Forwarded from Новости из мира беспилотных систем
Дополнение к вчерашнему разбору
Коллеги подсказали, что пару моментов я упустил.
Технические меры:
✔️ Лазерные и оптико-электронные системы подавления. Здесь всё зависит от мощности: открытого документа, проводящего грань между промышленным лазером и«Звездой смерти» лазером, относящимся к вооружению и военной технике (ВВСТ), нет.
✔️ Привязные аэростаты, в том числе с размещением зенитных дронов. Формально требуется установление режима использования воздушного пространства.
И отдельно — вопрос, который не закрыт нигде.
Ответственность за повреждение или уничтожение аппарата, приведшее к его падению и ущербу третьим лицам, не прописана ни в одном акте. Освобождение от такой ответственности — тоже. То есть квалификация последствий оставлена на усмотрение следственных и судебных органов.
Получается конструкция, в которой собственник обязан обеспечить эффективность пресечения атак, но правовые последствия успешного пресечения для него не определены. Сбил — и дальше как посмотрят.
Третий случай подряд, когда изделие есть, а нормативной рамки под него нет.
#АнтиБПЛА #антиДРОН #КИ #Нормативка
@news_UAV
Коллеги подсказали, что пару моментов я упустил.
Технические меры:
✔️ Лазерные и оптико-электронные системы подавления. Здесь всё зависит от мощности: открытого документа, проводящего грань между промышленным лазером и
✔️ Привязные аэростаты, в том числе с размещением зенитных дронов. Формально требуется установление режима использования воздушного пространства.
И отдельно — вопрос, который не закрыт нигде.
Ответственность за повреждение или уничтожение аппарата, приведшее к его падению и ущербу третьим лицам, не прописана ни в одном акте. Освобождение от такой ответственности — тоже. То есть квалификация последствий оставлена на усмотрение следственных и судебных органов.
Получается конструкция, в которой собственник обязан обеспечить эффективность пресечения атак, но правовые последствия успешного пресечения для него не определены. Сбил — и дальше как посмотрят.
Третий случай подряд, когда изделие есть, а нормативной рамки под него нет.
#АнтиБПЛА #антиДРОН #КИ #Нормативка
@news_UAV
Telegram
Новости из мира беспилотных систем
Продолжение вчерашней темы
Вчера мы опубликовали новость об указе № 604 и остановились на его пересказе. Теперь разберём документ по существу — там есть о чём поговорить.
Начнём с того, что установлено.
Правительство по поручению Президента может ввести…
Вчера мы опубликовали новость об указе № 604 и остановились на его пересказе. Теперь разберём документ по существу — там есть о чём поговорить.
Начнём с того, что установлено.
Правительство по поручению Президента может ввести…
Forwarded from Филолог в засаде
К вопросу о лёгкомоторной авиации передаю по цепи соображения уважаемого товарища Чадаева ⬇️
Telegram
Филолог в засаде
Два года назад я выкладывал здесь на канале статью Олега Пономаренко "Об одной оценке западной военной бюрократии (снова про дроны)", которая, на мой взгляд, могла бы заставить крепко призадуматься высоких ответственных товарищей, если бы эти товарищи не…
Forwarded from ЧАДАЕВ
В понедельник был в Нижнем Новгороде на совещании по развитию малой авиации, которое проводил министр промышленности Антон Алиханов. Поскольку, опять же, дежурную ритуальную фразу «Лёша, только ничего не пиши в блог» перед началом мероприятия сказать забыли, таки напишу.
1. Когда братья Райт делали свою этажерку, не было ИКАО, иначе бы никто и никогда не допустил их к полётам. Сейчас в разработке самолётов, даже маленьких, самый длительный, дорогой и затратный этап – не сама разработка, а сертификация и борта, и отдельных узлов. Большинство проектов до её завершения просто не доживают. Сама отрасль у нас находится в состоянии «пациент скорее мёртв, чем жив» -- моделей самолётов по пальцам, и те в большинстве своём в режиме «аналоговнет» -- один экземпляр для выставок. То же самое по движкам – есть отечественные движки, но ни один из них не сертифицирован; то же по отечественной авионике.
2. Кое-какой флот с действующим сертификатом типа у нас в стране есть, но летать ему особо негде по нынешним временам. Это особенно обидно, потому что украинцы, например, много и активно используют имеющийся у них малый авиапарк для задачи борьбы с Геранями, и вполне успешно их сбивали, пока они не стали реактивными. Большинство того, что в нас летит сейчас – винтовое, на винтовых же скоростях. Но наши ВКС категорически против задействования МА для этих задач – говорят «сами посбиваем». Это верно там, где есть чем сбивать, но у нас множество территорий, где сбивать вообще-то нечем. Место МА в роли перехватчиков – не на фронте и не на западной границе – а в тылу, на патрулировании зон вокруг тех самых объектов, которые сейчас горят каждый день, и цена вопроса – просто грамотно это всё организовать.
