21.5K subscribers
25.1K photos
102 videos
13.6K links
АССОЦИАЦИЯ РЕИНТЕГРАЦИИ КРЫМА — сеть организаций, активистов и структур различных стран, преследующих цель справедливого и устойчивого разрешения крымского вопроса.
http://arcrimea.org
Download Telegram
🔔 Великобритания задержала в Ла-Манше танкер российского теневого флота

Как говорится в сообщении опубликованном министерством обороны Великобритании 14 июня, власти этой страны задержали ночью в Ла-Манше танкер типа "Aframax" российского теневого флота "Smyrtos" номер IMO 9389100. Скорее всего танкер задержан на основании отсутствия легальной национальности и заявленный им флаг Камеруна является фальшивым.
4 июня "Smyrtos" загрузился более 100 тысячами тонн нефти в российской Усть-Луге и шел в индийскую Сикку. На его борт в проливе Ла-Манш высадились военные Королевской морской пехоты и сотрудники Национального агентства по борьбе с преступностью (NCA).
Операция продолжалась около шести часов. В ней участвовали вертолеты "Chinook", "Merlin Mk4" и "Wildcat", патрульный самолет P-8 Poseidon Королевских ВВС, а также корабли "HMS Sutherland" и "HMS Ledbury".

Британские военные уточнили, что операция по задержанию танкера продолжалась в территориальных водах Великобритании шесть часов, а судно будет временно помещено на якорную стоянку у южного побережья Англии, и за ним будет вестись наблюдение касательно экологических проблем или угроз безопасности.
"Эта операция наносит очередной удар по россии и напоминает тем, кто разжигает войну путина в Украине, что им негде спрятаться", – приводятся в сообщении слова премьер-министра Кира Стармера.
Судно участвует в экспорте российских нефтепродуктов как минимум с марта 2025 года, преимущественно работая на маршрутах из порта Козьмино на Дальнем Востоке рф.
За последний год судно последовательно попало под санкции Евросоюза, Швейцарии, Великобритании, Украины и Канады. Этот танкер связывают с зарегистрированной на Сейшелах компанией "Daira Shipping Ltd" и сингапурским менеджером "Crest Maritime Pte Ltd", во флоте которого есть и другие суда, задействованные в экспорте российских нефтепродуктов.

Как пишет "Insider" после задержания в Ла-Манше "Smyrtos" , несколько других танкеров «теневого флота», направлявшиеся к этом проливу, начали менять маршруты. Отмечены изменения курсов для танкеров "Lion I" номер IMO 9384069 и "Maini" номер IMO 9319870, якобы под флагом Камеруна, "C Viking" номер IMO 9261657 и "Sona" номер IMO 9428358, якобы под флагом Сьерра-Леоне.
Добавим, что танкер "Maini" был фигурантом нашего расследования по размещению на нем под личиной членов экипажа российских диверсантов.
Напомним, что наша Ассоциация периодически информирует органы Великобритании о систематических нарушениях суднами российского тенефого флота международного права, включая и соответствующие махинации, связанные с оккупированным Крымом и прилежащими к нему водами.
🔥1
🔔 Трагикомедия заявлений оккупантов на фоне коллапса подконтрольной им промышленности

Как мы указывали ранее, в промышленном производстве агрессора наблюдается системный спад, несмотря на попытки Росстата усложнить эти подсчеты, "убирая" показатели прошлых лет.
Основное падение дают металлургия, производство автотранспорта, машин, электрооборудования, а также напитков, бумаги и древесины, и неметаллическая минеральная продукция.
Мы писали, что в оккупированном Крыму показатели промышленного производства за 2025 год тамошние статистики не смогли вывести "в рост" даже на бумаге.
Также мы отмечали трагикомические мартовские потуги от фейкового "министра промышленной политики и торговли" оккупантов Анушавана Агаджаняна заявлять о некоем "росте".

