Облёт модернизированных МиГ-31БМ на Нижегородском авиазаводе.

Испытатель в шевретовых штанах удивил. Я такое, раньше, видел только на советских снимках.

В составе Северного флота России сформирован новый авиакорпус, задачей которого является защита Северного морского пути, Арктики и северных островов. Формирование корпуса происходит на фоне усиленных претензий со стороны США и их союзников к контролю над ключевым арктическим маршрутом.

Авиакорпус включает в себя два истребительных, смешанный и вертолетный авиаполки. Корпус создан на базе 45-й армии ВВС и ПВО, которая теперь войдет в состав формируемого Ленинградского военного округа.

В составе авиакорпуса два истребительных корабельных авиаполка - 279-й и 100-й, вооруженные истребителями Су-33 и МиГ-29КР. Также имеется смешанный авиаполк с военно-транспортными самолетами Ан-12 и Ан-26, а также противолодочными Ил-38Н. Вертолетный полк вооружен поисково-спасательными и противолодочными Ка-27, транспортно-ударными Ка-29 и Ми-8АМТШ/МТВ-5.

Летчики корпуса уже начали боевое дежурство по защите Севморпути.

25 декабря 2015 года состоялся первый полёт самолета СР-10, разработанного ООО «Конструкторское бюро «Современные авиационные технологии» (КБ «САТ», Москва) под руководством Д.А. Кибеца. Пилотировали самолет в первом полете летчик-испытатель Ю.М. Кабанов и летчик М. Миронов.

Осматривал этот борт лично.
Машинка получилась интересная, жаль не нашла заказчиков.