3. Вся эта система допусков для гражданской авиации разработана в модели риск-менеджмента – свести к минимуму риски авиакатастроф, в которых могут погибнуть люди. Но это всё имеет смысл тогда, когда на борту есть человек, хотя бы пилот. Однако в современных реалиях присутствие пилота на борту совсем необязательно, как и летать вовсе необязательно там, где самолёт может упасть кому-то на голову. Чтобы научиться плавать, надо плавать, а чтобы научиться летать – летать. В этом смысле самый быстрый путь для массового подъёма в воздух отечественных малых самолётов – это с самого начала делать их беспилотные версии, сертифицировать их по упрощённой программе и начинать полёты не дожидаясь полной сертификации типа. Тогда к тому моменту, когда таковая будет получена и можно будет допускать человека на борт, будет не только полный цикл испытаний, но и налёт из множества часов, а также статистика отказов и авиапроисшествий, которую можно будет собирать в автоматическом режиме.
4. Считаю правильным следующий путь. У каждой модели МА создаётся обеспилоченный аналог и поднимается в небо. Задачи – логистика, наблюдение, перехват (самолёт в роли матки для дронов-перехватчиков). Отработка сценариев – в тыловых районах. Максимум экономии, в том числе за счёт применения дешёвой несертифицированной авионики. Нам сейчас не нужен героический лётчик-испытатель Чкалов, чтобы разбиться на новом И-180; эту роль можно и нужно отдавать умной железяке и остающемуся на земле оператору. Мы как Ушкуйник готовы в этом участвовать, и не только инженерными командами и полигонной инфраструктурой, но и сценариями применения.
1. Когда братья Райт делали свою этажерку, не было ИКАО, иначе бы никто и никогда не допустил их к полётам. Сейчас в разработке самолётов, даже маленьких, самый длительный, дорогой и затратный этап – не сама разработка, а сертификация и борта, и отдельных узлов. Большинство проектов до её завершения просто не доживают. Сама отрасль у нас находится в состоянии «пациент скорее мёртв, чем жив» -- моделей самолётов по пальцам, и те в большинстве своём в режиме «аналоговнет» -- один экземпляр для выставок. То же самое по движкам – есть отечественные движки, но ни один из них не сертифицирован; то же по отечественной авионике.
2. Кое-какой флот с действующим сертификатом типа у нас в стране есть, но летать ему особо негде по нынешним временам. Это особенно обидно, потому что украинцы, например, много и активно используют имеющийся у них малый авиапарк для задачи борьбы с Геранями, и вполне успешно их сбивали, пока они не стали реактивными. Большинство того, что в нас летит сейчас – винтовое, на винтовых же скоростях. Но наши ВКС категорически против задействования МА для этих задач – говорят «сами посбиваем». Это верно там, где есть чем сбивать, но у нас множество территорий, где сбивать вообще-то нечем. Место МА в роли перехватчиков – не на фронте и не на западной границе – а в тылу, на патрулировании зон вокруг тех самых объектов, которые сейчас горят каждый день, и цена вопроса – просто грамотно это всё организовать.
3. Вся эта система допусков для гражданской авиации разработана в модели риск-менеджмента – свести к минимуму риски авиакатастроф, в которых могут погибнуть люди. Но это всё имеет смысл тогда, когда на борту есть человек, хотя бы пилот. Однако в современных реалиях присутствие пилота на борту совсем необязательно, как и летать вовсе необязательно там, где самолёт может упасть кому-то на голову. Чтобы научиться плавать, надо плавать, а чтобы научиться летать – летать. В этом смысле самый быстрый путь для массового подъёма в воздух отечественных малых самолётов – это с самого начала делать их беспилотные версии, сертифицировать их по упрощённой программе и начинать полёты не дожидаясь полной сертификации типа. Тогда к тому моменту, когда таковая будет получена и можно будет допускать человека на борт, будет не только полный цикл испытаний, но и налёт из множества часов, а также статистика отказов и авиапроисшествий, которую можно будет собирать в автоматическом режиме.
