«Старлинколёты» - суть вопроса. И к какому следующему шагу готовится наш враг

🔔Мы продолжаем искать, переводить и публиковать материалы, посвящённые теме, которая волнует наших людей. А именно всё, что связано с действиями врага по усложнению использования нами Старлинка. Но многие не полностью понимают, почему это так важно

Аналитический центр КЦПН выкладывает большой ликбез от врага, основанный на данных Сергея «Флэша» Бескрестнова о том, как у нас появился Старлинк, как мы его используем в наших БПЛА и что мы предпримем дальше

Основные моменты

📍В войне дронов наступил новый этап: российские военные начали массово оснащать свои ударные беспилотники терминалами спутниковой связи Starlink. Это позволяет им наносить точные удары в глубоком тылу Украины, обходя средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Украина, которая первой применила эту технологию, теперь сталкивается с её обратной стороной

📍Идея интеграции Starlink в дроны родилась в Украине. Спутниковая связь оказалась неуязвимой для российских систем РЭБ, что кардинально расширило возможности управления беспилотниками. Технологию быстро адаптировали для морских дронов, наземных роботов и ударных "бомберов", таких как Nemesis и "Хаки-20"

📍Однако у технологии было ключевое ограничение: компания SpaceX Илона Маска блокировала работу своих терминалов над территорией России. Это не позволяло Украине использовать такие дроны во вражеском тылу, но над Украиной таких запретов для россиян не существовало

📍Россия наладила нелегальные каналы поставок через третьи страны, такие как ОАЭ и Кыргызстан. Терминалы покупали за рубежом, оплачивали абонентскую плату и контрабандой доставляли в Россию. Несмотря на многочисленные доказательства, системного противодействия со стороны SpaceX долгое время не было

📍Сначала россияне тестировали технологию на своих «Геранях», а затем перешли на более массовые платформы - фанерные дроны "Молния, которые онсоительно дешёвые, но с увеличенной до 50 км дальностью. И БМ-35 ("Италмас") - основной носитель, дрон с бензиновым двигателем, способный нести до 27 кг взрывчатки на расстояние до 200 км. Эти дроны поступили в российские "инновационные" подразделения, такие как "Рубикон", и стали наносить удары по портовой инфраструктуре, РЛС и другим объектам в тылу

📍Эффективность «Старлинколётов» объясняется их скрытностью. Невидимость для РЭР: спутниковый канал связи практически не фиксируется. Полет на малой высоте- стабильная связь позволяет пилоту вручную вести дрон у самой земли, что делает его малозаметным для радаров и ПВО. Сложность подавления: архитектура Starlink (тысячи низкоорбитальных спутников) делает традиционное радиоэлектронное подавление крайне затруднительным. Таким образом классические средства РЭБ оказались малоэффективны. России, в свою очередь, удавалось воздействовать не на спутниковый канал, а на GPS-модуль терминалов

📍В связи с этим после того, как Михаил Фёдоров стал Министром Обороны, было принято ключевое решение- лишить Россию доступа к сети. По инициативе Украины SpaceX ввела временное ограничение: терминалы, движущиеся быстрее 90 км/ч дольше двух минут, автоматически отключаются. Это усложнило использование дронов, но затронуло и некоторые украинские системы. Окончательным решением должна стать полная верификация терминалов. Украинские военные смогут зарегистрировать свои терминалы через систему Delta, а гражданские- через "Дию" (аналог Госусулг). Это позволит SpaceX отключить все незарегистрированные устройства на территории Украины, лишив Россию этого инструмента

📍По словам Флэша, история на этом не заканчивается, и Россия уже активно тестирует альтернативы, такие как MESH-сети, где дроны ретранслируют сигнал друг другу, увеличивая дальность. Поэтому важно готовиться к новым технологическим вызовам: наращивать сети ПВО малой дальности, использовать защитные сетки и делить тыл на сектора ответственности

🚀 Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!

