АР_АР_АТ
2.53K subscribers
2.72K photos
406 links
АРмения_АРхитектура_АТмосфера - канал об архитектуре и прочих рукотворных красотах Армении.
Instagram:
www.instagram.com/ar_ar_at_/
По вопросам и предложениям:
https://t.me/JustKIRILL
Поддержать канал:
https://goo.su/8trSc
Download Telegram
Начало 🔺
В той же книге были отмечены и некоторые недостатки в планировках квартир: "узкие коридоры, стесненная кухня и отсутствие ванной комнаты". Не знаю, что там с ванными, но с точки зрения сегодняшнего градостроительства это очень даже современное жилье, более правильное, нежели все последующие модернистские эксперименты 60-80-х годов с бесконечными хаотично разбросанными по полям панельками. Впрочем, сегодня состояние домов оставляет желать лучшего - им явно требуется капитальный ремонт, а лучше реставрация. Идеальным примером тут могла бы послужить реставрация дома Наркомфина в Москве, но здесь масштаб и затраты совершенно иные, и вряд ли тут можно будет продать квартиры по 5 млн. драм за кв.м. К тому же довольно трудно представить, что делать с огромным количеством жильцов этих домов - куда их переселять, а главное - захотят ли они вообще переезжать из этих уютных двориков, где создалась своя неповторимая атмосфера со всеми этими палисадничками, навесами и столиками для посиделок?
#конструктивизм
👍2513
Станция метро Барекамутюн (Дружба)
Год: 1981
Архитектор: #ФениксДарбинян

В этот день 42 года назад был запущен ереванский метрополитен. Как написано в книге 89-го года: "Этот весенний день стал настоящим праздником для ереванцев — праздником труда, дружбы и братства". С дружбы я и начну рассказ о самых интересных станциях ереванского метро. К сожалению, красивых фотографий тут не будет, потому что в метро до сих пор действует советский запрет на фотосъемку, да и лучшее, что можно было снять на этой станции было утрачено в 90-е - когда-то на месте нынешнего палаточного хаоса в огромном кольцевом подземном переходе (в котором я лично терялся раз 20) располагался фонтан и кафе! Не знаю насколько это кафе было уютным, но задумка, согласитесь, красивая. Автор красоты чуть позже создал и стоящий по соседству Дом связи. Ну а скульптурная композиция авторства Гукаса Чубаряна на тему дружбы армянского и русского народов (отсюда и название станции), к счастью, сохранилась.
#модернизм #метро
👍219😢5
Среди многочисленных ереванских скульптур достаточно трудно встретить образ женщины (об этом есть хорошая статья на Urbanista). Еще меньше в городе женских образов, созданных самими женщинами, и сегодня в честь сами знаете какого дня, я расскажу вам о трех из них.

1. #РипсимеСимонян "Арменуи", 1968г.
В 2009 году семья художницы подарила скульптуру городу и она была установлена в Парке Влюбленных. Вообще Симонян считают основоположницей декоративно-прикладного искусства современной Армении - она является автором огромного количества произведений из фарфора и керамики - посуды, декоративных статуэток и ваз (в 47-м году она даже стала первой художницей только открывшегося в Ереване фарфорового завода). Монументальных произведений у нее совсем немного и, как и Арменуи, все они сделаны из глины.

2. #РузанКюркчян "Возрождение", 1970г.
Скульптура находится на Колцевом бульваре (на перекрестке улиц Абовяна и Московян) недалеко от Дома камерной музыки им.Комитаса, спроектированного мужем художницы Степаном Кюркчяном, и расположена она не лучшим образом - сфотографировать её так, чтобы в кадр не попала маршрутка - задача не из легких. Кажется, это единственная городская скульптура Кюркчян, больше её работ можно найти в интерьерах того же Дома музыки или на станции метро Еритасардакан, так же спроектированной её мужем (о ней я расскажу в ближайшие дни).

