Forwarded from КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.
‼️ОЧЕНЬ ВАЖНО‼️
Бахмут Телеком. Часть 2. Развитие темы украинского военного оператора связи
🗣 Аналитический Центр КЦПН в апреле провёл и опубликовал масштабное исследование скрытой военной инфраструктуры противника, которая обеспечивает украинские войска устойчивой связью вдоль всей линии боевого соприкосновения. Речь идёт о проекте «Бахмут Телеком» – военном операторе мобильной связи 3G и 4G, развёрнутом буквально под нашим носом ещё с 2023 года
📡 Мы утверждали, что вышки «Бахмут Телекома» – сейчас одни из САМЫХ ПРИОРИТЕТНЫХ целей для немедленного поражения. Последовательное уничтожение этой «нервной системы» не приведёт к мгновенному обвалу фронта, но гарантированно нарушит координацию «Линии дронов» противника, вернёт эффективность нашим средствам РЭБ и облегчит работу штурмовым группам
🔅Приятно видеть, что благодаря озвучиванию и технической проработке нами данной темы, работа в этом направлении начала вестись. Но всё это время Аналитический центр КЦПН не останавливался и продолжал копать дальше, собирая и дополняя имеющиеся данные
📎И сегодня мы публикуем дополненное исследование, познакомиться с которым можно по ссылке на нашем сайте
💥 Уничтожение инфраструктуры «БахмутТелекома» – важный шаг к преодолению позиционного тупика. Поэтому просим максимальный репост данной публикации! Атакуем вышки врага, лишаем его связи!
1. «Бахмут Телеком» – это военный оператор ВСУ и он по определению не может быть нейтральным и гражданским. Это строго военный оператор для решения широкого спектра военных задач!
2. Ни одна вышка «Бахмут Телеком» не бывает пустой она всегда что-то содержит или будет содержать: дополнительные устройства в виде РЭР, РЭБ или акустической разведки. Это принципиальный факт, подтвержденный на всех направлениях. Поэтому все вышки «Бахмут Телеком» с характерными признаками нужно уничтожать у основания опоры. То есть не антенны, не какие-то навесные устройства, а уничтожать именно саму опору!
3. При выборе, что уничтожать – что-то сверху, или саму опору, всегда должен главенствовать принцип уничтожения любых искусственных высот. Любая высота – мачта, опора, всё, на что можно повесить антенну, является нашей проблемой и нашей бедой. И всегда надо убирать высоту, чтобы невозможно было повесить антенну, невозможно было повесить какие-то устройства и снизить вероятность размещения ретрансляторов, средств РЭБ и прочего
4. Проблемы пролета наших БПЛА в тыл противника и их подавление или сбитие прямо связаны с наличием опор вышек «Бахмут Телком». Это не случайное совпадение, а подтверждаемый технически факт: на вышках размещены акустические сенсоры и средства РЭБ. Поэтому, если мы хотим куда-то далеко летать, эти вышки не должны существовать в принципе
🚀 Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!
🇷🇺 КЦПН в MAX
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
🇷🇺Вы можете помочь нам и дальше обеспечивать наших бойцов всем необходимым для приближения Победы.
Каждый ваш рубль – это облегчение для наших воинов и боль для врага
📌Наша карта Сбера:
Получатель: Майя Владимировна М.
📌Сделать перевод со смартфона через СБП в один клик
📌Подробнее о способах пожертвований и адреса криптокошельков на нашем сайте
📌Если вы юридическое лицо, напишите нам @kcpn_request
Бахмут Телеком. Часть 2. Развитие темы украинского военного оператора связи
🔅Приятно видеть, что благодаря озвучиванию и технической проработке нами данной темы, работа в этом направлении начала вестись. Но всё это время Аналитический центр КЦПН не останавливался и продолжал копать дальше, собирая и дополняя имеющиеся данные
📎И сегодня мы публикуем дополненное исследование, познакомиться с которым можно по ссылке на нашем сайте
💥 Уничтожение инфраструктуры «БахмутТелекома» – важный шаг к преодолению позиционного тупика. Поэтому просим максимальный репост данной публикации! Атакуем вышки врага, лишаем его связи!
1. «Бахмут Телеком» – это военный оператор ВСУ и он по определению не может быть нейтральным и гражданским. Это строго военный оператор для решения широкого спектра военных задач!
