Сегодняшнее заявление главы "Ростелекома" прекрасно иллюстрирует известная картинка-мем с пингвином.

Просто пир во время чумы какой-то...

Глава Ростелекома: «WhatsApp умер, Telegram умрёт в ближайшие дни, MAX растёт, поэтому все хорошо».

Можно продолжить мысль Осеевского, что умирает прямо сейчас

- умирает малый и средний бизнес
- умирает волонтерство
- умирают бойцы на фронте
- умирают нейронные связи в головах части чиновничества
- умирает доверие к властьимущим
- умирает помощь людям, которая была выстроена за счет горизонтальных связей в пабликах в Телеграм
- умирает связь на фронте
- умирает отечественное производство
- умирает правовая система

То, что не убили при Ельцине, добивают сейчас. Что ж вы врагам так помогаете-то?

Но у Осеевского все хорошо. Сытый голодного не поймет. И ведь я не против Max, хорошо, что когда появляется что-то свое. Только конкурентности у этого своего нет, а нет конкурентности - нет развития. А людей насильно заставляют его скачивать, что за политика насилия такая? Мне даже за разрабов обидно, вы же всю их работу дискредитировали

Вот не хотят наши чиновники, гос топ-менеджеры и депутаты ездить на Ладе, а давайте насильно их пересадим. Не хотят они жить в однушках и получать 30 тысяч зарплату, а давайте законодательно все это закрепим. Не хотят в костюмах за 15 тысяч рублей ходить, а давайте законодательно закрепим.

Что ж понятно, мы ж тараканы, ко всему привыкнем. И в лаптях будем за страну биться

Я чОт не понял ... А организаторы этого, что, "соскочат"? Или это "уФажаемые люди"??? 😡 https://t.me/Oleg_Blokhin/83153?single

Группа НТК "Вектор"
В работе на полигоне Мастерки наше приложение ClearSky и софт "Водопад" от команды Камертон.

В связке одно дополняет другое, работаем над эргономикой и прочими вопросами в предверии выхода Мастерок -5

Поддержать нас можно по реквизитам в описании канала.

https://t.me/KovaksClearSky

Армия США запустила онлайн-платформу UAS Marketplace для закупки беспилотных систем для военных подразделений. Об этом 26 марта сообщилила армейская пресс-служба. Платформа представляет собой цифровой каталог проверенных систем, позволяющий пользователям просматривать технические характеристики, сравнивать возможности, оставлять отзывы и размещать заказы через единый интерфейс.

Маркетплейс был разработан при поддержке Amazon Web Services и Агентства по управлению облачными технологиями Армии США. Инициатива направлена на реформу традиционных процессов закупок для сокращения сроков приобретения и упрощения доступа к коммерческим системам БЛА. Платформа также обеспечивает более широкое участие поставщиков и возможность прямого сравнения решений.

#БЛА #Дроны #Маркетплейс #Закупка #Amazon #Армия #США

Подписаться на канал НТЦ

Иранские СМИ опубликовали спутниковые снимки самолета ДРЛОиУ E-3G Sentry ВВС США на саудовской авиабазе "Принц Султан" до и после иранского удара 27 марта.

Американские Z-каналы военные аналитики гневно обличают:

"Война с Ираном была очевидным сценарием для Центрального командования вооруженных сил США (CENTCOM), и возможности Ирана в области баллистических ракет и барражирующих боеприпасов были хорошо известны. Отсутствие подземных командных пунктов и укрепленных укрытий — или даже бетонных барьеров между палатками, которые были распространены на базах в Ираке и Афганистане, — на базах, находящихся в зоне досягаемости иранских ракет и беспилотников, указывает на более глубокую проблему в том, как американские военные извлекают уроки из опыта боевых действий. Сколько высокопоставленных офицеров и должностных лиц министерства обороны США побывали на этих базах и не задали вопросов по этому поводу? Уязвимы ли наши базы в Азиатско-Тихоокеанском регионе (INDOPACOM) аналогичным образом? Конгресс должен задать нашим руководителям оборонного ведомства несколько трудных вопросов".

Если на самом верху происходит Великое недеяние, когда сверхценностью становится принципиальный отказ от любых действий, то почему внизу должно быть иначе? Мышление человека прецедентно, кроме того, за десятки лет социализма и первые лет десять после (были в школе такие уроки "Основы государства и права") нам вбили в головы, что люди равны.
И если самым большим начальникам в критической ситуации можно не делать ничего, значит то же самое можно делать всем.
Конечно, у самых больших начальников диаметрально другое мнение на этот счет, но как нас научила СВО, реальность повелевает.
Результаты - на фото. Посмотрим, сколько " Пурга" пролежит на борту. Прецеденты меогомесячных лежаний у нас есть.

#фотозаклепки #боль

Наглядно о состоянии отечественного судостроения...

Морской буксир «Капитан Ушаков» (пр.23470) "зимует" на правом борту у причальной стенки Балтийского завода (г. Санкт-Петербург).
На заднем плане строящийся атомный ледокол "Чукотка" (пр. 22220).

г. Санкт-Петербург, время настоящее.

P.S. В ночь на 9 августа 2025 года в Санкт-Петербурге у стенки АО «Балтийский завод» в результате аварии опрокинулся на правый борт и затонул достраивающийся для ВМФ России морской буксир «Капитан Ушаков».

Корабелы КНДР вернули пострадавший при спуске эсминец на ровный киль

1. 2 июня второй эсминец типа "Чхве Хён", пострадавший при неудачном спуске на воду 21 мая, вновь принял вертикальное положение. Об этом сообщили официальные ресурсы КНДР.

2. Правда, судя по спутниковым фото, в этот день носовая часть эсминца находилась ещё на стапеле.

3. А вот 5 июня восстановление баланса корабля подтвердил и спутниковый снимок.

● Таким образом операция заняла пару недель. Западные "аналитики" ожидали, что корейцы провозятся дольше.

● Следующий этап восстановления кораблика — докование на Раджинской судоверфи. Его поставят в сухой док, на работы отвели 7-10 дней.

● Радоваться, впрочем, рано: эсминцу предстоит дефектовка корпуса, анализ повреждений электроники и других корабельных систем. Восстановить корабль обещают до созыва XII Пленума ЦК партии восьмого созыва, который запланирован на конец июня.

● Вероятно, внешне всё сделают в срок и красиво. Остальные повреждения будут устранять в ходе достройки на плаву.

— Напомню, головной корабль этого типа построили за ~400 дней.
— Учитывая водоизмещение в 5 тыс. тонн, 144-метровую длину и ширину в 22 м (то есть по размерениям — крупнее нашего фрегата проекта 22350), это очень и очень быстро.

Насколько качественно — увидим.