☕Доброе утро, коллеги! Продолжаем делиться с вами материалами с КОНВЕНЦИИ РОАД 2026.
В новом материале "Мнение эксперта" приводим перевод выступления Государственного информационного центра Китая о развитии рынка электромобилей. #Китай
Статья подготовлена экспертом РОАД Сергеем Наумовским. Проходите по ссылке и знакомьтесь с интересными цифрами и прогнозами!
ЧИТАТЬ НА САЙТЕ РОАД:
➡️ https://clck.ru/3TyenN
РОАД В MAX
В новом материале "Мнение эксперта" приводим перевод выступления Государственного информационного центра Китая о развитии рынка электромобилей. #Китай
Статья подготовлена экспертом РОАД Сергеем Наумовским. Проходите по ссылке и знакомьтесь с интересными цифрами и прогнозами!
ЧИТАТЬ НА САЙТЕ РОАД:
➡️ https://clck.ru/3TyenN
РОАД В MAX
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД)
Обзор развития электромобилей в Китае - Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД)
Автор: Сергей Наумовский www.linkedin.com/in/sergeynaumovsky www.koroche—dealer.ru
⚡ ️ФАС РОССИИ и «ОПОРА РОССИИ» обсудили тарифы, закупки и совершенствование системы #ОСАГО. #автострахование
📍27 мая на площадке ФАС России прошло совместное заседание Правления «ОПОРЫ РОССИИ» и Ассоциации «НП «ОПОРА» с участием Руководителя ФАС России Максима Шаскольского.
Предприниматели совместно с представителями антимонопольной службы рассмотрели ключевые вопросы конкуренции и антимонопольного регулирования: тарифы и энергосбытовые практики, правила и обжалование закупок, регулирование розничной торговли и электронной коммерции, а также инициативы по отраслям.
📌 Сергей Тимофеев, председатель Комитета по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса обозначил инициативы по совершенствованию законодательства в области ОСАГО, защиты прав потребителей страховых услуг и развития автотехобслуживания.
В ОСАГО лимиты выплат и методика расчета стоимости восстановительного ремонта фактически не пересматривались с 2014 года, из‑за чего компенсаций не хватает для реального качественного ремонта.
Тимофеев предложил внести изменения в закон и в методику расчёта по ОСАГО, так как действующие нормы не позволяют качественно ремонтировать автомобили. Как следствие, автовладельцы вынуждены чинить машины в гаражах или не ремонтируют их вовсе.
▶️ В связи с этим предлагается внести изменения в законодательство и повысить лимиты страховых выплат до 1,8 млн рублей по имуществу и до 2 млн рублей по здоровью с их ежегодной индексацией в зависимости от уровня инфляции, а также изменить методику расчёта. Стоимость нормо-часа должна отражать реальные рыночные цены, а не заниженные справочные значения (например, 800 рублей вместо реальных 2500–3500 рублей), при этом расчёт стоимости запчастей необходимо вести по качественным деталям, а не по самым дешёвым аналогам, так как текущая формула делает невозможным покупку хороших комплектующих.
📍27 мая на площадке ФАС России прошло совместное заседание Правления «ОПОРЫ РОССИИ» и Ассоциации «НП «ОПОРА» с участием Руководителя ФАС России Максима Шаскольского.
Предприниматели совместно с представителями антимонопольной службы рассмотрели ключевые вопросы конкуренции и антимонопольного регулирования: тарифы и энергосбытовые практики, правила и обжалование закупок, регулирование розничной торговли и электронной коммерции, а также инициативы по отраслям.
📌 Сергей Тимофеев, председатель Комитета по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса обозначил инициативы по совершенствованию законодательства в области ОСАГО, защиты прав потребителей страховых услуг и развития автотехобслуживания.
В ОСАГО лимиты выплат и методика расчета стоимости восстановительного ремонта фактически не пересматривались с 2014 года, из‑за чего компенсаций не хватает для реального качественного ремонта.
