⚡️ДРОННИЦА 2026⚡️

V Всероссийский Слёт операторов боевых беспилотных систем «Дронница 2026» пройдёт в Великом Новгороде 29-30 августа 2026

Мы снова организуем главное мероприятие военного беспилотия!

«Дронница-2022» была посвящена обучению операторов

Темами «Дронницы-2023» стали перспективные организационные формы для боевых беспилотных систем и выставка достижений народного ВПК

На «Дроннице 2024» мы всерьёз задумались об организации взаимодействия между разработчиками и производителями беспилотных систем и заказчиками в лице государственных и негосударственных структур

Основным вектором прошлогодней «Дронницы» была «работа над ошибками» в военном беспилотии

Основными темами Слета 2026 года станут

📌Поиск путей к перелому хода текущей «войны дронов» в нашу пользу

📌Подготовка к Большой войне против НАТО

Новое время бросает нам новые серьезные вызовы, которые нужно принимать с холодной головой. Чтобы не проиграть в противостоянии, с каждым днем становящемся все более жёстким нам нужно четко понимать:

🔹Кто наш истинный враг, какие цели он преследует и на какие шаги пойдет для их достижения

🔹Степень нашей готовности к предупреждению этих шагов или адекватному ответу на них

🔹Что нам нужно для достижения преимущества на поле боя: как в области технологий, так и в организационном контуре и тактике

🔹Что мешает достижению перелома в текущем противостоянии и может стать причиной неудачи в грядущей Большой войне

В программе слёта традиционно будут
🔺Лекции, семинары и мастер-классы
🔺Выставка достижений отечественного дроностроения и средств борьбы с беспилотными системами
🔺Практическая часть на полигоне, где пройдут показательные испытания различной техники

Ход мероприятия в 2026

✔️Мероприятие продлится 2 дня – суббота и воскресенье (29-30 августа)

✔️Посещение полигона будет открыто для ВСЕХ участников «Дронницы»

По итогам Слёта мы сформулируем его результаты и сможем превратить в проекты решений, которые донесем до нужных людей

‼️Все участники «Дронницы 2026» должны пройти регистрацию через сайт. Форма регистрационного сайта будет представлена позже!!!

Для уважаемых производителей оборудования и подразделений, которые захотят поучаствовать в Слёте, будет отдельная форма заявки. Регистрация для них будет открыта в конце июня

Смотреть видео на стабильных площадках

😉 YouTube
🥰 Rutube
😄 VK

Следите за новостями о Слёте в канале Дронницы

От сборки к производству: Почему Украине жизненно необходимо создавать свои комплектующие для дронов. Исследование групп «Остров Змеиный» и «IRON»

🔔Аналитический центр КЦПН перевёл большой материал, подготовленный двумя исследовательскими группами «Змеиный остров» и «IRON». В нём они пытаются ответить на вопрос о том, как Украине сделать следующий шаг и добиться собственного производства компонентов для дронов и почему это вопрос выживания в текущей геополитической ситуации

📍За три года Украина превратилась из импортера дронов в одного из крупнейших производителей, ежемесячно выпуская сотни тысяч FPV-дронов, разведчиков и наземных платформ. Но за этими цифрами скрывается критическая уязвимость, заключающаяся в зависимости от иностранных, в первую очередь китайских, компонентов

📍Локализация производства комплектующих — это не просто вопрос престижа или экономики. Это вопрос безопасности, гибкости и долгосрочной устойчивости

📍Безопасность поставок. Большинство критически важных деталей (двигатели, камеры, чипы) поставляются из Китая. Китай не является союзником Украины и может в любой момент перекрыть поставки, которые и так он всячески затрудняет. Создание собственной базы компонентов страхует от таких рисков

📍Гибкость на поле боя. Украинские инженеры смогут быстро адаптировать компоненты под нужды фронта: изменить частоту, усилить защиту, исправить ошибку. С импортными деталями это сделать гораздо сложнее и дольше

📍Экономика и технологии. Производство компонентов создает рабочие места, увеличивает налоговые поступления и стимулирует развитие смежных отраслей. Это путь к технологическому суверенитету

📍Экспортный потенциал. Страны НАТО и ЕС всё чаще отказываются от продукции с китайскими деталями. Украинские компоненты, проверенные в бою, могут стать уникальным товаром на мировом рынке

📍Карта локализации — успехи и провалы

🤩Зелёный свет (высокий уровень 85%+). Планеры и корпуса, где украинские компании производят качественные и недорогие корпуса, которые легко адаптировать под конкретные задачи. Это самый успешный сегмент локализации

