Forwarded from Оперативная линия
Как сказал вчера уважаемый Сергей Кужугетович: "В незапланированные районы Мирового океана".
Ждём.
P.S. Инфошума столько, что как будто в море направляются все ударные надводные и подводные силы всего ВМФ.
Ждём.
P.S. Инфошума столько, что как будто в море направляются все ударные надводные и подводные силы всего ВМФ.
Forwarded from Олег Царёв
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На Донбассе и, особенно, в ДНР цены на продукты питания выше, чем в Ростове-на-Дону на 30−40%, а на некоторые виды продукции цены выше в два раза. Речь идёт о продуктах первой необходимости. Причём средние зарплаты гораздо меньше, чем в среднем по России.
Причины две: монополизм торговых сетей и жуткие очереди на въезд в Республики со стороны России. Очереди чудовищные. Таможню убрали, но досмотр машин оставили. И правильно, что оставили. Но вот этот досмотр проводит пять человек в смену. Не пятьдесят, а пять. Нет рентгеновских рамок, которые кратно ускорили бы досмотр грузовых и легковых машин. Легковые машины стоят в очереди до шести часов. Грузовые до трех суток. Из Крыма, за 60 км до Мариуполя очередь из машин, в ожидании разрешения на выезд в РФ. Было бы хорошо грузовики пломбировать, если они приезжают через новые территории транзитом или едут в Крым из Ростова или в Ростов из Крыма, но и этого не делается.
Страшно подумать, что будет к лету, если досмотр на сухопутном коридоре в Крым не отладят. Такое ощущение, что новые территории с хозяйственной точки зрения беспризорные. Нет одного хозяина.
Причины две: монополизм торговых сетей и жуткие очереди на въезд в Республики со стороны России. Очереди чудовищные. Таможню убрали, но досмотр машин оставили. И правильно, что оставили. Но вот этот досмотр проводит пять человек в смену. Не пятьдесят, а пять. Нет рентгеновских рамок, которые кратно ускорили бы досмотр грузовых и легковых машин. Легковые машины стоят в очереди до шести часов. Грузовые до трех суток. Из Крыма, за 60 км до Мариуполя очередь из машин, в ожидании разрешения на выезд в РФ. Было бы хорошо грузовики пломбировать, если они приезжают через новые территории транзитом или едут в Крым из Ростова или в Ростов из Крыма, но и этого не делается.
Страшно подумать, что будет к лету, если досмотр на сухопутном коридоре в Крым не отладят. Такое ощущение, что новые территории с хозяйственной точки зрения беспризорные. Нет одного хозяина.
Forwarded from ImpNavigator
А это соответственно морские мины иранского производства, предлагаемые на экспорт.
Forwarded from Канал удалён
Прислушавшись к совету Fighterbomber, мы с удовольствием познакомились с обширным, можно даже сказать фундаментальным, материалом «Мальчика В Маске». Работа действительно впечатляет и с нашей точки зрения наиболее интересные её фрагменты заслуживают отдельного внимания. Начнём, пожалуй, с оценки уже подзабытой чудо-зброї Байрактар ТБ-2:
«Разве можно не сказать о Байрактаре с учётом всего того "хайпа" вокруг этого средневысотного БПЛА склеенного на соплях. Этой этажерки, которая с точки зрения прочности, аэродинамики, динамики полёта ничего из себя вообще не представляет. Обычная этажерка, но она восхищает необразованный люд, неискушённый с точки зрения авиастроения (не знаю чем, если честно до сих пор).
Что можно сказать по Байрактару в двух словах? С точки зрения того, что он представляет из себя в качестве боевой единицы в Воздушных силах Украины на момент начала Специальной военной операции (после уже были заявления Министерства обороны Украины о поставках 50-60 штук, но об этом сейчас речи не идёт) Байрактар это, пожалуй, единственный летательный аппарат, который имеет возможность нанесения ударов по наземным целям высокоточным оружием. Всё, больше никаких других летательных аппаратов на момент начала СВО в составе Воздушных силах Украины с такими возможностями не было. Поэтому, с этой точки зрения это, конечно, уникальный летательный аппарат для Воздушных сил Украины.
Средневысотный БПЛА - это есть средневысотный БПЛА и, конечно, больше пользы он несёт для Воздушных сил Украины [в качестве средства] разведки. С этой точки зрения это чрезвычайно полезная вещь. Но, собственно, для чего средневысотные БПЛА и создавались? В общем и целом повлиять как-то на боеспособность Воздушных сил Украины к началу СВО Байрактары [не способны] в том количестве, в котором они были, даже в том количестве, в котором они [есть] сейчас.