4. Считаю правильным следующий путь. У каждой модели МА создаётся обеспилоченный аналог и поднимается в небо. Задачи – логистика, наблюдение, перехват (самолёт в роли матки для дронов-перехватчиков). Отработка сценариев – в тыловых районах. Максимум экономии, в том числе за счёт применения дешёвой несертифицированной авионики. Нам сейчас не нужен героический лётчик-испытатель Чкалов, чтобы разбиться на новом И-180; эту роль можно и нужно отдавать умной железяке и остающемуся на земле оператору. Мы как Ушкуйник готовы в этом участвовать, и не только инженерными командами и полигонной инфраструктурой, но и сценариями применения.
Forwarded from КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.
AR3.pdf
4 MB
От завода в Уэльсе до линии фронта. Путь дрона-шпиона AR3 на войну
🔔Аналитический центр КЦПН перевёл большой материал врага, посвящённый тому, как формально португальский беспилотник «AR3» из сборочного цеха в Великобритании попадает в руки ВСУ. Его используют его для охоты за нашей техникой
От себя добавим, что это как раз те самые дроны, которые входят в программу поставок Великобританией 120 000 БПЛА для Украины
➖До 2022 года эти БПЛА от португальской компании Tekever использовались для отслеживания нелегального рыболовства и миграционных потоков в море. Сегодня около половины всей продукции предприятия отправляется на Украину. Собираются же они на заводе в Уэльсе
➖Несмотря на то, что Украина активно развивает собственное производство дронов и производит их миллионами, она по-прежнему остро нуждается в иностранных разведывательных аппаратах дальнего радиуса действия. Такие беспилотники, как AR3, могут находиться в воздухе часами и обнаруживать важные цели в десятках километров за линией фронта
➖Это не просто поставка техники, а непрерывный обмен опытом. Украинские военные, получив AR3, не остаются с ним один на один. Компания Tekever поддерживает круглосуточную горячую линию для операторов. Солдаты, в свою очередь, тестируют дрон в реальных боевых условиях и сообщают производителю, что нужно улучшить
➖Этот цикл обратной связи работает практически молниеносно. Например, после рекомендаций украинской бригады «Черный лес» инженеры изменили двигатель, чтобы улучшить скороподъемность аппарата. Такая скорость реагирования- вызов традиционной западной системе закупок, где разработка и принятие на вооружение могут занять годы. В условиях, когда российская тактика меняется еженедельно, медлительность означает, что оружие может устареть еще до того, как попадет на фронт
Небольшая справка от Аналитического центра КЦПН
➖Специализацией Tekever является разведка. Она делает лёгкие AR3 (20-30 кг) и средние AR5 (до 180 кг). Первый работает в радиусе прямой видимости, второй- уже на большом удалении с использованием спутниковой связи. Отдельно стоит ARX- новейшая разработка Tekever. Имея взлётную массу до 600 кг, время барражирования до 16-ти часов и помехоустойчивую спутниковую связь, эта машина может управлять «роем» малых БПЛА. Основное назначение — работа над морем
➖Также известно об интеграции датчика радиочастотного обнаружения SpectraLoc на беспилотник AR3 EVO. Во время летных испытаний система продемонстрировала свою способность обнаруживать и геолоцировать радиочастотные сигналы в режиме реального времени. SpectraLoc может быть развернута на нескольких платформах БПЛА. По сути, перед нами средство РТР, а именно обнаружитель РЛС разного назначения. Диапазон работы ориентировочно от 2,6 до 18 GHz. Двухосевой подвес. Напомним, что Tekever работает на модеме Silvus
➖Ещё на базе AR3 создан RAF StormShroud, который уже использовался на Украине. На его борту установлен автономный генератор помех BriteStorm, поставляемый компанией Leonardo UK, который предназначен для блокировки наших радаров или введения их в «заблуждение», создавая «призрачные» следы реактивных самолетов
➖Дальше уже авторы материала, рассказывают о том, как побывали на Украине и понаблюдали за запусками и работой этих дронов. И делают следубющие выводы: «Украина — это испытательный полигон для всей западной военной машины. Главный урок для НАТО заключается в том, что будущая война потребует не просто наличия беспилотников, а создания гибкой системы, где заводы, конструкторы и военные работают как единый организм. Система, способная обновлять вооружение за недели, а не годы, и быстро реагировать на меняющуюся тактику противника»
📎Подробности — в переведённом документе
🚀 Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!