Тимофеев предложил внести изменения в закон и в методику расчёта по ОСАГО, так как действующие нормы не позволяют качественно ремонтировать автомобили. Как следствие, автовладельцы вынуждены чинить машины в гаражах или не ремонтируют их вовсе.
▶️ В связи с этим предлагается внести изменения в законодательство и повысить лимиты страховых выплат до 1,8 млн рублей по имуществу и до 2 млн рублей по здоровью с их ежегодной индексацией в зависимости от уровня инфляции, а также изменить методику расчёта. Стоимость нормо-часа должна отражать реальные рыночные цены, а не заниженные справочные значения (например, 800 рублей вместо реальных 2500–3500 рублей), при этом расчёт стоимости запчастей необходимо вести по качественным деталям, а не по самым дешёвым аналогам, так как текущая формула делает невозможным покупку хороших комплектующих.
👍1
⚡Отличная новость от нашего Генерального Партнера! #UPEC #SINTEC
Технопарк UPEC стал официальным поставщиком масел и технических жидкостей для бренда SITRAK в России.
🎙 Комментирует Геннадий Задорожный, директор по продажам United Petrochemicals:
— Подписание соглашения с компанией такого масштаба — знаковое событие не только в рамках нового, убежден, успешного партнерства, но и для всей транспортно-логистической отрасли России. Мы очень рады, что один из глобальных лидеров автомобилестроения выбрал UPEC в качестве стратегического партнёра. Сегодня SITRAK занимает в России лидирующие позиции, по сути, обеспечивая надежность транспортных и логистических цепочек всей страны.
Многолетнее соглашение с «Синотрак Рус» подтверждает, что высокотехнологичные смазочные материалы и технические жидкости, а также современная инфраструктура United Petrochemicals полностью отвечают жестким международным стандартам.
Сотрудничество нацелено на долгосрочное развитие единой сервисной инфраструктуры для тяжелой техники в РФ и закрепление рыночных позиций участников соглашения.
Подробности читайте на сайте РОАД:
https://clck.ru/3TyhL6
РОАД в MAX
Технопарк UPEC стал официальным поставщиком масел и технических жидкостей для бренда SITRAK в России.
🎙 Комментирует Геннадий Задорожный, директор по продажам United Petrochemicals:
— Подписание соглашения с компанией такого масштаба — знаковое событие не только в рамках нового, убежден, успешного партнерства, но и для всей транспортно-логистической отрасли России. Мы очень рады, что один из глобальных лидеров автомобилестроения выбрал UPEC в качестве стратегического партнёра. Сегодня SITRAK занимает в России лидирующие позиции, по сути, обеспечивая надежность транспортных и логистических цепочек всей страны.
Многолетнее соглашение с «Синотрак Рус» подтверждает, что высокотехнологичные смазочные материалы и технические жидкости, а также современная инфраструктура United Petrochemicals полностью отвечают жестким международным стандартам.
Сотрудничество нацелено на долгосрочное развитие единой сервисной инфраструктуры для тяжелой техники в РФ и закрепление рыночных позиций участников соглашения.
Подробности читайте на сайте РОАД:
https://clck.ru/3TyhL6
РОАД в MAX
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД)
Технопарк UPEC стал официальным поставщиком масел и технических жидкостей для бренда SITRAK в России - Ассоциация «Российские автомобильные…
Ведущий контрактный производитель оригинальных смазочных материалов United Petrochemicals (входит в структуру SINTEC Group) и дочерняя компания концерна SINOTRUK — «Синотрак Рус» — объявили о стратегическом сотрудничестве. Подписание соглашения состоялось…
👍2
Доброе утро, коллеги! Используйте последний шанс заявиться на «НАША ПОБЕДА – 2026»!
✅ Самара| 16 июня 2026
Очный этап. Чётко. Честно. По делу:
40 профильных вопросов
60 минут
максимум баллов = победа
🔽 Что вы реально получаете:
- публичное признание уровня ваших сотрудников
- усиление репутации дилерского центра
- рост доверия клиентов и партнёров
- выход на федеральный финал
- это шанс доказать, что вы не просто работаете в отрасли, а задаёте в ней уровень.
