​​Привет, друзья.

Эта длинная неделя будет полностью посвящена подготовке к завершающему сезон путешествию в поисках снега! На майские я и еще несколько бравых парней отправимся в Хибины, в суровое Заполярье❄️ У нас в планах совершить несколько восхождений. Хибины хороши тем, что доступны практически из города. Также пройдем фрирайдными маршрутами от подъемников — это очень удобно и экономит силы.

Вообще, Хибины для нас как хоум спот, я был там уже восемь раз 😜 Но, не смотря на это, всегда рад возможности поехать туда снова. Да и где как не там закрывать очередной сезон, оставайтесь на связи — будет много интересного😉

#путешествиевпоискахснега

​​Отправляясь в #путешествиевпоискахснега со своей снарягой ее нужно в чем-то перевозить. Я для этих целей выбрал чехол на колесах — Dakine Low Roller 157. В интернетах не утихают споры, нужны ли колеса чехлу? У меня логика простая — зачем постоянно тащить на себе 20+кг если можно большую часть времени катить их налегке. Обычный же чехол нужно нести всегда, независимо от ситуации.

Да, чехол на колесах тяжелее и полезная нагрузка у него меньше. Т.е он сам весит порядка 3,5 кг и вы можете взять меньше вещей с собой. Но даже при полной экипировке у меня набиралось около 18кг, так что в моем случае однозначно колеса. Особенно такие как в этой модели — достаточно крупные, 9см в диаметре, и прочные.

Еще несколько нюансов — несмотря на цифры 157 в названии, в чехол легко помещается моя Never Summer Twenty Five в ростовке 158 (о ней читайте здесь) и еще запас остается. Доски до 165 войдут в него точно. Для остальных есть модели больших размеров — 165 и 175. Но они просто огромные и весят 5кг.

В комплекте есть сумка для ботинок. Пристегивается внутри чехла у основания, это позволяет сохранить чистоту и порядок внутри при транспортировке.

Чехол двухслойный, внутри армированная ткань, но несмотря на это, кантом ее все таки прорезало, когда я летал в Шерегеш. Видимо при погрузке бросили на что-то твердое.

Наплечного ремня в комплекте нет. Ручка для переноски как раз по центру и сторона с колесами перевешивает. Поэтому вес нужно распределять соответственно, чтобы было удобнее нести, когда это необходимо.

Ручку внизу, у колес, лучше обмотать скотчем или чем то подобным. Это позволит сохранить ее чистой когда чехол ставится в вертикальное положение.

Расцветка у меня вот такая — в городе приметна, в лесу не заметна.

​​Немного о месте нашего путешествия.

Хибины — горный массив на Кольском полуострове, образовался 390 млн лет назад. Находится за полярным кругом и погода там бывает очень скверной. Сильные ветра и морозы. Добавляет экстрима полярная ночь, которая длится 42 дня😬 Горы не высокие, самая высокая точка — гора Юдычвумчорр высотой чуть более 1200 метров. Остальные в среднем до километра. Склоны достаточно крутые и лавиноопасные. Именно в Хибинах, в 1936 году, появилась первая в мире противолавинная служба.

Для нас, как я уже говорил, Хибины — это хоум спот, домашний регион, по русски. Добираться удобно — сутки на поезде или 1,5 часа😆 на самолете. Сезон длинный — снег начинает идти в октябре, а тает в июне. Именно здесь я учился кататься и закладывал свои первые линии.

Курорты, их два — BigWood и «Кукисвумчорр».

BigWood или Большой Вудъявр — дружелюбный, современный курорт с разнообразными трассами и подъемниками, со всей необходимой инфраструктурой.

«Кукисвумчорр», в народе 25-й километр, расположен в одноименном микрорайоне города Кировск. Это место уже для более суровых катальщиков😠. Уклон достаточно сильный, а подъемник — бугельное чудовище👾, норовящее оторвать вам ногу.

Горы интересны своими фрирайдными маршрутами которые доступны буквально от двери. Долго идти не придется, а линию маршрута можно прокладывать глядя в окно.

#путешествиевпоискахснега

Кино🎬

Пятница традиционно день фильма на выходные. И в рамках нашей подготовки предлагаю к просмотру фильм российского проекта Ride The Planet — Хибины. Тем кто там не бывал фильм поможет немного познакомится с регионом, ну, а бывалым будет интересно посмотреть на знакомые места глазами профессиональных райдеров.