🇷🇺 КЦПН в MAX
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
➡️ Поддержать русских солдат рублëм
🔔Аналитический центр КЦПН перевёл большой материал врага, посвящённый тому, как формально португальский беспилотник «AR3» из сборочного цеха в Великобритании попадает в руки ВСУ. Его используют его для охоты за нашей техникой
От себя добавим, что это как раз те самые дроны, которые входят в программу поставок Великобританией 120 000 БПЛА для Украины
➖До 2022 года эти БПЛА от португальской компании Tekever использовались для отслеживания нелегального рыболовства и миграционных потоков в море. Сегодня около половины всей продукции предприятия отправляется на Украину. Собираются же они на заводе в Уэльсе
➖Несмотря на то, что Украина активно развивает собственное производство дронов и производит их миллионами, она по-прежнему остро нуждается в иностранных разведывательных аппаратах дальнего радиуса действия. Такие беспилотники, как AR3, могут находиться в воздухе часами и обнаруживать важные цели в десятках километров за линией фронта
➖Это не просто поставка техники, а непрерывный обмен опытом. Украинские военные, получив AR3, не остаются с ним один на один. Компания Tekever поддерживает круглосуточную горячую линию для операторов. Солдаты, в свою очередь, тестируют дрон в реальных боевых условиях и сообщают производителю, что нужно улучшить
➖Этот цикл обратной связи работает практически молниеносно. Например, после рекомендаций украинской бригады «Черный лес» инженеры изменили двигатель, чтобы улучшить скороподъемность аппарата. Такая скорость реагирования- вызов традиционной западной системе закупок, где разработка и принятие на вооружение могут занять годы. В условиях, когда российская тактика меняется еженедельно, медлительность означает, что оружие может устареть еще до того, как попадет на фронт
Небольшая справка от Аналитического центра КЦПН
➖Специализацией Tekever является разведка. Она делает лёгкие AR3 (20-30 кг) и средние AR5 (до 180 кг). Первый работает в радиусе прямой видимости, второй- уже на большом удалении с использованием спутниковой связи. Отдельно стоит ARX- новейшая разработка Tekever. Имея взлётную массу до 600 кг, время барражирования до 16-ти часов и помехоустойчивую спутниковую связь, эта машина может управлять «роем» малых БПЛА. Основное назначение — работа над морем
➖Также известно об интеграции датчика радиочастотного обнаружения SpectraLoc на беспилотник AR3 EVO. Во время летных испытаний система продемонстрировала свою способность обнаруживать и геолоцировать радиочастотные сигналы в режиме реального времени. SpectraLoc может быть развернута на нескольких платформах БПЛА. По сути, перед нами средство РТР, а именно обнаружитель РЛС разного назначения. Диапазон работы ориентировочно от 2,6 до 18 GHz. Двухосевой подвес. Напомним, что Tekever работает на модеме Silvus
➖Ещё на базе AR3 создан RAF StormShroud, который уже использовался на Украине. На его борту установлен автономный генератор помех BriteStorm, поставляемый компанией Leonardo UK, который предназначен для блокировки наших радаров или введения их в «заблуждение», создавая «призрачные» следы реактивных самолетов
➖Дальше уже авторы материала, рассказывают о том, как побывали на Украине и понаблюдали за запусками и работой этих дронов. И делают следубющие выводы: «Украина — это испытательный полигон для всей западной военной машины. Главный урок для НАТО заключается в том, что будущая война потребует не просто наличия беспилотников, а создания гибкой системы, где заводы, конструкторы и военные работают как единый организм. Система, способная обновлять вооружение за недели, а не годы, и быстро реагировать на меняющуюся тактику противника»
📎Подробности — в переведённом документе
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Русский инженер
По поводу внезапного визита директора ЦРУ, статистика его посещений Москвы, говорит что это очень нетривиальное событие. С возможными значимыми последствиями.
Разумеется сейчас мы не можем знать того, что с ним обсуждается, какие карты и расклады на столе. Но учитывая некоторые совпадения, а именно скулеж про нехватку ресурсов у просроченного, явно выросшую эффективность наших ударов реактивными БПЛА и ОТРК, крах концепции 40 дневного воздушного наступления ВСУ (его цели явно не достигнуты) - все это вместе, возможно, вызвали желание у американцев более серьезно подойти к вопросу воздействия на Киев. Ведь при сильных позициях, директор разведывательной службы не летит, к тому же внезапно, домой к вероятному противнику.
А вот если предположить, что Киев исчерпал кредит доверия и времени, которые выторговал, обещая показать "карты", благодаря которым они смогут заставить Россию идти на перемирие (тот самый разговор Зели в Белом доме), то тогда многие элементы пазла сходятся. США кровь из носу нужен какой то результат, который они могут предъявить как успешный успех перед выборами в ноябре. Плюс США необходимо прекратить расходовать ресурсы, которые им будут нужны против КНР, и чтоб китайская экономика не получала буст от военных расходов на Украине (иначе получается, запад своими же руками и ресурсами, прокачивает мощности ВПК, стимулируя дроностроение в КНР).
