Нужны видео и фото вражеских БПЛА самолетного типа!

Дневные съемки и с тепловизора, с любого ракурса. Анонимно.
Не для публикаций, а для формирования закрытой базы данных для обучения нейросети.

Чем больше база данных, тем эффективнее будут распознавать и уничтожать вражеские БПЛА дроны-перехватчики и автоматические турели!

Фото и видео присылать сюда: @drones_db_bot

Таков путь.

НИ-ХУ-Я
"упал-отжался-вперед"...
ПРОРВЕМСЯ

собственно 👀🙈... ну просто "девичья застенчивость" 🙄

Продолжим, коли так хочется:

на определенном историческом этапе он ИМЕЛ СМЫСЛ (ибо в ПрНК КНС не закладывались) - но ОЧЕНЬ коротком ... а потом пОЦы пошли с Гермеса даже РГАБ ставить 👀🙈 ... причем на личном общении на А-23 они истошно визжали что "это фффсе Монька, неФиноватая я, он сам пришел" 👀😳🤡😱🤡😡

Смещение акцента Гефест-Платан аферы с глупенького, ничего не решающего заказчика на конкретных лиц ВПК несколько умиляют. Начнем с сути этой доминошки выхлеставшей зубы отечественной боевой авиации.

А суть проста как бутерброд. Наблюдая фантастический успех боевого применения JDAM в Югославии и Ираке адекватная часть отечественного военпрома и военного люда заорала: "Тоже хочу!"

Но истинные патриоты России матушки быстренько раскрыли в высоких кабинетах жалкую суть низкопоклонников перед западом, доказали что JDAM и предлагаемые МО КБ "Компас" артиллерийские снаряды с "подруливающими" PGK взрывателями это ничто, годное только папуасов долбить , наша не имеющая аналогов РЭБ порешает и все такое прочее. В конечном итоге у наших военных умов вышло, что основным сбрасываемым авиацией боеприпасом должна быть обычная ФАБ, точность сброса которых при использовании не имеющих аналогов прицелов типа "Платан"(СУ-34) и "Гефест" (модернизированные СУ-24) заявилась равной JDAM. Ну а далее. как я понимаю следовал экономический расчет (даже не сомневаюсь, что в глубине тоже фуфловый) доказывавший что лучше покупать МегаНордены (да. кстати - первый прототип создан 103 года назад, в 1923 году), нежели одноразовые бомбовые комплекты. Ну а для тех немногих задач где нужны КАБ, требовалось производить бомбы специальной конструкции за дикий прайс.

Ну а если совсем коротко, некие военные ученые и ответственные чины МО РФ при поддержке лоббистов ВПК отказались от стратегического курса по повышению эффективности боевой авиации путем перехода на массированное использование высокоточных боеприпасов и принялись вкидывать дикие средства в совершенствование прицельного оборудования боевых самолетов. А "Компас" для пущей гарантии даже уничтожили, чтобы не лезли с своими инициативами.

Как прокатывали заявления о том, что при использовании Гефестов-Платанов при сбросе с 7 км КВО сброшенных бомб близко к высокоточному оружию я не знаю. Но надеюсь что ВКР и ответственные за ВПК структуры ФСБ когда-нибудь разберутся. Потому что для понимания, что этого не может быть никогда. достаточно знаний внешней баллистики с первого курса военного училища.

Точнее не так. В боевых условиях бомбы сбрасываемые с значимых высот при помощи прицельного оборудования любой степени совершенства не могут приблизится к ВТО никогда, потому что над целью противника обычно проблемно даже с работой вертолетов-метеоразведчиков, что уж говорить про разведгруппы с метеозондами. Это не считая того, что каждую бомбу тут очень желательно обдувать в аэродинамической трубе. Да и разброс истинной скорости ЛА в один метр в секунду. вполне может дамб-бамбу из условного 13 м КВО выводить (хотя тут надо считать). Да. кстати. Норден в 1932 году давал КВО при сбросе с 6 км в 46 метров.
Читай. без мухлежа с зачетом цели пораженной на госиспытаниях тоже вряд ли обошлось.

Сравнится с ВТО по точности самолеты оборудованные не имеющим аналогов прицельным оборудованием, принципиально. могут только на малых высотах, где малое время полета боеприпасов нивелирует погрешности учитываемых прицелом параметров. Но там есть другие сложности. На видео два СУ-34 уложили серии мимо цели видимо из-за незначительной ошибки по курсу из-за захода на малой высоте (возможно человеческой) , ровно такой же как при налете Ту-22М3 на Кипитнари в 2008 г. где около 100 250 кг фугасок дали 5 попаданий в бетонку и оставили невредимым 1,5 км участок ВПП, что позволяло применять с аэродрома все типы ЛА Грузии. До СУ-25 "Мимино" включительно.

Что же до конструкторов Гефеста и Платанов, то они свою задачу выполнили, реально дали ВВС прицелы, несколько повышающие точность бомбометания неуправляемыми боеприпасами. Какие к ним тут могут быть претензии?

