно страдание, но я буду к вам беспощаден, получайте😁

Это пятничное кино на выходные, на случай если у тебя дождь, хотя некоторые уже смогли катнуть😳

12 с половиной минут безудержного катания в паудере❄️ Здесь и борды и лыжи и снежный серфинг без креп — Nothing, фильм от Level1productions, был снят на снежных полях Хоккайдо и склонах вулкана Бейкер, штат Вашингтон.

Тыц👇📽

​​Любителям шпал посвящается😁

По части совей борддилерской деятельности я иногда сталкиваюсь с желанием райдеров взять себе ростовку подлиннее. Причем это часто не обусловлено ростом и весом. Так вот, сегодня у нас бренд делающий именно такие доски. Поехали🏂

Ame Snowboards — молодой французский бренд зародившийся в Альпах, в Ла Граве. И эта местность диктует форму и геометрию этих бордов. Предназначены они для фрирайда в больших горах, на открытых пространствах и высоких скоростях. В коллекции совсем нет коротких ростовок, начинаются они со 160 и заканчиваются исполинской 185-й. Модель Makoblast если что😉

Основал бренд экшн фотограф Гийом Ле Гийу, это сразу видно как заходишь на сайт — фотки впечатляют. Главная его идея — предложить кастомные необычные формы широкому кругу желающих.

Все борды имеют направленный форму, зауженный хвост, классический кэмбер или его менее агрессивную вариацию. Сердечники из ясеня, бамбука и павловнии. Карбон, кевлар, волокно льна в конструкции.

Конечно не обошлось тут без сплитов — в наличии три модели Wes, Highsolator и Roam. У всех есть одна интересная опция — технология FloorBoard. Если ты давно подписан на канал, то помнишь бренд Furberg, там она тоже используется. Это очень крутая и полезная штука — на одной половине сплита, на боковой внутренней кромке, есть длинный металлический выступ, а на другой, такой же длинны, паз. Соединяя две половины они замыкаются как в замок и мы получаем сплит без вертикального люфта.

Каталог моделей смотреть здесь. И как обычно правила те же — 🤟🏻/🤷‍♂️

​​Всем привет!

Как вы наверно заметили, я снова пропал больше чем на месяц - это связано с глобальными изменениями в моей жизни. И все это укладывается в сегодняшний традиционный пост понедельника, который рассказывает о брендах от индустрии сноубординга.

Итак, не буду томить, тем более мне и самому не терпится поделиться с вами этой новостью.
Я стал частью команды российского бренда Custom Skis. И пусть вас не пугает слово Skis в названии. Бренд был основан в 2013 году и занимался производством лыж для кайта. Со временем, список выпускаемых снарядов расширился и, на сегодня, кроме кайтовых лыж компания производит сноуборды для кайта, горные лыжи, сноуборды привычные нам всем, и сплитборды.

В мои задачи входит разработка бордов и сплитов и сейчас мы готовим кое что интересное. Скажу вам по секрету - производство уже запущено и меня прям электризует этот факт. Когда-то я вырезал себе "сноуборд" из фанеры в отцовском гараже, а теперь работаю на настоящем производстве 💥 Дальше буду рассказывать и показывать много интересного из процесса, оставайтесь на связи.

Немного о самом производстве - оно находится в Москве, то есть полностью российское. Вся продукция делается вручную из лучших компонентов представленных на рынке - это австрийские канты от Friedrich Deutsch Metallwerk, спеченный скользяк и топшит от IsoSport, наборный сердечник из бука. Все это позволяет получить снаряд по качеству на уровне всем известных брендов, а в некоторых моментах даже превзойти их 🤘🏻

Слово custom не просто так в названии - у нас есть возможность изготовить сноуборд, сплитборд или лыжи полностью под ваши параметры и пожелания. Можно сделать любой шейп и геометрию, жесткость и конечно же графику. Не можешь найти достаточно жесткий борд под свои 110кг или хочешь доску с дизайном который не встретишь больше нигде - тогда тебе к нам. Это отличная идея для новогоднего подарка 🎄

Будете в столице или живете здесь - приходите в гости, покажу вам мастерскую. Пишите мне, я тоже теперь в Москве, познакомимся.