В общем поживем увидим, что то в итоге обсуждали и к чему пришли, но если янки сольют хозла, в обмен на наш нейтральный статус по отношению к их будущей разборки с китайцами, для нас это будет очень хороший вариант. Ради такого можно и поговорить. Главное чтоб в итоге украинство после этого кануло в Лету.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Разумеется сейчас мы не можем знать того, что с ним обсуждается, какие карты и расклады на столе. Но учитывая некоторые совпадения, а именно скулеж про нехватку ресурсов у просроченного, явно выросшую эффективность наших ударов реактивными БПЛА и ОТРК, крах концепции 40 дневного воздушного наступления ВСУ (его цели явно не достигнуты) - все это вместе, возможно, вызвали желание у американцев более серьезно подойти к вопросу воздействия на Киев. Ведь при сильных позициях, директор разведывательной службы не летит, к тому же внезапно, домой к вероятному противнику.
А вот если предположить, что Киев исчерпал кредит доверия и времени, которые выторговал, обещая показать "карты", благодаря которым они смогут заставить Россию идти на перемирие (тот самый разговор Зели в Белом доме), то тогда многие элементы пазла сходятся. США кровь из носу нужен какой то результат, который они могут предъявить как успешный успех перед выборами в ноябре. Плюс США необходимо прекратить расходовать ресурсы, которые им будут нужны против КНР, и чтоб китайская экономика не получала буст от военных расходов на Украине (иначе получается, запад своими же руками и ресурсами, прокачивает мощности ВПК, стимулируя дроностроение в КНР).
В общем поживем увидим, что то в итоге обсуждали и к чему пришли, но если янки сольют хозла, в обмен на наш нейтральный статус по отношению к их будущей разборки с китайцами, для нас это будет очень хороший вариант. Ради такого можно и поговорить. Главное чтоб в итоге украинство после этого кануло в Лету.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Forwarded from Русский инженер
Telegram
Насправдi
Самое интересное в последних бунтах против ТЦК, это их география. Они происходят в самом центре "украинского Пьемонта", как высокопарно называли деятели укронацизма, западенские области. Мол там "украинцы" высшей пробы, первый сорт, не то что унтерменьши из этнически русских, русскоязычных жителей восточных областей.
Но что то с пассионарностью у западенцев нынче не очень. Как зарабатывать три шкуры с переселенцев с восточных областей, так это потужно и патриотично, учить их Батькивщину любить и на правильной мове розмовляты. А как на фарш идти, так не хотят.
Впрочем, это в любом случае на пользу, для уничтожения украинства. Оно уже жёстко привязано и ассоциируется с ТЦК, сейчас на временно подконтрольных Киеву территориях, словом "пи*ары", в первую очередь обозначают именно людоловов.
А учитывая, что "Пьемонт" уже сильно тяготится своей ролью "метрополии", когда 25% населения должны были ассимилировать 75% русского, им все больше по душе мысль, что ну его это украинство. Ведь они веками жили как галичане, а украинство им по сути недавно навязали. Поэтому при грамотном подходе, они запросто от него откажутся, что собственно уже сейчас происходит индивидуально, с массовым получением карты поляка.
А без природного "резервуара" с носителем идеи украинства, эта идеология полностью обречена. Ибо вырусей восточных регионов и без этого уже неплохо проредили, а кто попытается затихарится, получит возмездие по суду. И переобувка жителей западенщины обратно в галичан, да ещё и под надзором пшеков и венгров, полностью лишает всю идеологию украинства какой либо опоры на население.
Да, это разумеется вопрос не сегодняшнего дня, но понимать какие должны быть дальнейшие шаги, нужно сегодня. Ибо попытка угодить идиотским идеям про возрождение братсконародности украинцев, которых якобы злые силы повели по кривой дорожке, это полностью перечеркнет все результаты кровавой войны с укронацизмом. И поддержка такой идеи, означает тотальное непонимание искусственности попытки создания украинской нации, тем самым косвенно помогая сохранить этот кадавр, который уже забрал множество русских жизней по обе стороны фронта.
https://t.me/naspravdiinfo/111985
Русский Инженер -
✅ подписаться
Но что то с пассионарностью у западенцев нынче не очень. Как зарабатывать три шкуры с переселенцев с восточных областей, так это потужно и патриотично, учить их Батькивщину любить и на правильной мове розмовляты. А как на фарш идти, так не хотят.
Впрочем, это в любом случае на пользу, для уничтожения украинства. Оно уже жёстко привязано и ассоциируется с ТЦК, сейчас на временно подконтрольных Киеву территориях, словом "пи*ары", в первую очередь обозначают именно людоловов.
