Забавное наблюдение: копни любого пламенного "охранителя" и в анамнезе ты найдёшь какой-нибудь законченный им в 90-х - начале 2000-х институтик из-под фонда Сороса, курсы при какой-нибудь объявленной террористической и экстремистской западной организации, сотрудничество со структурами Ходорковского и много чего ещё...

Кстати, наглядно - в комментах высера посольства ФРГ прохрюкала особь с пониженной социальной из соловьевско-витязевской сеточки

Крысы таки побежали с тонущего корабля...

https://t.me/ejdailyru/408701

Тут интересно ещё и то как "главный методист" в последнее время "медийно пригнул ушки" 👀😝

Они в край охуели иди хотят взамен "земли Таджикистана" предложить?

С бизнеса начали собирать плату за отказ от направления сотрудников на службу по контракту. Власти регионов требуют эти выплаты, сообщают СМИ. Квота рассчитывается по штатной численности и количеству мужчин от 20 до 60 лет. @bezposhady

Юридические "основания"??? Законы???
Здесь, однако, замечу что те кто сегодня творят беспредел прикрываясь госухой, очень наивны полагая что "соскочат"...
И дай Бог что бы они ответили по "мирскому суду" а не ...

Готовность мобильных огневых групп к защите важных промышленных объектов Кузбасса проверил губернатор Кемеровской области Илья Середюк.

Он отметил, что бойцы обеспечены всем необходимым для отражения вражеских атак. Даже выложил короткий видеоотчёт. И это хорошо. Это очень хорошо.

Это показывает, что система мобильных ПВО всё же создаётся. А это значит, что проблема дронов-дальнолётов решается и решится (как решается проблема "Хорнетов"). И народу это желательно показывать чаще в условиях информационно-психологической и ментальной и ментальной войны.

Но, увы, этого недостаточно. Эффективность МОГов напрямую зависит от мониторинга и оповещения (например, установка датчиков на всех вышках мобильной связи). Кроме того, они должны создаваться по всей стране и координироваться в единой системе. В этом случае преимущество врага исчезнет: стратегическая глубина России - её главное преимущество.

Надеемся, что понимаем это не только мы и такая система тоже создаётся. Времени не так много, но оно есть.

Очередной тупорылый пиар МОГов!!! БпЛА идут на километр выше, и со скоростью на 50-100 км/ч больше, после чего все пиарщики и так ОЧЕНЬ НЕВЫСОКОЙ эффективности МОГов отправляются нах

Президент Франции Эммануэль Макрон заявил по итогам встречи в Париже лидеров 25 стран-членов так называемой "Коалиции желающих" в поддержку Украины, что Украине в 2028-2029 гг. будут поставлены первые 16 истребителей Dassault Rafale. Также, по словам Макрона, Украина заказала модифицированные ЗРС SAMP/T NG, и украинской стороне будут переданы лицензии на производство зенитных управляемых ракет Aster 30 для ЗРС SAMP/T, управляемых авиационных бомб AASM Hammer и крылатых ракет SCALP-EG.«Ранее сегодня днем ​​президент Зеленский и я согласовали дорожную карту между нашими двумя странами, реализующую то, что было согласовано в принципе в ноябре прошлого года относительно нашего двустороннего сотрудничества в области обороны», — заявил Макрон.

Также на вышеуказанной конференции "Коалиции желающих" в Париже лидеры Украины и девяти европейских стран (Дании, Франции, Германии, Италии, Нидерландов, Норвегии, Испании, Швеции и Великобритании) официально создали Антибалистическую коалицию. Страны-участницы коалиции договорились об объединении оборонной промышленной базы, научно-исследовательского и оперативного опыта для создания общего противоракетного потенциала для Европы.
Целью коалиции является создание единой бюджетной системы ПРО для перехвата баллистических ракет для Украины и Европы на основе проекта украинской системы Freya, возглавляемой украинской компанией Fire Point с использованием разрабатываемой ею противоракеты FP-7. Все остальное, включая РЛС обнаружения и наведения. командный пункт, систему самонаведения для противоракеты и прочие элементы должны предоставить компании европейских стран. Сообщается, что в программе будут участвовать Thales, Hensoldt. Diehl Defence, Saab AB, Kongsberg Defence & Aerospace, Weibel, Leonardo, MBDA, Eurosam, Safran и Destinus. Система будет интегрирована в общую сеть ПВО/ПРО НАТО через даталинк Link 16.
Заявляется, что данная система ПРО будто бы может быть создана в течение 12 месяцев.
Сама компания Fire Point заявила, что провела испытания опытного образца ракеты FP-7.x с полностью управляемым маневренным полётом. Эта ракета станет основой противобаллистического перехватчика системы Freya. Конструктивно ракета создана на основе зенитной ракеты 5В55/48Н6 для ЗРС С-300П, производство ракет серии 5В55 в советские времена осуществлялось на Украине заводом "Визар". Длина ракеты FP-7 составляет 7,25 м, скорость заявляется от 1500 до 2000 м/с, дальность перехвата до 200 км, а досягаемость по высоте - до 25 км.
Стоимость одного перехватчика оценивается в 700 тысяч долл. Заявляется, что все компоненты ракеты кроме одного (инфракрасной головки самонаведения) производятся на Украине. Инфракрасная головка самонаведения разрабатывается германской компанией Diehl Defence. Первое испытание ракеты с реальным перехватом баллистической цели заявляется возможным до конца 2026 г.

