Поздравляем с Днём космонавтики!
12 апреля — день, когда человечество впервые преодолело земное притяжение, а мечты стали реальностью. Сегодня, спустя десятилетия, космос остаётся символом смелости, инноваций и безграничных возможностей!
Как космические корабли покоряют просторы Вселенной, так и мы стремимся быть вашими надёжными проводниками в мире грузового транспорта и спецтехники.
Спасибо, что доверяете нам свои земные задачи, пока ваши мечты устремляются к звёздам!
Мы верим: будущее — за теми, кто не боится двигаться вперёд!
С праздником!
Группа компаний АТО
12 апреля — день, когда человечество впервые преодолело земное притяжение, а мечты стали реальностью. Сегодня, спустя десятилетия, космос остаётся символом смелости, инноваций и безграничных возможностей!
Как космические корабли покоряют просторы Вселенной, так и мы стремимся быть вашими надёжными проводниками в мире грузового транспорта и спецтехники.
Спасибо, что доверяете нам свои земные задачи, пока ваши мечты устремляются к звёздам!
Мы верим: будущее — за теми, кто не боится двигаться вперёд!
С праздником!
Группа компаний АТО
👍5🫡2❤1👏1
Кто хочет увидеть, как мы распилили фильтры болгаркой? Спойлер: это будет жутко
Anonymous Poll
90%
Да! Я готов к фильму ужасов про фильтры!
0%
Не надо, я уже вижу кошмары про капитальный ремонт ДВС…
10%
Лучше скидку на оригинал давайте, а то я сам как фильтр — все ресурсы на нуле
🔥2🤣1
Мы обещали показать, что скрывается внутри — держим слово
На фото: фильтр-аналог и оригинал WEICHAI.
Что видим?
— У аналога фильтрующий элемент напоминает поделку оригами на уроках начальной школы.
— У WEICHAI — плотная многослойная структура, которая не пропустит даже пылинку.
Что это значит?
Каждая песчинка, которую пропустит аналог, — это микротрещина в поршнях и гильзах цилиндров. А оригинал — как бронежилет для двигателя.
Если после этих фото вы всё ещё сомневаетесь — мы готовы распилить что-нибудь ещё. Но, кажется, аргументы уже на стороне оригинальных запчастей 😉
#ато_трейд #запчасти #weichai
На фото: фильтр-аналог и оригинал WEICHAI.
Что видим?
— У аналога фильтрующий элемент напоминает поделку оригами на уроках начальной школы.
— У WEICHAI — плотная многослойная структура, которая не пропустит даже пылинку.
Что это значит?
Каждая песчинка, которую пропустит аналог, — это микротрещина в поршнях и гильзах цилиндров. А оригинал — как бронежилет для двигателя.
Если после этих фото вы всё ещё сомневаетесь — мы готовы распилить что-нибудь ещё. Но, кажется, аргументы уже на стороне оригинальных запчастей 😉
#ато_трейд #запчасти #weichai
🔥4👍1👌1
Как позаботиться о своей технике: 3 очевидных шага, о которых все забывают
Напоминаем о базовых моментах, на которые стоит почаще обращать внимание. Если вы планируете уйти на длительные выходные или в отпуск — самое время уделить время своей рабочей лошадке. Если планируете хорошо поработать — тем более!
1. Проверьте индикаторы на приборной панели: от давления в шинах до температуры масла.
Шутки про горящий «check engine» (он же «проверьте двигатель») добрались в своё время даже до сериалов вроде «Теории большого взрыва», и не просто так. Даже самые дотошные из нас склонны порой игнорировать тревожные сигналы, списывая их на шалости электроники. Всё ведь работает! Техника на ходу, подозрительных звуков не слышно, визуально всё в порядке. Как-нибудь доедем до очередного планового ТО, там и разберёмся.