🤩Жёлтая зона (50-70%). Системы связи (антенны, аналоговые видеопередатчики). Здесь украинские производители уже составляют серьезную конкуренцию импорту, хотя есть куда расти

🤩Красная зона (до 25% и ниже)
Авионика (полетные контроллеры, регуляторы скорости). Сложная электроника, требующая высоких технологий и инвестиций, электродвигатели и тепловизионные камеры. Ключевые компоненты, где доминируют китайские гиганты с их масштабом и дешевизной. По цифровым видеопередатчикам — почти полное отсутствие локального производств

Причины

🔵Финансовый голод. Грантовые программы (например, Brave1) хороши для старта, но их не хватает для масштабирования. Банки неохотно выдают кредиты оборонным производителям из-за высоких рисков и отсутствия механизмов страхования. Производителям компонентов часто не хватает статуса «критически важного предприятия», чтобы получить доступ к субсидированным государством кредитам

🔵Неравные условия игры. Ирония в том, что импортные компоненты часто имеют налоговые и таможенные льготы, в то время как украинские производители платят полные налоги. Это делает местную продукцию менее конкурентоспособной по цене, особенно при оптовых закупках

🔵Отсутствие стимулов в госзакупках. Государство пока не создало системного механизма, который бы поощрял производителей конечных систем (например, сборщиков дронов) использовать именно украинские комплектующие. Им проще и дешевле купить готовое за рубежом

📎Какие пути решения этих проблем предлагают вражеские аналитики — читайте в переведённом документе. Некоторые выработанные предложения можно внимательно изучить, конечно же, делая поправку на собственную специфику

🚀 Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!

🇷🇺  КЦПН в MAX

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

➡️Поддержать русских солдат рублëм

Пентагон и SpaceX. Система космических датчиков для отслеживания воздушных целей вместо «самолётов-радаров»

🔔Аналитический центр КЦПН продолжает отслеживать всё, что касается космических телодвижений в стане наше глобального противника. И сегодня мы перевели большой материал американского военного ресурса The War Zone, в котором разбирается контракт Пентагона и SpaceX на 4 млрд долларов на «революцию в космической и воздушной разведке». Рекомендуем прочитать полностью, чтобы понимать, к чему нам готовится

📍Вместо привычных самолетов-радаров, которые десятилетиями патрулировали небо, Пентагон решил сделать ставку на космос. Космические силы США заключили с компанией Илона Маска SpaceX контракт на сумму 4,16 миллиарда долларов. Целью является создание спутниковой сети, способной отслеживать любые летательные объекты прямо с орбиты. Первые спутники обещают запустить уже к 2028 году

📍Долгое время основой воздушной разведки США были самолеты ДРЛО, такие как легендарный E-3 Sentry (AWACS). Однако они устаревают, а на смену им планировали закупить новые E-7 Wedgetail

📍Главная проблема — современные системы ПВО. Противники США разрабатывают так называемые системы A2/AD (Anti-Access/Area Denial), которые создают «закрытые зоны» и не позволяют обычным самолетам-разведчикам подлетать близко к границам. Самолет — это одна большая и уязвимая цель. Сбить его или заглушить его радар — вопрос времени. Традиционные методы больше не работают в одиночку. Нужна «многоуровневая система слежения», и лучший способ её создать — вывести датчики в космос

📍Проект получил название SB-AMTI (Space-Based Airborne Moving Target Indicator). Если просто, то это сеть спутников, которые будут видеть движущиеся воздушные цели (самолеты, вертолеты, ракеты) из космоса. Новый контракт со SpaceX ускоряет процесс. Компания должна создать прототип группировки, который закроет «слепые зоны» для армии США по всему миру. Причем работы по тестированию прототипов идут уже как минимум год, но всё это строго засекречено

📍В проекте участвует не только SpaceX, но и сверхсекретное Национальное управление военно-космической разведки (НУВКР). Это главная военная разведывательная структура США, занимающаяся спутниковой съемкой

📍Для передачи гигантских объемов данных с орбиты на землю нужна сверхнадежная связь. Здесь снова пригодится опыт SpaceX: их сеть Starlink и военная версия Starshield как раз предназначены для таких задач

📍Главные преимущества новой системы

1️⃣Глобальность и непрерывность. Спутники могут «парить» над любой точкой Земли. Противник больше не сможет спрятать авиацию или запустить ракету незаметно

2️⃣Живучесть. Уничтожить один спутник — не проблема. Сеть из сотен аппаратов продолжит работать. Система устойчива к атакам и техническим сбоям

3️⃣Скорость. Благодаря искусственному интеллекту и машинному обучению данные будут обрабатываться мгновенно. Спутники смогут самостоятельно перенацеливаться на важные объекты без участия человека

4️⃣Наведение оружия. Это ключевой момент. Спутники смогут не только видеть цель, но и наводить на неё ракеты. Истребителям будущего, возможно, не понадобятся собственные мощные радары — они просто получат команду из космоса

📍Там, конечно, сами аналитики с The War Zone видят много проблем и предлагают соответствующие решения. Об этом можно подробно прочитать в переведённом документе
📣В общем, пока престарелый инфоцыган Эрол рубит бабло в «чёсе» по различным медийным мероприятиям в России, «условный коллективный Илон» выносит в космос военные технологии

🚀 Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!

