​​Готовитесь к сезону?

И я сейчас не о снаряге, а о самом совершенном инструменте который есть у всех из нас. Я говорю про наше тело💪🏻.

Чтобы получать удовольствие от катания и не слечь с мощной крепатурой после, начинайте тренироваться. Это вполне можно делать дома.

Для укрепления и развития плечевого пояса и грудных мышц подойдут обычные отжимания от пола.

Мышцы пресса и стабилизаторы тела очень важны при катании на борде. Их отлично прокачает масса разных вариантов скручиваний, подъемы ног (здесь важно отрывать таз от пола, а не просто ноги поднимать).

Ну и само собой, максимальная нагрузка, у нас приходится на ноги. Классические приседания с различной постановкой ног — это то что нужно👍🏻. Икроножные мышцы тренируем подъемами на носки стоя.

Обязательно перед началом упражнений разогреваемся, делаем легкую разминку. И не путайте разминку с растяжкой — холодные мышцы тянуть травмоопасно☝🏻.

​​Безопасность прежде всего, берегите голову☝🏻.

Компания Swagtron, специализируется на гироскутерах, решила ворваться в индустрию защитной экипировки и представила умный шлем для лыжников и сноубордистов.

Называется сие чудо инженерной мысли Snowtide. Внешне шлем как шлем, но весьма не прост внутри.

В наличии — динамики, микрофон, Bluetooth и туча сенсоров и датчиков. Эти датчики собирают информацию о скорости передвижения, продолжительности спуска, угла уклона и о пройденном расстоянии. Через специальное приложение можно слушать музыку и разговаривать по телефону. Еще есть функция типа рации, объединившись с друзьями в приложении можно обмениваться голосовыми сообщениями. Само собой такие шлемы у всех должны быть.

Но и это еще не все — очень полезна будет функция экстренного оповещения. В случае удара о поверхность включается сирена, и если в течение минуты ее не отключить, шлем оповещает группу друзей и отправляет текстовые сообщения на «экстренные» номера из приложения.

Время автономной работы от батареи 16 часов, по заявлению производителя. Правда в каком режиме не ясно — прослушивание музыки это или разговоры. Заряжается 2 часа (теперь еще и шлем заряжать😩). Доступно два цвета — черный и белый. Вес 750 грамм. Стоит агрегат 150 баксов.

​​Вот и ноябрь на дворе.

Я активно готовлюсь к сезону. Тренажерный зал у меня всегда по расписанию. Это мое второе хобби после сноубординга. Тренировки позволяют держать мышечный тонус и быть готовым к физическим нагрузкам.

Сноубординг такой спорт в котором важна не только физическая составляющая, но и хорошо развитое чувство баланса и равновесия. Прокачанный вестибулярный аппарат — половина успеха.

И в этом деле нам поможет такое нехитрое, на первый взгляд, приспособление как гимнастический батут. Сейчас во многих городах появляются целые батутные комплексы. В СПб их уже с десяток.

Как раз в один из таких мы вчера и ходили.

Это была открытая тренировка с чемпионом России по сноуборду в дисциплине биг-эир —Марком Теймуровым. Да, да вы не ослышались. За организацию мероприятия нужно поблагодарить парней из команды Double Bus🤙🏻

В нашей группе было пять человек, что хорошо — каждому уделялось внимание. В начале, как и положено, Марк провел разминку. После мы отправились непосредственно на батуты. Оценив способности каждого из нас, Марк показал базовые движения, правильное положение тела в пространстве, положение рук. Важно начинать с самого начала, так как «запрыганные» ошибки исправлять сложнее.

Тренировка длилась полтора часа, но пролетела незаметно. Для себя я вынес несколько полезных моментов и советов от Марка. Нужно добавить плавности в движения и развивать чувство баланса.

Тренировки на батутах — это то что нужно для сноубордиста любого уровня. Все трюки разучиваются сначала именно на них. И, конечно, хорошо делать это под наблюдением грамотного и опытного тренера.

Продолжаем тренироваться!

«Зона комфорта».

На эту тему сказано не мало и я добавлять ничего не буду, к черту.