Фейковый "чиновник" тогда оперировал "увеличением налоговых платежей от обрабатывающей промышленности" Крыма на 30 %, до 41 миллиарда рублей, и якобы "объем отгруженных товаров собственного производства" на 18 %.
Мы ранее писали касательно "налоговых" цифр о том, что они выросли за счет разовой кампанейщины, и были связаны никак не с ростом производства или оборота, а в основном с выбиванием "долгов" и авансовыми "выплатами", что увеличило убытки крымских "предприятий и организаций" на невиданные 44 миллиарда.
"Отгруженные товары" оккупанты смогли "увеличить" в основном за счет "строительной индустрии", где ранее прошли аферы с "национализацией"; в основном речь идет об массовых стройматериалах типа песка щебня, которые и дали "рост объемов", также часто исключительно на бумаге.

Это было в марте, а вот теперь тот же Агаджанян, в развитие "оптимистического тона" заявил об якобы "устойчивом росте промышленности региона", теперь манипулируя цифрами "роста оборота торговли" и "оптового рынка" на 4% и 1%, что явно ниже уровня годовой инфляции рубля.
В то же время тот самый Агаджанян был вынужден проговориться о том, что в 2025 году "индекс промышленного производства в целом по республике составил 96,7%", что в переводе на человеческий язык означает, что системный спад производства оккупанты не могут полностью прятать и в описанном прокрустовом ложе "официальной статистики".
Отметим, что в 2026 году на "небывалый уровень" крымского производства будут существенно влиять, помимо "особо умелой" экономической политики оккупантов, как нынешние кинетические санкции по предприятиям химической промышленности Севера Крыма, так и топливно-логистический кризис.
⚡️ Эпилог войны кланов преступного "судейства" россиян в Крыму и Донецке

В 2024 году мы описывали примечательный процесс в московском Басманном райсуде по делу Керима Акуева, бывшего преступного "начальника судебного департамента при Верховном суде", сначала в оккупированном Симферополе, а потом в Донецке.
Уроженец Дагестана Акуев после распада СССР активно занимался продовольствием в особо крупных размерах через корпорацию «Ставрополь-Север» и проходил фигурантом по громкому уголовному делу о хищении бюджетных 20 миллиардов рублей на закупках продуктов для государственных нужд.
Далее столь ценный кадр получил от Кремля ряд наград и был с началом оккупации Крыма переведен в Симферополь на "усиление обеспечения правосудия". Среди крымских афер с участием Акуева в публичной плоскости мелькали отжатия ялтинского санатория «Парус» и евпаторийского санатория «Фемида». За это время Акуев "оброс" более чем десятком земельных участков и объектов недвижимости в престижных прибрежных и курортных зонах Крыма.

Впрочем, отправили Акуева за решетку по другим делам, а именно за "судебную коррупцию", а также за махинации "в ремонте судов" в оккупированном Крыму.
Заявлялось что Акуев в 2021 году через посредника Тагира Рамазанова получил 2 миллиона рублей за то, чтобы "в коллегии по гражданским делам Верховного суда" оккупантов "отменить решение Ялтинского городского суда" по "некому имущественному спору", причем для передачи некому "неустановленному судье".
Также говорилось что Акуев получал в 2021–2022 годах через посредника, своего "начальника отдела строительства" Андрея Седегова, откаты от "гендиректора" структуры "СтройГарантРемонт" Олега Сергиенко в размере 3,78 миллионов рублей; всего через данную структуру оккупанты с 2018 года отмыли средства в трех десятках контрактов "на ремонты помещений в судах".

Мы писали, что столь умилительная борьба карателей "за чистоту рядов", причем якобы "в условиях строжайшей секретности следствия", о котором знали в Крыму чуть более чем все, имеет прозаические причины. С началом масштабной агрессии для Акуева пришла "черная метка", откуда он ее не ждал: для "усиления" репрессивного аппарата он летом 2022 года был преступно "переведен" в Донецк на аналогичную "должность", где не смог найти общий язык с Андреем Кимом, тамошним фейковым "главой верховного суда" с сентября 2018 по апрель 2023 года.
Акуев, не долго думая, додумался "судиться", чем уже достаточно разозлил московских бонз и получил ярлык "токсичного", в дело привычно вмешались каратели, поотменяли все "решения" по Акуеву, а по нему спешно "подняли с полки" пару его "крымских папочек".
Мы писали, что в деле о "коррупции в крымских судах" никаких вопросов собственно к "крымским судьям" у карателей агрессора, собственно, не возникает, а вот к тому же Киму, "снятому" оккупантами после скандала с Акуевым, явно "по наводке" последнего они также не "формализовались".

