​​Ахах, зацените, стоило патенту Bataleon закончится, как ушлый Burton уже тут как тут.

И, конечно, же это представляется как новая фича поднимающая сноубординг на новый уровень. Ууу, как круто. Фанаты 3BT от Bataleon просто умирают от зевоты🤣🤣

Короче, если вы с завистью смотрели на 3BT, но по неведомой мне причине, ваше сердце принадлежит Burton, вот вам тема — Burton Kilroy 3D 2020. Ага, новый сезон уже в продаже.

Кто не понял, рассказываю к чему тут это 3D. Это не про картинку на крышке😁 Это про края доски у носа и хвоста, они приподняты над снегом, что позволяет чувствовать себя свободнее при маневрах и меньше ловить канта. Понятно, да? Борд мягкий и с этим 3D идеально подойдет для намазывания масла, ну в смысле баттерсы давить, флэт типа, прессы там всякие.

Узнать цены и все подробности — пиши сюда.

​​Любишь пожестче😬?

DC показали новую модель бот на сезон 2020 — Shuksan. Так называется суровая гора в штате Вашингтон, округ Колумбия, ее образом и вдохновлялись инженеры. В конструкции используется Carbitex — это супер-пупер технологичный материал, гибкий карбон, короче. Получился легкий и прочный бот с максимальной жесткостью — 10/10. Шнуровка двойная BOA H3 Coiler Dial, подошва Vibram. Цвета — красный🔴 и черный ⚫️

​​Так, ребзя, это просто огненный огонь🔥!

Если ты давно хотел прикоснуться к настоящему качеству — то настал твой час.

Доски Never Summer — это айфон в мире сноубордов и цены на них соответствующие. Но только не у Борд Дилера. И вот что у меня есть для тебя сегодня — Never Summer Warlock🔮

Офигенный True Twin снаряд для покорения сноу парков, который не спасует перед снежной целиной и любой трассой на курорте. Все фирменные технологии на борту:

- прогиб Original Rocker Camber
- легкий и прочный сердечник Press Flex Wood Core
- супер быстрый спеченный скользяк Durasurf 4501

Это мягкий сноуборд и подойдет как начинающему так и опытному райдеру.

Ну и самое интересное — это конечно же цена. 29800 и никакого волшебства здесь нет — это магия Борд Дилера🤟🏻, черная магия😈

Пиши в личку чтобы узнать наличие твоей ростовки - @Cranium151

Еще больше огненных досок и не только, по огненным ценам — жми 👉🏻сюда👈🏻


#BoardDealer рекомендует🤙🏻

Только Трэвис Райс мог придумать такое.

«Shot In The Dark» — отправляемся в Чили, чтобы увидеть одно из самых зрелищных и суровых приключений — сноубординг во время полного солнечного затмения!

Трэвис и известный экшн фотограф Тим Циммерман, в команде с местным райдером Мануэлем Диасом и пилотом вертолета Грегом Хармсом, отправились в Анды исследовать местность, построить кикер из снега и камней и выжидать момента для фотографии всей свой жизни...

​​Начнем неделю с пользы!

Вот вам самый точный, супер-пупер научный способ подбора ростовки сноуборда. Сразу предупреждаю много цифр, способ не для гуманитариев, ахах.

Итак, нам необходимо знать свой рост. Точные цифры, а не — ну, я типа...метр шисят, примерно😳

Формула:

Рост - 20 см = ростовка.

Пример: возьмем рослого райдера ростом 180см. 180-20 = 160. Это будет идеальная ростовка.

Однако, все было бы просто, если б не было так сложно🙃 Помним про доп параметры, и это наш вес.

И вот тут самая сложность и начинается.

Нужно сравнить рост и вес. От роста отнимаем 100 см.

Затем, сравниваем то, что получилось.
Возвращаемся к примеру — рост 180 см, вес, скажем, 76 кг. Получаем такие цифры: 180-100 = 80.

80>76.

Если в результате вычислений ваш вес МЕНЬШЕ цифры Рост-100см, (в данном случае 76 меньше 80) рекомендуется взять сноуборд на 1-5 см короче от идеальной ростовки. В нашем случае 160-5 = 155см.