Такой подход может привести к серьёзным последствиям — ремонту, который окажется в несколько раз дороже запланированного, отказу техники в самый ответственный момент или аварии. Даже если сбоит исключительно электроника — это повод заехать в сервис. Внеплановый осмотр не только поможет сэкономить деньги, но и даст чувство уверенности и спокойствия на дороге.
2. Контролируйте уровень и состояние технических жидкостей: от масла до антифриза.
Многие водители помнят о замене масла, но забывают, что антифриз и жидкость гидроусилителя требуют не меньше внимания. Антифриз теряет свои свойства за 2–3 года, превращаясь в обычную воду, которая зимой замерзает, а летом не спасает от перегрева.
Регулярно проверяйте уровень всех жидкостей (даже если нет явных утечек), меняйте антифриз — каждые 3 года, или каждые 60 тыс. км.
Не смешивайте жидкости разных марок и классов — это как добавить кока-колу в кофе: напиток есть, а удовольствия и пользы нет.
3. Осмотрите ремни и шланги.
Приводные ремни и шланги системы охлаждения — это те детали, которые «не кричат» о проблемах, пока не станет слишком поздно. Треснувший шланг охлаждения оставит вас на обочине с перегретым мотором — и хорошо, если это случится не в пробке на трассе М4.
Раз в 10 тыс. км проверяйте ремни на наличие трещин, расслоений и следов масла (оно разъедает резину). Шланги можно даже просто потрогать пальцем: если они стали жесткими или «липкими» — пора менять.
Почему это важно?
Эти шаги кажутся рутиной, но именно они спасают от ситуаций, когда «всё работало вчера». Помните: техника не ломается внезапно — она годами посылает сигналы, которые мы игнорируем.
А ещё можно пропылесосить салон, заехать на автомойку и порадовать себя новым автомобильным парфюмом!
А как вы заботитесь о своей технике? Делитесь советами в комментариях!
#ато_трейд
Напоминаем о базовых моментах, на которые стоит почаще обращать внимание. Если вы планируете уйти на длительные выходные или в отпуск — самое время уделить время своей рабочей лошадке. Если планируете хорошо поработать — тем более!
1. Проверьте индикаторы на приборной панели: от давления в шинах до температуры масла.
Шутки про горящий «check engine» (он же «проверьте двигатель») добрались в своё время даже до сериалов вроде «Теории большого взрыва», и не просто так. Даже самые дотошные из нас склонны порой игнорировать тревожные сигналы, списывая их на шалости электроники. Всё ведь работает! Техника на ходу, подозрительных звуков не слышно, визуально всё в порядке. Как-нибудь доедем до очередного планового ТО, там и разберёмся.
Такой подход может привести к серьёзным последствиям — ремонту, который окажется в несколько раз дороже запланированного, отказу техники в самый ответственный момент или аварии. Даже если сбоит исключительно электроника — это повод заехать в сервис. Внеплановый осмотр не только поможет сэкономить деньги, но и даст чувство уверенности и спокойствия на дороге.
2. Контролируйте уровень и состояние технических жидкостей: от масла до антифриза.
Многие водители помнят о замене масла, но забывают, что антифриз и жидкость гидроусилителя требуют не меньше внимания. Антифриз теряет свои свойства за 2–3 года, превращаясь в обычную воду, которая зимой замерзает, а летом не спасает от перегрева.
Регулярно проверяйте уровень всех жидкостей (даже если нет явных утечек), меняйте антифриз — каждые 3 года, или каждые 60 тыс. км.
Не смешивайте жидкости разных марок и классов — это как добавить кока-колу в кофе: напиток есть, а удовольствия и пользы нет.
3. Осмотрите ремни и шланги.
Приводные ремни и шланги системы охлаждения — это те детали, которые «не кричат» о проблемах, пока не станет слишком поздно. Треснувший шланг охлаждения оставит вас на обочине с перегретым мотором — и хорошо, если это случится не в пробке на трассе М4.
Раз в 10 тыс. км проверяйте ремни на наличие трещин, расслоений и следов масла (оно разъедает резину). Шланги можно даже просто потрогать пальцем: если они стали жесткими или «липкими» — пора менять.