И вот теперь Акуев, Седегов и Рамазанов получили в Темрюкском районному суде Краснодарского края приговоры на 14, 9 и 7 лет соответственно, также отправят в места не столь отдаленные и их формальных "контрагентов".
Также осудили на соответственно 9 и 8 лет упомянутого Сергиенко, а также Алексея Голощапова, номиналов фирм «Имидж-Строй», «СтройГарантРемонт» и «Либер-Крым», заявив о "злоупотреблениях на ремонте" в так называемых "Севастопольском гарнизонном военном суде", "Красноперекопском районном суде" и "Верховном суде" оккупантов.
О судьбе указанного Кима после 2023 года неизвестно, но в тюрьму его никто не отправлял. Также очевидно, что бенефициары указанных "фирм" из числа крымских коллаборантов, а также все плотно сотрудничавшие с Акуевым "крымские судьи" отделались "легким обезжириванием" и теперь плотно сидят на "агентурной подписке" российских карателей. Детали на сайте Ассоциации.
📸 Ранее мы писали о приостановлении с 11 июня на три года членства Федерации шахмат россии (ФШР) в ФИДЕ во исполнение мартовского решения Спортивного арбитражного суда. Напомним, что приостановление стало последствием незаконной деятельности ФШР на оккупированных территориях Украины, включая Крым, и отметим, что мы неоднократно обращались в ФИДЕ и МОК касательно данных провокаций агрессора.
Мы указывали, что на этом фоне продолжаются организованные российскими спецслужбами провокации с участием "крымского сенатора" Сергея Карякина в рамках так называемого "международного проекта" «Шахматная дипломатия в русских домах». Впрочем, после нынешних решений ФИДЕ "шахматные" провокации российской разведки в третьих странах будут явно осложнены.
И вот теперь упомянутый Карякин заявил о том, что "нужно создавать альтернативные шахматные федерации", вместо ФИДЕ и что он якобы "уже предлагал это четыре года назад" после его дисквалификации ФИДЕ за активную поддержку российских военных преступлений.
Нынешняя истерия Карякина могла быть вызвана и тем, что согласно новым решениям ФИДЕ любое участие "организованных шахматистов" с оккупированных территорий в российских турнирах или же проведение таких турниров на оккупированных территориях фактически "обнуляет" личные рейтинги их российских участников в глазах ФИДЕ, что придает теперь деятельности ФШР "особую пикантность".
📸 15 июня директор консульского департамента мид агрессора Алексей Климов вдруг решил "публично предупредить" россиян о "рисках задержания под различными предлогами" в странах Евросоюза, а также в других недружественных государствах, за посещение Крыма или за поддержку российской агрессии против Украины, а также за подозрения в нарушении санкционного режима.
Такая довольно запоздалая "откровенность" видимо вызвана озвученными в органах Евросоюза намерениями закрытия въезда в страны ЕС всем участникам российской агрессии и является попыткой пропагандистского ответа на ожидаемые меры. Отметим, что предыдущая практика "встречных санкций" в исполнении Кремля может привести к тому, что россиян из "групп риска" вообще прекратят выпускать с подконтрольной рф территории, что может быть и одним из организационных шагов агрессора по подготовке к осенней мобилизации.
🤬1
📸 14 июня оккупационная "пресса" решила рассказать о "рабочих радостях" севастопольских таксистов в условии топливного кризиса. Ничего особо нового там не написали: констатируется, что "охота за QR-кодом", введенном "властями" на покупку топлива часто кончается ничем.
Либо код вообще невозможно получить, либо за указанный в коде день заправиться не удается ни на одной заправке, после чего код "аннулируется".
При этом покупка бензина с рук происхожит по "серой цене" от 200 до 500 рублей за литр, а поездки за топливом в Краснодарский край также ничего не гарантируют, помимо понесенных расходов.
Хозяева севастопольских предприятий такси, типа Аллы Лазаревой из «Автолан-Плюс», жалуется, что многие таксисты, особенно рассматривающие извоз как подработку, предпочли «отойти в сторону», и что топливо не могут найти и машины, обслуживающие "государственные и коммерческие структуры по договорам".
А сами таксисты жалуются на агрегаторы их услуг, которые "вместо того чтобы помогать водителям, только ухудшают их положение", накручивая стоимость услуг с 5 % до 14 % и даже 19 % от чека.
При этом сами севастопольцы отмечают, что время ожидания машины может составлять до полутора часов, а стоимость поездки выросла в среднем от 50 % до 100 %.
⚡️ Финальное решение по международному спору с россией по морским правам Украины

