Дмитрий Шкребец
Вчера, 17 июня 2023 года, спустя ровно год после трагедии со спасательным буксиром СБ-739 "Спасатель Василий Бех", открыт памятник погибшему экипажу, на территории воинской части.
Трагедия, унёсшая 7 жизней и искалечившая 12 жизней гражданского персонала МО РФ.
(Состав экипажа на момент происшествия -19 гражданских и 14 прикомандированных военных.
33 было, выжили 23.
Через 2 недели в Москве - в Бурденко, скончался ещё один гражданский.
Итого: 7 гражданских и 4 военных погибло.
Год забвения, молчания и недосказанности о случившемся.
Ад, случившийся год назад возле острова Змеиный, до сих пор продолжается с экипажем и родственниками погибших членов экипажа.
Но теперь уже бюрократический.
Что сделано за год?
Как решены социальные вопросы для выжившего экипажа, получившего ранения, увечья и что сделано для родственников погибших моряков?
9 месяцев бюрократической борьбы понадобилось, чтобы экипаж признали участниками СВО и этого добился сам экипаж, своими многочисленными обращениями к депутатам ГД, сенаторам СФ, Генеральному прокурору, губернатору.
9 месяцев понадобилось, чтобы им выдали удостоверения, 15 марта выданы последние удостоверения семьям погибших.
9 месяцев понадобилось, чтобы были могилы погибших гражданских моряков Черноморского флота.
И это только благодаря личному обращению к губернатору.
Он выслушал, поддержал и помог.
Всего этого они добивались сами.
Флот этого не делал!
И даже не думал делать.
Флот, как составляющая МО РФ в этом вопросе оказался бессилен.
Да он просто не участвовал.
А больше всего похоже, что не хотел помочь.
Только обещания, обещания, обещания.
До сих пор не решён самый главный вопрос о выплатах погибшим и раненым членам экипажа.
Год борьбы и доказательств, что они им положены.
Но закон по выплатам не принят до сих пор.
Есть мифическое обещание, что указ по гражданскому персоналу проходит согласование в ведомствах.
Но эти обещания длятся с июля 2022 года.... Дальше обещаний дело не движется.
Торжественная церемония открытия памятника погибшим работникам аварийно-спасательного отряда ЧФ, добровольно пошедшим на СВО, как следует из показаний должностных лиц командования Черноморского флота.
Оказывается они не выполняли приказ командующего ЧФ Осипова И., начальника штаба ЧФ Пинчука С., командира Крымской ВМБ Менькова Ф....
"Флот не отправлял спасательный буксир с установкой ПВО в зону проведения СВО, экипаж буксира добровольно убыл для проведения задач СВО.... " - Так, спустя год трактует свой приказ Черноморский флот.
Вечная память гражданским работникам ВС, погибшим вместе с буксиром в Чёрном море.....
(На открытии памятника была пресс служба флота, она делала фото и видео.
У всех на входе в в/ч собрали телефоны.
Среди митинга ходила военная полиция и следила, что-бы не фотографировал никто)
Поэтому выкладываю фото до открытия,заклеена доска с именами.
Отправлен депутатский запрос командованию части, с просьбой разъяснить ситуацию по "Беху"...
P.S. Мне известно всё о ситуации с буксиром СБ-739 "Спасатель Василий Бех" из первых рук,от выживших членов экипажа,с некоторыми из которых знаком лично,поэтому молчание - мычание от представителей власти,Армии и Флота,как и в случае с крейсером "Москва" долго длиться не будет!

СИЛА В ПРАВДЕ!
https://vk.com/wall601245129_35503

Берега похоронили. На могилу пришел черный кот.
Давай, бро, жги там, мути ангельскую ЧВК с кошачьими эмиссарами на земле.

Рубрика "вопрос-ответ".

Вопрос:
- Что считаете ГЛАВНЫМ условием, необходимым для победы в войне с т.н. "украиной"?

