Forwarded from RostislavDDD (Ростислав Мокренко)
Блять, да выплыви в свое время информация про одну мотострелковую роту в танковом полку наиновейшего облика, в той знаменитой дивизии, без которой ночей не спящим в мыслях о защите Родины высоким военным специалистам жизнь была не мила, все "военные" форума этой страны кидались бы говном в сторону Фрунзенской набережной задолго до этой войны. Которая не война.
Можно очень долго продолжать. В принципе Крамник говорит верно:
"...Неизвестно, какого эффекта хотели добиться авторы идеи, но закрытие практически всей значимой информации по вооруженным силам России не приведет к прекращению обсуждения этой темы.
Просто обсуждать ее теперь будут в первую очередь со ссылкой на иностранные источники — потому что если о себе не рассказываешь ты сам, будь готов к тому, что о тебе будут рассказывать другие. Результат не понравится. ...."
Но это только часть правды. потому что авторов запретительных инициатив пугают не происки ворогов, не падение эффективности их структур (на которые, если разобраться, им вообще наплевать), а только лишь последствия вывалившегося наружу вонючего грязного белья. В котором, как показала эта невойна можно утонуть.
Большие деньги и хорошая карьера тишину и благодать любят. Россия лошадь большая, на всех хватит. Ну а если не хватит, всегда можно сменить хозяина и начать жрать если не новую лошадь, то жеребят старой. Главное, вовремя это сделать.
---
Желающие поддержать блог могут задонатить по карточке 5469 3100 1950 5219
Можно очень долго продолжать. В принципе Крамник говорит верно:
"...Неизвестно, какого эффекта хотели добиться авторы идеи, но закрытие практически всей значимой информации по вооруженным силам России не приведет к прекращению обсуждения этой темы.
Просто обсуждать ее теперь будут в первую очередь со ссылкой на иностранные источники — потому что если о себе не рассказываешь ты сам, будь готов к тому, что о тебе будут рассказывать другие. Результат не понравится. ...."
Но это только часть правды. потому что авторов запретительных инициатив пугают не происки ворогов, не падение эффективности их структур (на которые, если разобраться, им вообще наплевать), а только лишь последствия вывалившегося наружу вонючего грязного белья. В котором, как показала эта невойна можно утонуть.
Большие деньги и хорошая карьера тишину и благодать любят. Россия лошадь большая, на всех хватит. Ну а если не хватит, всегда можно сменить хозяина и начать жрать если не новую лошадь, то жеребят старой. Главное, вовремя это сделать.
---
Желающие поддержать блог могут задонатить по карточке 5469 3100 1950 5219
Forwarded from AviaComments
Годовщина катастрофы Ил-112В
17 августа 2021 года около аэродрома «Кубинка» при репетиции показательного полёта из-за отказа двигателя ТВ7-117СТ, последовавшего пожара и потери управляемости разбился первый опытный экземпляр транспортного самолёта Ил-112В.
Управлявшие машиной опытные летчики-испытатели ПАО «Ил» — Герой России Николай Куимов, Дмитрий Комаров и бортинженер-испытатель Николай Хлудеев — действовали абсолютно адекватно ситуации и не допустили никаких ошибок. Но в сложившейся ситуации они были бессильны и фактически обречены.
Видео катастрофы, снятое очевидцем, показало последние секунды полёта самолёта и его падение. Благодаря этому видео произошедшее не было списано на ошибку экипажа или отказ винта, хотя такие попытки в первые дни были.
Расследование, как сообщали источники и чиновники, было завершено уже несколько месяцев назад, но широкой публике подробности не сообщали.
До сих не сказали, кто дал команду лететь на показуху опытной машине, имеющей кучу проблем и крайне ненадёжных двигатель? Кто хотел похвастаться самолётом, который по словам некоторых руководителей "завершал испытания"?
К сожалению, ни одной фамилии названо не было... Все те, кто мог дать команду "лететь!" не смотря на то, что лететь не надо, до сих пор в своих креслах...
Были ли сделаны выводы? Наказаны виновные? Не знаем, но подозреваем, что нет...
Вот всё, что решили сообщить:
- Работа комиссии завершена. Нужно учесть опыт проектирования и создания самолёта Ил-112В и двигателя для него в продуктах, которые будут реализованы в ближайшей перспективе - это вертолёт Ми-38 и самолёт ТВРС-44 ("Ладога"). Всё нужно адекватно проанализировать и не допустить ошибок в этих проектах.