🇷🇺  КЦПН в MAX

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

➡️Поддержать русских солдат рублëм

Перехватчики «Гераней, российский «Старлинк» и НРТК. Военный стрим врага

🔔Аналитический центр КЦПН продолжает цикл постов с переводами военных стримов противника, где обсуждаются самые актуальные вопросы, связанные с фронтом, технологиями, текущими проблемами на войне и их решениями

Такой формат видится нам довольно полезным, так как в отличие от заявлений официальных лиц, позволяет разобраться в некоторых моментах, не с верхнего, а с низового уровня понимания ситуации врагом

-🎯 Перехватчики против реактивных «Гераней», мифы и реальность: Реактивные «Герани» действительно летают быстрее обычных (до 500 км/ч), но не постоянно, ведь из-за ограничений двигателя (перегрев, расход топлива примерно 120 л/ч) они используют высокую скорость лишь на отдельных участках маршрута

Перехватчику не обязательно лететь быстрее цели. Важнее правильно рассчитать точку встречи, как в классических системах ПВО. Относительная скорость при сближении должна быть минимальной для точного поражения

Ускорить перехватчик с 300 до 400 км/ч технически несложно — замена моторов и пропеллеров решает задачу. Но здесь возникает парадокс: чем больше разница скоростей, тем сложнее попасть в цель. Поэтому проблема реактивных «Гераней» решается не гонкой скоростей, а грамотной тактикой и автоматизацией наведения

🛰 «Русский Старлинк» — угроза или далекая перспектива. Российские низкоорбитальные группировки находятся в разработке, но сильно зависят от китайских компонентов и технологий. Даже при успешном запуске, создание полноценной сети с низкой задержкой и высокой пропускной способностью- задача на 3-5 лет минимум

Теоретически возможны атаки на спутниковую инфраструктуру, но они требуют колоссальных ресурсов и несут риски для всех пользователей. Пока зависимость от западных решений сохраняется, важно развивать собственные альтернативы цифровой связи с ППРЧ (псевдослучайной перестройкой рабочей частоты) и устойчивостью к РЭБ

🤖 НРК: почему их мало и что делать
Наземные робототехнические комплексы одна из самых популярных тем в сети и СМИ, но их реальное применение на фронте остаётся ограниченным. Одна из самых очевидных проблем- это их стоимость. Один НРТК стоит как 10-20 дронов, что ограничивает массовое внедрение. При этом эти изделия на фронте являются лёгкой мишенью для противника. Ну и также не всем могут их обслуживать, ремонтировать и обучать этому. А фронтовых мастерских очень сильно не хватает. Перспективной тактикой использования НРТК может быть гибридная логистическая цепочка, где крупные НРТК доставляют грузы до условной «тыловой точки», а далее эстафету принимают лёгкие логистические дроны для финальной доставки на позиции

📍Многие разработчики предлагают решения, требующие ручной настройки через командную строку — это неприемлемо для боевых условий. Военным нужен принцип «одной кнопки»: подключил, нажал, полетело. Главная преграда — не софт, а стабильность канала связи. Без надёжного интернета даже самая продвинутая система бесполезна

📍Также в этом стриме: подробности британского «пакета дронов» на 120 тысяч единиц, за что Мадяр критикует качество боевых беспилотных частей, новейшие разработки в сфере БПЛА, которые уже появляются на фронте

🚀 Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!

🇷🇺  КЦПН в MAX

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

➡️Поддержать русских солдат рублëм

⚡️Воронеж подвергся ракетной атаке — Baza

«Предположительно, в город прилетело несколько крылатых ракет Strom Shadow», — сообщает ТГ-канал «Военный осведомитель».

🌐 Подписаться

Потратили час времени на просмотр телеканала «Россия 24».

Отставка Стармера, госдолг Британии, акулы, нейросети, Иран, США, нефть, ЕГЭ, надои, урожаи, ливни в Москве...

Про ракетный удар по Воронежу — ни слова.

🌐 Подписаться