А учитывая, что "Пьемонт" уже сильно тяготится своей ролью "метрополии", когда 25% населения должны были ассимилировать 75% русского, им все больше по душе мысль, что ну его это украинство. Ведь они веками жили как галичане, а украинство им по сути недавно навязали. Поэтому при грамотном подходе, они запросто от него откажутся, что собственно уже сейчас происходит индивидуально, с массовым получением карты поляка.
А без природного "резервуара" с носителем идеи украинства, эта идеология полностью обречена. Ибо вырусей восточных регионов и без этого уже неплохо проредили, а кто попытается затихарится, получит возмездие по суду. И переобувка жителей западенщины обратно в галичан, да ещё и под надзором пшеков и венгров, полностью лишает всю идеологию украинства какой либо опоры на население.
Да, это разумеется вопрос не сегодняшнего дня, но понимать какие должны быть дальнейшие шаги, нужно сегодня. Ибо попытка угодить идиотским идеям про возрождение братсконародности украинцев, которых якобы злые силы повели по кривой дорожке, это полностью перечеркнет все результаты кровавой войны с укронацизмом. И поддержка такой идеи, означает тотальное непонимание искусственности попытки создания украинской нации, тем самым косвенно помогая сохранить этот кадавр, который уже забрал множество русских жизней по обе стороны фронта.
https://t.me/naspravdiinfo/111985
Русский Инженер -
✅ подписаться
Forwarded from Русский инженер
Заповедники в огне - хохло дроны целенаправленно поджигают леса.
Именно такой вывод получается из этой последовательности, сначала заповедник Айязма возле Балаклавы, где три дрона один за другим упали рядом, и нет никаких военных объектов в заповеднике, потом в лесах Ай-Петри возле Ялты, и теперь добрались до Утриша, в Краснодарском крае. То есть наиболее ценных лесных угодьях, и мол якобы случайно, от сбитых БПЛА. Только на Ялту они обычно выходят с моря, а тут перелетели через неё, Утриш и Айязьма вообще в стороне от населенных пунктов и ничего военного в них нет.
Но такая цепочка "случайностей", за две недели, маловероятно. А вот целенаправленный поджог со стороны ВСУ, причём стыдливо прикрываясь риторикой про "случайные" падения, или вообще выдавая это за якобы последствия действий нашей ПВО, полностью объясняет такие случайности. Ведь за полгода, когда резко выросла интенсивность ударов ВСУ в южном направлении, таких случаях не было. А тут сразу три заповедника и за две недели. Выгода для врага, это хаос, отвлечение ресурсов, информационные переможности в их любимом людоедском стиле. То есть мотивации более чем достаточно.
А причина, почему хохлы не хотят брать на себя ответственность, и имитируют якобы "случайность" поджогов, очень простая - вокруг Киева множество лесов, как и несчастные недовырубленные Карпаты, они очень уязвимы для ответных действий. Как и созревший урожай на полях, от которого сильно зависят остатки украинской экономики, а значит возможность вести войну. И хотя до сих пор биосфера взаимно оставалась за рамками боевых действий, действия украинской стороны открывают ящик Пандоры и в этой сфере. С логистикой уже поиграли, думали будет только в одну сторону?
Русский Инженер -
✅ подписаться
Именно такой вывод получается из этой последовательности, сначала заповедник Айязма возле Балаклавы, где три дрона один за другим упали рядом, и нет никаких военных объектов в заповеднике, потом в лесах Ай-Петри возле Ялты, и теперь добрались до Утриша, в Краснодарском крае. То есть наиболее ценных лесных угодьях, и мол якобы случайно, от сбитых БПЛА. Только на Ялту они обычно выходят с моря, а тут перелетели через неё, Утриш и Айязьма вообще в стороне от населенных пунктов и ничего военного в них нет.
Но такая цепочка "случайностей", за две недели, маловероятно. А вот целенаправленный поджог со стороны ВСУ, причём стыдливо прикрываясь риторикой про "случайные" падения, или вообще выдавая это за якобы последствия действий нашей ПВО, полностью объясняет такие случайности. Ведь за полгода, когда резко выросла интенсивность ударов ВСУ в южном направлении, таких случаях не было. А тут сразу три заповедника и за две недели. Выгода для врага, это хаос, отвлечение ресурсов, информационные переможности в их любимом людоедском стиле. То есть мотивации более чем достаточно.