Почему это важно?
Эти шаги кажутся рутиной, но именно они спасают от ситуаций, когда «всё работало вчера». Помните: техника не ломается внезапно — она годами посылает сигналы, которые мы игнорируем.
А ещё можно пропылесосить салон, заехать на автомойку и порадовать себя новым автомобильным парфюмом!
А как вы заботитесь о своей технике? Делитесь советами в комментариях!
#ато_трейд
👍4❤1🔥1🫡1
Уважаемые коллеги, партнёры и друзья!
Группа компаний АТО от всей души поздравляет вас с Праздником Весны и Труда!
1 Мая — символ обновления, созидания и единства, которые лежат в основе любых достижений. Пусть ваши усилия приносят достойные результаты, а командная работа вдохновляет на новые свершения. Желаем вам энергии для воплощения планов, стабильности и уверенности в завтрашнем дне. Спасибо, что остаётесь с нами на пути к общим целям!
С уважением,
Группа компаний АТО
Группа компаний АТО от всей души поздравляет вас с Праздником Весны и Труда!
1 Мая — символ обновления, созидания и единства, которые лежат в основе любых достижений. Пусть ваши усилия приносят достойные результаты, а командная работа вдохновляет на новые свершения. Желаем вам энергии для воплощения планов, стабильности и уверенности в завтрашнем дне. Спасибо, что остаётесь с нами на пути к общим целям!
С уважением,
Группа компаний АТО
👍3❤1👌1
Как продлить жизнь двигателю: 5 запчастей, которые нужно менять вовремя
Двигатели тягачей FAW — это мощные агрегаты, способные выдавать до 560 л.с. и крутящий момент 2600 Нм. Однако их долговечность напрямую зависит от своевременной замены ключевых компонентов. Рассказываем, на какие 5 деталей стоит обратить внимание, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.
1. Масляный фильтр (1012010-81DM)
Зачем менять: задерживает металлическую стружку, грязь и продукты износа, защищая мотор от загрязнений. Для двигателей CA6DM3 и Weichai WP12-WP13 рекомендуется замена каждые 50 000 км.
Последствия игнорирования: повышенный износ трущихся деталей двигателя, закоксовывание масляных каналов.
2. Топливный фильтр тонкой очистки (1117050-81D)
Зачем менять: обеспечивает чистоту топлива, критически важную для электронных форсунок Bosch в двигателях Weichai. Замена — каждые 50 000 км.
Последствия игнорирования: засорение форсунок, потеря мощности, перегрев турбины.
3. Воздушный фильтр (1109060A2000/A)
Зачем менять: защищает цилиндры от абразивных частиц. Для двигателей CA6DM2 и Weichai WP10-WP13 — каждые 50 000 км или чаще при работе в пыльных условиях.
Последствия игнорирования: образование задиров на стенках цилиндров, снижение компрессии.
4. Приводные ремни навесного оборудования
Зачем менять: приводные ремни обеспечивают работу системы охлаждения, электроснабжение бортовой сети и работу рулевого управления. Рекомендуется проверять каждые 50 000 км и менять при появлении трещин или расслоений.
Последствия игнорирования: обрыв ремня приведет к перегреву двигателя или разряду аккумулятора, что остановит работу тягача.
5. Регулировка клапанов
Зачем: регулировку клапанов нужно производить каждые 100 000 км для обеспечения оптимального режима работы мотора.
Последствия игнорирования: возможен прогар клапанов, повреждение седла клапана, падение мощностных характеристик, чрезмерный износ основных узлов и конструктивных элементов.
⚙️ Советы для максимального ресурса:
– Используйте оригинальные запчасти;
– Соблюдайте регламент ТО — для Weichai WP12-WP13 критичны своевременная замена масла (класс CI-4) и антифриза;
– Контролируйте натяжение ремней — ослабление приводит к проскальзыванию и повышенному износу.