Предварительный презентационный материал украинской компании Fire Point о проекте "европейской" системы ПРО Freya. Окончательный облик системы может значительно отличаться

Как сообщил веб-ресурс «Naval News» в материале Ethan Gossrow «U.S. Navy Eyes South Korean Yards for Tankers and Destroyers» («ВМС США рассматривают южнокорейские верфи для строительства танкеров и эсминцев»), в рамках исторического шага, который может положить конец 80-летнему запрету на строительство военных кораблей на иностранных верфях, ВМС США официально направили два запроса на предоставление информации (RFI) крупным южнокорейским судостроительным компаниям с целью оценки их возможностей по строительству американских эскадренных миноносцев и танкеров снабжения.

После первоначальных сообщений южнокорейского информационного агентства Yonhap News, «Naval News» может подтвердить, что США направили южнокорейским верфям два запроса на информацию (RFI): один касается возможности строительства вспомогательных судов, а именно среднетоннажных танкеров снабжения, и, что примечательно, один — надводных боевых кораблей размером с эскадренный миноносец. Эти запросы указывают на то, что правительство США прилагает весьма серьезные усилия для организации строительства за рубежом кораблей для ВМС США.

Примечательно, что откликнулись три южнокорейские компании: Hanwha Ocean и HD Hyundai Heavy Industries (HHI) подали заявки на контракты как на танкеры, так и на эсминцы, а Samsung Heavy Industries откликнулась только на возможный контракт на танкеры-заправщики.

Как Hanwha Ocean, так и HD Hyundai Heavy Industries имеют опыт строительства эсминцев типа Sejong the Great (типа KDX-III) водоизмещением около 8500 тонн, оснащенных системой оружия AEGIS. Эти корабли очень похожи на эсминцы типа Arleigh Burke, находящиеся в составе ВМС США и также оснащенные системой оружия AEGIS. Этими компаниями также было построено значительное количество фрегатов, в том числе для экспортных заказчиков — Перу и Филиппин, а также эсминцы типа Chungmugong Yi Sun-sin.

https://bmpd.livejournal.com/4998637.html

Или бiмбы учебные, или одно из двух. Хорошо, конечно, что так кучно накидали, но результат сомнительный. И ведь домики не самые капитальные в этой жизни... Вот и смейтесь после этого над дендрофекальными технологиями.

P.S. Настоящий "Побег из курятника" сохранился только для служебного пользования. Хотя бы потому, что такого публичного позора некоторые великие убиваторы по 100500 укропов за раз не пережили бы.

К https://telegram.me/ASWman/58451

КоммерсантЪ:

"Минобороны предложило встроить часть гражданских стандартов в систему гособоронзаказа... Областью применения документа могут быть отрасли двойного назначения, где гражданские и военные разработки используют сходные технологии. Ярким примером является рынок беспилотных авиационных систем (БАС): в России уже сформирована линейка стандартов для гражданских БАС, регулирующих их классификацию, разработку и требования к ним"

Показательно и даже приятно, что инициативу Минобороны объясняют именно развитием стандартов для БАС. Действительно, Союз авиапроизводителей России как секретариат Технического комитета 323 "Авиационная техника" вместе с организациями отрасли в июле завершает большой этап программы стандартизации: если в 2024 году действовало не более десяти профильных ГОСТ, то до конца 2026 года планируется выпустить ещё около 35 (!). По ним уже достигнут отраслевой консенсус, и мы совместно с Росстандартом готовим их к официальному опубликованию.

Мало кто знает, что сегодня более 70% стандартов разрабатываются инициативно - за счёт самих организаций отрасли. В ТК 323 государство (Минпромторг России, Минтранс России, Росавиация), промышленность, наука и эксплуатанты договариваются об общей терминологии, требованиях к безопасности, методах испытаний, обмене данными, инфраструктуре и подготовке персонала.

Стандарты типа ГОСТ сами по себе не обязательны и не ограничивают конструктора. Их польза в том, что они позволяют не решать одну и ту же задачу десятки раз и превращать опыт отдельных разработчиков в общую инженерную практику. Для беспилотной авиации это особенно важно, тем более что гражданские и военные системы используют схожие материалы, аккумуляторы, электронику, связь, навигацию и программное обеспечение. Создавать два полностью изолированных нормативных мира там, где техническая основа одинакова, - значит дублировать работу, увеличивать сроки и мешать передаче опыта.

Предложение Минобороны России позволяет выстроить более разумную систему: общие инженерные требования закрепляются единым национальным стандартом, а специальные военные требования добавляются только там, где они действительно необходимы. Рад развитию такого технического взаимодействия и отмечу, что сотрудничество между Минобороны и ТК 323 уже ведётся. А значит, результат будет.

@rogozin_alexey