С Байрактарами приблизительно 10 видосов, а без Байрактаров 10 видосов бы не было. Скорее нужно рассматривать [данные БПЛА] в разрезе корректировки ведения огня для сухопутных войск, ствольной артиллерии и разведки какое влияние оказывают эти 50-60 Байрактаров. С точки зрения могущества Воздушных сил Украины это что мёртвому припарки - что они были, что их не было.»
Андрей Версилов, аналитик Telegram-канала Ꙃаставный
«Разве можно не сказать о Байрактаре с учётом всего того "хайпа" вокруг этого средневысотного БПЛА склеенного на соплях. Этой этажерки, которая с точки зрения прочности, аэродинамики, динамики полёта ничего из себя вообще не представляет. Обычная этажерка, но она восхищает необразованный люд, неискушённый с точки зрения авиастроения (не знаю чем, если честно до сих пор).
Что можно сказать по Байрактару в двух словах? С точки зрения того, что он представляет из себя в качестве боевой единицы в Воздушных силах Украины на момент начала Специальной военной операции (после уже были заявления Министерства обороны Украины о поставках 50-60 штук, но об этом сейчас речи не идёт) Байрактар это, пожалуй, единственный летательный аппарат, который имеет возможность нанесения ударов по наземным целям высокоточным оружием. Всё, больше никаких других летательных аппаратов на момент начала СВО в составе Воздушных силах Украины с такими возможностями не было. Поэтому, с этой точки зрения это, конечно, уникальный летательный аппарат для Воздушных сил Украины.
Средневысотный БПЛА - это есть средневысотный БПЛА и, конечно, больше пользы он несёт для Воздушных сил Украины [в качестве средства] разведки. С этой точки зрения это чрезвычайно полезная вещь. Но, собственно, для чего средневысотные БПЛА и создавались? В общем и целом повлиять как-то на боеспособность Воздушных сил Украины к началу СВО Байрактары [не способны] в том количестве, в котором они были, даже в том количестве, в котором они [есть] сейчас.
С Байрактарами приблизительно 10 видосов, а без Байрактаров 10 видосов бы не было. Скорее нужно рассматривать [данные БПЛА] в разрезе корректировки ведения огня для сухопутных войск, ствольной артиллерии и разведки какое влияние оказывают эти 50-60 Байрактаров. С точки зрения могущества Воздушных сил Украины это что мёртвому припарки - что они были, что их не было.»
Андрей Версилов, аналитик Telegram-канала Ꙃаставный
Telegram
Fighterbomber
Отличный расклад по Повитрянным Силам Украины от "Мальчика в маске".
Всем задротам экспертам, включая и весь командный состав от майора и выше ВКС Лаоса, настоятельно рекомендую ознакомиться со всеми тремя частями видео, а всем остальным сразу смотреть третью…
Всем задротам экспертам, включая и весь командный состав от майора и выше ВКС Лаоса, настоятельно рекомендую ознакомиться со всеми тремя частями видео, а всем остальным сразу смотреть третью…
Forwarded from Fighterbomber
В этом месте охуела вся тактическая авиация.
Надеюсь, она выхуеет обратно. Но вряд ли.
Надежды на здравый смысл и на то, что авиацию выведут из подчинения округов (пехоты) пошли по пизде.
Тут не то, что вывели, тут ввели так, что я аж икать начал.
Ну! За танкистов! 🍻
https://t.me/new_militarycolumnist/98338
Надеюсь, она выхуеет обратно. Но вряд ли.
Надежды на здравый смысл и на то, что авиацию выведут из подчинения округов (пехоты) пошли по пизде.
Тут не то, что вывели, тут ввели так, что я аж икать начал.
Ну! За танкистов! 🍻
https://t.me/new_militarycolumnist/98338
Telegram
Военный обозреватель
Каждая танковая армия должна содержать смешанную авиационную дивизию и бригаду армейской авиации численностью 80-100 боевых вертолетов.
/Сергей Шойгу/
#Россия
@new_militarycolumnist
/Сергей Шойгу/
#Россия
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Появилось видео удара украинского дрона-бомбардировщика по нефтебазе «Стальной Конь» в одноименном посёлке Орловской области 16 ноября.
Напомним, что тогда рано утром по резервуарам нефтебазы был нанесен удар беспилотником. Предполагалось, что противником применялся дрон-камикадзе, однако, судя по опубликованным кадрам, это был сельскохозяйственный беспилотник, переделанный для сброса гранат ПГ-7. Аналогичный дрон недавно был сбит в районе Сватово.