Если же вес в результате вычислений БОЛЬШЕ, например 85 кг, т.е. 180-100=80. 80, Рост < 85, Вес, рекомендуется брать доску с большей ростовкой на те же 1-5 см. 160 + 5= 165

И еще, помни про стили катания — для фристайла подбирают доски еще короче, чтобы трюки удобнее крутить. А для фрирайда наоборот длиннее — для стабильности на больших скоростях и в паудере.

Сложно с формулами, пиши в личку @Cranium151, помогу.

​​Слышали новости — Пэт Мур теперь катает за K2Snowboards!

Знаковое события — K2 один из старейших брендов выпускающих доски. На рынке с 1987 года и своими технологиями они двигают индустрию вперед вот уже более трех десятилетий. У нас на рынке представлен мало и очень зря, в коллекции есть много разнообразных крутых моделей. И даже сплиты.

Пэт Мур — суперзвезда сноубординга с восточного побережья, вы видели его в таких фильмах как «That’s It, That’s All» и «The Art Of Flight». Только не говорите мне, что не смотрели эти шедевры. Он катал за Forum Snowboards, а когда бренд приказал долго жить, в 2011, перешел в команду Volcom.

 Это удивительно — присоединиться к бренду, который занимается сноубордингом все время своего существования и сотрудничает с таким огромным числом именитых райдеров все эти годы. Теперь я часть команды и чувствую себя как дома, так как многие ребята мои друзья

заявляет Пэт.

В активе у Пэта есть и свой фильм — «Mr Plant», а также веб-сериал «Blueprint». Но это уже история следующего поста.

До скорого 👋

Не нашел в свободном доступе фильм «Mr Plant», но не расстраивайтесь😁, ему на замену есть не менее, а, возможно, даже более крутой «Forever» от легендарных Forum.

Наш рыжебородый любитель тяжелого метала и татуировок начинает раздавать уже с первых минут.

Фильму уже 10 лет — посмотрите насколько изменилась индустрия. Яркие цвета в одежде уже не в моде, а тогда это было трендом. Сейчас снова набирают обороты ласточкины хвосты и направленная геометрия. Тогда все катали на твинах.

В общем, отличная ретроспектива, обязательно к просмотру.

Хороших выходных!

​​Помните я делал пост о досках из Сибири BearPowderSurf и их краудфандинговой кампании для дальнейшего развития? Если нет читать здесь.

Так вот, я тогда поучаствовал и купил набор классных стикеров . А сейчас пришел домой и увидел конверт от парней на столе - отличное начало недели☺️

Заходите к ребятам на сайт, посмотрите их доски, поддержите отечественного производителя 🤙🏻 - BearPowderSurf

​​Всем привет!

Сезон уже совсем близко, пора планировать новое снежное приключение.

Многие из вас знают — в прошлом сезоне я стал инструктором по сноуборду. И вот, я набираю небольшую группу на обучение. Давно хочешь освоить сноуборд, побывать в горах или просто тебе не с кем поехать катнуть? Тогда нам по пути!

Со 2-го по 10 января, мы едем в Хибины.

Там ты увидишь что такое полярная ночь, а если повезет, то и северное сияние. Вдохнешь морозный горный воздух, и у тебя захватит дух от вида, открывающегося с высоты. А потом еще раз от спуска в несколько километров.

Хибины — это хорошего уровня курорт и много снега. Отличное место, чтобы встать на доску. Я сам учился и прогрессировал в катании именно там. Теперь я научу всему что знаю тебя.

❄️Склоны курорта идеально подходят для начинающих — комфортный уклон, длинные широкие трассы.

❄️Максимальная близость к городу — живем в пяти минутах ходьбы от подъемника. В любое время можно уйти домой греться🥶

❄️Подъемники разного типа — как гондольно-кресельные так и бугеля. Наконец научу тебя ладить с этим чудовищем😈

Почему стоит ехать именно с нами?