Помните: регулярная замена этих 5 компонентов снижает расходы на ремонт на 40% и продлевает срок службы двигателя до 1 000 000 км. Не экономьте на мелочах — доверяйте только проверенным поставщикам, гарантирующим качество и совместимость запчастей.
❔Остались вопросы? Обращайтесь к нашим менеджерам для подбора деталей.
Ваш двигатель заслуживает профессиональной заботы!
Двигатели тягачей FAW — это мощные агрегаты, способные выдавать до 560 л.с. и крутящий момент 2600 Нм. Однако их долговечность напрямую зависит от своевременной замены ключевых компонентов. Рассказываем, на какие 5 деталей стоит обратить внимание, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.
1. Масляный фильтр (1012010-81DM)
Зачем менять: задерживает металлическую стружку, грязь и продукты износа, защищая мотор от загрязнений. Для двигателей CA6DM3 и Weichai WP12-WP13 рекомендуется замена каждые 50 000 км.
Последствия игнорирования: повышенный износ трущихся деталей двигателя, закоксовывание масляных каналов.
2. Топливный фильтр тонкой очистки (1117050-81D)
Зачем менять: обеспечивает чистоту топлива, критически важную для электронных форсунок Bosch в двигателях Weichai. Замена — каждые 50 000 км.
Последствия игнорирования: засорение форсунок, потеря мощности, перегрев турбины.
3. Воздушный фильтр (1109060A2000/A)
Зачем менять: защищает цилиндры от абразивных частиц. Для двигателей CA6DM2 и Weichai WP10-WP13 — каждые 50 000 км или чаще при работе в пыльных условиях.
Последствия игнорирования: образование задиров на стенках цилиндров, снижение компрессии.
4. Приводные ремни навесного оборудования
Зачем менять: приводные ремни обеспечивают работу системы охлаждения, электроснабжение бортовой сети и работу рулевого управления. Рекомендуется проверять каждые 50 000 км и менять при появлении трещин или расслоений.
Последствия игнорирования: обрыв ремня приведет к перегреву двигателя или разряду аккумулятора, что остановит работу тягача.
5. Регулировка клапанов
Зачем: регулировку клапанов нужно производить каждые 100 000 км для обеспечения оптимального режима работы мотора.
Последствия игнорирования: возможен прогар клапанов, повреждение седла клапана, падение мощностных характеристик, чрезмерный износ основных узлов и конструктивных элементов.
⚙️ Советы для максимального ресурса:
– Используйте оригинальные запчасти;
– Соблюдайте регламент ТО — для Weichai WP12-WP13 критичны своевременная замена масла (класс CI-4) и антифриза;
– Контролируйте натяжение ремней — ослабление приводит к проскальзыванию и повышенному износу.
Помните: регулярная замена этих 5 компонентов снижает расходы на ремонт на 40% и продлевает срок службы двигателя до 1 000 000 км. Не экономьте на мелочах — доверяйте только проверенным поставщикам, гарантирующим качество и совместимость запчастей.
❔Остались вопросы? Обращайтесь к нашим менеджерам для подбора деталей.
Ваш двигатель заслуживает профессиональной заботы!
👍4✍2
Дорогие ветераны, друзья, коллеги и партнёры!
Группа компаний АТО сердечно поздравляет вас с 9 мая — Днём Великой Победы!
Этот праздник напоминает нам о мужестве, стойкости и силе духа, которые всегда будут примером для будущих поколений. Благодарим ветеранов за подвиг, подаривший мир, и чтим память тех, кто отстоял свободу. Пусть ценности доблести и единства остаются ориентиром в наших делах.
Желаем всем здоровья, благополучия и светлых надежд!
С глубоким уважением,
Группа компаний АТО
Группа компаний АТО сердечно поздравляет вас с 9 мая — Днём Великой Победы!