Сами мы тоже поснимаем — у нас в арсенале есть две хорошие экшн камеры и электронный стабилизатор для плааавности картинки😉

Уже совсем скоро, ждать осталось не долго❄️🏂

#путешествиевпоискахснега

​​Привет, друзья! Я никуда не пропал, #путешествиевпоискахснега набирает обороты. Сейчас поднимаемся на Вудьяврчорр. Обо всем расскажу вечером.

​​Начну с дня вчерашнего, ибо писать уже не было сил.

Решили в качестве разминки покатать фрирайд от подъемников. Работать они начинают в 10. К открытию мы и пришли, ну почти☺️. И упёрлись в очередь длиной с Млечный путь! Очередь, в кассу, за ски-пассом, на два часа. Такого за все годы я никогда не видел. Народа здесь сейчас больше чем в высокий сезон. Как итог - за весь день мы успели сделать только четыре спуска. Да и то чтобы сделать последний поднимались своим ходом уже. Это подъем стал хорошей разминкой перед днём сегодняшним.

А сегодня был супер день. Настоящее бэккантри. Два подъёма - два спуска. Снег все ещё хороший, льда совсем немного. Солнце палит☀️ Как я уже писал, поднимались на Вудъяврчорр. Это гора высотой 1067 метров, рядом с городом. Восхождение начали со стороны Тирваса. Прошли через лес, что напомнило мне Шерегеш😉 и вышли на гребень. Первый раз я поднимался с палками. Это очень удобно, скажу я вам, и облегчает подъем. А он весьма непрост - уклон хороший, снег мягкий проваливаешься порой выше колена. Но это того стоит - спуск фантастический🏂 Это всегда круто проехать первоследом. Можно дать спокойно по ходам, ведь снег идеально ровный. И оставить свою линию в истории горы.

Завтра пойдем ещё.

​​Вот так покатали вчера. Хорошая солнечная погода и много много дуг. Планы изменились и мы устроили день карвинга.

​​Штурм перевала ВМФ.

Каждый раз приезжая в Хибины оказываешься в этом месте. Перевал хорошо виден с подъемников и притягивает к себе как магнит. Большинство катающихся подъезжают к нему для того чтобы сделать эффектное фото. Мне же всегда хотелось сделать эффектный спуск. И на этот раз все условия сошлись — погода, лавинная обстановка и удобный заход.

Перевал ВМФ соединяет северный и южный цирки горы Айкуайвенчорр, перепад высот 400-450 метров, крутизна уклона в верхней части около 40 градусов, внизу начинает плавно выполаживаться.

Знаете, это всегда так волнительно когда оказываешься один на один с горой в незнакомом месте. Конечно, треть пути от подъемника уже выучена наизусть. Но дальше начинается самое интересное. Крутой уклон и плотный снег не дают расслабиться. Ты летишь вниз и не успеваешь разглядеть проносящийся мимо пейзаж.

Настоящее знакомство с горой начинается на подъеме. Возвращаться домой я решил той же дорогой. Мой путь занял около часа времени, против 4 минут спуска😏, и был очень энергозатратным. Но это того стоило — я смог полюбоваться окружающей красотой сполна и добавил новую линию в свой актив.

#путешествиевпоискахснега

​​#путешествиевпоискахснега завершилось. Мы благополучно вернулись домой. Это была хорошая и главное разнообразная неделя в горах. Успели позагорать, а я даже подгорел немного на майском солнце. Померзнуть на ураганном ветру, что для этой местности совсем не редкость. Катнуть по свежевыпавшему снегу, а вот это для мая, наверно, не совсем обычно. И, конечно, покатались в условиях практически нулевой видимости. Так называемое «молоко» тоже частое явление для Хибин. Это необычное ощущение когда непонятно где верх, а где низ. Все белое и взгляду не за что зацепиться, но ты продолжаешь движение...🏂

​​Сезон закончен, но местные пупыри не сдаются😜 На этих выходных состоялся лагерь Woodstockcamp. А уже на следующих, 18-20 мая, пройдет фестиваль Summer Snow Session 2018. Будет настоящий снег, запасенный с зимы. Не знаю где они его там хранят, но снега действительно много. Фестиваль будет проходить уже в третий раз. Нас ждет сноупарк с множеством фигур от команд Wintershapepro, Pisten Bully и Covox Snowshapers. За мощный звук отвечают ребята из #AVG.