Ответ:
Главным считаю необходимость твёрдо поставить задачей и публично объявить, что будем всеми силами добиваться именно победы. Не гнусного компромиссного "договорнячка", а именно ПОБЕДЫ. Только такую политику поймёт и адекватно оценит и российское общество, и враги в лице киевской гнуси и выруси. Для первых это станет мотивом "напрячь силы и проявить терпение" ради достижения четкой цели, для вторых - сигналом, что "русские взялись за дело всерьез и пора сматывать удочки". Выбор стратегии - на полный разгром ВСУ и киевского режима - станет основой для всех дальнейших тактических военных, военно-политических, экономических, внешне-политических и (особенно важно) кадровых решений.

Без принятия данного стратегического курса и четкого следования ему в дальнейшем - война будет неизбежно проиграна. Точка.

Подписываюсь под этим постом..

Был у меня недавно спор с одним командиром подразделения.. был я против размещения специалистов одной уважаемой организации с их ретранслятором на батарее "для корректировки".. доводы, что батарея в лесу, вокруг леса, в окрестных селах, только GSM/LTE и ни одного DMR-источника рядом.., что это будет как маяк, что СОБ на батарее прекрасно получит ЦУ по СППР и сам внесет корректуру не находили отклика.. "я так сказал!", "нет у противника таких возможностей РЭР, батарея в N-километрах от фронта", - рассказывал он уверенным командирским голосом, пытался вставить свои знания про MilStar и прочие системы, упуская обычные rtl-sdr-модемы у агентуры в соседних селах.. и спорил я с ним не для того, чтобы сказать ему, что он долб..б, а для того, чтобы пояснить как раз это - ты не специалист во всех вопросах, для этого мы тут и есть, чтобы помочь выполнить задачу тебе и твоему подразделению, с учетом своих знаний и опыта, с учетом специфики этой войны.. тогда это удалось решить только непосредственно со специалистами той самой организации.. а через пару недель случился случай с самоходами, о котором уже писал.. а потом были еще прецеденты..

Подытожу, господа командиры и специалисты очень уважаемых организаций, не смотря на вашу отменную подготовку в вопросах широкого профиля, не пропускайте мимо ушей советы нас, специалистов узкого профиля.. и будет всем счастье.. кроме хохла🫡🤙🏻

https://t.me/Mestb_Dobroj_Voli/6671

А ещё не дай Кришна запостить обломки натовского изделия чтобы наши инженеры посмотрели характеристики и придумали способы борьбы. Секретно! Я думаю, в нашем МО есть целый отдел по охране секретов НАТО.
С передка присылают огромное количество фоток обломков, просят консультацию, но на вопрос "можно ли запостить? мы всё лишнее обрежем/замылим" всегда "нет! ни в коем случае! безопасники выебут!".
Секреты НАТО священны!
Зато Столярик может кататься на квадроцикле по базе РВСН и снимать бложик. Там секретов нет. Ну, или эта вот баба.

Сервис определения координат по включенному wi-fi.
Насколько я понял телефон при подключении к вайфаю сливает данные о его местоположении в обезличенном виде на сервера гугла и эпла, а те в целях таргетирования рекламы продают эту инфу, в мирное время пофиг, а сейчас это капец какая проблема! 
#предложка

Бумерангом все к нам возвратится

#фотодня Крейсер "Олег".

Сегодня некруглая дата события, которое может служить примером открывания политического ящика Пандоры.

104 года назад, 17 июня 1919 г. британским торпедным катером CMB-4 под командованием лейтенанта Эйгара недалеко от Кронштадта был потоплен крейсер «Олег».

Здесь очень интересный вопрос: откуда вышел катер? А вышел он из заброшенного яхтклуба в финском Териоки. В 22.30 местного времени СМВ-4 покинул Териоки и уже к полуночи целился в русский крейсер. Финны предоставили англичанам возможность базирования на своей территории.

На крейсере атаки не ждали, переборочные люки не были закрыты. После попадания торпеды «Олег» быстро затонул. Погибли 5 человек.

Потом, в 1939 г., 20 лет спустя, когда будет решаться вопрос "Воевать или не воевать с Финляндией?" советские вожди на вопрос самим себе "Предоставят ли финны свою территорию третьей стороне для ударов по СССР?", вспоминая катера в Териоки уверенно отвечали "Да! ЭТИ - без сомнения".