Этот праздник напоминает нам о мужестве, стойкости и силе духа, которые всегда будут примером для будущих поколений. Благодарим ветеранов за подвиг, подаривший мир, и чтим память тех, кто отстоял свободу. Пусть ценности доблести и единства остаются ориентиром в наших делах.
Желаем всем здоровья, благополучия и светлых надежд!
С глубоким уважением,
Группа компаний АТО
🫡3🔥2❤1
Большая распродажа запчастей для техники ТОНАР, FAW и двигателей WEICHAI!
Спешим сообщить: у нас стартовали специальные цены на запчасти для вашей техники. Пока склады ломятся от остатков, а логисты пересчитывают коробки — у вас есть шанс обслужить свой парк без переплат.
Что предлагаем?
◾️ Запчасти для ТОНАР — от подвесок до электроники
◾️ Компоненты FAW — всё для вашего тягача
◾️ Оригинальные детали WEICHAI — как те, что даже болгарка не берёт
Почему сейчас?
— Цены снижены на узлы и агрегаты.
— Остатки ограничены — успевайте забрать до окончания «разгрузки».
— Качество без компромиссов — только проверенные решения для вашей техники.
Полный перечень акционных позиций — на нашем сайте.
#ато_трейд #запчасти #тонар #faw #weichai
Меняйте детали, а не планы!
Спешим сообщить: у нас стартовали специальные цены на запчасти для вашей техники. Пока склады ломятся от остатков, а логисты пересчитывают коробки — у вас есть шанс обслужить свой парк без переплат.
Что предлагаем?
◾️ Запчасти для ТОНАР — от подвесок до электроники
◾️ Компоненты FAW — всё для вашего тягача
◾️ Оригинальные детали WEICHAI — как те, что даже болгарка не берёт
Почему сейчас?
— Цены снижены на узлы и агрегаты.
— Остатки ограничены — успевайте забрать до окончания «разгрузки».
— Качество без компромиссов — только проверенные решения для вашей техники.
Полный перечень акционных позиций — на нашем сайте.
#ато_трейд #запчасти #тонар #faw #weichai
Меняйте детали, а не планы!
🔥3✍2❤1👍1👌1🙈1
COMVEX 2025: АТО и FAW TRUCKS ждут вас!
27–30 МАЯ | Крокус Экспо, Москва
Павильон 3 + уличная экспозиция
Что будет:
▫️Новинки FAW 2025 — трогайте, тестируйте, влюбляйтесь!
▫️Команда АТО — ответим на все вопросы и поделимся секретами выгодных сделок.
▫️Спецусловия — только для гостей нашего стенда!
График:
27–29 мая: 10:00–18:00
30 мая: 10:00–16:00
Ждём вас у стенда FAW TRUCKS!
📍 МВЦ «Крокус Экспо», павильон 3
📞 Забронируйте время для встречи: +7 (495) 617-67-09
#АТО #COMVEX2025 #FAW
27–30 МАЯ | Крокус Экспо, Москва
Павильон 3 + уличная экспозиция
Что будет:
▫️Новинки FAW 2025 — трогайте, тестируйте, влюбляйтесь!
▫️Команда АТО — ответим на все вопросы и поделимся секретами выгодных сделок.
▫️Спецусловия — только для гостей нашего стенда!
График:
27–29 мая: 10:00–18:00
30 мая: 10:00–16:00
Ждём вас у стенда FAW TRUCKS!
📍 МВЦ «Крокус Экспо», павильон 3
📞 Забронируйте время для встречи: +7 (495) 617-67-09
#АТО #COMVEX2025 #FAW
👍4✍1🔥1
Бесплатный билет на COMvex | 27–30 мая, Крокус Экспо, Москва
Напоминаем про ключевое событие на рынке коммерческого транспорта и технологий. Ждём вас у стенда FAW TRUCKS!
#АТО #COMVEX2025 #FAW
🎟 Получите бесплатный билет по ссылке, чтобы открыть доступ ко всем площадкам выставки!