2. Ни одна вышка «Бахмут Телеком» не бывает пустой она всегда что-то содержит или будет содержать: дополнительные устройства в виде РЭР, РЭБ или акустической разведки. Это принципиальный факт, подтвержденный на всех направлениях. Поэтому все вышки «Бахмут Телеком» с характерными признаками нужно уничтожать у основания опоры. То есть не антенны, не какие-то навесные устройства, а уничтожать именно саму опору!
3. При выборе, что уничтожать – что-то сверху, или саму опору, всегда должен главенствовать принцип уничтожения любых искусственных высот. Любая высота – мачта, опора, всё, на что можно повесить антенну, является нашей проблемой и нашей бедой. И всегда надо убирать высоту, чтобы невозможно было повесить антенну, невозможно было повесить какие-то устройства и снизить вероятность размещения ретрансляторов, средств РЭБ и прочего
4. Проблемы пролета наших БПЛА в тыл противника и их подавление или сбитие прямо связаны с наличием опор вышек «Бахмут Телком». Это не случайное совпадение, а подтверждаемый технически факт: на вышках размещены акустические сенсоры и средства РЭБ. Поэтому, если мы хотим куда-то далеко летать, эти вышки не должны существовать в принципе
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
🇷🇺Вы можете помочь нам и дальше обеспечивать наших бойцов всем необходимым для приближения Победы.
Каждый ваш рубль – это облегчение для наших воинов и боль для врага
📌Наша карта Сбера:
2202205080218883Получатель: Майя Владимировна М.
📌Сделать перевод со смартфона через СБП в один клик
📌Подробнее о способах пожертвований и адреса криптокошельков на нашем сайте
📌Если вы юридическое лицо, напишите нам @kcpn_request
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вестник подводных сил
Россияне массово ищут в интернете, как сделать бензин дома.
«В июне 2026 года запрос «как сделать бензин» набрал более 17 тысяч обращений в «Яндекс Вордстате» – это в три раза больше, чем в мае. Пик интереса пришёлся на Москву, Санкт-Петербург, Краснодар, Севастополь и Симферополь».
Тем временем, по некоторым данным, по стоимости бензина Севастополь вышел на третье место в мире среди стран и городов: 6-го июля литр 95-го «плюс» стоил 230 целковых, т.е., почти 3 американских «зелёных».
В субботу, 4-го числа, пришлось заправиться ДТ «плюс» по 225 рублей. Вчера он был уже по 240. Это в свободной продаже, не каждый день, по 20 литров на нос и только топливо «New Power» или «Ultra». Другого не наливают.
Если с QR-кодом, то на 10-15 руб. дешевле, по 20 литров в неделю и с километровыми очередями.
Это всё, конечно же, как заявил чиновник Новак на всю страну, потому, что «внутренний рынок обеспечен и бензином, и дизтопливом», как и в прошлом году.
Это на фоне рекордных закупок автомобильного топлива у Белоруссии и Индии.
А что там, на агит-шоу «Большая игра» всем нам рассказывали про стоимость галлона бензина в США (3,785 литра по 6 американских долларов, сравните у нас ⬆️), Трампа и выборы у них в ноябре?
Вроде, в нашем царстве выборы в сентябре…
«В июне 2026 года запрос «как сделать бензин» набрал более 17 тысяч обращений в «Яндекс Вордстате» – это в три раза больше, чем в мае. Пик интереса пришёлся на Москву, Санкт-Петербург, Краснодар, Севастополь и Симферополь».
Тем временем, по некоторым данным, по стоимости бензина Севастополь вышел на третье место в мире среди стран и городов: 6-го июля литр 95-го «плюс» стоил 230 целковых, т.е., почти 3 американских «зелёных».
В субботу, 4-го числа, пришлось заправиться ДТ «плюс» по 225 рублей. Вчера он был уже по 240. Это в свободной продаже, не каждый день, по 20 литров на нос и только топливо «New Power» или «Ultra». Другого не наливают.
Если с QR-кодом, то на 10-15 руб. дешевле, по 20 литров в неделю и с километровыми очередями.
Это всё, конечно же, как заявил чиновник Новак на всю страну, потому, что «внутренний рынок обеспечен и бензином, и дизтопливом», как и в прошлом году.
Это на фоне рекордных закупок автомобильного топлива у Белоруссии и Индии.
А что там, на агит-шоу «Большая игра» всем нам рассказывали про стоимость галлона бензина в США (3,785 литра по 6 американских долларов, сравните у нас ⬆️), Трампа и выборы у них в ноябре?
