🛩На шляху до F-16: ексклюзивна історія від українського пілота
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Ексклюзивна розповідь пілота F-16 про те, як Україна пройшла шлях від виснажливих дипломатичних перемовин – до першого переможного “Target destroyed.”
Як попри опір і скепсис буквально виборювала право на сучасну бойову авіацію.
Чому F-16 стали не просто новим типом техніки, а стратегічним інструментом у захисті наших міст та об’єктів критичної інфраструктури.
Це історія про українців, які довели усьому світу, що можуть і вміють перемагати на межі можливостей!
Дивіться за посиланням
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Ексклюзивна розповідь пілота F-16 про те, як Україна пройшла шлях від виснажливих дипломатичних перемовин – до першого переможного “Target destroyed.”
Як попри опір і скепсис буквально виборювала право на сучасну бойову авіацію.
Чому F-16 стали не просто новим типом техніки, а стратегічним інструментом у захисті наших міст та об’єктів критичної інфраструктури.
Це історія про українців, які довели усьому світу, що можуть і вміють перемагати на межі можливостей!
Дивіться за посиланням
YouTube
На шляху до F-16: ексклюзивна історія від українського пілота
Ексклюзивна розповідь пілота F-16 про те, як Україна пройшла шлях від виснажливих дипломатичних перемовин – до першого переможного “Target destroyed.” Як попри опір і скепсис буквально виборювала право на сучасну бойову авіацію.
Чому F-16 стали не просто…
Чому F-16 стали не просто…
⚡4🔥4🥰2
Потужний добрий ранок з ще потужнішим МіГ-29 під час посадки на оперативний аеродром.
Літак у гарному камо з елементами "Анти-миколи" також на його пілонах базове озброєння у вигляді двох ракет Р-27ЭР та чотирьох Р-73 ну і як завжди з підвісним паливним баком на 1500 літрів.
AviaOFN
Літак у гарному камо з елементами "Анти-миколи" також на його пілонах базове озброєння у вигляді двох ракет Р-27ЭР та чотирьох Р-73 ну і як завжди з підвісним паливним баком на 1500 літрів.
AviaOFN
❤8👍5
Forwarded from 𝙀𝙭𝙭𝙙𝙪𝙨
И так в ленту вам чутка прекрасного F-16AM MLU Blok 20 тайного б/н из состава 107-го Отдельного Авиационого Крыла Воздушных Сил ВСУ.
Льотак летит с боевого дежурства на форсаже с двумя ракетами AIM-120B(но это не точно😁) на крайних пилонах и базовыми ПТБ на 370 галонов это эквивалентно приблизительно 1400 литрам авиационого керосина. Ещё между ПТБ у нас на пилонах затисались два устройства PIDS+.
PIDS+ это такие датские системы, разработанные компанией Terma, которые устанавливаются под крылом F-16 в месте подвески внешних контейнеров. В отличие от обычных подвесных точек (pure weapon pylons), они включают в себя оборудование для защиты самолёта в воздухе и выглядят как крупные специализированные контейнеры. На каждом из двух PIDS+ пилонов установлено по три датчика (всего шесть) ультрафиолетового радара/сенсоров, которые отслеживают запуск инфракрасно-управляемых воздушных и зенитных ракет, они способны почти сферически покрывать пространство вокруг самолёта.
Exxdus | Чат | Буст
Льотак летит с боевого дежурства на форсаже с двумя ракетами AIM-120B(но это не точно😁) на крайних пилонах и базовыми ПТБ на 370 галонов это эквивалентно приблизительно 1400 литрам авиационого керосина. Ещё между ПТБ у нас на пилонах затисались два устройства PIDS+.
PIDS+ это такие датские системы, разработанные компанией Terma, которые устанавливаются под крылом F-16 в месте подвески внешних контейнеров. В отличие от обычных подвесных точек (pure weapon pylons), они включают в себя оборудование для защиты самолёта в воздухе и выглядят как крупные специализированные контейнеры. На каждом из двух PIDS+ пилонов установлено по три датчика (всего шесть) ультрафиолетового радара/сенсоров, которые отслеживают запуск инфракрасно-управляемых воздушных и зенитных ракет, они способны почти сферически покрывать пространство вокруг самолёта.
Exxdus | Чат | Буст
🔥6❤2😍2