🏂У тебя будет круглосуточный доступ к инструктору, т.е ко мне🙂 Днем мы на склоне, а вечером разбор полетов.

🏂Группа будет небольшая — так достигается максимальная эффективность обучения. Уделяется внимание каждому участнику.

🏂В команде будут ребята которые катаются уже давно. А, как известно, чтобы прогрессировать нужно играть с более сильным соперником.

🏂Ехать можно с любым уровнем, даже если ты ни разу не стоял на доске, но очень этого хочешь.

Записаться в команду или узнать все подробности — пиши в личку - @Cranium151

Офигеть, вы в курсе?

Сам сегодня только узнал — восьмая GoPro через две недели поступит в продажу.


Быстренько рассказываю вам о новых фишках.

Главная киллер фича это встроенное в корпус крепление для штативов и другой переферии😆 Да! Теперь не нужна никакая рамка царапающая корпус. Эти «уши» просто откладываются в нижней части камеры, очень удобно.

Корпус стал тоньше, линзу утопили немного внутрь и теперь ее будет сложнее повредить. Погружать можно на 10 метров без кейса.

Программную часть конечно тоже улучшили — стабилизация стала еще плавнее HyperSmooth 2,0. Это очень круто выглядит. Заменит ли оно мой электро стаб, очень интересно🤔

Прокачали ночной режим, теперь еще лучше будет снимать в условиях слабого освещения.

И, наконец-то, пофиксили микрофоны. Вернее часть из них перенесли на фронтальную сторону корпуса.

Сама камера сбросила в весе и теперь он 103 грамма.

Режимы съемки — конечно же 4K в 60 кадров, Full HD 240 кадров и уже классика FullHD 60.

Так же GoPro показали еще одну модель камеры — это GoPro MAX, панорамная камера с возможностью съемки в 360 градусов. Эта модель заменит GoPro Fusion. Кстати, я как-то писал о панорамных камерах, читайте пост вот здесь.

В GoPro MAX цветной сенсорный дисплей, 6 микрофонов и запись видео в разрешении 5,6K.

Новинки огонь, хочу себе GoPro MAX, символично будет😁

​​Жара!

23 октября Korua Shapes покажут свой новый фильм «SUNŌKERU». Действия развернуться на заснеженных холмах Хоккайдо. Дальше, я думаю, объяснять не надо что нас ждет😊


Смотрите трейлер👇

Ну что, посмотрели?

Я про видео от Korua😉 Вчера вышло, рекомендую. Как всегда на стиле, максимально сжато без долгих вступлений. Бах и ты уже по уши в паудере.

Кстати, само слово SUNŌKERU — это короткая, изогнутая, жесткая резиновая трубка для дыхания когда в паудере катаешься.

Может показаться надуманным, но только до того момента пока сам не катнешь такой снег. Ну, или хотя бы не посмотришь видео. Дышать реально тяжело бывает.

Видео вот здесь можно посмотреть — это мой профиль ВК, добавляйтесь в друзья😊

А это саундтрек — приятная музыка.

​​Катаешь с музыкой? Смотри что я нарыл — шлем и полноразмерные наушники в одном устройстве — SOUNDSHIELD Unit 1.

Ну офигеть теперь, скажешь ты, такого полно. Но нет — будет мой ответ🤪 В этот раз все серьезно, никаких компромиссов. Это не просто шлем со встроенным аудио. Это два качественных устройства в одном.

Шлем можно использовать как шлем, вот это неожиданность🙃 Он сертифицирован по международным стандартам ASTM 2040 и EN 1077B, и сделан по технологии Hard Shell из прочного ABS пластика.

Наушники можно носить и слушать отдельно, передвигаясь по городу например. Они снабжены технологией Bluetooth 4.2, 40мм динамиками, батареи хватит на 16 часов, есть встроенный микрофон.

Оказавшись на склоне просто объединяешь оба устройство в одно и вперед — взрывать паудер под любимые треки!

Для меня, правда, такой сценарий не применим — люблю слушать звук ветра на спуске. Но в наушниках есть режим Walkie-talkie, то бишь рации. Это крутая фишка, реализуется через приложение. Совместима с Siri и ассистентом от Google.