Просто заваривайте свой любимый чай и устраивайтесь поудобнее — сноубординг, Леди и Джентельмены!
https://www.youtube.com/watch?v=lNF-ydJBoRs

​​Объявляю двухнедельную готовность к грандиозному открытию нового сезона. Это будет самое эпичное мое #путешествиевпоискахснега.

Новый комплект почти собран — осталось получить самую главную и большую коробку. Скоро обо всем вам расскажу и даже покажу. Часть видео уже отснята и я сейчас занимаюсь его монтажом.

Впереди очень много интересного, будьте на связи🤙🏻

Так, я помчал за своей последней самой большой коробкой📦, приехала наконец!

А вы тут пока посмотрите распаковку нового стафа из магазина Backcountry.com. Ставьте палец вверх👍🏻 под видео, если интересна эта тема. Очень крутой магазин, я сэкономил внушительную сумму, да и многие вещи у нас просто не найти.

Дальше — больше🤙🏻🏂

#стаф

https://www.youtube.com/watch?v=C3bTHac0NbM

Вот отличное кино, особенно для тех у кого снега еще нет. Супер звездный состав. Посмотрите, настройтесь на резонанс зимы.

А я пока буду снимать новое видео про ту самую большую коробку которую забрал вчера. А посмотреть на ее размеры и попробовать угадать что внутри, можно в моем Instagram.

Уже не терпится поскорее ее открыть и распаковать все.

Всем привет!

Сообщение срочно в номер. Для крутого старта понедельника.

Меньше часа осталось до YouTube премьеры нашего нового видео из майских Хибин. Показ состоится в 12:30 по Москве. Вы увидите восхождение на Вудъяврчорр. Было очень много солнца, отличный снег и фантастические спуски.

Будет доступен чат, можно общаться и задавать вопросы. Я буду в эфире😉

https://www.youtube.com/watch?v=d89ZHeD-41M

Собираю скитурный комплект.

Сегодня расскажу вам о составляющих моего скитурного комплекта. Начну с камуса и рюкзака.

Камус я выбрал G3 High Traction. Знающие люди подтвердили правильность моего выбора. Сделан в Канаде, состоит на 100% из синтетики, вес не самый легкий — 688 грамм на пару.

Он представляет из себя такую полосу ткани с направленным ворсом на клеевой основе. Приклеивается на скользящую поверхность лыжи или сплитборда и помогает не проскальзывать при подъеме. Раньше использовали шкуры оленя в этих целях.

Удобно что он универсальный, крепится практически на любую модель сплитборда. Регулируется по длине, а вот ширину нужно подрезать самому уже по конкретной доске. В комплекте есть специальный нож.

Сделал небольшой обзор, смотрите видео.

#обзор #стаф

https://www.youtube.com/watch?v=LkVkIpFGCOA

Теперь о рюкзаке.

EVOC серьезная контора из Германии. Делает рюкзаки, сумки и чехлы для велосипедов, а так же защиту для экстремальных видов спорта.
Рюкзак EVOC FR Pro Team легкий, компактный — объем 20 литров. Подойдет для однодневных выходов. К нему можно крепить как лыжи так и сноуборд. Есть специальное съемное крепления для шлема, что очень удобно. На подъеме в шлеме жарко, приходится придумывать куда его деть. На видео показываю как это работает.
Лавинное оборудование в этом рюкзаке хранится в общем объеме. Это может быть не удобно — после использования оно обычно в снегу.

Главная фишка рюкзака — это встроенная защита спины сертифицированная по европейским стандартам. Она съемная, в городе можно ее убрать.
Есть карман для гидратора и вывод шланга в лямку. Пить можно на ходу прям.

Видео обзор тоже готов, посмотрите🔻

#обзор #стаф

https://www.youtube.com/watch?v=XyerGMnKydI

Продолжим сборы скитурного комплекта.

Сегодня на очереди ботинки.

Модель Spark XV от Deeluxe, создавалась совместно с Ксавье Де Ля Рю, специально для скитура, мягкий верх голенища позволяет делать более длинный шаг на подъеме в гору. Это очень пригодится мне в моем путешествии в поисках снега.