Вроде, в нашем царстве выборы в сентябре…
Forwarded from Вестник подводных сил
По ходу, автомобильное топливо из Индии могут и не довезти…
И Указ Царя выполнить не получится…
И Указ Царя выполнить не получится…
Telegram
Белорусский силовик 🇧🇾
ВСУ заявляют о поражении за ночь восьми танкеров «теневого флота» РФ, сухогруза и парома.
Заявлено, что атакованы в Азовском море: Венера-3, Санар-1, Санар-17, Климена, Тете, Алексей Саврасов, Пенелопа.
БС в TG ✊ | БС в МАХ 🤫
Заявлено, что атакованы в Азовском море: Венера-3, Санар-1, Санар-17, Климена, Тете, Алексей Саврасов, Пенелопа.
БС в TG ✊ | БС в МАХ 🤫
Вестник подводных сил
По ходу, автомобильное топливо из Индии могут и не довезти… И Указ Царя выполнить не получится…
вообще я бы нашим "водителям ПОДВОД" 🤡 порекомендовал бы "прикрутить" иронию и задумать вот над этим 👀 ... и крепко так задуматься ... "немного времени" назад "монету кидал" - "встревать или нет" - и "аргументация" с кем общался была "а что - пехоту "в один конец" посылают, а "эти" в портах отсиживаются" (дословно)
Минная дивизия
вообще я бы нашим "водителям ПОДВОД" 🤡 порекомендовал бы "прикрутить" иронию и задумать вот над этим 👀 ... и крепко так задуматься ... "немного времени" назад "монету кидал" - "встревать или нет" - и "аргументация" с кем общался была "а что - пехоту "в один…
и, разумеется, я в курсе где ныне "море топчет" "Новороссийск"..
Минная дивизия
вообще я бы нашим "водителям ПОДВОД" 🤡 порекомендовал бы "прикрутить" иронию и задумать вот над этим 👀 ... и крепко так задуматься ... "немного времени" назад "монету кидал" - "встревать или нет" - и "аргументация" с кем общался была "а что - пехоту "в один…
Telegram
Минная дивизия
у меня просьба к их ЖЕНАМ (пока этих "пингвинов" не стали ТОПИТЬ - как "КОТЯТ") - отбуцкайте этих "корсаров недоделанных" 🙈 СКОВОРОДКАМИ 👀 ... может тогда у них ("забытое на вешалке") чувство ДОЛГА и ПРИСЯГИ проснется ... ПОКА не не стало СОВСЕМ ПОЗДНО
Минная дивизия
"монету кидал" - "встревать или нет"
ибо у них "офицеры есть" ... ВРОДЕ БЫ 👀🙈 (но это неточно 😱- скорее "ОФИСьеры")
Forwarded from 13 TACTICAL
Друзья!
Промежуточный отчет по сбору
Забрали в Москве
80 портативок
80 доп аккумов к ним
10 автомобилок
10 антен к ним
НУЖНО ВЕЗТИ В КРЫМ!
Сдек не подходит ибо долго и опасно.
Кто едет кого знаю напишите в ЛС пожалуйста.
Промежуточный отчет по сбору
Забрали в Москве
80 портативок
80 доп аккумов к ним
10 автомобилок
10 антен к ним
НУЖНО ВЕЗТИ В КРЫМ!
Сдек не подходит ибо долго и опасно.
Кто едет кого знаю напишите в ЛС пожалуйста.
Старше Эдды
Хохлы опять публикуют дискредитацию, мол атаковали сразу 8 танкеров в Азовском море с помощью пердолетов. Я конечно думаю, что все это нейросеть, не могут же танкеры идти беззащитными, не прикрытые могучим Черноморским флотом. Потому что если это действительно…
собственно - как надо относится к нахрюкам журнаШЛЮХИ Эды https://t.me/ASWman/57644 "Едим Россию" 🐀 чО 😡
Минная дивизия
"Едим Россию" 🐀 чО 😡
и, что характерно, ни малейших попыток у "этих" провести ЧИСТКУ от совсем клинических и упоротых "особей" типа https://t.me/ASWman/41202
Telegram
Минная дивизия
Напоминаю, что ПВО - лучшая в мире, а удары в глубь РФ - это даже хорошо (с) Картаполов
Forwarded from Крылья войны
ВВС США ищут недорогую дальнобойную противокорабельную ракету для транспортных самолетов
Военно-воздушные силы США начали поиск новой крылатой ракеты большой дальности, которую можно будет запускать с военно-транспортных самолетов с помощью паллетных пусковых систем.