Нефтебаза «Стальной Конь» расположена в 170 километрах от границы. Ответа на вопрос как достаточно крупный украинский дрон преодолел подобное расстояние и нанёс удар не было получено до сих пор.
@milinfolive
Напомним, что тогда рано утром по резервуарам нефтебазы был нанесен удар беспилотником. Предполагалось, что противником применялся дрон-камикадзе, однако, судя по опубликованным кадрам, это был сельскохозяйственный беспилотник, переделанный для сброса гранат ПГ-7. Аналогичный дрон недавно был сбит в районе Сватово.
Нефтебаза «Стальной Конь» расположена в 170 километрах от границы. Ответа на вопрос как достаточно крупный украинский дрон преодолел подобное расстояние и нанёс удар не было получено до сих пор.
@milinfolive
Forwarded from Vanguard
«В рамках развития нестратегических ядерных вооружений под руководством Е.А.Негина были разработаны и переданы в производство шесть типов термоядерных зарядов для баллистических ракет Сухопутных войск, пять типов ядерных и термоядерных зарядов для авиационных ракет, четыре типа ядерных и термоядерных зарядов для ракет «земля - воздух», один тип ядерного заряда для ракет «воздух - воздух», три типа ядерных и термоядерных зарядов для противолодочных комплексов, три типа ядерных и термоядерных зарядов для торпедного оружия.»
http://elib.biblioatom.ru/text/vospominaniya-o-vydayuschihsya-deyatelyah_2017/go,72/
Ракеты класса «земля - воздух» — это ракеты систем ПВО и ПРО. Предполагаю три заряда были ядерными с повышенным выходом нейтронного излучения для ракет ПВО и ракеты 53Т6 системы ПРО А-135, а четвертый термоядерным с повышенным выходом рентгеновского излучения для ракет системы ПРО А-35М и/или А-135.
На 2009 год три типа ядерных зарядов стоят на вооружении России.
http://www.proatom.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=2043
Для противолодочных комплексов «Вихрь» и «Вьюга» был создан унифицированный ядерный заряд.
https://sarpust.ru/2013/08/fgup-rfyats-vniie-f-i-vvs/
Для противолодочных комплексов «Ветер», «Водопад» и «Раструб-Б» вероятно были созданы чистые термоядерные заряды регулируемой мощности. В зависимости от расстояния до цели и боевой обстановки использовали нужный вариант подрыва.
Во время уничтожения ПЛАРБ, которая начала залп БРПЛ выбирали максимальный вариант подрыва заряда. Мощный ядерный взрыв не только уничтожал ПЛАРБ с оставшимся боекомплектом, но и мог уничтожить ракеты на активном участке траектории, например, на высоте несколько километров.
Для первого ЯБП торпеды ядерный заряд был разработан во ВНИИЭФ. Последующие торпеды калибра 533 мм я предполагаю были оснащены ЯБП ВНИИА с термоядерными зарядами ВНИИТФ.
http://elib.biblioatom.ru/text/vospominaniya-o-vydayuschihsya-deyatelyah_2017/go,58/
Торпеды калибра 650 мм 65-73, 65-76 (65-76А) вероятно были оснащены термоядерными зарядами. В 65-73 я предполагаю было установлено АСБЗО с термоядерным зарядом второго поколения мощностью 450 кт (широко распространенные 20 кт считаю бредом), в 65-76/65-76А АСБЗО с чистым термоядерным зарядом регулируемой мощности (заряд третьего поколения), в котором максимальный вариант подрыва имеет мощность 900 кт.
Такие огромные мощности нужны для уничтожения большинства кораблей из состава авианосных ударных групп (или всей группы), так как АУГ может быть вытянута в длину на несколько морских миль (торпеду будут использовать в зависимости от расстояния и боевой обстановки, в некоторых случаях могут использовать торпеду калибра 533 мм с АСБЗО или противокорабельные ракеты). А также торпеду с АСБЗО можно использовать для уничтожения береговых целей у уреза воды, если речь идёт об ответном ударе, то в таком случае используют максимальный вариант подрыва, что-то типа аналога «Посейдона» получается — «мини-посейдон».
http://elib.biblioatom.ru/text/vospominaniya-o-vydayuschihsya-deyatelyah_2017/go,123/
http://elib.biblioatom.ru/text/vospominaniya-o-vydayuschihsya-deyatelyah_2017/go,72/
Ракеты класса «земля - воздух» — это ракеты систем ПВО и ПРО. Предполагаю три заряда были ядерными с повышенным выходом нейтронного излучения для ракет ПВО и ракеты 53Т6 системы ПРО А-135, а четвертый термоядерным с повышенным выходом рентгеновского излучения для ракет системы ПРО А-35М и/или А-135.