🔽 Как подать заявку (это займёт минимум времени):
Заполнить форму (№1- 4)
Подписать у руководителя
Отправить на academy@asroad.org
Приложить согласия на обработку персональных данных
❗ВАЖНО! Количество участников ограничено. Заявки принимаются до 11 июня 2026 года включительно.
Не откладывайте на «потом». Обычно именно «потом» превращается в «мы не успели». Подайте заявку сегодня - и закрепите за своей командой место среди лучших. Москва уже готова встречать сильнейших.
СКАЧАТЬ ЗАЯВКИ ЗДЕСЬ: https://clck.ru/3TzaWs
✅ Самара| 16 июня 2026
Очный этап. Чётко. Честно. По делу:
40 профильных вопросов
60 минут
максимум баллов = победа
🔽 Что вы реально получаете:
- публичное признание уровня ваших сотрудников
- усиление репутации дилерского центра
- рост доверия клиентов и партнёров
- выход на федеральный финал
- это шанс доказать, что вы не просто работаете в отрасли, а задаёте в ней уровень.
🔽 Как подать заявку (это займёт минимум времени):
Заполнить форму (№1- 4)
Подписать у руководителя
Отправить на academy@asroad.org
Приложить согласия на обработку персональных данных
❗ВАЖНО! Количество участников ограничено. Заявки принимаются до 11 июня 2026 года включительно.
Не откладывайте на «потом». Обычно именно «потом» превращается в «мы не успели». Подайте заявку сегодня - и закрепите за своей командой место среди лучших. Москва уже готова встречать сильнейших.
СКАЧАТЬ ЗАЯВКИ ЗДЕСЬ: https://clck.ru/3TzaWs
Мы желаем всем продуктивной пятницы, друзья! Вы знаете, что в РОАД существуют профильные Комитеты по различным направлениям работы.
📕В сегодняшнем выпуске мы подробно рассказали, как выстраивается работа Комитета по работе со СМИ. #pro_ROAD А также смотрите:
Меморандум о сотрудничестве с #Китай
Круглый стол РОАД в Самаре
Пресс-конференция Президента РОАД
СМОТРЕТЬ ВЫПУСК:
➡️ https://clck.ru/3TzsJt
РОАД В MAX
📕В сегодняшнем выпуске мы подробно рассказали, как выстраивается работа Комитета по работе со СМИ. #pro_ROAD А также смотрите:
Меморандум о сотрудничестве с #Китай
Круглый стол РОАД в Самаре
Пресс-конференция Президента РОАД
СМОТРЕТЬ ВЫПУСК:
➡️ https://clck.ru/3TzsJt
РОАД В MAX
RUTUBE
Партнерство с Китаем! HR-Комитет и повестка работы. РОАД в СМИ.
Смотрите в сегодняшнем выпуске:
00.00 Меморандум в сфере образовательно-технологического партнерства России и Китая. Подробности в сюжете!
01.20 Мониторинг труда вы автомобилестроении.
ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ:https://asroad.org/problemy-avtorynka/monitoring-rynka…
00.00 Меморандум в сфере образовательно-технологического партнерства России и Китая. Подробности в сюжете!
01.20 Мониторинг труда вы автомобилестроении.
ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ:https://asroad.org/problemy-avtorynka/monitoring-rynka…
👍3
☕Доброе утро, коллеги! Свежая пресса с утра! #proROAD
Президент РОАД Алексей Подщеколдин дал большое интервью "Коммерсанту", где рассказал, как чувствуют себя автодилеры на фоне растущих продаж (по сравнению с низкой базой прошлого года).
- Если говорить откровенно, дилерский бизнес сегодня чувствует себя значительно сложнее, чем несколько лет назад. Запас прочности у многих компаний заметно сократился...
Читайте интервью полностью:
➡️ https://www.kommersant.ru/doc/8711512
⚡Скоро: большая пресс-конференция РОАД, где ответим на вопросы журналистов и дадим прогноз на II полугодие 2026 года.