Согласно запросу к промышленности, опубликованному в рамках программы Family of Affordable Mass Missiles – Beyond Adversary's Reach (FAMM-BAR), концепция предусматривает размещение ракет на грузовых паллетах внутри транспортного самолета.
После сброса через заднюю рампу паллета отделяется при помощи парашюта, а затем ракеты производят запуск уже в воздухе. Подобная технология ранее демонстрировалась в рамках проекта Rapid Dragon, испытанного на MC-130J.
Главная задача новой системы — обеспечить массовое применение недорогих высокоточных боеприпасов против морских целей. Согласно требованиям ВВС, ракета должна поражать медленно движущиеся корабли на дальности свыше 1.850 км, развивать скорость около 0,7 Маха и иметь возможность корректировать маршрут в полете.
Особое внимание уделяется стоимости и масштабам производства — военные рассчитывают на выпуск не менее 1.000 ракет ежегодно, с возможностью увеличения объема до 2.000 единиц в год на протяжении пяти лет.
Параллельно развивается программа FAMM-Lugged, предусматривающая создание аналогичной ракеты для истребителей, которая уже испытывается на F-16 — специалисты проверили совместимость нового вооружения, процедуры подвески и выполнили пробные пуски.
Интерес к программе объясняется стремлением США дополнить существующий арсенал противокорабельных средств, в который входят ракеты LRASM, созданные на базе крылатой ракеты JASSM. Последняя активно применялась в ходе недавних военных операций США, что привело к значительному расходу запасов.
По оценкам аналитиков, только за несколько недель боевых действий было израсходовано свыше тысячи ракет JASSM — примерно четверть довоенных запасов страны. При этом даже после расширения производственных мощностей Lockheed Martin сможет выпускать около 1.100 ракет JASSM и LRASM в год, чего недостаточно для быстрого восполнения арсеналов.
Именно поэтому Пентагон делает ставку на новое семейство доступных и массовых ракет, которые смогут запускаться как с истребителей, так и с транспортных самолетов, значительно увеличивая возможности авиации по нанесению ударов по корабельным группировкам противника с безопасной дистанции.
👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС
Военно-воздушные силы США начали поиск новой крылатой ракеты большой дальности, которую можно будет запускать с военно-транспортных самолетов с помощью паллетных пусковых систем.
Согласно запросу к промышленности, опубликованному в рамках программы Family of Affordable Mass Missiles – Beyond Adversary's Reach (FAMM-BAR), концепция предусматривает размещение ракет на грузовых паллетах внутри транспортного самолета.
После сброса через заднюю рампу паллета отделяется при помощи парашюта, а затем ракеты производят запуск уже в воздухе. Подобная технология ранее демонстрировалась в рамках проекта Rapid Dragon, испытанного на MC-130J.
Главная задача новой системы — обеспечить массовое применение недорогих высокоточных боеприпасов против морских целей. Согласно требованиям ВВС, ракета должна поражать медленно движущиеся корабли на дальности свыше 1.850 км, развивать скорость около 0,7 Маха и иметь возможность корректировать маршрут в полете.
Особое внимание уделяется стоимости и масштабам производства — военные рассчитывают на выпуск не менее 1.000 ракет ежегодно, с возможностью увеличения объема до 2.000 единиц в год на протяжении пяти лет.
Параллельно развивается программа FAMM-Lugged, предусматривающая создание аналогичной ракеты для истребителей, которая уже испытывается на F-16 — специалисты проверили совместимость нового вооружения, процедуры подвески и выполнили пробные пуски.
Интерес к программе объясняется стремлением США дополнить существующий арсенал противокорабельных средств, в который входят ракеты LRASM, созданные на базе крылатой ракеты JASSM. Последняя активно применялась в ходе недавних военных операций США, что привело к значительному расходу запасов.
По оценкам аналитиков, только за несколько недель боевых действий было израсходовано свыше тысячи ракет JASSM — примерно четверть довоенных запасов страны. При этом даже после расширения производственных мощностей Lockheed Martin сможет выпускать около 1.100 ракет JASSM и LRASM в год, чего недостаточно для быстрого восполнения арсеналов.