По навигации (а точнее, по ее отсутствию)
Выполнять задачи без навигации РЭБ начал лет 10 назад. Подняли пыльные учебники по топографии, картографические программы с привязкой координат к спутниковым снимкам, начали планировать расположение позиций и точек стояния комплексов РЭБ.

ПВО, как наши "заклятые" соседи (слепящие все подряд РЛС и наплевательское отношение к ЭМС), тоже начали втягиваться. Так и приловчились пользоваться техникой без навигации.

Становится очевидным, что защита от подмены навигационного поля и инерциальная система позиционирования - прерогатива не только БПЛА и авиации, но и остальной техники, зависящей от точного позиционирования.
Все это должно быть реализовано в технике РЭБ уже сегодня.

По поводу военного образования:
Вся вот эта военная экология, культурология, история (за редким исключением военная), непонятного качества иностранный язык и прочие гражданские науки? Оно очень нужно? Кто вообще программы обучения составляет? Кто накапливает войсковой опыт?

Возможно, хватит плодить курсовых офицеров и преподавателей, которые не покидали никогда стен родного ВУЗа? Нет, среди них тоже конечно есть достойные военнослужащие, активно вникающие в изменение обстановки, радеющие за свое дело, вникающие в новинки, не стесняющиеся работать руками, стремящиеся на фронт (не всех отпускают), оказывающие всевозможную помощь парням на передовой. Но есть и те, кто предпочитает просто отсидеться в тепле, скажем так помягче, дабы уж сильно не обиделись.

Не стоит ли создать управления (отделы) обобщения боевого опыта из людей, которые не будут вылезать из командировок и будут буквально жить с профильными подразделениями?

Говоря о недостатках, нельзя не упомянуть достоинства - выпускники технических вузов, выходят с достойным уровнем физической подготовки. Ветераны, заставшие старые НФП, до сих пор удивляются: как современные офицеры подтягиваются по 20-30 раз?

Имея такой положительный пример не пора ли актуализировать систему классности? Нам кажется, что надбавки за «мозг» должны превышать в размере надбавки за силу (ну у «технарей» уж точно).

В общем, подводя итог: перемены в системе военного образования давно назрели. Настало время перемен.

https://t.me/KaskadNerv/1564

Месть доброй воли

Братья-РЭБманы подтвердили информацию Сергея Валерьевича!
Просят дополнить, что ещё пару приводнили в 20 км от полуострова!
Работайте парни!

https://t.me/SolovievLive/188711

В боты обратной связи админов телеграмм-каналов поступают такие сообщения:

Здравствуйте..
есть такой вот набор файлов для установки и использования системы стратегического управления ВСУ «Крапива», коммандирская расширенная версия
Работает и оффлайн и онлайн, есть все базы
Интересует покупка?

Вероятнее всего очередная попытка укропов закинуть вредоносные программы и увести канал в лучшем случае. Не ведитесь!

Месть доброй воли

😂 ПАТЕНТ № 2424486
ВЛАДЕЛЬЦЫ ПАТЕНТА
Открытое акционерное общество "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро" (RU)
Открытое акционерное общество "ЦНИИ "Курс" (RU) «Аллигатор СПТП» (поз.22) обладает всеми данными, необходимыми для ведения эффективных боевых действий:
- возможность поиска и обнаружения подводных лодок;
- возможность уничтожения подводных лодок;
- малая гидроакустическая заметность;
- возможность самообороны от воздушных и надводных сил противника, а также от подводных диверсантов и сверхмалых подводных лодок;
- высокие мореходные качества.
Обладая безопасностью плавания при любом волнении моря, Аллигаторы СПТП могут успешно вести охрану прибрежной двухсоткилометровой зоны от подводных лодок и надводных кораблей, при этом эффективность может быть значительно выше, чем несение охраны надводными кораблями, например, типа 133.1 М https://yandex.ru/patents/doc/RU2424486C2_20110720