3. #ТерезаМирзоян "Любит, не любит", 1967г.
Чуть ли не единственная городская скульптура авторства Терезы Мирзоян была сломана в начале 90-х годов. Так что сегодня мы с вами любуемся её точной копией, воссозданной силами скульптора Гетика Багдасаряна и дочери художницы в 2012 году недалеко от того места, где она стояла раньше (на ул. Абовяна). Как и Риписме Симонян, Тереза Мирзоян работала над статуэтками для ереванского фарфорового завода, а так же Более 55 лет своей жизни посвятила преподаванию в Академии художеств Армении, воспитав не одно поколение художников и скульпторов.

С праздником, прекрасные женщины! Вдохновляйтесь, творите и вдохновляйте! ❤️

#скульптура
31👍4
Центр креативных технологий TUMO показал долгожданный проект своего нового здания, которое разместится по соседству с их штаб-квартирой в Ереване (о ней я писал тут). Долгожданный он потому что архитектурный конкурс на новое здание прошел еще в 2019 году. Тогда в нем приняли участие 67 бюро из 24-х стран, а трое финалистов (испанцы RCR Arquitectes и 2 суперзвездные команды - голландцы MVRDV и датское бюро BIG) были приглашены в Ереван для проведения двухдневного воркшопа, по результатам которого организатор и определил победителя. Им стало бюро MVRDV, предложившее смелый проект здания-моста, перекинутого через Разданское ущелье. Финальный проект должен был быть представлен весной 20-го года, но история затянулась, а после 44-дневной войны, по-видимому, проект встал на паузу. И вот сегодня на выставке Digitec, что проходит в СКК им.Демирчяна, TUMO наконец-то презентовали итоговый проект. Это все тот же высокотехнологичный параллелепипед, предложенный архитекторами 2 года назад, но теперь развернутый на 90 градусов - так он уже не перекинут через ущелье, а обращен к нему своей длинной стороной. В рамках Digitec выставлен макет нового здания, так что не упустите шанс увидеть его своими глазами (выставка будет проходить до 12-го марта). Больше подробностей о проекте можно узнать на специальном сайте .
#событие #современная #проект
👍2116😍5
Станция метро Маршал Баграмян
Год: 1981
Архитектор: #СпартакКнтехцян, Альберт Зурабян, Александр Азатян

Итак, возвращаемся к теме ереванского метрополитена, который на прошлой неделе отметил свое 42-летие. В отличие от московского метро, центральные станции которого - это продукт сталинской эпохи, метро ереванское уже совсем из другой эпохи - из эпохи модернизма, а станция Маршал Баграмян - самая модернистская из всех модернистских станций ереванского метрополитена. Более того, она даже слишком модернистская для своего времени и больше похожа на творение 60-х, нежели 80-х годов. Собственно, явным вдохновением для авторов станции послужил павильон Новой национальной галереи Берлина по проекту крестного отца модернизма Миса ван дер Роэ, построенный в 68-м году. Не знаю, что сами авторы станции думали и говорили об этом, но, пожалуй, эти два сооружения даже слишком похожи. В отличие от станции Дружба, где наземного павильона нет вообще и все самое интересное спрятано под землей, здесь все ровно наоборот - павильон по сути имеет 2 наземных этажа (один из которых представляет собой крытый проход с пр-та Баграмяна к Парку влюбленных) и огромную площадь остекления, за счет чего он растворяется в зелени парка и пропускает эту самую зелень (а заодно и солнечный свет) внутрь. Возможно и под землей архитекторы планировали что-то более интересное, но проект был реализован не в полной мере (возможно сказалась экономия) и перонный зал получился предельно лаконичным. Кстати, в первые 2 года своего существования станция называлась Сараландж. Переименование в честь героя ВОВ маршала Ивана Баграмяна произошло после его смерти в 82-м году, а бюст маршала авторства Владимира (Огана) Петросяна появился в зале и вовсе только в 1997 году.
#модернизм #метро
32👍6