Именно поэтому Пентагон делает ставку на новое семейство доступных и массовых ракет, которые смогут запускаться как с истребителей, так и с транспортных самолетов, значительно увеличивая возможности авиации по нанесению ударов по корабельным группировкам противника с безопасной дистанции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости из мира беспилотных систем
YouTube
Беспилотная злоба дня. Антидрон.
В новом выпуске «Беспилотной злобы дня» вместе с Сергеем Товкачом — к.т.н. и автором Телеграм-канала «Разработчик БПЛА» — разбираем самые актуальные события из сфер промышленности, транспорта и безопасности.
Обсуждаем, способен ли отечественный автопром…
Обсуждаем, способен ли отечественный автопром…
В новом выпуске «Беспилотной злобы дня» вместе с Сергеем Товкачом — к.т.н. и автором Телеграм-канала «Разработчик БПЛА» — разбираем самые актуальные события из сфер промышленности, транспорта и безопасности.
Обсуждаем, способен ли отечественный автопром влиять на обороноспособность страны, почему во время налетов перестают работать цифровые сервисы, как защищать критически важные объекты от современных угроз и откуда в Крыму турецкий бензин?
📩 Связь: bespilotru@mail.ru
Смотреть выпуск на других площадках:
💬 Телеграм
📺 YouTube
📺 VK Видео
📺 RuTube
Слушать аудиоподкаст на🎵 Я.Музыке
💬 Телеграм-канал «Разработчик БПЛА»
Таймкоды выпуска:
00:00:45 — Ограничение продажи топлива: 20 литров в одни руки.
00:13:06 — Зачем дотировать АВТОВАЗ? Чем он помогает победе?
00:22:23 — МАКС не работает во время налета. Почему не помогают белые списки?
00:33:23 — Патрон «Многоточие» как пример кражи инженерной идеи.
00:40:50 — АК-630 для защиты объектов.
00:51:17 — Турецкий бензин в Крыму.
Источники:
1. Путин поддержал приоритетную поставку допобъемов топлива в Калининградскую область
2. Тольяттинская F-Design выпустила вторую версию тактического авто для СВО
3. Новые патроны "Многоточие": сбивают дрон с первого выстрела, безопасны в городе
4. Огненный ливень. Самое грозное многоствольное оружие России и США
5. Reuters сообщил о начале поставок в Россию бензина из Индии
#video #ЗлобаДня #РазработчикБПЛА #Товкач
@news_uav
Обсуждаем, способен ли отечественный автопром влиять на обороноспособность страны, почему во время налетов перестают работать цифровые сервисы, как защищать критически важные объекты от современных угроз и откуда в Крыму турецкий бензин?
📩 Связь: bespilotru@mail.ru
Смотреть выпуск на других площадках:
Слушать аудиоподкаст на
Таймкоды выпуска:
00:00:45 — Ограничение продажи топлива: 20 литров в одни руки.
00:13:06 — Зачем дотировать АВТОВАЗ? Чем он помогает победе?
00:22:23 — МАКС не работает во время налета. Почему не помогают белые списки?
00:33:23 — Патрон «Многоточие» как пример кражи инженерной идеи.
00:40:50 — АК-630 для защиты объектов.
00:51:17 — Турецкий бензин в Крыму.
Источники:
1. Путин поддержал приоритетную поставку допобъемов топлива в Калининградскую область
2. Тольяттинская F-Design выпустила вторую версию тактического авто для СВО
3. Новые патроны "Многоточие": сбивают дрон с первого выстрела, безопасны в городе
4. Огненный ливень. Самое грозное многоствольное оружие России и США
5. Reuters сообщил о начале поставок в Россию бензина из Индии
#video #ЗлобаДня #РазработчикБПЛА #Товкач
@news_uav
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from George Rooke (Сергей Махов)
Из любимого)
Лазарев в 1834-м говорил то, что остальные герои, доблестно топившие флот, не поняли и через 20 лет.
В начале 1834 г. начальник Главного морского штаба А. С. Меншиков предупредил Лазарева о том, что англичане готовят нападение на Севастополь, и поэтому он хотел бы знать мнение его о возможности вторжения английской эскадры в Севастопольский порт. Отвечая А. С. Меншикову на поставленный вопрос, М. П. Лазарев изложил свой план отражения нападения английского флота на главную базу Черноморского флота. М. П. Лазарев допускал возможность вторжения английского флота в Севастопольский порт, однако, писал он, «...вторжение в порт не есть еще занятие оного... Войти и наделать только шуму весьма легко, но выходить из оного с обитым рангоутом, поврежденными кораблями и, вероятно, немалою потерею людей гораздо труднее».