Напоминаем про ключевое событие на рынке коммерческого транспорта и технологий. Ждём вас у стенда FAW TRUCKS!
#АТО #COMVEX2025 #FAW
🎟 Получите бесплатный билет по ссылке, чтобы открыть доступ ко всем площадкам выставки!
👍3✍2🔥2🤝1
🔥 Выставка COMVEX в самом разгаре!
Мы работаем на стенде FAW TRUCKS все дни, приходите смотреть новинки и общаться! Ответим на все вопросы и всё покажем вживую. Сегодня и завтра до 18:00, пятница — с 10:00 до 16:00.
📍 Москва, МВЦ «Крокус Экспо», павильон 3
Команда АТО передаёт привет с места событий! Ждём вас!
#АТО #COMVEX2025 #FAW
Мы работаем на стенде FAW TRUCKS все дни, приходите смотреть новинки и общаться! Ответим на все вопросы и всё покажем вживую. Сегодня и завтра до 18:00, пятница — с 10:00 до 16:00.
📍 Москва, МВЦ «Крокус Экспо», павильон 3
Команда АТО передаёт привет с места событий! Ждём вас!
#АТО #COMVEX2025 #FAW
🔥5👌2✍1👍1
Итоги COMvex 2025: открываем будущее грузоперевозок
Команда ATO вернулась с главной выставки коммерческого транспорта — COMvex 2025, которая прошла 27–30 мая в «Крокус Экспо» (Москва). Это событие собрало рекордные 70 000 м² экспозиции и лидеров отрасли из России, Китая и Европы. Мы гордимся участием на стенде FAW TRUCKS по приглашению дистрибьютора «ФАВ Восточная Европа» и готовы поделиться ключевыми трендами!
Стенд FAW TRUCKS и АТО: фокус на диалог
Наша команда провела 200+ консультаций за 4 дня. Что интересовало клиентов больше всего:
- Доступность запчастей для FAW J7/JH6 (подсказка: у нас свой склад в Москве, доставка за 24 часа).
- Новинка рынка — обновлённая линейка самосвалов J6P NEW с увеличенной мощностью и комфортом VS привычный бестселлер J6P.
- Флагман магистральных перевозок от FAW: тягач J7 4x2 LNG (СПГ) — экологичный и экономичный, для исключительных транспортных задач.
Стенд Тонар: инновации, рождённые диалогом с клиентами
Среди новинок МЗ Тонар представил:
- Рефрижераторный полуприцеп с рядом модификаций по запросу рынка, включая умные датчики температуры с интеграцией в систему мониторинга груза и телескопические аппарели для ускорения погрузки на объектах с ограниченным пространством.
- Самосвальный полуприцеп с двускатной ошиновкой SH3-33DT повышенной грузоподъёмности: улучшенное распределение нагрузки, увеличенный срок службы шин, устойчивость на неровных и скользких поверхностях.
Инсайт от менеджеров АТО: клиенты просили технику, которая снижает простои на 20%. Тонар ответил на это сокращением времени обслуживания осей и дисковыми тормозами.
Европейский сегмент: премиум-качество для нишевых задач
Хотя 70% экспозиции заняли китайские бренды, европейские стенды стали «островками ностальгии»:
- Mercedes-Benz Actros 4L, Scania S770 и Volvo Aero (мощность 780 л.с.!) — флагманы с кабинами XXL и интеллектуальными системами безопасности.
- Ценник как барьер: например, Volvo Aero оценили в 28 млн руб., а владельцев предупредили: «Ездите аккуратно — запчасти почти недоступны».
Совет, кому это подойдет — компаниям, перевозящим высокодоходные грузы (электроника, люкс-товары), где стоимость техники окупается за 2–3 года.
Тренды выставки: что ждет отрасль в 2025–2026?
- Китайцы = новый стандарт: 85% новых тягачей в РФ — FAW, SITRAK, HOWO. Их качество сравнялось с европейским, а цены на 25–30% ниже.