Давайте вместо обсуждений, кто прав и кто виноват, просто посмотрим видео памяти погибшего экипажа Ил-112В: https://t.me/wingsofwar/10947 ...
17 августа 2021 года около аэродрома «Кубинка» при репетиции показательного полёта из-за отказа двигателя ТВ7-117СТ, последовавшего пожара и потери управляемости разбился первый опытный экземпляр транспортного самолёта Ил-112В.
Управлявшие машиной опытные летчики-испытатели ПАО «Ил» — Герой России Николай Куимов, Дмитрий Комаров и бортинженер-испытатель Николай Хлудеев — действовали абсолютно адекватно ситуации и не допустили никаких ошибок. Но в сложившейся ситуации они были бессильны и фактически обречены.
Видео катастрофы, снятое очевидцем, показало последние секунды полёта самолёта и его падение. Благодаря этому видео произошедшее не было списано на ошибку экипажа или отказ винта, хотя такие попытки в первые дни были.
Расследование, как сообщали источники и чиновники, было завершено уже несколько месяцев назад, но широкой публике подробности не сообщали.
До сих не сказали, кто дал команду лететь на показуху опытной машине, имеющей кучу проблем и крайне ненадёжных двигатель? Кто хотел похвастаться самолётом, который по словам некоторых руководителей "завершал испытания"?
К сожалению, ни одной фамилии названо не было... Все те, кто мог дать команду "лететь!" не смотря на то, что лететь не надо, до сих пор в своих креслах...
Были ли сделаны выводы? Наказаны виновные? Не знаем, но подозреваем, что нет...
Вот всё, что решили сообщить:
- Работа комиссии завершена. Нужно учесть опыт проектирования и создания самолёта Ил-112В и двигателя для него в продуктах, которые будут реализованы в ближайшей перспективе - это вертолёт Ми-38 и самолёт ТВРС-44 ("Ладога"). Всё нужно адекватно проанализировать и не допустить ошибок в этих проектах.
Давайте вместо обсуждений, кто прав и кто виноват, просто посмотрим видео памяти погибшего экипажа Ил-112В: https://t.me/wingsofwar/10947 ...
Telegram
AviaComments
Момент падения самолета Ил-112 в Помосковье.
Forwarded from Поддубный |Z|О|V| edition
❗️ЧВК «Вагнер». ПРИГОЖИН. УДАР ВСУ
Всех волновало состояние Евгения Пригожина. Сегодня встретились. Бодр и весел. И задал ему вопрос, который волнует всех военкоров и вызвал бурю негодования диванных экспертов. Повлиял ли приезд корреспондента ФАН Сергея Среды на принятие решения ВСУ о нанесении удара по штабу в Попасной.
Ответ ЕВП (цитата):
«Ни в коем случае. Он грамотно выполняет свою работу. не надо недооценивать противника.
Если б всу наносило удары по каждому приезду военкоров, у них бы ракет не хватило.
Поэтому к Сергею — никаких претензий».
@epoddubny
Всех волновало состояние Евгения Пригожина. Сегодня встретились. Бодр и весел. И задал ему вопрос, который волнует всех военкоров и вызвал бурю негодования диванных экспертов. Повлиял ли приезд корреспондента ФАН Сергея Среды на принятие решения ВСУ о нанесении удара по штабу в Попасной.
Ответ ЕВП (цитата):
«Ни в коем случае. Он грамотно выполняет свою работу. не надо недооценивать противника.
Если б всу наносило удары по каждому приезду военкоров, у них бы ракет не хватило.
Поэтому к Сергею — никаких претензий».
@epoddubny
Forwarded from МИГ России
Упаси нас Боже критиковать военные доктрины, но предложим одну статистически-философскую формулу, касаемую вопросов, в которых мы немного понимаем.
По мере развития технологий успех в войне все меньше зависит от личного мужества, и все больше - от коллективного интеллекта.
Это не снижает ценность мужества. Но повышает ценность ума.
По мере развития технологий успех в войне все меньше зависит от личного мужества, и все больше - от коллективного интеллекта.
Это не снижает ценность мужества. Но повышает ценность ума.