Должно быть интересно и весело. Всегда хотел катнуть🏂 в футболке, по летнему☀️. Едем!

​​Завтра стартует X games Norway🇳🇴 2018.

Это будет микс из летних и зимних состязаний. Откроют событие соревы по скейтбордингу в 19:00 по Москве. Но самое интересное произойдет в субботу, 19 мая — это соревнования Snowboard Big Air 😱

Список участников.

Big Air мужчины:

Mark McMorris (CAN)
Max Parrot (CAN)
Marcus Kleveland (NOR)
Sebastian Toutant (CAN)
Yuki Kadono (JPN)
Kyle Mack (USA)
Sven Thorgren (FIN)
Mons Roisland (NOR)
Sebbe De Buck (BEL)
Chris Corning (USA)
Markus Olimstad (NOR)
Roope Tonteri (FIN)
Emil Ulsetten (NOR)
Takeru Otsuka (JPN)


Big Air женщины:

Anna Gasser (AUT)
Cheryl Maas (NOR)
Julia Marino (USA)
Silje Norendal (NOR)
Reira Iwabuchi (JPN)
Zoi Sadowski-Synnott (NZ)
Kokomo Murase (JPN)
Enni Rukajarvi (FIN)

Посмотреть можно на YouTube, время московское и, скорее всего, понадобится прокси.

Big Air женщины Финал — 19:30.

Big Air мужчины Отборочный этап — 17:05.
Big Air мужчины Финал — 22:00.

​​Всем привет!
Результаты X games Norway🇳🇴 2018.

Big Air женщины:

🥇 - Kokomo Murase — видео.

🥈- Julia Marino — видео.

🥉 - Enni Rukajarvi — видео.


Big Air мужчины:

🥇 - Takeru Otsuka — видео.

🥈- Marcus Kleveland — видео.

🥉 - Chris Corning — видео.

Вы только посмотрите — японцы порвали всех. Оба первых места, в мужском и женском зачете. Молодцы!

​​Ну и сами мы конечно тоже не сидели сложа доски. Доехали до Красного озера на Summer Snow Session. Покатались по летнему, не в футболках правда, ветер был сильный, но вполне налегке. Да только это сыграло злую шутку — приложился разок головой на приземе. И не только я один — держись, дружище👍🚑.

Снег вроде и мягкий был, да не везде😬

В общем впечатления противоречивые остались — снега завезли, отшейпили, все круто. Да вот с организацией, как это часто бывает, не дотянули. Подъемник один, а желающих много. Плюс про райдеры поднимаются без очереди, что еще больше увеличивает время ожидания.

Ну да ладно, не будем о грустном, сезон закрыли, ждем следующего.

Всем лета☀️!

Привет!
Всех с первым днем лета, друзья!

Несмотря на жару, доску прятать не обязательно. При большом желании катнуть летом очень даже возможно. И нет, лететь на другую сторону планеты не нужно. Это можно сделать на альпийских ледниках Австрии, Франции Швейцарии или Норвегии. Снег там лежит круглый год и созданы все условия для комфортного катания. Конечно ледниковая зона — это ограниченна территория, чтобы ее разнообразить строятся многочисленные сноупарки. Что нам и надо, в общем-то😜. Вот например швейцарский Саас-Фе, работает летом с июля по октябрь, 20 км трасс и отличный фристайл-парк. Красота😍.

Катнули бы летом на леднике❄️? Или все уже — пляж🏖, песок, валяться?

Жадным до снега посвящается — завтра, в 12:00 по Москве, на youtube-канале команды LipCrew, состоится онлайн премьера фильма «Южная история».

Это продолжение фильма «Здесь можно жить», о путешествии двух друзей по Сибири. Очень душевно вышло у парней. Кто еще не видел, рекомендую к просмотру. Полный фильм вот — «Здесь можно жить».

Ну, а в «Южной истории» друзей уже трое, и их путь лежит через Сочи, Эльбрус и Дагестан. Все это и даже больше мы увидим уже завтра. А пока смотрим трейлер🔻.

Хола!

Чего как, плавитесь на солнце небось? А тут неподалеку зимний сезон уже набирает обороты. Ну как неподалеку, в Австралии😜

Один из самых крупных курортов Thredbo на днях открыл свои двери для всех желающих, там выпало 87 см свежего снега❄️ На курорте 14 подъемников, самый длинный спуск порядка 6 км, а сезон длится с июня по октябрь.