Давно хочу обновить шлем и обзавестись наушниками без проводов. И тут как специально под меня такой девайс😋 Сейчас открыт предзаказ, цена 229 баксов. Достойно как за два устройства.

Оф сайт — unit1gear.com

Видео со всеми подробностями здесь.

Круто же придумали?

​​Всем привет, до зимы осталось 11 дней!

И совсем скоро стартует мое новое #путешествиевпоискахснега. 1-го декабря будем открывать сезон в Лужбе и на Мамае❄️

Это будут самые эпичные три недели безостановочного скитура. Тысячи километров пути — самолеты, поезда, автобусы, разве что водного транспорта не будет. Я надеюсь😁

Сейчас у меня активная подготовка — готовлюсь сам, готовлю снарягу. Скитур — это не курортное катание, все серьезно. Наверняка не все знают о чем это. В нескольких постах расскажу что к чему.

Скитур — от английского Ski-Tour. По сути, это лыжный поход, т.е прохождение маршрутов различного уровня сложности, по пересеченной местности, на лыжах. С подъемами и последующими спусками. Здесь, спуск не самоцель, а составляющая всего маршрута. И такой вид скитура, условно, можно назвать туристическим.

Но в нашем случае все это затевается ради катания и скитур здесь выступает способом добраться до вершины, до заветной точки спуска. Это так называемый фрирайд-скитур. Он дает возможность кататься по совершенно диким склонам, где нет подъемников, но очень много нетронутого мягкого снега. Это требует специального оборудования и навыков катания.

Яркий пример туристического скитура — наш мартовский переход до базы «Куэльпор» в Хибинах. История о нем — Трансхибинский переход.

О снаряжении для скитура расскажу в ближайшем посте, оставайтесь на связи🤙🏻

​​О снаряжении для скитура.

Все началось с лыж, но само собой мы рассмотрим более близкий душе сноубордиста снаряд и это — сплитборд ☺️ Конструкция довольно-таки простая. От английского Split - расщепление, и изначально это был распиленный вдоль на две части сноуборд. А многие так делают до сих пор, просто пилят свои борды.

Итак, это сноуборд состоящий, чаще всего, из двух частей, скрепленных между собой пластиковыми замками на носу и хвосте, а также металлическими крючками ближе к закладным. Лыжи эти две половинки напоминают только внешне. Для серьезных спусков они не предназначены. А предназначены они конечно же, для ходьбы вверх по склону, чтобы достичь заветного нетронутого паудера ❄️

Сплитборды сейчас выпускают практически все привычные для нас бренды.

Для ходьбы и катания нужны специальные крепления, так как расположение закладных на сплите отличается от обычной доски. А также крепления нужно ставить в режим ходьбы, вдоль оси сплитборда. Носок закреплен, а пятка находится в свободном положении, что позволяет подниматься вверх по склону.
Обычные крепления тоже можно приспособить 🛠 для целей скитура. Для этого понадобится система адаптеров и направляющих Voile Split Kit. Компания Voile как раз и является прародителем сплитбординга, но об этом в другом посте.

И третий элемент экипировки скитуриста — это камус. Он позволяет удерживаться на склоне во время подъема и представляет из себя этакую шкуру, с направленным ворсом, которая приклеивается на скользящую поверхность. Раньше его и делали из шкур оленя, но сейчас скитуристы оленям 🦌уже не угрожают. Камуса делают из мохера и синтетических волокон.

Собрав воедино все три элемента, скитур выглядит так —разбираем сплит на две половинки, наклеиваем на них камус, переставляем крепления в режим ходьбы и вперед, навстречу приключениям!

У нас же тут скитур, значит и фильм должен быть скитурным.

Свежая документалка от компании Spark и финского райдера Антти Аутти — SCAN.

Картина полностью посвящена скитуру, действие происходит в северной Норвегии и берет свое начало в городе Тромсё. Рельеф немного напоминает мне Хибины, что в принципе не удивительно. Но катание в фьордах впечатляет своим масштабом. Горы здесь выше, а спуски часто заканчиваются прямо у океана, можно даже на лед местами выехать.