Сайт - Custom Skis.ru

И, как обычно - если слышал о Custom Skis раньше, ставь 🤟🏻, если нет🤷‍♂️

​​Друзья, у меня к вам большая просьба. И она имеет исключетельно прикладной характер - нужно ваше мнение.

Это касается внешнего вида досок. Дизайн очень важный критерий влияющей на конечный выбор, кто бы что ни говорил.

Сам вопрос - графика или шпон?

Что больше нравится топшит с какой-то графикой, картинкой или топшит из шпона дерева с рисунком который создала природа?

Для примера, смотрите фотографию ниже и выбирайте что больше нравится. Если прокомментируете свой выбор в чате, будет вообще прекрасно.

Сам рисунок значения сейчас не имеет. Важно понять какой дизайн больше нравится. Спасибо за участие🤙

Бросайте все!

Прямо сейчас на Red Bull TV идет прямой эфир соревнований по фрирайду нового поколения. Это огонь ребята, супер зрелищно, не то что FWT.

Я говорю о NaturalSelection 2021. В общем некогда объяснять, подробности потом - залетайте на эфир здесь.

Просыпайтесь, этап Natural Selection в Британской Колумбии уже в эфире! Действо развернется на диких склонах курорта BaldFace.

👉 Смотреть прямую трансляцию 👈

​​Вот и лето☀️
Самое время рассказать и показать как я закрыл зимний сезон, фотографии, как им положено, отлежались достаточно, так что поехали🏂

Вообще, эта поездка не планировалась как закрывающая, но вышло именно так. И получилось, надо сказать, отлично. Долго думал куда отправится и решил, что нужно открывать новые места и наконец уже побывать в больших горах. Этими горами оказался курорт "Архыз" - о нем и пойдет речь ниже. Курорт всесезонный, так что пост будет полезен и тем кто предпочитает летние активности зимним.

Находится "Архыз" в кавказских горах, до ближайшего аэропорта Минеральные Воды 220км, туда и летим, а дальше заказываем трансфер и через 3 часа мы на месте. Жить можно прямо на курорте, есть несколько отелей, или в одноименном поселке Архыз, в 10км. До горы либо такси, либо маршрутки. Мы были в апреле, а их еще в марте закрыли😂
Сезон начинается в декабре, система искусственного оснежения есть, в идеале, как сказали местные, приезжать в конце января, феврале.

Я преследовал цель протестировать прототип сплита и посмотреть новое место. А еще в апреле уже и "летние" штуки есть - трекинг, каякинг, велики и тд. Так что вообще красота.

Сам курорт располагается между двух вершин северной и южной экспозиций, на высоте 1650 метров. На севере высшая точка трасс 2839 метров, на юге пока 2240, строится подъемник до 3155.

🚡Канатные дороги - их четыре, но само собой, при таком перепаде, они состоят из нескольких частей и кажется что подъемников очень много. Четные номера - это южный склон, нечетные - северный. В гондолы можно заходить со снарягой. Это уже парочка лайфкаков тому кто поедет, запоминайте)
Скипасс можно купить онлайн и даже со скидкой, так что не спешите бежать в кассу. Но туда все равно придется обратиться чтобы забрать карточку. Кстати, его еще можно купить на почте в поселке, но точно не в апреле🙃

В общем поднялись, пора и раздать как следует. В этом плане тут широкое, в прямом смысле слова, поле для деятельности. Трассы - всего их 18. Они разные - черные, синие, красные. Зеленые тоже есть, очень широкие и оочень живописные в хорошую погоду. Это даже отвлекает - постоянно засматриваешься на пейзажи.
А еще здесь есть официальный маршрут для скитура/сплитбординга, даже на карте отмечен - ищите "трассу" №22 на южном склоне. По ней мы и поднимались в рамках теста нового сплита - очень приятный маршрут. Конечно пару раз мы сбились с пути и пришлось немного пострадать, но все обошлось)
Фрирайд - на курорте к нему положительное отношение, за пределы трасс выходить не запрещено, но само собой опасно, лавинной службы на курорте нет, информации на этот счет минимум. Для сплитбординга Архыз очень хорошо подходит - разнообразный рельеф, хороший снег, практически нет заповедников иди куда хочешь, лучше это делать со знающим человеком. Недостатка в таких людях нет, в поселке можно найти местного гида. Как и снаряжение в аренду. Прокатов тут больше чем точек общепита😁 К слову, с провизией не так все хорошо - сетевых магазинов нет, а в тех что есть, выбор не велик, это надо учитывать.