А причина, почему хохлы не хотят брать на себя ответственность, и имитируют якобы "случайность" поджогов, очень простая - вокруг Киева множество лесов, как и несчастные недовырубленные Карпаты, они очень уязвимы для ответных действий. Как и созревший урожай на полях, от которого сильно зависят остатки украинской экономики, а значит возможность вести войну. И хотя до сих пор биосфера взаимно оставалась за рамками боевых действий, действия украинской стороны открывают ящик Пандоры и в этой сфере. С логистикой уже поиграли, думали будет только в одну сторону?
Русский Инженер -
✅ подписаться
Forwarded from Картавых Александр
Глава Кронштадта сьездил в зону СВО и прислал оттуда вот такой фотоотчет. Зеленые человечки растягивают пятидесятиметровый флаг России.
И тут два варианта:
1. Вип-персону с его перфомансами изначально повезли куда-то в глубокий тыл, где до ближайшего хохла сто километров по прямой. Поэтому он там раздавал газеты и флаги растягивал, всë ему улыбались, фоткались и ждали, когда он наиграется. Потом он уехал, все выдохнули и разошлись по своим делам.
И это ещë хороший сценарий. Второй похуже.
2. Вип-персона пришла к действующим военным в ближнем тылу, отвлекла их от ротации и начала устраивать какие-то конкурсы, опять таки раздавать газеты и прочим подобным заниматься. После чего, как вишенка на торте, военные растянули этот флаг и МОЛИЛИСЬ чтоб по ним не отработали, так как его видно же за километры, это просто безумие, таким заниматься в зоне прямой видимости противника. А благодаря коптерам эта "зона прямой видимости" – понятие очень растяжимое. Ну а после того как флаг собрали и дорогой гость уехал – все перекрестились и возблагодарили Господа за свою удачу.
Крч, как ни крути, но либо это показуха в контексте "чиновник пеарится", либо это показуха в контексте "самодур выставил людей под арту чтобы фоток наделать". И, в любом случае, это очковтирательство и хуйня. Не надо так делать. Есть куча других способов как пеариться на СВО и не выглядеть идиотом.
Лучшеб коптеров и РЭБа привез вместо газет. И тут же этими коптерами при вип-персоне расхуярили бы опорник хохла. Так, чтобы потом штурмовики только раненых добивали. Ну а потом он пофоткался бы на фоне дымящихся руин. Вот это заебись популизм, такое оценят и запомнят.
Впрочем, перфоманс этот тоже оценят и запомнят, хехе. Хуйня, канешно, запоминающаяся)
Пруф:
https://peterburg2.ru/news/glava-kronshtadta-kononov-vmeste-s-boycami-svo-razvernul-50metrovyy-flag-rf-140096.html
И тут два варианта:
1. Вип-персону с его перфомансами изначально повезли куда-то в глубокий тыл, где до ближайшего хохла сто километров по прямой. Поэтому он там раздавал газеты и флаги растягивал, всë ему улыбались, фоткались и ждали, когда он наиграется. Потом он уехал, все выдохнули и разошлись по своим делам.
И это ещë хороший сценарий. Второй похуже.
2. Вип-персона пришла к действующим военным в ближнем тылу, отвлекла их от ротации и начала устраивать какие-то конкурсы, опять таки раздавать газеты и прочим подобным заниматься. После чего, как вишенка на торте, военные растянули этот флаг и МОЛИЛИСЬ чтоб по ним не отработали, так как его видно же за километры, это просто безумие, таким заниматься в зоне прямой видимости противника. А благодаря коптерам эта "зона прямой видимости" – понятие очень растяжимое. Ну а после того как флаг собрали и дорогой гость уехал – все перекрестились и возблагодарили Господа за свою удачу.
Крч, как ни крути, но либо это показуха в контексте "чиновник пеарится", либо это показуха в контексте "самодур выставил людей под арту чтобы фоток наделать". И, в любом случае, это очковтирательство и хуйня. Не надо так делать. Есть куча других способов как пеариться на СВО и не выглядеть идиотом.
Лучшеб коптеров и РЭБа привез вместо газет. И тут же этими коптерами при вип-персоне расхуярили бы опорник хохла. Так, чтобы потом штурмовики только раненых добивали. Ну а потом он пофоткался бы на фоне дымящихся руин. Вот это заебись популизм, такое оценят и запомнят.