Forwarded from МИГ России
Респект пресс-службе ФСБ, которая не боится называть вещи своими именами
УКРАИНСКИМИ ДИВЕРСИОННЫМИ ГРУППАМИ СОВЕРШЕНЫ ТЕРАКТЫ В КУРСКОЙ ОБЛАСТИ
4, 9 и 12 августа 2022 г. в Курчатовском районе Курской области украинскими диверсионными группами совершены подрывы шести опор высоковольтных линий электропередач (110, 330 и 750 кВ), через которые Курской АЭС осуществляется энергоснабжение объектов промышленности, транспорта, жизнеобеспечения, социальной инфраструктуры и населения, как региона, так и соседних субъектов страны. Данные действия диверсантов привели к нарушению технологического процесса функционирования АЭС.
Главным следственным управлением Следственного комитета Российской Федерации по данным фактам возбуждены уголовные дела по п.п. «а», «в» ч. 2 ст. 205 («Террористический акт») УК РФ. Федеральной службой безопасности Российской Федерации совместно с МВД России осуществляется розыск преступников и их возможных сообщников.
Во взаимодействии с Росгвардией приняты меры по усилению охраны объектов атомной энергетики.
УКРАИНСКИМИ ДИВЕРСИОННЫМИ ГРУППАМИ СОВЕРШЕНЫ ТЕРАКТЫ В КУРСКОЙ ОБЛАСТИ
4, 9 и 12 августа 2022 г. в Курчатовском районе Курской области украинскими диверсионными группами совершены подрывы шести опор высоковольтных линий электропередач (110, 330 и 750 кВ), через которые Курской АЭС осуществляется энергоснабжение объектов промышленности, транспорта, жизнеобеспечения, социальной инфраструктуры и населения, как региона, так и соседних субъектов страны. Данные действия диверсантов привели к нарушению технологического процесса функционирования АЭС.
Главным следственным управлением Следственного комитета Российской Федерации по данным фактам возбуждены уголовные дела по п.п. «а», «в» ч. 2 ст. 205 («Террористический акт») УК РФ. Федеральной службой безопасности Российской Федерации совместно с МВД России осуществляется розыск преступников и их возможных сообщников.
Во взаимодействии с Росгвардией приняты меры по усилению охраны объектов атомной энергетики.
Forwarded from Добрый Морячок (Олег)
#вооружение #статистика
Закрывая тему мин, выкладываю вам статью украинского журналиста Руслана Рудомского от 17 сентября 2021 "Морские мины на вооружении ВСУ: Почему Россия боится за свои корабли в Черном и Азовском морях".
(требуется VPN).
В ней перечислены 4 типа мин, стоящие на вооружении ВСУ, а также прототип универсальной донной мины от ООО "Научно-производственная корпорация "Кливер", которое специализируется на обслуживании, восстановлении и модернизации морских мин.
"... минная война — это "альфа и омега" любых небольших флотов, к которым сейчас относится и украинский, и не без оснований — использование морских мин неоднократно доказывало свою эффективность в различных военных конфликтах", - писал год назад журналист издания.
Закрывая тему мин, выкладываю вам статью украинского журналиста Руслана Рудомского от 17 сентября 2021 "Морские мины на вооружении ВСУ: Почему Россия боится за свои корабли в Черном и Азовском морях".
(требуется VPN).
В ней перечислены 4 типа мин, стоящие на вооружении ВСУ, а также прототип универсальной донной мины от ООО "Научно-производственная корпорация "Кливер", которое специализируется на обслуживании, восстановлении и модернизации морских мин.
"... минная война — это "альфа и омега" любых небольших флотов, к которым сейчас относится и украинский, и не без оснований — использование морских мин неоднократно доказывало свою эффективность в различных военных конфликтах", - писал год назад журналист издания.
Forwarded from Военный Осведомитель
При детальном изучении электронных плат от ракеты найденной на месте удара в Энергодаре оказалось, что это ракета на базе первого поколения американских ракет AGM-114 Hellfire (рис.1), которые были сняты с производства около 30-ти лет назад ❗(в 92-ом году). Никакого отношения к распиаренной «Brimstone» она не имеет, хотя внешне и имеет схожие черты.
