کلینیک تخصصی شیرآلات نفت و گاز
1.59K subscribers
1.73K photos
356 videos
164 files
431 links
نکاتی در خصوص شیرآلات صنعتی
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تجربه و دانش فنی در کنار روحیه شاد

به کانال اموزشی کلینیک شیرالات نفت و گاز بپیوندید
@APIclinic
دوستی پرسیده اند
نوشته اید که شیر توپی به گریسکاری دوره ای نیاز ندارد و فقط کلینرزنی دوره ای کفایت می کند
پس تکلیف کاهش گشتاور چه می شود ؟؟

🖌 شیرهای توپی معمولا گشتاور بالایی ندارند.
چون بر عکس شیرهای مخروطی، در شیرهای توپی سطح تماس عناصر نشت بندی بزرگ نیست.
در شیر مخروطی تمام سطح مجرابند با تمام سطح داخل بدنه در تماس هست
ولی در شیر توپی سطح تماس فقط به اندازه مساحت سیترینگ هست.
پس سطح تماس بسیار محدود هست و اصطکاک زیاد نخواهد بود.
از طرفی پشت نگهدارنده سیترینگ(seat holder ) فنرهایی تعبیه شده و این موضوع هم گزینه افزایش گشتاور را محدود خواهد نمود.

اما گاها در بال ولوها با مبحث افزایش گشتاور روبرو می شویم
این افزایش گشتاور معمولا به دلایل زیر خواهد بود:
ورود آلودگی ها و مواد چسبناک در محل حرکت سیت هولدر و محدود شدن حرکت فنرها
وجود دوده روی سطح توپک و نوعی تغییر ابعاد و صافی سطح
مشکلات مربوط به یاتاقان بندی

حالا اگه گریس بزنیم وضع بدتر هم میشه
باید از شر این کثیفی ها رها شد
نه اینکه با گریسهای چسبناک آلودگی ها رو حفظ کنیم.
بهترین گزینه برای خلاصی از این آلودگی ها، استفاده از ولو کلینر هست.

صراحتا بگم
گریس زدن به بال ولو تا زمان بروز نشتی نه تنها سودی نداره
بلکه قطعا ضرر هم داره

اما کلینرزنی در شیرهای توپی و مخروطی قطعا مفید خواهد بود.
@APIclinic
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
این کلیپ طنز رو ببینید اما در زیر استاندارد انبارداری روغن ها رو مطالعه کنید
@APIclinic
👇👇👇👇👇👇
Forwarded from Deleted Account
R-CH-053-1(0).PDF
362 KB
استاندارد انبارداری انواع روغن
@APIclinic
مکانیزم ساقه بلند کردن در شیرهای توپی
@APIclinic
بهترین گزینه برای شیرالات استفاده از یک شیر یکطرفه بیرونی. و یک گریسخور درپوش دار می باشد.
@APIclinic
کلینیک تخصصی شیرآلات نفت و گاز
Voice message
☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️فایل صوتی مربوط به افزایش گشتاور شیرهای توپی و راهکارهای رفع آن
@APIclinic. @Riazati
پرسش: برای کاهش گشتاور شیر توپی بهتر نیست که به شیر گریس بزنیم ؟
@APIclinic @Riazati
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
توپک شیر دارای سطح کاملا صیغل و آئینه ای هست.
اونقدر صاف و صیغل که تصویرتون رو می تونید رو سطح توپک ببینید.
پشت سیت هولدر فنر کار گذاشته شده و در محل خودش می تونه حرکت کنه.
آیا با چنین شرایطی روانکاری معنی می ده ؟
سیترینگ مثل برف پاک کن ماشین، همه گریس تزریق شده رو از روی سطح آئینه ای توپک پاک می کنه و هیچ چیز باقی نمی مونه
پس فقط کافیه آلودگی ها رو پاک کنیم تا سطح توپک مثل روز اول صاف صیغل بشه
اینکار رو ولو کلینر انجام می ده
خصوصا ولو کلینر اتلانتیک که حاوی مقدار زیادی حلال های شیمیایی قوی و غیر چرب و گریس پایه سنتتیک هست.
@APIclinic
@Riazati
این یک شیر توپی ترونیون هست که گشتاورش بالا بوده
@APIclinic
توپک براق و آئینه ای بواسطه آلودگی ها، ببینید به چه وضعی در امده است.
@APIclinic
وقتی روی توپک خط و خش ایجاد میشه و شیر دچار نشتی میشه، تازه به تزریق گریس نیاز خواهد شد. البته هیچ تضمینی نیست که شیر در هروضعیتی که باشه باگریس نشت بند بشه. ممکنه سنگین ترین گریس هم نشت بندی اش نکنه
انواع گریس پمپ های مربوط به شیرآلات
واسه بال ولو ها یک محصولی ولتکس داره که ما هم اون رو ساخته ایم.
یک روغن با خواص پاک کنندگی
ولتکس بهش میگه کلینر مایع اما شرکت واستاش ترکیه بهش می گه روغن سیترینگ
البته با این وضعیت گریسخورهایی که رو شیرها هست فقط با سرگریس پمپ رزوه ای میشه تزریقش کرد‌ و گرنه همش از محل کانکشن گریسخور و سرگریس پمپ می زنه بیرون .
این محصول ، سطح توپک و سیترینگ رو از دوده و سایر الودگیها پاک می کنه
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
اختلاف فرهنگی
ژاپن، فرانسه، ایران و هند
@APIclinic