- Импортозамещение «по-русски»: сборка техники на китайских OEM-заводах под локальными брендами (пример — Merko Russland с дорожными катками).
- Электрификация для спецтехники: например, МАЗ GTe (экомусоровоз с батареей 252 кВт·ч).
Выставка COMvex 2025 подтвердила: будущее грузоперевозок строится на партнёрстве производителей и клиентов. Спасибо, что делились болью, тестировали технику и высказывали мнение!
Готовы обсудить ваши задачи?
→ Звоните: 8 800 555-07-28
→ Пишите: info@ato-trade.com
#АТО #COMVEX2025 #FAW #ТОНАР
Команда ATO вернулась с главной выставки коммерческого транспорта — COMvex 2025, которая прошла 27–30 мая в «Крокус Экспо» (Москва). Это событие собрало рекордные 70 000 м² экспозиции и лидеров отрасли из России, Китая и Европы. Мы гордимся участием на стенде FAW TRUCKS по приглашению дистрибьютора «ФАВ Восточная Европа» и готовы поделиться ключевыми трендами!
Стенд FAW TRUCKS и АТО: фокус на диалог
Наша команда провела 200+ консультаций за 4 дня. Что интересовало клиентов больше всего:
- Доступность запчастей для FAW J7/JH6 (подсказка: у нас свой склад в Москве, доставка за 24 часа).
- Новинка рынка — обновлённая линейка самосвалов J6P NEW с увеличенной мощностью и комфортом VS привычный бестселлер J6P.
- Флагман магистральных перевозок от FAW: тягач J7 4x2 LNG (СПГ) — экологичный и экономичный, для исключительных транспортных задач.
Стенд Тонар: инновации, рождённые диалогом с клиентами
Среди новинок МЗ Тонар представил:
- Рефрижераторный полуприцеп с рядом модификаций по запросу рынка, включая умные датчики температуры с интеграцией в систему мониторинга груза и телескопические аппарели для ускорения погрузки на объектах с ограниченным пространством.
- Самосвальный полуприцеп с двускатной ошиновкой SH3-33DT повышенной грузоподъёмности: улучшенное распределение нагрузки, увеличенный срок службы шин, устойчивость на неровных и скользких поверхностях.
Инсайт от менеджеров АТО: клиенты просили технику, которая снижает простои на 20%. Тонар ответил на это сокращением времени обслуживания осей и дисковыми тормозами.
Европейский сегмент: премиум-качество для нишевых задач
Хотя 70% экспозиции заняли китайские бренды, европейские стенды стали «островками ностальгии»:
- Mercedes-Benz Actros 4L, Scania S770 и Volvo Aero (мощность 780 л.с.!) — флагманы с кабинами XXL и интеллектуальными системами безопасности.
- Ценник как барьер: например, Volvo Aero оценили в 28 млн руб., а владельцев предупредили: «Ездите аккуратно — запчасти почти недоступны».
Совет, кому это подойдет — компаниям, перевозящим высокодоходные грузы (электроника, люкс-товары), где стоимость техники окупается за 2–3 года.
Тренды выставки: что ждет отрасль в 2025–2026?
- Китайцы = новый стандарт: 85% новых тягачей в РФ — FAW, SITRAK, HOWO. Их качество сравнялось с европейским, а цены на 25–30% ниже.
- Импортозамещение «по-русски»: сборка техники на китайских OEM-заводах под локальными брендами (пример — Merko Russland с дорожными катками).
- Электрификация для спецтехники: например, МАЗ GTe (экомусоровоз с батареей 252 кВт·ч).
Выставка COMvex 2025 подтвердила: будущее грузоперевозок строится на партнёрстве производителей и клиентов. Спасибо, что делились болью, тестировали технику и высказывали мнение!
Готовы обсудить ваши задачи?
→ Звоните: 8 800 555-07-28
→ Пишите: info@ato-trade.com
#АТО #COMVEX2025 #FAW #ТОНАР
🔥5👍3🫡1