Этот факт подтверждается следующими свидетельствами:
Более подробно тут
@milinfolive
Этот факт подтверждается следующими свидетельствами:
Более подробно тут
@milinfolive
Forwarded from Helicopterpilot
Историю, которую вы прочитаете, рассказал мне экипаж вертолета Ми-8.
Из одного знаменитого (в узких кругах😏) южного вертолетного полка.
Сначала мне написал командир экипажа (да, да, знаю! "командир вертолета", но мне новое название должности этой не нравится, поэтому буду так обзывать. ему, кстати, отдельное уважение и как сейчас модно говорить РЕСПЕКТ🤝, он сам знает за что) накидал для моего "эпоса" суть истории, а потом и "правак" (правый летчик\летчик-штурман) добавил.
На мой взгляд это одна из интереснейших задач, какая могла выпасть на роль военлета в мирное время. Именно в мирное время. Я не знаю их возраст и участвовали ли они в каких-либо БД (скорее всего участвовали, у нас АА вечно в какой-то пиздарезке находится и необязательно в нашей или ближайших странах, но это уже отдельная тема), но уверен, что им этот полет запомнился на всю жизнь!
Вся история, как бы я не пытался её сократить, не умещается в одном посте Телеграм, не исказив или не убрав какие-то подробности и детали из неё. Поэтому, будьте добры, прочитать её в статье. Надеюсь на понимание 😉
Затянул я с прологом. Пора начинать.... ТЫК
#изжизни
@MilHeliPilot
Из одного знаменитого (в узких кругах😏) южного вертолетного полка.
Сначала мне написал командир экипажа (да, да, знаю! "командир вертолета", но мне новое название должности этой не нравится, поэтому буду так обзывать. ему, кстати, отдельное уважение и как сейчас модно говорить РЕСПЕКТ🤝, он сам знает за что) накидал для моего "эпоса" суть истории, а потом и "правак" (правый летчик\летчик-штурман) добавил.
На мой взгляд это одна из интереснейших задач, какая могла выпасть на роль военлета в мирное время. Именно в мирное время. Я не знаю их возраст и участвовали ли они в каких-либо БД (скорее всего участвовали, у нас АА вечно в какой-то пиздарезке находится и необязательно в нашей или ближайших странах, но это уже отдельная тема), но уверен, что им этот полет запомнился на всю жизнь!
Вся история, как бы я не пытался её сократить, не умещается в одном посте Телеграм, не исказив или не убрав какие-то подробности и детали из неё. Поэтому, будьте добры, прочитать её в статье. Надеюсь на понимание 😉
Затянул я с прологом. Пора начинать.... ТЫК
#изжизни
@MilHeliPilot
Telegraph
«Как Ми-8 полуостров захватывал»
Начало Летом N-ого года проходили учения ЧФ в акватории Черного моря, у побережья полуострова Крым. Наши герои истории находились у себя в ППД (пункт постоянной дислокации) в дежурстве ПСО (поисково-спасательный отряд) в качестве резервного борта. Неожиданно…
Forwarded from Максим Климов
и я согласен с этой оценкой - https://t.me/m0sc0wcalling/10038
Telegram
Moscow calling
Арестович разродился гневной простыней на тему украинцев, отталкивающих потенциально союзных им граждан РФ.
Собственно, у украинской пропаганды и общества произошло классическое "вместе с водой выплеснули ребёнка" - нарратив "русские-враги" практически не…
Собственно, у украинской пропаганды и общества произошло классическое "вместе с водой выплеснули ребёнка" - нарратив "русские-враги" практически не…
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нашим бойцам нужны птички!
МИЧМАН ОТКРЫВАЕТ ТРЕТИЙ ВОЕННО-ГУМАНИТАРНЫЙ СБОР
Братишкам на фронте нужны коптеры:
1. DJI Mini 3 Pro
2. DJI Mavic (2,3 и др.)
3. Зарядки и батареи для них. Также, возможно, сможем собрать на теплак.
4. Начинаем проработки создания в Херсоне центра по ремонту беспилотников. Для этого потребуется закупить самые нужные запчасти.
Птичек много не бывает, потребность в них огромная. Поэтому количество не ограничиваем. Купим всё по минимальной цене.
ПО ПРОШЛЫМ СБОРАМ:
- По итогам Первого гуманитарного сбора детская больница Херсона была обеспечена лекарствами на три месяца. К нам подключились питерский завод и крупные военные каналы.