15 июня Арбитражный трибунал, заседающий в Гааге, опубликовал пресс-релиз по делу о споре касательно прав прибрежного государства в Черном море, Азовском море и Керченском проливе, инициированному Украиной против россии в 2016 году.
Данное дело было возбуждено на основании Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, а функции Секретариата в рамках арбитражного разбирательства выполняла Постоянная палата третейского суда.
Арбитражный трибунал постановил, что россия нарушила статьи 123, 192, 194, 205 и 206 Конвенции, осуществляя деятельность, оказывающую воздействие на окружающую среду, в связи со строительством Керченского моста, прокладкой силовых кабелей и газопроводов в Керченском проливе.

Трибунал констатировал, что россия не опубликовала отчеты о результатах оценки соответствующего воздействия и не предоставила их компетентным международным организациям, а также не выполнила обязательство по сотрудничеству в сфере защиты и сохранения морской среды в Керченском проливе и прилегающих к нему районах.
Арбитражный трибунал отклонил довод россии о том, что Азовское море и Керченский пролив «являются историческим заливом или подпадают под действие режима исторических вод», однако подчеркнул, что «на момент начала арбитражного разбирательства Азовское море являлось внутренними водами обеих сторон», в связи с чем счел, что соответствующие статьи Конвенции, на которые ссылалась Украина, неприменимы к данному спору.
Наши эксперты подвергли критике тактику украинских чиновников, представлявших интересы государства в этом деле, в частности, указав на отсутствие академического обсуждения правовой позиции и на то, что в ходе разбирательства практически полностью и безконтрольно использовались услуги исключительно иностранных юристов и юридических фирм. Детали на сайте Ассоциации.
📸 15 июня Евросоюз объявил о введении санкций против ряда лиц и структур, включая пропагандистку агрессора, "главного редактора" "Крымской газеты" Марию Волконскую и "крымского митрополита" Тихона, от же Георгий Шевкунов.
Всего в обновлённом списке ЕС появилось более 80 физических и юридических лиц из россии и других стран.
В ЕС заявили, что санкции направлены против лиц и организаций, которые, по мнению Брюсселя, поддерживают российские власти или способствуют обходу ранее введенных ограничений. В список также вошли компании и граждане из стран, поддерживающих тесные связи с рф.
Касательно теневого флота пакет мер включает в себя внесение в списки Тахира Гараева, Константина Рогача и 24 организаций, связанных с перевозкой и экспортом сырой нефти или нефтепродуктов из россии, включая таких фигурнатов наших публикаций, как «Морской стандарт» и «Газпромнефть шиппинг».
📸 15 июля преступный "советник", а точнее надсмотрщик по пропаганде за крымским гауляйтером Аксеновым Олег Крючков выдал в эфире максимально примечательное обоснование того, почему на полуострове оккупантами в общественных местах не объявляется воздушная тревога.
Крючокв заявил, что "если включать сирену, то она должна будет работать 22 часа в сутки. Из них только ночью её нужно будет включать 7-8 раз", а потому тревогу не объявляют, якобы чтоб "не доставлять психологический дискомфорт"
В то же время Крючков анонсировал распространение на весь Крым "жестких мер против владельцев мопедов и мотоциклов, нарушающих общественный порядок шумными поездками во время воздушной тревоги с 22:00", ранее заявленный в оккупированной Феодосии
Крючков заявил, что "транспортные средства будут немедленно конфисковываться", поскольку якобы "злоумышленники могут использовать шум как прикрытие во время атак дронов".
📸 На днях мы писали о том, многократно описанные нами аферы по "реконструкции" набережной в оккупированной Феодосии далеки до завершения.
На фоне того, что феодосийские пляжи завалены кучами строительного мусора и спуски к морю непригодны для прохода, "наслаждаются" такими "красотами" в основном местные жители, поскольку в этом июне "российских туристов" в восточном Крыму "почему-то" не наблюдается.
На этом фоне немногочисленные "не затронутые конструкцией" феодосийские пляжи подняли сразу на сто рублей стоимость "места в тени.
Жалующиеся на данные "новации", а также на подорожавший туалет, городские музеи и отсутствие душевых кабин и спасателей феодосийцы отмечают, что теперь им недоступна и традиционная опция "перекладывания расходов"
Ранее местные жители приходили на пляж пораньше утром, брали шезлонги под навесом на весь день, а после утреннего отдыха перепродавали на забитом людьми пляще "шезлонгоместо" появляющимся к обеду туристам.
Теперь же, в условиях "особого сезона" феодосийцы могут перепродать "обеденный шезлонг" только сами себе.
⚡️Крымский коллаборант от ключевого симферопольского военного завода агрессора

