متاسفانه شیر فلوتینگ
نه گریسخور دارد که کلینر ژل تزریق کنیم.
نه ونت و درین داره که از کلینر مایع استفاده کنیم .
نه پیچ تنظیم داره
نه پورت تزریق پکینگ مایع داره
🖌تمام پیچ های بدنه را به اندازه یک چهارم دور شل کنید . مراقب باشید تیم اجرا زیاده روی نکرده و این اندازه را در خصوص همه پیچ ها رعایت کنند .
🖌در صورت امکان فشار ورودی را کاهش دهید و شیر را چند بار باز و بسته کنید.
🖌شیر را به کارگاه منتقل نموده و هر دوسیترینگ را عوض کنید.
میان بر
🖌اگر فرصت کافی نیست لازم نیست شیر را به کارگاه ببرید و معطل سیترینگ بشوید. شیر را بصورت کامل 180 درجه بچرخانید. به این ترتیب سیترینگی که تا کنون تحت فشار بوده جای خود را با سیترینگی که هنوز سالم مانده تعویض خواهد نمود.
به احتمال 90 درصد شیر اوکی خواهد شد.
امتحان شده
جواب داده
http://telegram.me/APIclinic
نه گریسخور دارد که کلینر ژل تزریق کنیم.
نه ونت و درین داره که از کلینر مایع استفاده کنیم .
نه پیچ تنظیم داره
نه پورت تزریق پکینگ مایع داره
🖌تمام پیچ های بدنه را به اندازه یک چهارم دور شل کنید . مراقب باشید تیم اجرا زیاده روی نکرده و این اندازه را در خصوص همه پیچ ها رعایت کنند .
🖌در صورت امکان فشار ورودی را کاهش دهید و شیر را چند بار باز و بسته کنید.
🖌شیر را به کارگاه منتقل نموده و هر دوسیترینگ را عوض کنید.
میان بر
🖌اگر فرصت کافی نیست لازم نیست شیر را به کارگاه ببرید و معطل سیترینگ بشوید. شیر را بصورت کامل 180 درجه بچرخانید. به این ترتیب سیترینگی که تا کنون تحت فشار بوده جای خود را با سیترینگی که هنوز سالم مانده تعویض خواهد نمود.
به احتمال 90 درصد شیر اوکی خواهد شد.
امتحان شده
جواب داده
http://telegram.me/APIclinic
Telegram
کلینیک تخصصی شیرآلات نفت و گاز
نکاتی در خصوص شیرآلات صنعتی
Forwarded from کلینیک تخصصی شیرآلات نفت و گاز
چند نکته در خصوص سرویس نگهداری شیرالات:
فشار تزریق valve cleaner حداکثر 10000psi
فشار تزریق lubricant & sealant حداکثر 6000psi
فشار تزریق liquid packing به پورت مربوط به ساقه حداکثر 3000psi
..... ادامه دارد
http://telegram.me/APIclinic
فشار تزریق valve cleaner حداکثر 10000psi
فشار تزریق lubricant & sealant حداکثر 6000psi
فشار تزریق liquid packing به پورت مربوط به ساقه حداکثر 3000psi
..... ادامه دارد
http://telegram.me/APIclinic
یکی از اصلی ترین مشکلات استعلامهای مواد روانکاری و اب بندی در شرکت ملی گاز موضوع NLGI هست.
توجه کنید
انستیتوی ملی گریس های روانکار
National lubricating grease institute
یا همون NLGI بر مبنای قوام گریس ها رو از 000 تا 6 گرید بندی نموده است .
گریدهای 0 و 00 و 000 برای روانکاری چرخدنده ها است و تقریبا مایع می باشد.
گریدهای 1و 2 جهت روانکاری یاتاقان ها کاربرد داره و خیلی گریس نرمی هست و با گریس پمپ های معمولی تزریق می شوند.
گرید 3 هم برای یاتاقانها و دورهای حرکتی پایین کاربرد داره و با افزودنی هایی میشه برای آب بندی هم استفاده بشه و از نظر نرمی متوسط محسوب میشه
گرید 4 خواص آب بندی دستگاه ها رو داره و تقریبا سفت هست
گرید 5 و6 مختص آب بندی دستگاه هاس و خیلی سفت محسوب می شوند.
از گرید 3 به بالا رو فقط با گریس پمپ های حرفه ای میشه تزریق کرد.
خوب
حالا تکلیف NLGI 7 که بعضا در استعلامهای دولتی دیده میشه چیه ؟؟؟؟
همچین گریسی وجود نداره و این استعلام ها به عبارتی فکاهی محسوب میشه 😃😅😅
http://telegram.me/APIclinic
توجه کنید
انستیتوی ملی گریس های روانکار
National lubricating grease institute
یا همون NLGI بر مبنای قوام گریس ها رو از 000 تا 6 گرید بندی نموده است .
