Сегодня все пишут про 100-летие Сергея Параджанова, вот и я решил не оставаться в стороне. Казалось бы, про музей режиссера я уже писал год назад, что тут еще можно добавить? Но, как оказалось, добавить тут можно 3-й этаж! Архитекторы из бюро #GhulyanArchitects показали проект (а точнее пока только концепцию) реконструкции музея Параджанова с добавлением 3-го этажа, где должны расположиться кинозал и помещения фонда. Вишенка, а точнее гранатинка на торте - это смотровая площадка с прекрасным видом на Разданское ущелье и Арарат (ну и гранатинка там действительно тоже присутствует). По задумке авторов проект своими смелыми формами должен отражать яркую индивидуальность маэстро. Общественность по этому поводу, конечно, сильно возбудилась - кому-то проект понравился, кому-то нет, но на главный вопрос - понравилось бы такое решение самому Параджанову, мы ответа, к сожалению, уже никогда не узнаем. В самобытности, фантазийности и креативности проекту точно не откажешь, так что вполне возможно, что маэстро оценил бы его по достоинству. Впрочем, пока это лишь концепция, так что будем следить за развитием событий.
#проект #современная
#проект #современная
👍36❤18🤔8
РУС
Сегодня у нас удивительный праздник под названием Cтарый Новый Год, так что наконец-то можно выложить 2-ю часть моего новогоднего опроса среди 10 ведущих архитектурных бюро Армении, отпустить уже 2023 год и двигаться дальше. Вторая 5-ка героев: #archangel, #ElectricArchitects, #ARCHcoop, #ZAARTArchitects и... аноним. Как и в первый раз на карточках - короткая версия, а по ссылке ниже - расширенная, с картинками и моим кратким резюме, в котором я подвел итоги итогов.
РУССКАЯ ВЕРСИЯ
ENG
Today we have an amazing holiday called the Old New Year, so finally I can post the 2nd part of my New Year's survey among the 10 leading architectural bureaus of Armenia, let go of the year 2023 and move on. Next 5 heroes is: #archangel, #ElectricArchitects, #ArchCoop, #ZAARTArchitects and... anonymous. As for the first time, there is a short version on the cards, and an expanded one at the link below, with pictures and my brief summary, in which I summed up the results.
ENGLISH VERSION
#современная #проект
Сегодня у нас удивительный праздник под названием Cтарый Новый Год, так что наконец-то можно выложить 2-ю часть моего новогоднего опроса среди 10 ведущих архитектурных бюро Армении, отпустить уже 2023 год и двигаться дальше. Вторая 5-ка героев: #archangel, #ElectricArchitects, #ARCHcoop, #ZAARTArchitects и... аноним. Как и в первый раз на карточках - короткая версия, а по ссылке ниже - расширенная, с картинками и моим кратким резюме, в котором я подвел итоги итогов.
РУССКАЯ ВЕРСИЯ
ENG
Today we have an amazing holiday called the Old New Year, so finally I can post the 2nd part of my New Year's survey among the 10 leading architectural bureaus of Armenia, let go of the year 2023 and move on. Next 5 heroes is: #archangel, #ElectricArchitects, #ArchCoop, #ZAARTArchitects and... anonymous. As for the first time, there is a short version on the cards, and an expanded one at the link below, with pictures and my brief summary, in which I summed up the results.
ENGLISH VERSION
#современная #проект
👍13❤5
Северный автовокзал
Год: 1988
Архитектор: #АрменАгалян, #ВарданАветисян
Адрес: шоссе Ереван - Абовян, 2/14
Мастер эффектных фасадов Армен Агалян в этом проекте явно сместил фокус с фасадов на внутреннее пространство - оно здесь совершенно сумасшедшее. Особый эффект достигается за счет контраста внешнего и внутреннего образов здания. Снаружи оно напоминает неприступную крепость - тут много стены и мало проемов, есть окна-бойницы и самая настоящая башня, завершение которой напоминает стелу монумента Возрожденная Армения (обе, очевидно, отсылают к архитектуре царства Урарту). И все это выглядит уже немножко таким пост-модернстским. Но попадая внутрь, мы неожиданно оказываемся в невероятно просторном, полном воздуха пространстве, которое буквально залито солнечным светом. А все потому, что задние фасады здания имеют практически сплошное остекление, а дополнительный свет проникает через 2 остекленных внутренних дворика и такая открытость, и прозрачность - это уже чисто модернистская история. Контраст есть и в цветовом решении - нас встречают фасады из насыщенного рыжего туфа, но внутри - 50 оттенков серого и никаких цветных акцентов.
Здание было построено в трагическом 88-м году, незадолго до развала СССР и, скорее всего, его исполинские размеры так и не оправдались. Сегодня оно все еще функционирует, но практически полностью пустует - автовокзал такого масштаба, да еще и в таком месте (самая окраина Еревана, в отдалении от жилых районов), очевидно, никому не нужен. Внутри можно найти пару бесхозных автомобилей и немного старой мебели, а больше - ничего. И никого. Все это делает здание автовокзала совершенно потрясающей локацией для съемок (я даже застал там одну модную фотосессию). Но если соберетесь приехать, обязательно выбирайте солнечный день - именно солнце раскрывает весь потенциал этого волшебного пространства.
#модернизм
Год: 1988
Архитектор: #АрменАгалян, #ВарданАветисян
Адрес: шоссе Ереван - Абовян, 2/14
Мастер эффектных фасадов Армен Агалян в этом проекте явно сместил фокус с фасадов на внутреннее пространство - оно здесь совершенно сумасшедшее. Особый эффект достигается за счет контраста внешнего и внутреннего образов здания. Снаружи оно напоминает неприступную крепость - тут много стены и мало проемов, есть окна-бойницы и самая настоящая башня, завершение которой напоминает стелу монумента Возрожденная Армения (обе, очевидно, отсылают к архитектуре царства Урарту). И все это выглядит уже немножко таким пост-модернстским. Но попадая внутрь, мы неожиданно оказываемся в невероятно просторном, полном воздуха пространстве, которое буквально залито солнечным светом. А все потому, что задние фасады здания имеют практически сплошное остекление, а дополнительный свет проникает через 2 остекленных внутренних дворика и такая открытость, и прозрачность - это уже чисто модернистская история. Контраст есть и в цветовом решении - нас встречают фасады из насыщенного рыжего туфа, но внутри - 50 оттенков серого и никаких цветных акцентов.
Здание было построено в трагическом 88-м году, незадолго до развала СССР и, скорее всего, его исполинские размеры так и не оправдались. Сегодня оно все еще функционирует, но практически полностью пустует - автовокзал такого масштаба, да еще и в таком месте (самая окраина Еревана, в отдалении от жилых районов), очевидно, никому не нужен. Внутри можно найти пару бесхозных автомобилей и немного старой мебели, а больше - ничего. И никого. Все это делает здание автовокзала совершенно потрясающей локацией для съемок (я даже застал там одну модную фотосессию). Но если соберетесь приехать, обязательно выбирайте солнечный день - именно солнце раскрывает весь потенциал этого волшебного пространства.
#модернизм
❤47👍12