На днях кремлевская пропаганда устроила шоу с "награждением золотой медалью героя труда рф" крымского коллаборанта Александра Баталина, бессменного "директора" симферопольского завода "Фиолент".
Вероятно такой жест можно считать неким "ответом" на лишение Баталина звания "Герой Украины" полтора года назад, но не стоит забывать, что "Фиолент" сейчас внесен оккупантами в "перечень системообразующих организаций страны" и его роль в "государственном оборонном заказе" агрессора именно как "оборонного предприятия" особо не скрывалась и на нынешнем "награждении".
До начала полномасштабной агрессии основным направлением деятельности завода были "комплексы автоматизации технических средств гражданских судов", и завод активно сотрудничал в данных вопросах с печально известным "Российским морским регистром судоходства" и другими "сертификационными структурами".

С 2022 года пропагандой оккупантов заявлялось, что якобы на "Фиоленте" будут делать "высокоточные датчики" и трансформаторы для самолетов «Sukhoi Superjet», а также некие "электромашины" для самолетов «МС-21», в основном на некогда завезенных на предприятие станках японской фирмы «Tsugami».
Недавно "крымская пресса" заявила, что продукция "Фиолента" якобы "составляет одну третью часть экспортируемых" для режима Лукашенко из Крыма товаров, а вот на нынешнем "награждении" Баталин заявил, что «на базе оборонных технологий сегодня самолеты "МС-21" уже оснащены нашими высокоточными приборами», указав и на некое "взаимодействие" с «Росатомом».
Впрочем, для оборудования многострадального «МС-21», существующего сегодня в единственном экземпляре, и в очередной раз обещанного к запуску в серию на Иркутском авиазаводе в "среднесрочном будущем", от "Фиолента" явно не требуется того, чтобы, по нынешнему докладу Баталина, "трудовой ритм оборонного предприятия не прерывался ни на день".

Таким образом очевидно, что авиапродукция от завода "Фиолент" востребована теперь не для фантомных «Sukhoi Superjet» или «МС-21», а для беспилотников самолетных типов, а также для военной авиации рф.
На этом фоне добавим, что на производственной базе завода действует и так называемый "симферопольский научно-технический центр" московского научно-производственного предприятия "Гамма", отвечающего у агрессора за "обеспечение информационной безопасности автоматизированных информационных систем".
Отдельно стоит отметить тщательную конспирацию оккупантов касательно нынешних бенефициаров завода, в "реестре" агрессора лишь указано о "смешанной собственности", часть которой, вероятно, заявлена как "республиканская", а часть находится под контролем "уважаемых людей".
Потому не удивительно, что на того же Баталина, а также на его "заместителей" Анатолия Новиченко и Владимира Филонова оккупантами "зарегистрирована" структура "Бенефит-Ф" основным видом деятельности которой заявлены "вложения в ценные бумаги". Детали на сайте Ассоциации.
⚡️ Очередная канализационная афера в оккупированном Севастополе

Как следует из севастопольских соцсетей, очередная миллионная афера развивается на "строительстве очистных сооружений" для детского лагеря «Горный», длящаяся с 2023 года.
На ней долгое время более 270 миллионов рублей пыталась отмыть симферопольская структура «Аквапрув», записанная на Руслана Аджиева и, через структуру «Экоальянс», на москвича Александра Гаврилова.
Получив половину этой суммы «Аквапрув», частый партнер "властей" по отмыву средств на оккупированном полуострове, прогнозируемо ничего делать не стал и "ушел в суды".