Стоит ли ехать в Архыз - однозначно да, курорт подойдет райдеру любого уровня, даже самому начинающему - бугелей здесь нет😃 Для опытных так же найдется где катнуть и конечно, фрирайд под прогноз будет шикарный.

​​Thank God, Summer is over - наконец то лето закончилось, на дворе осень, а значит скоро ЗИМА 🌨

Для меня это время особенное, а в этом году тем более - я продолжаю развивать направление сплитбординга в CustomSkis. Все лето кипит работа по созданию новых прототипов. Три из них уже готовы и ждут своего снежного ❄️ часа. Сколько их будет всего? Не могу сказать, мне сложно остановится, хочется попробовать новые шейпы.

Так же появится новая модель серийного сплитборда - по вашим просьбам, это будет более мягкий и менее требовательный к навыку катания, снаряд.

Да, катание - в этом сезоне мы проводим много фрирайд программ командой FreerideForever
🤘

Первая программа стартует уже 28 ноября и продлится 6 дней, до 3 декабря. Это программа будет проходить в Шерегеше в формате школы сплитбординга и скитура. Приняв участие в ней, ты сможешь попробовать что это такое, понять надо ли оно тебе и, конечно, протестировать все сплитборды CustomSkis и не только. Если ты катаешься на лыжах, сможешь протестировать их скитурные варианты. Уровень катания - уверенный по трассам, начинающий фрирайд.

После разминки в Шерегеше мы отправляемся в более суровое, но и более снежное место — это мекка фрирайда, Лужба.
Здесь мы проведем 5 программ. Формат Сплитбординг/Скитур. Уровень - уверенный фрирайд.

Даты:
5 - 11 декабря
12 - 18 декабря
19 - 25 декабря
26 - 30 декабря
31 декабря - 6 января

После Лужбы часть команды, в том числе и я, отправится на Мамай. Еще одна мекка фрирайда, на берегу Байкала. Проведем одну программу, но она будет дольше обычной - 10 дней вместо 6. По просьбам жаждущих свежего паудера.

По окончании мамайской программы, вернемся в Лужбу, а там Новый Год!

На этом пока все и это, конечно же, только начало - дальше больше.

Ты можешь присоединиться к любой нашей программе. Хотя нет, не к любой, на некоторые из них мест уже нет.
Принять участие в программе – пиши мне или Гене.

Обновить снаряжение - тебе конечно же к Борд Дилеру 🤙

Эта зима будет по настоящему жаркой 🔥

Как всегда, к началу сезона, нас ждет масса сноубордического кино. Сегодня речь пойдет о новом творении TGR.

Фильмы от Tetongravity всегда отличались эпичностью и размахом, и новая их картина не станет исключением. Однако, захватывающие кадры уже давно так не захватывают и не являются самоцелью. Парни из TGR это поняли и поднимают острые социальные вопросы на фоне высоченных заснеженных гор Аляски.
Фильм расскажет историю трех райдеров - Джереми Джонсе, Райане Хадсоне и Рафаэле Пизе и их 10-дневной Human Powered (то бишь они на сплитах там ходили, нравится мне это выражение Human Powered) миссии на хребте Чугач, Аляска.

И вроде бы все хорошо, все на месте – восхождение, преодоление, эпичные виды и не менее эпичные спуски. Но неужели толерастия добралась и сюда, нет я не расист, просто провожу параллели с большим кино. Вы и сами знаете как сейчас заведено, какой актерский состав обязательно должен быть, иначе фильм не пропустят в прокат.

Короче, смотрите трейлер, и все поймете, а потом возвращайтесь в чат и пишите свое мнение. Подтверждаете мою теорию или просто сноубординг развивается и сюда приходит много новых, разных, людей?

​​Всем привет!

Переименовал канал, последнее время я сюда не писал, было удобнее это делать в Инстаграм, но теперь сами знаете что и вот – изменения.

Это будет мой личный блог – буду писать время от времени, публиковать новости, на мой взгляд интересные, обзоры разной снаряги, кадры из мастерской и тд.