Президент РОАД Алексей Подщеколдин дал большое интервью "Коммерсанту", где рассказал, как чувствуют себя автодилеры на фоне растущих продаж (по сравнению с низкой базой прошлого года).
- Если говорить откровенно, дилерский бизнес сегодня чувствует себя значительно сложнее, чем несколько лет назад. Запас прочности у многих компаний заметно сократился...
Читайте интервью полностью:
➡️ https://www.kommersant.ru/doc/8711512
⚡Скоро: большая пресс-конференция РОАД, где ответим на вопросы журналистов и дадим прогноз на II полугодие 2026 года.
👏1
📊Индекс РОАД в мае показал значение 8%.
🎙 Комментирует вице-президент РОАД и руководитель проекта #ИндексРОАД Андрей Петренко:
- Индекс РОАД 8% можно рассматривать как признак того, что рынок находится в состоянии контролируемого роста без признаков перегрева.
Для июня 2026 года наиболее вероятен рынок в диапазоне 105–115 тыс. новых автомобилей, что позволит сохранить положительную динамику первого полугодия. Основными драйверами останутся китайские бренды, программы господдержки и проекты локализации. Основными рисками — дорогие кредиты, дальнейший рост утилизационного сбора и сокращение параллельного импорта.
С точки зрения дилерского бизнеса индекс 8% означает не столько рост рынка, сколько то, что в мае дилеры смогли сформировать объем новых контрактов, превышающий уровень отказов и расторжений. 😐Для текущих условий российского авторынка это можно считать хорошим результатом, но пока недостаточным для перехода к устойчивому двузначному росту продаж во втором полугодии 2026 года.
Больше аналитики и статистики на сайте РОАД:
➡️ https://asroad.org/category_news2/indeks-road/
🎙 Комментирует вице-президент РОАД и руководитель проекта #ИндексРОАД Андрей Петренко:
- Индекс РОАД 8% можно рассматривать как признак того, что рынок находится в состоянии контролируемого роста без признаков перегрева.
Для июня 2026 года наиболее вероятен рынок в диапазоне 105–115 тыс. новых автомобилей, что позволит сохранить положительную динамику первого полугодия. Основными драйверами останутся китайские бренды, программы господдержки и проекты локализации. Основными рисками — дорогие кредиты, дальнейший рост утилизационного сбора и сокращение параллельного импорта.
С точки зрения дилерского бизнеса индекс 8% означает не столько рост рынка, сколько то, что в мае дилеры смогли сформировать объем новых контрактов, превышающий уровень отказов и расторжений. 😐Для текущих условий российского авторынка это можно считать хорошим результатом, но пока недостаточным для перехода к устойчивому двузначному росту продаж во втором полугодии 2026 года.
Больше аналитики и статистики на сайте РОАД:
➡️ https://asroad.org/category_news2/indeks-road/
👍1
⚡ Вот это предложение! Наш давний друг и многолетний Партнер Александр Усольцев запускает именную стипендию! #авторитейл
🤓Хотите рискнуть? К участию приглашаются таланты автобизнеса!
Суть инициативы: молодой специалист из автобизнеса сможет отправиться на международную отраслевую конференцию или пройти зарубежную образовательную программу.
После поездки стипендиату важно будет поделиться с сообществом всем, что увидел и узнал в максимально полном объёме.
Требования, этапы отбора и принципы работы комиссии подробно описаны в положении о стипендии в приложении (см.файл) #Дилеркаст от #Усольцев.
❗Решение по получателям стипендии будет приниматься на базе консенсуса комиссии, в которую будут приглашаться эксперты автобизнеса.
‼ Срок подачи заявок: до 28 июня. Есть ограничение по возрасту - до 36 лет.
Что нужно от участников для заявки:
🔹резюме;
🔹кейс (презентация до 30 слайдов);
🔹 мотивационное письмо;
🔹 рекомендательные письма.