Ранее только в Севастополе через «Аквапрув» оккупанты расхитили 600 миллионов на "строительстве водовода от проспекта Острякова до улицы Пожарова" и 270 миллионов на водоводе от улицы Лазаревской до площади Ушакова.
Те схемы также "закрывали" через "суд", ссылаясь в том числе на "санкционные сложности с логистикой и ценами". А в многострадальном лагере «Горный» упомянутые миллионы теперь растворятся по второму разу, теперь через печально известную структуру «Деметра».
Напомним, что эта севастопольская "фирма" контролируется краснодарским аферистом Владимиром Левченко, который через свои прокладки также начал отмывать для тех же "властей" 10 миллиардов рублей на "строительстве тоннеля между улицами Генерала Петрова и Пожарова" в Севастополе.

«Деметра» с 2023 года уже успела получить от "городских властей" 25 "контрактов" в целом на сумму более 3 миллиардов рублей, средства в основном отмывались через "департамент транспорта".
В описанной достаточно типовой афере интересно лишь то, что несмотря на отсутствие канализации севастопольские власти этим летом вновь завезли в «Горный» детей на "оздоровление", в основном из семей российских военных и участников агрессии против Украины, на чем также расхищают сотни миллионов, при этом антисанитария и вонь в лагере видимо, никого особо не смущают. Детали на сайте Ассоциации.
📸 Как следует из пропаганды оккупантов, в июне в евпаторийском Дворце спорта под видом "открытых республиканских соревнований по вольной борьбе среди юношей" прошла очередная акция по прославлению российской агрессии и по вербовке в ряды российской армии нового пушечного мяса.
И если основными говорящими головами на данному шоу выступили крымскотатарские коллаборанты, "депутат госсовета" Артур Куртиев и "начальник городского отдела полиции" Арсен Сейтасанов, то средства на "соревнования" выделил представитель местной кавказской этнической мафии Наджафов Фархад Галандар-Оглы.
Данный деятель контролирует в оккупированной Евпатории через структуру «Фенстер» рынок металлопластиковых окон, а также занимается оптовой торговлей продуктами.
Также через Наджафова данная группировка граждан Азербайджана обеспечивает "зонтик" в деятельности застройщика Артура Соколова, контролирующего "Компанию Шельф" и возведшего в Евпатории два жилых комплекса для российских колонизаторов «Приморский» на проспекте Победы, а также «Невский» по улице 9 Мая.
📸 Как сообщило вчера расположенное в Киеве Духовное управление мусульман АР Крым, Верховный Муфтий Крыма, Айдер Рустамов принял участи в Международной конференции мусульман Восточной Европы, Кавказа и Центральной Азии прошедшей 13 июня в немецком Кельне.
Указано, что Верховный Муфтий Крыма представил аналитический доклад о современном состоянии исламского сообщества Украины, его демографических трансформациях под влиянием войны, последствиях российской оккупации Крыма и других украинских территорий, а также о роли мусульман Украины в защите государства и помощи гражданскому населению.
Отдельный акцент был сделан на положении крымскотатарского народа как коренного мусульманского народа Украины. Участники конференции были проинформированы о системных репрессиях на оккупированном полуострове, преследованиях мусульман, политических заключенных и попытках уничтожения национальной идентичности крымских татар.
🔔 Очередные кинетические санкции в оккупированном Крыму и около полуострова

16 июня командующий Силами беспилотных систем ВС Украины заявил в соцсетях об успешной атаке по российским радиолокационным станциям на севере и западе оккупированного Крыма. Указано, что в ночь на воскресенье такие станции были атакованы
Командующий СБС Украины заявил об ударах по российским РЛС на северо-западе Крыма, а именно на Тарханкуте, в населенных пунктах Стерегущее (Юкары Бакал), Снежное (Карлав), Портовое (Сары Болат) и Северное (Чеголтай).
А 17 июня Генеральный штаб ВС Украины сообщил о поражении двух автомобильных мостов, используемых российскими войсками - в районе крымской Воинки и расположенных недалеко от Перекопа херсонских Ставков.