Ботинки очень жесткие, хотя заявлено только 7/10. Когда надел их в первый раз немало был удивлен. Сидят комфортно, но по опыту прошлой модели Empire, размер взял на половину больше. Внутренник с термоформовкой — идеально подгоняется по ноге. Запекать можно не один раз, если что🙂.

Прочная цепкая подошва Vibram. Резиновый рант по периметру защищает от камней и позволяет надеть альпинистские кошки.

Если ищите себе ботинки для фрирайда — Spark XV то что надо, мои рекомендации.

#обзор #боты

https://www.youtube.com/watch?v=P2UC3PKvlIk

​​Вот и до нее очередь дошла — видео с распаковкой ОГРОМНОЙ коробки готово.

Когда увидел адрес отправителя был приятно удивлен — место символичное для любого сноубордиста — Британская Колумбия. Именно здесь расположены Скалистые горы — любимое место катания Трэвиса Райса. Практически ни один фильм о сноубординге не обходится без кадров из этой уникальной локации.

Теперь и у меня есть частичка духа оттуда🙂

Жмите по ссылке и смотрите что внутри!
https://www.youtube.com/watch?v=KwHP13hNF70

Завершающий этап сборки моего скитурного комплекта — установка и настройка креплений.

Мой выбор пал на крепы Karakoram Prime Connect R. Это линейка All mountain креплений, со средней жесткостью 6/10.

На них можно не только ходить в скитур, но и катать на обычной доске по трассам. Это позволяют сделать комплектные адаптеры. Показываю как это работает в сегодняшнем видео. Очень удобная фишка.

Это мои первые скитурные крепления и комплектность поражает конечно. Правда Split kit (маленькая коробочка) покупается отдельно. Столько всяких разных железяк и болтов — глаза разбегаются. Даже два шестигранника в комплекте есть. А инструкция пугает😉 — десяток листов А4!

Выглядит все очень технологично — люблю такие штуки. Весят немного — 800 грамм каждое.

Очень понравились стрепы — они из резины какой-то сделаны, ощущаются очень надежными. Посмотрим как покажут себя на практике.

А вы посмотрите мое видео об этих креплениях👇🏻
https://www.youtube.com/watch?v=VU969BGewjg

​​Привееет!

Первый пост из моего путешествия в поисках снега.

Сразу скажу - снег я нашел, здесь его очень много и идёт ещё😁 Если кто пропустил - я сейчас в Шерегеше.

Но, мы не катаем😳

Да, да. На этот раз сюда я поехал за другим. Решил вам рассказать когда все начнется.
Итак, я поехал сюда, чтобы пройти курсы по подготовке инструкторов по сноуборду. Проводит их Национальная Лига инструкторов. Всего есть три категории курсов - А, В и С.

Категория А самая высшая - для ее получения нужно пройти обучение на все предыдущие.

Начальная ступень подготовки - это категория С. Изучать ее мы сегодня и начали. Главное на этих курсах - это то, что здесь учат учить🙂 И, естественно, все начинается с самых азов - что такое сноуборд, основная стойка, техника падения и тд. Курсы будут длится 9 дней и, по их прохождению, присваивается звание🙂 "Инструктор начального уровня обучения".

Понимаете какой силой воли нужно обладать чтобы вместо взрывания пухляка делать упражнения на баланс внизу, на выкате трассы🙃

Однако, это оказалось не так просто. И сегодня сделал для себя несколько открытий. Занятия с инструктором ускорят ваш прогресс, сделают его более осознанным. И конечно обучение пройдет быстрее и эффективнее. Исправлять закатанные годами ошибки очень сложно. Многие из нас этим теперь и занимаются.

В первую очередь нам дают здесь теоретическую основу. А понимание того, как именно нужно делать то или иное движение - половина успеха.

Это так необычно - снова сесть за парту😜

До завтра👋

​​День второй.

Черт, я и не предполагал, что все будет настолько сложно😳

Сегодня отрабатывали боковое соскальзывание и поворот с переносом веса. Эти упражнения нужны для того чтобы научиться смене направления движения и выполнению связанных поворотов.