На 2009 год три типа ядерных зарядов стоят на вооружении России.
http://www.proatom.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=2043
Для противолодочных комплексов «Вихрь» и «Вьюга» был создан унифицированный ядерный заряд.
https://sarpust.ru/2013/08/fgup-rfyats-vniie-f-i-vvs/
Для противолодочных комплексов «Ветер», «Водопад» и «Раструб-Б» вероятно были созданы чистые термоядерные заряды регулируемой мощности. В зависимости от расстояния до цели и боевой обстановки использовали нужный вариант подрыва.
Во время уничтожения ПЛАРБ, которая начала залп БРПЛ выбирали максимальный вариант подрыва заряда. Мощный ядерный взрыв не только уничтожал ПЛАРБ с оставшимся боекомплектом, но и мог уничтожить ракеты на активном участке траектории, например, на высоте несколько километров.
Для первого ЯБП торпеды ядерный заряд был разработан во ВНИИЭФ. Последующие торпеды калибра 533 мм я предполагаю были оснащены ЯБП ВНИИА с термоядерными зарядами ВНИИТФ.
http://elib.biblioatom.ru/text/vospominaniya-o-vydayuschihsya-deyatelyah_2017/go,58/
Торпеды калибра 650 мм 65-73, 65-76 (65-76А) вероятно были оснащены термоядерными зарядами. В 65-73 я предполагаю было установлено АСБЗО с термоядерным зарядом второго поколения мощностью 450 кт (широко распространенные 20 кт считаю бредом), в 65-76/65-76А АСБЗО с чистым термоядерным зарядом регулируемой мощности (заряд третьего поколения), в котором максимальный вариант подрыва имеет мощность 900 кт.
Такие огромные мощности нужны для уничтожения большинства кораблей из состава авианосных ударных групп (или всей группы), так как АУГ может быть вытянута в длину на несколько морских миль (торпеду будут использовать в зависимости от расстояния и боевой обстановки, в некоторых случаях могут использовать торпеду калибра 533 мм с АСБЗО или противокорабельные ракеты). А также торпеду с АСБЗО можно использовать для уничтожения береговых целей у уреза воды, если речь идёт об ответном ударе, то в таком случае используют максимальный вариант подрыва, что-то типа аналога «Посейдона» получается — «мини-посейдон».
http://elib.biblioatom.ru/text/vospominaniya-o-vydayuschihsya-deyatelyah_2017/go,123/
elib.biblioatom.ru
Воспоминания о выдающихся деятелях...// Военно-промышленная комиссия. 60 лет на страже Родины. — 2017 — Электронная библиотека…
[Воспоминания о выдающихся деятелях, связанных с ядерным оружейным комплексом] // Военно-промышленная комиссия. 60 лет на страже Родины. — М. : Изд. дом «Оружие и технологии», 2017.Содерж.:Шубин О.Н., Шестаков Д. К., Сыромолотова С. Г. Ефим Павлович Славский.…
Forwarded from Ядерный буревестник
Изучалось это неоднократно и в США, в частности дошли до нас концепты времён рассмотрения альтернатив развёртывания MX.
И с "Сентинел", как мы недавно узнали, этот вариант в качестве альтернативы рассматривался, возможно не всерьёз конечно. В США с этим отдельные сложности из-за экологической общественности и из-за того что надо правительству тупо озеро покупать и прилегающие территории (у него и на позиционные районы крупные денег не было), у Пхеньяна таких проблем нет в принципе.
И с "Сентинел", как мы недавно узнали, этот вариант в качестве альтернативы рассматривался, возможно не всерьёз конечно. В США с этим отдельные сложности из-за экологической общественности и из-за того что надо правительству тупо озеро покупать и прилегающие территории (у него и на позиционные районы крупные денег не было), у Пхеньяна таких проблем нет в принципе.
Forwarded from Vanguard
«Сами же такие ЯВУ (РА41, РА47, РА97, РА115 и его модификация для боевых пловцов РА115-01) были сосредоточены в особом арсенале 12-го Главного управления Минобороны СССР.»
https://www.atomic-energy.ru/news/2018/03/28/84445
«Схожее оружие было и в СССР, где с 1967 по 1993 год имелись специальные малогабаритные ядерные мины РА41, РА47, РА97 и РА115.»
https://ria.ru/20171209/1510450824.html
Эта информация гуляет по простору интернета уже многие годы и к реальности отношение не имеет. Индекс РА используется в ядерных боеприпасах разработки ВНИИТФ для баллистических и зенитных управляемых ракет.