Чем Борд Дилер может быть полезен тебе – это все еще сервис по доставке разного интересного из-за границы, и да, это возможно и сейчас. Просто теперь прилично дороже.

Я продолжаю заниматься производством досок – это разнообразные сплитборды и сноуборды. К сезону было сделано несколько прототипов, которые сейчас активно тестируются. На некоторые из них уже отснял обзоры. По сплитам наработан приличный опыт, буду делиться им здесь.

Всем мир🤙☮️

Natural Selection Tour 2022 ❄️

Ставим напоминание на завтра на 19:00 по Москве – стартует второй этап самых зрелищных соревнований в сноуборд мире – Natural Selection Tour 2022.

Событие пройдет в Британской Колумбии в Канаде, на курорте Baldface Lodge - это почти 700 метров вертикального перепада засыпанных отборным паудером.

12 топовых райдеров сразятся здесь один на один, чтобы выяснить кто из них лучший.
Участие принимают – конечно же маэстро Трэвис Райс, победитель прошлого года Марк МакМоррис, а так же Торстейн Хоргмо, Сэйдж Котсенбург, Марион Хаэрти, Робин ВанДжин и другие. Будет жарко🔥 – 16 марта, 19:00 по Мск.

А пока смотрим лучшие моменты первого этапа.

Как мы делаем свои доски🛠?

Наверняка ты хотел узнать как делаются наши сплитборды. Начинаю небольшой сериал, где поэтапно покажу процесс создания сплитборда PowSaw - от нарезания ламелей для сердечника, до установки сплитовой фурнитуры на готовый борд.

Эпизод 1 - Сердечник.
Основа любого сноуборда - дерево, в чистом виде или комбинация разных сортов. Для модели PowSaw я использую гибкую, пластичную липу и прочный, твердый бук. Это дает хорошую среднюю жесткость и отзывчивый игривый характер будущему сплитборду.
Как происходит сборка заготовки для сердечника ты увидишь в первом эпизоде, поехали!

Посмотрел сам - поделись видео с друзьями, продвигаем отечественное сплитбордостроение🤘🏻

По всем вопросам пиши в комменты к посту или в личку Борд Дилеру🤙🏻

Как мы делаем свои доски🛠?

Продолжаю сериал - сегодня делаем сайдволлы.

Эпизод 2 - Сайдволлы.

Для защиты деревянного сердечника, который мы собрали в первом эпизоде, делается боковая стенка из пластика. Может быть приклеена из готового или заливаться жидким пластиком.
Мы используем второй вариант и в этом эпизоде я показываю весь этот процесс от начала до конца.

Посмотрел сам - поделись видео с друзьями, продвигаем отечественное сплитбордостроение🤘🏻

По всем вопросам пиши в комменты к посту или в личку Борд Дилеру 🤙🏻

Как мы делаем свои доски🛠 ?

Продолжаю знакомить вас с процессом создания сплитборда PowSaw. Сегодня делаем канты и скользяк.

Эпизод 3 - Канты.
Так делаю только я и Jones - технология волнистого канта используется давно, в том числе и в сплитбордах. Однако внутренний кант у всех прямой. Хотя при ходьбе как раз внутренние канты становятся внешними, так как половины меняются местами.
В модели PowSaw я сделал канты с волной, как снаружи, так и внутри - в мягком снегу они не мешают, а если вдруг случится бетон будут полезны.
Сегодня показываю процесс сборки скользяка и кантов.

Посмотрел сам - поделись видео с друзьями, продвигаем отечественное сплитбордостроение🤘

По всем вопросам пиши в комменты к посту или в личку Борд Дилеру🤙

Как мы делаем свои доски🛠?

Новая серия - сегодня обрабатываем собранный в первом эпизоде сердечник с залитыми сайдволлами, которые мы делали во втором.

Эпизод 4 - Обработка сердечника.
По завершении этой операции получим готовый к сборке сердечник - сделал таймлапс всего процесса. Ты увидишь полный цикл обработки - как появляются отверстия под закладные и сайдволлы, поехали!

Посмотрел сам - поделись видео с друзьями, продвигаем отечественное сплитбордостроение🤘🏻

По всем вопросам пиши в комменты к посту или в личку Борд Дилеру 🤙🏻