Такие дела😏

Привет👋🏻.

На этой неделе состоялась интернет-премьера фильма «RideThePlanet - Норвегия. Альтер Эго». Это история о путешествии по Северной Норвегии в заполярном регионе. «Альтер Эго» — яхта🛥 на которой команда перемещалась по фьордам. Этому даже название придумали — Ski&Sail, морское путешествие и катание на борде или лыжах. Новый формат приключений в горах.

В фильме нас ждут красивые съемки с воды, земли и воздуха. Смотрим здесь.

Горы — самое неприступное и коварное творение природы. Их склоны влекут к себе человечество испокон веков. Этот поединок длится столетиями, но что в нем заслуживает большего восхищения: сами горы или дерзость одиночек, что стремятся подняться «выше неба»?

Пятница — традиционный день кино на выходные😉 И это тот самый случай когда их можно провести в кинозале. Картина уже в прокате.

Документальный фильм австралийского режиссера Дженифер Пидом, расскажет нам о красоте и опасности гор. На создание киноленты ее вдохновила работа на Эвересте, где проходили съемки альпинистов совершавших восхождение. Особенностью фильма является музыкальное сопровождение в виде Австралийского камерного оркестра. Закадровый текст читает актер Уилем Дефо.

«В конце жизненного пути ты не вспомнишь о времени, что потратил, работая в офисе или подстригая свой газон. Лезь на эту чертову гору!»

​​Привет, друзья!

В Питер возвращается привычная для него погода и я решил добавить красок этому дню. На фото мои новые крепы Now Brigade, в редкой теперь расцветке, Retro. Мой выбор пал на них именно благодаря цвету😆 Шутка конечно, но доля правды в ней очень велика. Вообще, давно хотел испытать на себе их технологию «Skate Tech». А лучший и самый быстрый способ это сделать — заиметь свои. Теперь еще с большим нетерпением жду начала нового сезона.

О крепах Now и всех их фишках читаем здесь.

А сейчас несколько слов о модели Brigade. Это крепы средней жесткости, подойдут и для фристайла и для фрирайда. Легкие — база из усиленного нейлона, дуга не регулируется☝🏻. Хайбэки с боковой поддержкой. Классные стрепы у них — сделаны из пены EVA, что дает им надежности и дольше сохраняет опрятный вид. Думаю многим это знакомо — стрепы из кожи или чего-то подобного за пару сезонов превращаются в лохмотья. Все это добро регулируется без отвертки, само собой.
Ну и главная заслуга — это конечно «Skate Tech». Теперь впереди самое интересное — тесты!

P.S. в комплекте оказался только один набор бушингов средней жесткости. Я думал будут все три😊.

И да — готовь сани летом🔥

#крепления

Вы только посмотрите на это!

Teton Gravity Research готовит свой очередной крышесносный проект о сноуборде и лыжах. Far Out, фильм — одна из самых смелых миссий команды TGR. Съемки проходили в самых отдаленных и диких горных хребтах Албании, Британской Колумбии, Аляски и Европы.

Нас ждет жаркая осень🍁

​​Вот это новости подъехали!

Bataleon, Lobster, Switchback Bindings и Rome SDS объединяют свои силы под крылом Nidecker Group.

Важное для индустрии сноубординга событие состоялось на днях — мультибрендовая платформа Low Pressure Studio куда входят Bataleon, Lobster и Switchback Bindings привлекли под свои знамена легендарный американский бренд Rome SDS.

Вы спросите, а причем здесь Nidecker? А при том, что они в свою очередь приобрели контрольный пакет акций Low Pressure Studio. И теперь, и без того жирная Nidecker Group, включающая Jones, YES, Flow и NOW Bindings напоминает этакого монстра👾 от индустрии.

Генри Найдекер заявил: «Мы были впечатлены успехом платформы LPS и пришли в восторг от возможности поддержать бренд, управляемый райдерами, который отражал нашу общую страсть к сноубордингу. Это сотрудничество позволит нам сформировать будущее нашего спорта и образ жизни, который так много значит для всех нас. Кроме того, появилась возможность приобрести знаковый бренд Rome SDS. За последние 17 лет ребята стали одним из первых брендов, созданным и управляемым именно райдерами.»

Такие дела — глобализацию не остановить.

Если вы уже размышляете о подборе нового комплекта на сезон — любой из этих брендов станет отличным выбором👍🏻😉