​​Привет, продолжаем подготовку — сегодня поговорим как одеться на скитур.

Теория слоев для скитура так же справедлива как и для обычного катания, с той лишь разницей что здесь больше активности на подъеме. И это обязательно стоит учитывать.

Начинаем с базового слоя, тот что сразу к телу — термуха. Главная ее задача — влагоотведение, на скитуре это особенно важно. Она не должна быть теплой, это задача второго слоя. Для максимальной эффективности важно правильно подобрать размер, все должно сидеть плотно, то есть на вырост брать не стоит😀

Второй слой — утепляющий. На случай сильных морозов слой может быть не один, можно добавить флис. Но основной — это пуховка или, как их еще называют, пуховый свитер. Бывает на гусином пуху или синтетическом утеплителе. Плюс пуха в том, что он легче, но если намокнет перестанет греть. Синтетика этого не боится.

И третий слой защищающий нас от ветра, снега и дождя — мембранная куртка. Чем больше цифра тем большее количество осадков она выдержит. Мембран на рынке сейчас много, каждый производитель предлагает свой вариант.

Главная фишка слоев — это удобство, особенно на скитуре. Идешь вверх — жарко, пуховку можно снять и убрать в рюкзак. На стоянке становится холодно, достаем ее и надеваем прям поверх мембраны.

Мне задают вопросы насчет штанов — на этот случай есть пуховые шорты самосбросы🙂 У них боковая молния сверху до низу, можно снять не снимая ботинок. Но для себя большой необходимости в них не вижу. Даже в -30 в Лужбе мне хотелось надеть вторую куртку, а не теплые штаны😉

​​Как выбрать сплитборд?

Сделать это в принципе не сложно, но как всегда, есть свои нюансы. В них сегодня и разберемся.

Выбирается сплит, как и обычный сноуборд, по весу райдера. Чем больше вес тем выше должна быть его жесткость. И формула расчета, о которой я писал здесь, полностью справедлива и для этого снаряда тоже.

По моей борддилерской деятельности я сталкиваюсь с тем что многие завышают ростовки сплитбордов для себя. А сплит только тем и отличается от обычного борда что разделен на две половины. В остальном все тоже самое и брать большую ростовку, если это не обусловлено вашим ростом, нет никакого смысла.

Сплиты разделяются по своему назначению, и категории здесь такие же как у обычных досок. Разве что парковых сплитов не бывает😆

All mountain модели подойдут если ты планируешь ходить/катать в разных горах и условиях. Более универсальны, в силу своей геометрии, на них проще делать трюки.

Паудерные коротыши, подойдут если ты райдер одной горы, ну или местности. Широкая талия и длинный нос идеально плывут в глубоком снегу, но такие условия бывают не всегда и это стоит учитывать при выборе.

Я снова пришел к выводу что и в сплитбординге нужно несколько досок😌

​​Как пережить скитур и получить удовольствие?

Чтобы кайфовать на подъеме, правильной одежды и снаряги недостаточно. Да, вот такая вот неожиданность. Кроме всего этого надо еще и себя подготовить. И я говорю о физической форме. Дабы каждый раз не рожать ежа на тропе вверх, надо тренироваться, друзья.

Конечно если тебе 20, скорее всего, ты готов, встав с дивана, пробежать 10-ку и не сдохнуть от кислородного долга. Но, когда тебе больше 30, практика показывает что такое встречается уже намного реже😆

Какие же тренировки нужны?

Здесь на самом деле все предельно просто, ничего выдумывать не надо. Скитур это кардио нагрузки вот и схожую активность нужно добавить в свою жизнь😁 Подойдут — простой бег, плавание, велосипед, прыжки со скакалкой и тд. Для укрепления мышечного корсета и суставно-связочного аппарата подойдет обычный тренажерный зал, лайтовый кроссфит. Но это уже для спуска больше.

Самое главное эти тренировки должны стать систематическими. Сбегать в парк и обратно за неделю до отъезда не прокатит.