Также украинский Генштаб сообщил о поражении в акватории Черного моря танкера теневого флота агрессора "Fina A" номер IMO 9283306, находившегося под санкциями Евросоюза, Великобритании, Канады, Швейцарии и Украины.
Отметим, что этот танкер китайской постройки 2004 года под флагом Экваториальной Гвинеи, судя по данным морских агрегаторов, шел из Черноморских проливов в балласте в Новороссийск.
И танкер, и его номинальный судовладелец, офшорная фирма "Seasailor Holdings Ltd" из Антигуа и Барбуда, находятся в списке поднадзорных объектов "Российского морского регистра судоходства", что свидетельствует о российских корнях его бенефициаров.
Скорее всего регистрацию в Антигуа владельцы танкера провели через тамошнюю структуру "Nautical Management Services Ltd", предоставляющую коррупционные услуги по регистрации недобросовестным и "серым" судовладельцам.
📸 Как написали 17 июня "Крым.Реалии" со ссылкой на одного из крымских правозащитников на условиях анонимности, военкоматы агрессора в оккупированном Крыму начали массово направлять "повестки" крымчанам, состоящим «в военном резерве» армии рф, для !выдачи мобилизационных предписаний, где указано к какой части они приписаны.
Как заявляет правозащитник, «в военкомате "резервистам" предлагается подписать "контракт", аргументируя это тем, что после выборов в госдуму будет объявлена новая волна мобилизации и их все равно отправят на фронт, но тогда условия будут гораздо хуже – без выбора».
Как добавил журналистский источник, "главам местных советов" в Крыму «поставлен план по набору "контрактников", выполнить который становится все сложнее. На них оказывается постоянное давление по этому поводу. Все чаще случаи, когда "ответственные в местных советах" за набор "контрактников" увольняются, не выдержав постоянного давления сверху.
«Также сообщается, что крымским студентам, закончившим бакалаврат и имеющим "отсрочку" до 1 июля, также приходят "повестки" – парней отправляют на "срочную службу", не давая возможности поступить в магистратуру», – отметил правозащитник.
📸 Как сообщила 17 июня журналист-расследователь Катерина Яресько судно "Irtysh" номер IMO 9664976, которым россия вывозила пшеницу с оккупированных территорий Украины, загрузило на зерновом терминале «Авлита» в оккупированном Севастополе около 32–35 тысяч тонн пшеницы и указывает портом назначения Джибути.
В то же время этот порт может быть только промежуточным пунктом маршрута, после которого груз может направляться в порт Салиф в Йемене, контролируемый хуситами. Экспортером груза указана российская компания "Тритикум групп".
Как отмечает журналистка, именно через Джибути проходят проверки в рамках механизмов ООН, после которых суда получают разрешение на дальнейшее следование в йеменские порты.
Украинская сторона и международные медиа ранее не раз обращали внимание на риски использования таких маршрутов для доставки зерна, вывезенного с оккупированных украинских территорий.
Данное судно крайне вероятно принадлежит российской структуре "Арктик Шиппинг", и подконтрольно преступному "Российскому морскому регистру судоходства".
Ранее "Irtysh" проводил перевозку украинского краденого зерна из оккупированного Севастополя в Йемен, для тамошних хуситов, в сентябре, ноябре и декабре прошлого года.
📸 Утром 18 июня Генеральный штаб ВС Украины указал на нанесенный удар по железнодорожному мосту через Северо-Крымский канал в районе Раздольного в оккупированной АР Крым. Сообщается, что мост использовался противником для военных перевозок и обеспечения логистики оккупационных войск.
Как пишут "Крым.Реалии" помимо этого, в социальных сетях сообщалось о вероятных ударах в районе станции Владиславовка, а также по автомобильным мостам через пролив Промоина на Арабатской Стрелке в Херсонской области, и по автомобильному мосту через канал возле упомянутого Раздольного.
Указанное Раздольное в восточном Крыму находится возле станции Кайнаш (Краснофлотское) на магистральном железнодорожном участке Джанкой-Владиславовка.
18 июня незаконный перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» заявил после данных событий, что пассажиров их поездов в рф от станций Севастополь и Симферополь "отвезут до места посадки на автобусах".
Заявлено, что поезд 453/454 «Симферополь-Москва» отправят со станции Керчь Южная, а поезда 315/316 «Симферополь-Адлер», 25/26 «Симферополь-Минеральные Воды», 28 «Симферополь-Москва», 179/180 «Симферополь-Санкт-Петербург» и 92 «Севастополь-Москва» отправят со станции Владиславовка. Также оккупанты 18 июня заявили, что "движение электричек приостановлено на участке Нижнегорская — Краснофлотская".
⚡️ Черноморская экология: пропаганда агрессора, финансовые аферы и неприглядная реальность