🎙"Уверен, что у меня получится таким образом "намайнить" актив молодых и перспективных талантов, в коллаборации с которыми мы сумеем построить тот самый прекрасный авторитейл будущего", - комментирует #Усольцев.
🤓 Чувствуете себя достойным? Отправляйте заявку напрямую Александру Усольцеву в Телеграм:
➡️ https://t.me/aausol
🤓Хотите рискнуть? К участию приглашаются таланты автобизнеса!
Суть инициативы: молодой специалист из автобизнеса сможет отправиться на международную отраслевую конференцию или пройти зарубежную образовательную программу.
После поездки стипендиату важно будет поделиться с сообществом всем, что увидел и узнал в максимально полном объёме.
Требования, этапы отбора и принципы работы комиссии подробно описаны в положении о стипендии в приложении (см.файл) #Дилеркаст от #Усольцев.
❗Решение по получателям стипендии будет приниматься на базе консенсуса комиссии, в которую будут приглашаться эксперты автобизнеса.
‼ Срок подачи заявок: до 28 июня. Есть ограничение по возрасту - до 36 лет.
Что нужно от участников для заявки:
🔹резюме;
🔹кейс (презентация до 30 слайдов);
🔹 мотивационное письмо;
🔹 рекомендательные письма.
🎙"Уверен, что у меня получится таким образом "намайнить" актив молодых и перспективных талантов, в коллаборации с которыми мы сумеем построить тот самый прекрасный авторитейл будущего", - комментирует #Усольцев.
🤓 Чувствуете себя достойным? Отправляйте заявку напрямую Александру Усольцеву в Телеграм:
➡️ https://t.me/aausol
Telegram
Aleksandr Usoltsev
Experienced IT entrepreneur with 10+ products serving 2,000+ auto dealerships | Networker on steroids | Author🎙️@dealercast
🔥2
❗Доброе утро, коллеги! Юридический Комитет РОАД приглашает!
Через неделю мы встречаемся в Самаре на Круглом столе для дилеров Приволжского федерального округа. Приглашаем руководителей юридических департаментов на экспертную правовую панель авторитейла!
Когда: 17 июня, 9:30 – 15:00
Где: г. Самара, ул. Алексея Толстого, д. 99, отель HolidayHall Samara
⚡Именно в #Самара пройдет панельная дискуссия «Судебные риски по дополнительным продуктам: текущая ситуация и защита добросовестных дилеров». Спикер: исполнительный директор РОАД Олег Баринов.
Также в Самару приедет команда РОАД во главе с Президентом Ассоциации, и вы сможете лично обсудить возникающие вопросы по работе РОАД и законодательным инициативам в отрасли.
Не пропустите живую встречу с коллегами со всего региона, такое редко бывает.
❗Участие бесплатное для всех автодилеров #ПФО!
#Самара #Тольятти #Ульяновск #ЙошкарОла #Чебоксары
До встречи в Самаре! ПОЛНАЯ ПРОГРАММА И РЕГИСТРАЦИЯ:
➡️clck.ru/3TfJc3
Через неделю мы встречаемся в Самаре на Круглом столе для дилеров Приволжского федерального округа. Приглашаем руководителей юридических департаментов на экспертную правовую панель авторитейла!
Когда: 17 июня, 9:30 – 15:00
Где: г. Самара, ул. Алексея Толстого, д. 99, отель HolidayHall Samara
⚡Именно в #Самара пройдет панельная дискуссия «Судебные риски по дополнительным продуктам: текущая ситуация и защита добросовестных дилеров». Спикер: исполнительный директор РОАД Олег Баринов.
Также в Самару приедет команда РОАД во главе с Президентом Ассоциации, и вы сможете лично обсудить возникающие вопросы по работе РОАД и законодательным инициативам в отрасли.
Не пропустите живую встречу с коллегами со всего региона, такое редко бывает.
❗Участие бесплатное для всех автодилеров #ПФО!