🇷🇺 КЦПН в MAX

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

➡️Поддержать русских солдат рублëм

«Без дронов мы слепы. Без пехоты — бессильны»: как устроена современная оборона врага. Интервью с командиром бригады «Любарт»

❗️Аналитический центр КЦПН перевёл весьма содержательное интервью с командиром 20-й бригады «Любарт» Национальной гвардии Украины Вадимом Крикуном. Он поделился своим взглядом на современное поле боя, что называется «с земли», на тактику, технологии и человеческий фактор. Если отбросить всю пропагандистскую хрюканину из видео, то основные моменты следующие

📍Бригада «Любарт» недавно вошла в состав 1-го корпуса «Азов» (террористы, экстремисты), что дало упрощение взаимодействия с соседними подразделениями и переход от «кучи вспомогательной бюрократии» к четкому боевому планированию. Теперь задачи определяются оперативно, с пониманием общих целей и ресурсов, что позволяет сосредоточиться на боевых задачах

📍Несмотря на распространённое мнение, что «пехота больше не может выполнять задачи из-за дронов», Крикун подчёркивает: пехота остаётся хребтом армии. Дроны могут летать далеко, но контролируемая территория заканчивается там, где стоит пехотинец. Именно пехота формирует линию блокирования, удерживает позиции и решает задачи в городской застройке, где эффективность беспилотников минимальна

📍При этом стереотип о «безопасности» дроноводов развенчан: «Оператор БПЛА сейчас является более приоритетной целью для противника, чем позиция пехоты. Как только огневая позиция выявит себя — туда полетит всё, что есть у противника»

📍Современная оборона строится по новой схеме. Раньше наблюдательные пункты размещались на передовой, но сегодня такая точка мгновенно уязвима для вражеских БПЛА. Теперь наблюдение ведут дроны в режиме «карусели» — непрерывно, с разных направлений. Они обнаруживают группу противника, передают данные на позиции пехоты, и уже пехотинцы встречают врага подготовленным огнём

📍«Без дронов мы слепы. Но без пехоты - бессильны». Российские войска применяют метод проникновения небольших групп в межпозиционное пространство - без прямого боя, с задачей накопиться в укрытиях и затем обнаружить наши огневые позиции. Украинские подразделения вынуждены поддерживать высокую плотность обороны и мгновенно реагировать на прорывы — часто с помощью дронов-перехватчиков

📍Отдельного внимания заслуживает история интеграции подразделения беспилотных систем «Нахтигаль» в состав бригады. Это не новое формирование - команда с богатым боевым опытом, ранее служившая в Силах беспилотных систем (СБС). По словам Крикуна, ключевой фактор перехода — не статус подразделения, а «люди и доверие к руководству». (Камень в сторону Мадяра и неудачной программы пополнения СБС). Сегодня «Нахтигаль» развивается как батальон БПЛА бригады, набирая операторов, инженеров и мастеров

📍Бригада активно применяет наземные роботизированные комплексы (НРТК) для логистики — доставки боеприпасов, генераторов, топлива на передовые позиции. Это не только удобно, но и спасает жизни: «НРТК — это сохранение человеческой жизни». Особый интерес вызывает разработка камикадзе-НРТК — машин с дистанционным подрывом, несущих большой заряд взрывчатки для уничтожения техники и укрытий

📍В каждом направлении робототехнических систем бригады работают собственные мастерские. Инженеры, операторы и связисты совместно с производителями тестируют решения на полигоне и поле боя, дорабатывают конструкции, запускают в конвейерное производство. 3D-принтеры работают «как на заводе», создаётся собственное ПО для управления техникой. Как отмечает Крикун: «Величайший доброволец на войне — непосредственный боец. Он покупает себе всё на свою зарплату. А потом инженерный взвод скидывается на принтер — и мы поддерживаем их инициативу»

🫡Подробности почему именно так и что будет дальше — смотрите в переведённом видео. Будем держать вас в курсе

🚀 Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!

🇷🇺  КЦПН в MAX

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

➡️Поддержать русских солдат рублëм