گریدهای 0 و 00 و 000 برای روانکاری چرخدنده ها است و تقریبا مایع می باشد.
گریدهای 1و 2 جهت روانکاری یاتاقان ها کاربرد داره و خیلی گریس نرمی هست و با گریس پمپ های معمولی تزریق می شوند.
گرید 3 هم برای یاتاقانها و دورهای حرکتی پایین کاربرد داره و با افزودنی هایی میشه برای آب بندی هم استفاده بشه و از نظر نرمی متوسط محسوب میشه
گرید 4 خواص آب بندی دستگاه ها رو داره و تقریبا سفت هست
گرید 5 و6 مختص آب بندی دستگاه هاس و خیلی سفت محسوب می شوند.
از گرید 3 به بالا رو فقط با گریس پمپ های حرفه ای میشه تزریق کرد.
خوب
حالا تکلیف NLGI 7 که بعضا در استعلامهای دولتی دیده میشه چیه ؟؟؟؟
همچین گریسی وجود نداره و این استعلام ها به عبارتی فکاهی محسوب میشه 😃😅😅
http://telegram.me/APIclinic
Telegram
کلینیک تخصصی شیرآلات نفت و گاز
نکاتی در خصوص شیرآلات صنعتی
سیستم یاتاقان بندی شیرهای توپی از نوع trunnion http://telegram.me/APIclinic
مقایسه شیرتوپی که از بغل مونتاژ می شود با شیر توپی که از بالا مونتاژ می شودhttp://telegram.me/APIclinic
یکی از دلایل نشتی از اطراف رزوه های گریسخور ، عدم تطابق رزوه هاست. http://telegram.me/APIclinic
در این فیلم ضمن مقایسه cavity در شیر توپی و شیر مخروطی
وضعیت کانال جریان شیر فول بر و ردیوس بر هم مشاهده می شود.
وضعیت کانال جریان شیر فول بر و ردیوس بر هم مشاهده می شود.
فرق bore و port در کانال جریان شیرالات چیست ؟
کی می گن فول بر و ردیوس بر
کی می گن فول پورت و ردیوس پورت ؟؟؟
کدوم درسته ؟ بور یا پورت ؟
کی می گن فول بر و ردیوس بر
کی می گن فول پورت و ردیوس پورت ؟؟؟
کدوم درسته ؟ بور یا پورت ؟
کلینیک تخصصی شیرآلات نفت و گاز
فرق bore و port در کانال جریان شیرالات چیست ؟ کی می گن فول بر و ردیوس بر کی می گن فول پورت و ردیوس پورت ؟؟؟ کدوم درسته ؟ بور یا پورت ؟
وقتی مجرای کانال جریان دایروی شکل باشد از کلمه bore به معنی سوراخ استفاده می شود . مانند مجرای کانال جریان شیرهای توپی.
اما وقتی مجرای کانال جریان غیر دایره ای باشد از کلمه port به معنی درگاه استفاده می شود مانند مجرای شیرهای مخروطی
http://telegram.me/APIclinic
اما وقتی مجرای کانال جریان غیر دایره ای باشد از کلمه port به معنی درگاه استفاده می شود مانند مجرای شیرهای مخروطی
http://telegram.me/APIclinic
Telegram
کلینیک تخصصی شیرآلات نفت و گاز
نکاتی در خصوص شیرآلات صنعتی
شرکت آرین پترو ایده سال خوبی را برای شما عزیزان آرزومند است. http://telegram.me/APIclinic
29 اسفند، فرخنده روز ملی شدن صنعت نفت را گرامی می داریم. http://telwgram.me/APIclinic
این کتاب با پیشنهاد و همکاریهای صمیمانه جناب آقای مهندس رضایی از گاز استان مرکزی تالیف گردیده و بصورت حرفه ای به مبحث روشهای سرویس شیرآلات پرداخته است.
منتظر سایر فعالیتهای آموزشی ما باشید.
منتظر سایر فعالیتهای آموزشی ما باشید.
برخی از دوستان پیام دادن که چرا در سال 95 کم کاری کرده ام
اما واقعیتش اینه که یک کم مشغول یک گریس پمپ پرتابل و موضوع نمایشگاه بودم .
بعد از نمایشگاه نفت ، گاز و پتروشیمی
سعی می کنم بیشتر در خدمت تون باشم
اما واقعیتش اینه که یک کم مشغول یک گریس پمپ پرتابل و موضوع نمایشگاه بودم .
بعد از نمایشگاه نفت ، گاز و پتروشیمی
سعی می کنم بیشتر در خدمت تون باشم