Цитата по Золотарев В. А., Козлов И. А. Три столетия Российского флота, XIX — начало XX века.
Лазарев в 1834-м говорил то, что остальные герои, доблестно топившие флот, не поняли и через 20 лет.
В начале 1834 г. начальник Главного морского штаба А. С. Меншиков предупредил Лазарева о том, что англичане готовят нападение на Севастополь, и поэтому он хотел бы знать мнение его о возможности вторжения английской эскадры в Севастопольский порт. Отвечая А. С. Меншикову на поставленный вопрос, М. П. Лазарев изложил свой план отражения нападения английского флота на главную базу Черноморского флота. М. П. Лазарев допускал возможность вторжения английского флота в Севастопольский порт, однако, писал он, «...вторжение в порт не есть еще занятие оного... Войти и наделать только шуму весьма легко, но выходить из оного с обитым рангоутом, поврежденными кораблями и, вероятно, немалою потерею людей гораздо труднее».
Цитата по Золотарев В. А., Козлов И. А. Три столетия Российского флота, XIX — начало XX века.
George Rooke
Из любимого) Лазарев в 1834-м говорил то, что остальные герои, доблестно топившие флот, не поняли и через 20 лет. В начале 1834 г. начальник Главного морского штаба А. С. Меншиков предупредил Лазарева о том, что англичане готовят нападение на Севастополь…
Livejournal
Немного о ЧФ и Лазареве, выдержки (Сергей Махов).
Надо сказать, что адмиралу Лазареву повезло. Во-первых, ему доверял Николай I, считая его самым честным человеком, и талантливым морским начальником. Во-вторых, Меншиков и Лазарев были друзьями. И Николай, поддерживаемый Меншиковым, решили произвести на ЧФ…
Forwarded from Сводки и Аналитика СВО (Резерв)
Это стало возможным благодаря тому, что в бюджете ГД образовалась экономия 2 млрд руб.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШ КАНАЛ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сводки и Аналитика СВО (Резерв)
Гишпанец, а твой "сослуживец" Саса не хочет это у Президента прокомментировать? Например отдать на ДЗ и турели для СВО???
Forwarded from Александр Хроленко
УЧЕНИЯ РОССИИ И КИТАЯ «МОРСКОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ» 🚀
Маневры ВМС Китая и ВМФ России в Желтом море демонстрируют значительный потенциал взаимодействия в оборонной сфере. Ракетный акцент не оставляет сомнений: российско-китайские иероглифы «Морского взаимодействия» адресованы США и другим странам НАТО, которые хватаются за соломинку гегемонии в Мировом океане.
Военные моряки двух стран 6 - 13 июля отрабатывают противолодочные задачи и ПВО, артиллерийские стрельбы, круглосуточно решают множество других задач. После «Морского взаимодействия» часть сил российско-китайской разнородной группировки кораблей проведет совместное патрулирование в западной части Тихого океана.
Подобные мероприятия – не формальный обряд, не «бой с тенью». Параллельно ВМС США организовали в районе Гавайев масштабные маневры RIMPAC-2026 с участием более 30 кораблей, пяти субмарин, 200 самолетов из 30 региональных стран-союзников. Оперативная обстановка сложная.
Подробнее ЗДЕСЬ
Маневры ВМС Китая и ВМФ России в Желтом море демонстрируют значительный потенциал взаимодействия в оборонной сфере. Ракетный акцент не оставляет сомнений: российско-китайские иероглифы «Морского взаимодействия» адресованы США и другим странам НАТО, которые хватаются за соломинку гегемонии в Мировом океане.
Военные моряки двух стран 6 - 13 июля отрабатывают противолодочные задачи и ПВО, артиллерийские стрельбы, круглосуточно решают множество других задач. После «Морского взаимодействия» часть сил российско-китайской разнородной группировки кораблей проведет совместное патрулирование в западной части Тихого океана.
Подобные мероприятия – не формальный обряд, не «бой с тенью». Параллельно ВМС США организовали в районе Гавайев масштабные маневры RIMPAC-2026 с участием более 30 кораблей, пяти субмарин, 200 самолетов из 30 региональных стран-союзников. Оперативная обстановка сложная.
Подробнее ЗДЕСЬ