#Самара #Тольятти #Ульяновск #ЙошкарОла #Чебоксары
До встречи в Самаре! ПОЛНАЯ ПРОГРАММА И РЕГИСТРАЦИЯ:
➡️clck.ru/3TfJc3
Скоро! Андрей Петренко в разделе «Прямая речь» с темой «Стратегия выживания. Как трансформировать убытки в новую эффективность».
Не пропустите!
Не пропустите!
☕️Доброе утро, коллеги! Инициатива Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса, где Ассоциация РОАД принимает активное участие, содержащая правки в техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств», включена в проект документа Минпромторга.
Документ направлен на повышение уровня безопасности транспортных средств в соответствии с современным технологическим развитием. Сейчас он находится на этапе общественного обсуждения.
Напомним, что большой блок относительно стандартизации работы автосервисов и законодательного урегулирования взаимоотношения с дистрибьюторами в части ремонта включен в разработанный #РОАД закон «О жизненном цикле автомобиля».
🚗 Как считают эксперты отраслевого сообщества, ключевым положением для рынка авторемонта должно стать закрепление обязанности автопроизводителей раскрывать техническую и сервисную информацию для всех предприятий по обслуживанию и ремонту, соответствующих критериям технической компетентности получателей указанной информации, что соответствует глобальному тренду на развитие концепции «Right to Repair» (право на ремонт).
😐В настоящее время актуальность введения указанного требования возросла в связи с действием санкционного режима в отношении Российской Федерации и Республики Беларусь, вследствие которого большинство мировых автопроизводителей покинуло рынок и лишило официальных дилеров и автовладельцев доступа к необходимой сервисной и технической информации, что затрудняет эксплуатацию и техническое обслуживание транспортных средств.
Фото: ОПОРА РОССИИ
Документ направлен на повышение уровня безопасности транспортных средств в соответствии с современным технологическим развитием. Сейчас он находится на этапе общественного обсуждения.
Напомним, что большой блок относительно стандартизации работы автосервисов и законодательного урегулирования взаимоотношения с дистрибьюторами в части ремонта включен в разработанный #РОАД закон «О жизненном цикле автомобиля».
🚗 Как считают эксперты отраслевого сообщества, ключевым положением для рынка авторемонта должно стать закрепление обязанности автопроизводителей раскрывать техническую и сервисную информацию для всех предприятий по обслуживанию и ремонту, соответствующих критериям технической компетентности получателей указанной информации, что соответствует глобальному тренду на развитие концепции «Right to Repair» (право на ремонт).
😐В настоящее время актуальность введения указанного требования возросла в связи с действием санкционного режима в отношении Российской Федерации и Республики Беларусь, вследствие которого большинство мировых автопроизводителей покинуло рынок и лишило официальных дилеров и автовладельцев доступа к необходимой сервисной и технической информации, что затрудняет эксплуатацию и техническое обслуживание транспортных средств.
Фото: ОПОРА РОССИИ
👍2
🚗С вами рубрика #АвтомузеиРОАД, друзья! Предлагаем вашему вниманию интереснейшее интервью с основателем холдинга #FavoritMotors Владимиром Поповым, где он рассказывает о создании авторской коллекции и сети музеев автомобильного модернизма #МАМО.
Интервью берет известный журналист Игорь Моржаретто. Это вдохновляющая беседа, которая сопровождается уникальным, качественным видеорядом.
Владимир Попов комментирует коллекции сразу трех локаций #МАМО и делится мыслями о смыслах, автомобильных эпохах, своем детстве и, конечно, нашем общем будущем.
СМОТРИТЕ ИНТЕРВЬЮ:
➡️ https://vk.com/wall-128639142_9007
РОАД В MAX
Интервью берет известный журналист Игорь Моржаретто. Это вдохновляющая беседа, которая сопровождается уникальным, качественным видеорядом.
Владимир Попов комментирует коллекции сразу трех локаций #МАМО и делится мыслями о смыслах, автомобильных эпохах, своем детстве и, конечно, нашем общем будущем.
СМОТРИТЕ ИНТЕРВЬЮ:
➡️ https://vk.com/wall-128639142_9007
РОАД В MAX
🔥1