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HKDC執行總監郭鳳儀 回應香港警察國安處懸紅百萬通緝
Executive Director Anna Kwok on the Arrest Warrant & HK$1 Million Bounty By the Hong Kong National Security Police

The Hong Kong National Security Police listed eight wanted overseas-based activists today due to violations of the national security law.
The Executive Director of HKDC, Anna Kwok, is wanted for “collusion with a foreign country or with external elements to endanger national security” along with seven other opposition figures, with a bounty of HK$1 million (US$127,656) each. The other figures include activists Nathan Law, and Finn Lau; former lawmakers Dennis Kwok and Ted Hui; lawyer and legal scholar Kevin Yam; unionist Mung Siu-tat; and online commentator Yuan Gong-yi.

Read our statement: https://www.hkdc.us/press-release/anna-kwok-on-the-arrest-warrant
@hkdc.us

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國安處懸紅緝8人 英外交大臣指不容忍恐嚇及壓制行為

全文: https://channelchk.com/a/11237

對於香港國安處懸紅通緝8名已離港人士,有傳本月將會訪華的英國外交大臣祁湛明(James Cleverly)批評港方做法,表示英國政府不會容忍中國試圖恐嚇和壓制在英國及海外人士的任何行為。

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警察國安處公布通緝八名海外港人,指控他們違反國安法,包括身在澳洲的法政匯思前召集人、律師任建峰,他回應查詢時指,警方記者會後,他從世界各地收到很多人「主動嚟恭喜我,話呢件事係個榮幸」,他個人覺得「無咩值得恭喜」,反而為香港感到悲哀,因為正常情況下有人被刑事通緝,「啲人都會覺得佢係一個賊,應該敬而遠之」,當不少人會為此道賀,「反映大家覺得香港已經墮落到一個咩地步。」

任建峰指,他並無打算回港,會順其自然在澳洲生活,「唔會因為呢件事改變一向做嘅嘢」,會繼續表達意見,「只可以好好正常生活」,他又指從來不認為自己有危害任何國家安全,他只是作為一名澳洲公民,「為一個俾咗我好多、我好熱愛嘅城市去市講一啲說話」,只是行使他作為澳洲公民的言論自由。// @renews_hk

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鄧炳強擬將「軟對抗」及「間諜罪」納入23條
學者:將是滅頂之災

香港政府表示最遲明年底前完成《基本法》第23條立法,負責推動的保安局局長鄧炳強連日向不同傳媒放風,表示「間諜罪」及「軟對抗」將可能被納入該法的範疇。

一日後,黨媒《文匯報》刊出鄧炳強的書面訪問時進一步指,在推展基本法第二十三條立法時,會考慮注意「軟對抗」和網絡方面的「缺口」。鄧炳強聲稱,一些「危害國家安全分子」仍然以「軟對抗」等方式「鼓吹和滲透以及串謀勾結外國勢力」,網絡經常被用作「煽動進行危害國家安全的行為」。他過去曾公開提到,有人透過媒體、文化藝術等渠道,「煽動仇恨,鼓吹暴力,燃燒被激化的情緒」,他認為這些一切都屬「軟對抗」。

不過,澳大利亞悉尼科技大學教授馮崇義接受本台訪問時警告,香港政府按照中國國家主席習近平的指示,把侵害人權事情放入法律框架,最終可能導致西方取消對香港的特殊地位。

馮崇義說:它是一個政權、一個政府打壓民眾,打壓異端的政治工具,它不具備任何現代意義上法律的概念。因為現代意義上的法律它的限制政府的權力(power),去維護和增進公民的權利(right)。(香港)特首已經完全變成中國中央政府的附庸、奴才;他已經不具備香港原來《基本法》設定的一國兩制,這對香港是一個非常可怕的情景;西方政府因為這樣的惡法的制訂和實施,紛紛取消原來香港跟中國大陸分開的地位;這對香港的社會、經濟、文化,都是一個滅頂之災。

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報導:自由亞洲粵語 @rfacantonese
If (the eight Hong Kong overseas advocates) have broken the law, then we have too and are also 'guilty'.
聯署:如果他們有罪,我們都有罪

Join us to support those who experience CCP repression by signing onto the letter and share with the hashtag #IAmGuiltyToo.

✍🏼Sign now: https://t.co/acV5jJBsNE

Source: Frances Hui 許穎婷 @frances_hui

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Source: 石鳴新聞社 ROCK & ROAR

跟據早前遭美國公布的C919零件供應商,中國一直標榜的「國產」民航機,其實包括飛機的心臟:引擎、大腦:航電及控制系統、通信系統、起落架、機轆、黑盒等,都是從美國和歐洲進口。

C919只有機頭、機身、機翼、機尾等金屬外殼來自中國的成飛、洪都、沈飛、西飛等企業。C919號稱國產率達60%,恐怕此百分比是按重量計算……例如機頭的雷達就是美國貨,而中國只能應付雷達蓋,一旦是精密器材,全是外國入口。

雖然中國吹捧C919拿下許多訂單,但都是中國的本地企業,對於進入全球市場,FlightGlobal的亞洲總編表示,歐洲與美國監管機構均未授權使用該飛機,它的國際空間值得懷疑。

無接任何外國訂單的C919,單憑製造機殻和組裝,就想大國掘起,東升西降?似乎只能在維港來回低飛,刺激愛國者情緒虛空膨脹,這些舉動算是體現中國的無力感與自卑的交雜。

#C919 #大国勃起 #強国自high #籠的傳人 #牆國人 #国產民航機 #勾結外國勢力