Угу ... с учетом того что ДИЧЬЮ 👀 Куриц-бомбера 🤡 повеяло ... в т.ч. с учетом ПОЛНОГО незнания - как матчасти, так и истории разработок авиационных комплексов и комплексов оружия. Ростислав, ты как-то легко "соскочил" с названий КОНКРЕТНЫХ ТВОИХ ЯКОБЫ "параллельных" "НИОКР", давай, начни с этой СКАЗОЧКИ 👀🙈😎 https://t.me/RostislavDDD/4195?comment=293730

Однако, если не упарываться в "фентезийный жанр", а посмотреть в суть и как развивались события (и логика принятия решений) в РЕАЛЕ, то видно что очень высокие требования к точности "ГЛОНАСС" закладывались ИЗНАЧАЛЬНО - в т.ч. для обеспечения применения РАЗЛИЧНЫХ (не только СЯС) видов оружия.
При этом глубоко исследовалась не только тематика КНС-блоков наведения, но и средств подавления КНС, соотв., например в "Гусаре" был не только ПРЯМОЙ АНАЛОГ "Гермеса", но и СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВЫСОКОТОЧНОГО ПРИЦЕЛИВАНИЯ (на предшествующих поколениях комплексов они были существенно грубее) при ПОДАВЛЕННОЙ КНС, и повторюсь - это было в рамках ОДНОГО ПрНК (собственно итогом этого стало то что столкнувшись с подавлением КНС для "Гефеста" ВВС САР забрали себе все "Гусары").
А в РФ, я напомню, в конце 2000 как раз началась "СЕРДЮКОВЩИНА", связанная в т.ч. с ПОГРОМОМ не только научных школ но и самой возможность. что-то оспаривать и критиковать в МО РФ, со всеми вытекающими ....
Однако, еще ДО этого были совершены огромные ошибки по всему "борту" (не только ПрНК) Су-34 связанные с "кастрированием" его от изначально задуманного варианта (напомню что изаначально Т-10В это фактически "борт" Т-60 на базе доработанного (сильно - возможность таскать одновременно (!!!) 3 "Оникса"/"Циркона" в ударном варианте это не хухры-мухры), сокращения от исходной "летающей тарелки" были неизбежны и необходимы ... но вот их "радикальность" и ДИЧЬ просто "зашкалили"...

Один из кгар ВМС США - HOS Red Dawn, развёрнутый ранее в районе между о. Ньюфаундленд и Азорами для оказания практической помощи учёным, исследующим рукотворные шумы Мирового океана, не позднее 17 мая прибыл для пополнения запасов в порт Сент-Джонс в том самом Ньюфаундленде.

Другой его коллега - HOS Red Rock пока так и продолжает дежурить в районе где-то между Исландией и Гренландией.

Сами же учёные на своих авиалабораториях продолжают активные изыскания в океане примерно в этих двух районах, причём те из них, кто работает на южном направлении, постепенно смещает зону своих интересов в сторону Саргассова моря и восточного побережья США.

Такие вот невесёлые дела.

Собственно наглядно по Куриц-ПИДРАСКЕ (вылизывающей анусы самым жирным ОПКшным крысам 🐀).
Т.е. с т.з. этой 🐖💩человека который ставит острые вопросы по проблемам стоившим нам огромной КРОВИ (и СОТНЮ ТЫСЯЧ ЖИЗНЕЙ точно) надо "срочно заткнуть"

Интересно, а летуны и ветераны которые с этим КРЫСИНЫМ ДЕРЬМОМ "ручкаются" (и фоточки ему шлют) в курсе что этим дерьмом обмазываются???

Собственно КурицШЛЮХА очень наглядная иллюстрация ПОЛНОГО ПЭ с нашими ВКС, и этот ПОЛНЫЙ ПЭ связан не только и не столько с матчастью ...

Когда случаются такие забавные совпадения, когда одни проводят тренировку своих СЯС, а другие в это же время решили пострелять Минитменом (он, кстати, должен полететь вечером 20 мая), то поневоле и на некоторое время становишься сторонником теории о "мировом правительстве" и "едином генштабе".

Не удивлюсь, если в последний день тренировки и в ответ на запуск "Минитмена" от нас тоже случится "ответка", которая полетит и с земли, и из-под воды по стандартным трассам в сторону Камчатки, благо дело оповещения на эту тему уже давным-давно опубликованы.

P.S. Американе на Аляске одну из своих машин RC-135S так до сих пор и держат. К чему бы?😊

где КОНКРЕТНЫЕ ФИО должностных лиц миграционной службы???

Любопытный видеорепортаж, демонстрирующий применение шведских десантно-штурмовых катеров типа CombatBoat 90 (CB90) ВМС Украины для контрольного траления морских подходов к Одессе. Для этого используются развертываемые на катерах подводные аппараты. Также обращает внимание оснащение катеров типа СВ90 защитными сетями и решетками-"мангалами"

19 мая — день памяти малого ракетного корабля «Циклон».