- По итогам Второго сбора мы доставили на фронт коптеры и броники, снабдили специалистов нескольких военно-гражданской администрации Херсонской области компьютерами и другой техникой. Также детский сад в Скадовском районе получил необходимое оборудование. Куплена и отремонтирована Буханочка Z, ждём её доставку.
КАК ВСЕГДА, ДОСТАВЛЮ ЛИЧНО. ОТЧИТАЮСЬ.
Перечислять средства просим на эту карту Сбера:
4817760349942767
Виктория
Резервная карта Сбера:
4276550057070792
Дмитрий
Если Вас хотите передать свою птичку (можно подержанную), — заберём в Питере, Москве или в Крыму. Видеоотчёт от бойцов гарантирован. Пишите @flotskiy.
МИЧМАН ОТКРЫВАЕТ ТРЕТИЙ ВОЕННО-ГУМАНИТАРНЫЙ СБОР
Братишкам на фронте нужны коптеры:
1. DJI Mini 3 Pro
2. DJI Mavic (2,3 и др.)
3. Зарядки и батареи для них. Также, возможно, сможем собрать на теплак.
4. Начинаем проработки создания в Херсоне центра по ремонту беспилотников. Для этого потребуется закупить самые нужные запчасти.
Птичек много не бывает, потребность в них огромная. Поэтому количество не ограничиваем. Купим всё по минимальной цене.
ПО ПРОШЛЫМ СБОРАМ:
- По итогам Первого гуманитарного сбора детская больница Херсона была обеспечена лекарствами на три месяца. К нам подключились питерский завод и крупные военные каналы.
- По итогам Второго сбора мы доставили на фронт коптеры и броники, снабдили специалистов нескольких военно-гражданской администрации Херсонской области компьютерами и другой техникой. Также детский сад в Скадовском районе получил необходимое оборудование. Куплена и отремонтирована Буханочка Z, ждём её доставку.
КАК ВСЕГДА, ДОСТАВЛЮ ЛИЧНО. ОТЧИТАЮСЬ.
Перечислять средства просим на эту карту Сбера:
4817760349942767
Виктория
Резервная карта Сбера:
4276550057070792
Дмитрий
Если Вас хотите передать свою птичку (можно подержанную), — заберём в Питере, Москве или в Крыму. Видеоотчёт от бойцов гарантирован. Пишите @flotskiy.
Forwarded from Обозрение армии и флота
По сообщению портала lenta.ru российские катера проекта 03160 «Раптор» модернизируют с учетом опыта специальной военной операции на Украине, сообщили РИА Новости на судостроительном заводе «Пелла».
«По результатам применения данных катеров в ходе специальной военной операции в текущем году было выдвинуто предложение о модернизации проекта в части установки более эффективной системы защиты и повышения боевых характеристик катера», — сказал собеседник на верфи.
По его словам, «верфью в условиях ограничительных мер со стороны иностранных государств проведена работа по импортозамещению пропульсивного комплекса».
В июле «Российская газета» со ссылкой на блог bmpd в LiveJournal написала, что в ходе репетиции главного военно-морского парада в Санкт-Петербурге заметили модернизированный патрульный катер проекта 03160 «Раптор» с мортирами комплекса активной защиты «Афганит» танка Т-14 «Армата».
В апреле 2019 года изданию Mil.Press FlotProm два отраслевых источника сообщили, что катера Военно-морского флота России проекта 23370М получили корейские дизели Doosan 4V222TIH.
«По результатам применения данных катеров в ходе специальной военной операции в текущем году было выдвинуто предложение о модернизации проекта в части установки более эффективной системы защиты и повышения боевых характеристик катера», — сказал собеседник на верфи.
По его словам, «верфью в условиях ограничительных мер со стороны иностранных государств проведена работа по импортозамещению пропульсивного комплекса».
В июле «Российская газета» со ссылкой на блог bmpd в LiveJournal написала, что в ходе репетиции главного военно-морского парада в Санкт-Петербурге заметили модернизированный патрульный катер проекта 03160 «Раптор» с мортирами комплекса активной защиты «Афганит» танка Т-14 «Армата».
В апреле 2019 года изданию Mil.Press FlotProm два отраслевых источника сообщили, что катера Военно-морского флота России проекта 23370М получили корейские дизели Doosan 4V222TIH.