На днях крымские и краснодарские информресурсы агрессора начали бурно опровергать информацию о росте химических загрязнений в Черном море, которая якобы "распространяется в соцсетях".
Наиболее трагикомичным в нынешних условиях является первоисточник данной "дезинформации", которым оказался вполне официальный отчет роспотребнадзора "о состоянии санитарно-эпидемиологического благополучия населения рф в 2025 году".
Документ был обнародован в начале июня и в нем говорилось, что после "чрезвычайной ситуации, обусловленной разливом нефтепродуктов в результате крушения танкеров в Керченском проливе", "удельный вес проб, не соответствующих гигиеническим нормативам по санитарно-химическим показателям" взятых в Черном море вырос до 12,59 %, при том что ранее он якобы составлял 1,22 %.

Истерия по поводу "опровержения" данных достаточно скромных и явно "причесанных" цифр имеет прозаическую причину. Ранее мы писали о том, что после гибели в декабре 2024 года российских танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" с топливным мазутом агрессор анонсировал достаточно утопические прожекты по "ликвидации последствий аварии"
Властями рф заявлялось о том, что якобы с трех затонувших частей судов якобы срежут выступающие части, после чего их закроют специальными инженерными сооружениями, коффердамами, якобы создающими вокруг танкеров герметичное пространство.
Но к концу прошлого года из достаточно путаных заявлений агрессора следовало, что над остатками танкеров якобы установили только один из трех коффердамов, три месяца назад зампред правительства рф Виталий Савельев Савельев достаточно внезапно заявил, что якобы "осталось откачать 2 тысячи тонн мазута" из носовой части "Волгонефть-212", причем "к концу мая", после чего остатки танкера якобы должны были поднять.

Но и в июне конца эпопеи по освоению на "сооружении и установке коффердамов" 5.8 миллиардов рублей через тюменскую структуру "Мостострой 11", не предвидится, при том, что Кремль "дал в регионы" команду "запустить курортный сезон" на черноморском побережье в июне "любой ценой".
На этом фоне можно упомянуть и о начатом "плодотворном освоении", через "постановление совета министров" от 10 июня 4.8 миллионов рублей в "Ленинском районе" оккупированной АР Крым.
Та же пропаганда заявляет об якобы "возмещении расходов, связанных с ликвидацией техногенной чрезвычайной ситуации регионального характера, связанной с загрязнением нефтепродуктами водоохранной зоны Черного моря".

Но у неосведомленного читателя могло возникнуть два вопроса, касательно "астрономического размера" этого "межбюджетного трансферта" и его адресата, поскольку иные районы и города оккупированного Крыма и столь "значительной поддержки", в тысячу раз меньшей по сумме чем афера с коффердамами, не получили.
Ответ на эти вопросы прозаичен - речь идет не о возмещении потерь бизнеса, населения или даже оккупационных структур, а о "поддержании на плаву" расположенной недалеко от Щелкино площадки, на которую сгружали загрязненный грунт и биологические останки, собранные после крушения танкеров со всего крымского побережья.
При этом, как мы писали ранее, данная площадка, расположенная у руин Крымской АЭС, была не оборудованной и стала источником вторичного загрязнения еще до того, как оккупанты стали отчитываться о "частичной переработке собранных отходов". Детали на сайте Ассоциации.