Впрочем, перфоманс этот тоже оценят и запомнят, хехе. Хуйня, канешно, запоминающаяся)
Пруф:
https://peterburg2.ru/news/glava-kronshtadta-kononov-vmeste-s-boycami-svo-razvernul-50metrovyy-flag-rf-140096.html
Forwarded from Репортер Filatov
Картавых Александр
Глава Кронштадта сьездил в зону СВО и прислал оттуда вот такой фотоотчет. Зеленые человечки растягивают пятидесятиметровый флаг России. И тут два варианта: 1. Вип-персону с его перфомансами изначально повезли куда-то в глубокий тыл, где до ближайшего хохла…
Вспоминая дискурс 90-х "о России, которую мы потеряли" с потешными полками, а также нулевых "гномики еще накопают"... получается вернули Россиюшку, которую теряли)))
Картавых Александр
Глава Кронштадта сьездил в зону СВО и прислал оттуда вот такой фотоотчет. Зеленые человечки растягивают пятидесятиметровый флаг России. И тут два варианта: 1. Вип-персону с его перфомансами изначально повезли куда-то в глубокий тыл, где до ближайшего хохла…
чОт вспомнилось как пару месяцев назад зам начальника полиции Кронштадта истошно 👀 "нерестился" по поводу сработавшего у меня дрон-детектора (и остального оборудования при себе):
👀🙈😱🤡🤣 ... присутствовавшая при сем МВДшная ГБР взирала на него как на "блаженного" 🙄 (там когда мужики выскакивали с машин, уже ясно было что "в командировки ездят" - сразу контроль на 360 град, в т.ч. "воздуха"...)
- Вы не имеете права его использовать!!! у Вас НЕТ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ И ДИПЛОМА !!!
👀🙈😱🤡🤣 ... присутствовавшая при сем МВДшная ГБР взирала на него как на "блаженного" 🙄 (там когда мужики выскакивали с машин, уже ясно было что "в командировки ездят" - сразу контроль на 360 град, в т.ч. "воздуха"...)
Forwarded from Анатолий Шарий
Момент удара и последствия ракетного обстрела Донецка.
Местные мне сообщают, что по ТРЦ «Донецк Сити» прилетело пять–шесть ракет.
Местные мне сообщают, что по ТРЦ «Донецк Сити» прилетело пять–шесть ракет.
Forwarded from Репортер Filatov
Анатолий Шарий
Photo
Я русский, мне такое показывать нельзя. А вот Шарию можно )))
Картавых Александр
Глава Кронштадта сьездил в зону СВО и прислал оттуда вот такой фотоотчет. Зеленые человечки растягивают пятидесятиметровый флаг России. И тут два варианта: 1. Вип-персону с его перфомансами изначально повезли куда-то в глубокий тыл, где до ближайшего хохла…
"без комментариев" (и "Едим Россию", разумеется) https://spb.er.ru/activity/news/nastoyashaya-sila-nashej-strany-v-edinstve-narodov-tradicij-i-pokolenij-edinorossy-pozdravili-peterburzhcev-s-dnem-rossijskogo-flaga 2025г. - "необучаемый" 🙈
Картавых Александр
Глава Кронштадта сьездил в зону СВО и прислал оттуда вот такой фотоотчет. Зеленые человечки растягивают пятидесятиметровый флаг России.
Накануне.ru
«Образцовый» назначенец Беглова. Кронштадт отдали на растерзание Кононову
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов назначил временного главу Кронштадтского района, им стал Андрей Кононов. Новый руководитель ранее уже работал в районной администрации в должности замглавы, но уволился в 2017 году после серии громких скандалов.…
Картавых Александр
Глава Кронштадта сьездил в зону СВО и прислал оттуда вот такой фотоотчет. Зеленые человечки растягивают пятидесятиметровый флаг России. И тут два варианта: 1. Вип-персону с его перфомансами изначально повезли куда-то в глубокий тыл, где до ближайшего хохла…
РБК
«Фонтанка» сообщила об обысках у главы Кронштадта
ФСБ пришла с обысками в офис главы Кронштадта Андрея Кононова, пишет «Фонтанка». Дело может касаться компании, которая в последние годы получила несколько крупных госконтрактов на благоустройство
Картавых Александр
Глава Кронштадта сьездил в зону СВО и прислал оттуда вот такой фотоотчет. Зеленые человечки растягивают пятидесятиметровый флаг России.
а ЛДПР ничего не хочет здесь прокомментировать? особенно с учетом "всплывшей" фамилии Слуцкого -
https://www.fontanka.ru/2023/02/20/72076202/
Заступничество депутата Госдумы Слуцкого привело к тому, что в рулевую рубку Кронштадта вернулся человек, который должен был быть уволен за «ущерб репутации и авторитету администрации района».
https://www.fontanka.ru/2023/02/20/72076202/
ФОНТАНКА.ру
Привели в первоначальное состояние. Кронштадт возглавил человек с репутацией
Заступничество депутата Госдумы Слуцкого привело к тому, что в рулевую рубку Кронштадта вернулся человек, который должен был быть уволен за «ущерб репутации и авторитету администрации района».