Звучит ужасно академично, а выглядит просто ужасно, в нашем исполнении. А завтра ещё все это безобразие на камеру снимать будем и вечером просматривать, разбирать ошибки. Так что пост, скорее всего, будет краткий, прямо с места событий - действо грозит затянуться до одиннадцати вечера😩

И конечно нам задали домашнее задание😜
Завтра пишем контрольную по лекциям:

1. Введение в специальность.
2. Безопасность в горах.
3. Снаряжение.
4. Соревнования.

Ушел учить📚

​​День третий.

Среда прошла в более позитивном ключе. Даже смогли пару раз катнуть по пухлому. Совсем немного и уже по раскатанному, но хоть что-то.

Сегодня снова делали боковое соскальзывание и поворот с переносом веса. Сняли все этого действо на видео и весь вечер сидели разбирали ошибки. Понимание медленно приходит, но времени совсем нет.

Пока находишься на склоне и выполняешь упражнение кажется что делаешь всё правильно. Но когда видишь себя со стороны - 🙈. Сразу становится понятно что не так.

Это очень полезная практика - тоже попробуйте.

Ещё разучили новый трюк из флэт-фристайла - Noseroll. Это типа 180 только с опорой на нос доски, без отрыва его от снега.

Контрольную тоже написали, результаты будут завтра.

​​День четвертый.

Такое ощущение что "мы здесь уже месяц отдыхаем".😫

Контрольную написали плохо, была дана общая оценка. В нашей группе 11 человек. Косячит один - получают все. Мы команда, черт возьми.

Добавили ещё одно движение к обычному повороту. И теперь это поворот с разгрузкой вверх. Мир больше не будет прежним.

В начальной фазе поворота нужно распрямлять ноги и тянуться вверх с опорой на ведущую ногу. Звучит не очень весело, правда?

Отдушиной сегодня была вечерняя лекция "Занятия с детьми". Было интересно послушать личный опыт инструктора на эту тему.

А здесь мы разучиваем ту самую разгрузку вверх. Сначала все делается без доски, просто на снегу. А потом уже переходим к борду и..., погнали скрябать!

​​День пятый.

Это был хороший день.

Начинаем мы в 9:30 на горе, разминаемся всей группой и, в зависимости от задачи, поднимаемся на подъёмнике или разучиваем упражнения на плоскаче.

Сегодня как раз был второй вариант - в первой половине дня учили трюки флет-фристайла.

- Прямой прыжок.
- Ollie.
- Nollie.
- Frontside/Backside 180.
- Nosepress.
- Tailpress.
- Noseslide.
- Tailslide.

Простые трюки, однако, сделать их технически правильно весьма сложно. Завтра будем трюкачить на камеру😜. А вечером разбирать ошибки.

Во второй половине дня изучили новое упражнение - поворот с разгрузкой вниз. В начальной фазе поворота нужно выполнить активное вертикальное движение вниз, по сути - присесть. С этим движением было проще так как оно более естественно для сноубордиста.

Это последнее упражнение в программе. Дальше только тренировки и экзамены.

​​День шестой.

Тренировки и ещё раз тренировки. А времени на них мало. Уже завтра сдаём экзамен по теории. Теперь он проходит в форме тестирования.

А до экзамена снова тренировки. С одной стороны, это хорошо, есть возможность исправить свои ошибки. А с другой - после катания ещё что-то там писать, мозг напрягать, то ещё удовольствие. График построен плохо, на мой взгляд. Слишком сжато, все темы галопом пробежали.

Сегодня снимали флет-фристайл на видео🙃 Нужно было придумать свою линию трюков и проехать ее, исполняя их поочереди. Посмеялись отдуши.

Все, ушел готовиться к экзамену. До завтра.

Во фристайле главное раздать стиля🤙

День седьмой.

Пошла жара!
Написали первый экзамен. Тест с открытыми вопросами и одним кейсом. Даётся ситуация с определенным клиентом. Нужно расписать как будем проводить занятие, - цели, задачи, все поэтапно. Ощущения противоречивые🤔 Результаты скажут завтра. И завтра же второй экзамен - Методика.

Это уже как полноценное занятие с клиентом. Будем делиться на группы и выступать в роли инструктора.

Выглядит это примерно так, видео фрагмент одной из наших тренировок. Смеялись мы весь оставшийся день потом. Смотрите со звуком🤣.