Первая буква указывает разработчика: А - ВНИИЭФ, Р - ВНИИТФ, Т - ВНИИА.
Вторая буква это тип ЯБП: А - баллистические, зенитные управляемые, противолодочные ракеты; В - АСБЗО для торпед; Д - снаряды и мины для миномётов; К - аэробаллистические, крылатые, противокорабельные ракеты; Н - авиабомбы; Ю - глубинные авиабомбы.
Ядерные мины или заградительные средства для инженерных войск разработали во ВНИИЭФ, а их индекс АШ.
http://elib.biblioatom.ru/text/na-ostrie-atomnogo-proekta_2015/go,226/
Также есть информация, что во ВНИИТФ есть отдел по разработке ЯБП для инженерных войск. Это либо дезинформация, либо раньше такие ЯБП разрабатывал ВНИИЭФ, а потом по каким-то причинам разработку данных ЯБП передали ВНИИТФ.
http://elib.biblioatom.ru/text/dela-i-gody_2010/go,59/
https://www.atomic-energy.ru/news/2018/03/28/84445
«Схожее оружие было и в СССР, где с 1967 по 1993 год имелись специальные малогабаритные ядерные мины РА41, РА47, РА97 и РА115.»
https://ria.ru/20171209/1510450824.html
Эта информация гуляет по простору интернета уже многие годы и к реальности отношение не имеет. Индекс РА используется в ядерных боеприпасах разработки ВНИИТФ для баллистических и зенитных управляемых ракет.
Первая буква указывает разработчика: А - ВНИИЭФ, Р - ВНИИТФ, Т - ВНИИА.
Вторая буква это тип ЯБП: А - баллистические, зенитные управляемые, противолодочные ракеты; В - АСБЗО для торпед; Д - снаряды и мины для миномётов; К - аэробаллистические, крылатые, противокорабельные ракеты; Н - авиабомбы; Ю - глубинные авиабомбы.
Ядерные мины или заградительные средства для инженерных войск разработали во ВНИИЭФ, а их индекс АШ.
http://elib.biblioatom.ru/text/na-ostrie-atomnogo-proekta_2015/go,226/
Также есть информация, что во ВНИИТФ есть отдел по разработке ЯБП для инженерных войск. Это либо дезинформация, либо раньше такие ЯБП разрабатывал ВНИИЭФ, а потом по каким-то причинам разработку данных ЯБП передали ВНИИТФ.
http://elib.biblioatom.ru/text/dela-i-gody_2010/go,59/
о Т-5 и Т-15 (исходник в "ВПК" еок ((( ) - https://vpk.name/news/154961_torpedirovannoe_superoruzhie.html
ВПК.name
Торпедированное супероружие
Идея создать монстра оказалась ошибочной
Торпеда Т-15 осталась легендой в истории отечественного ВМФ. Она исчезла, не успев появиться, однако сформировав внешний облик наших первых АПЛ. И в атомоходах проекта 627А, и в истории самой торпеды отразились не…
Торпеда Т-15 осталась легендой в истории отечественного ВМФ. Она исчезла, не успев появиться, однако сформировав внешний облик наших первых АПЛ. И в атомоходах проекта 627А, и в истории самой торпеды отразились не…
Forwarded from AviaNews
🇨🇳 Первый публичный показ J-20 на статической стоянке
На приближающуюся 14-ю Китайскую международную авиационную и космическую выставка Airshow China, продолжает прибывать техника.
Сегодня в Чжухае приземлилась пара истребителей пятого поколения ВВС НОАК Chengdu J-20. Это первый показ истребителей на статической стоянке. До этого истребители только осуществляли показательные полёты, взлетая и возвращаясь с военных авиабаз.
Прибывшие в Чжухай истребители J-20A оснащены китайскими двигателями WS-10C и имеют бортовые номера 78130 и 78131, говорящие о принадлежности к 172-й авиационной бригаде на учебно-тренировочной базе НОАК в Цанчжоу.
На приближающуюся 14-ю Китайскую международную авиационную и космическую выставка Airshow China, продолжает прибывать техника.
Сегодня в Чжухае приземлилась пара истребителей пятого поколения ВВС НОАК Chengdu J-20. Это первый показ истребителей на статической стоянке. До этого истребители только осуществляли показательные полёты, взлетая и возвращаясь с военных авиабаз.
Прибывшие в Чжухай истребители J-20A оснащены китайскими двигателями WS-10C и имеют бортовые номера 78130 и 78131, говорящие о принадлежности к 172-й авиационной бригаде на учебно-тренировочной базе НОАК в Цанчжоу.