⌛ Ne-am reîntors pe strada V. Alecsandri, acolo unde am arătat mai multe probleme ale trotuarului și, desigur, ca ajutor am avut și un metru luat cu noi ca să arătăm că 1,5 m pentru pietoni este un coșmar adevărat.

https://youtu.be/TCB7S2tbA-k

🪩 Iar Dorian Istratii, ca să vadă totuși problema care se întâmplă în oraș, trebuie să iasă din birou și să participe cu noi la raiduri.

🎉 S-a deschis un nou service auto pe Dacia 49/14. Pentru primii clienți - evacuarea din contul companiei

📱 Noul episod deja disponibil pentru Patroni

📱 Pentru spectatorii de pe YouTube va fi publicat mai tîrziu


📱TikTok |📱 YouTube| 📱 Patreon

🪓Dragi abonați, vă adresez cele mai sincere mulțumiri pentru sprijinul incredibil pe care mi l-ați acordat! Este cu adevărat uimitor să văd cum comunitatea noastră a crescut până la 10.000 de abonați pe 📱.

🥰 Fiecare dintre voi aduceți un strop unic de valoare și entuziasm în această călătorie a combaterii contra bădăranilor, și sunt profund recunoscător pentru fiecare interacțiune, comentariu și feedback pe care îl oferiți.

🤡 Când se întâmplă așa chestii pe drum poți fi sigur la 100%:

🚘 Șoferul în cauză sau a avut BMW, sau în sufletul său este BMW-ist, chiar și dacă alege producătorii britanici

🫦 Tatăl cu copilul a făcut o remarcă corectă unei fete, iar în răspuns – au fost trimisi.

✌️ Absența unei culturi de bază și a intelectului nu i-a permis doamnei să-și păstreze fața. Ar fi putut pur și simplu să-și ceară scuze și să plece, dar nu a făcut-o.

🇲🇩 Sper că autorul va duce incidentul până la protocol. #EMW911


Sursa: StopHam
🚩str. A. Russo, 18

📱 Noul episod deja disponibil pentru Patroni

📱 Pentru spectatorii de pe YouTube va fi publicat mai tîrziu


📱TikTok |📱 YouTube| 📱 Patreon

🚘 Pe zi ce trece avem impresia, ca 90% din personalele care parchează neregulamentar și-au cumpărat permisul

❓ De ce? Fiindcă nu poate un om, care recent terminase școala auto, s-a fie așa de ignorant când vine vorba de RCR. Iar celorlalți nici să nu le pase

https://youtu.be/OLAcc9NNrh0

📣 O nouță locație pentru echipa APCUB, iar vouă vă dorim vizionare plăcută🫶


📱TikTok |🌐 YouTube|📱 Patreon

⌛ Postare specială pentru oamenii, care sub raidul de pe str. Eugen Coca comentau ca “trotuarul e lat și tot nu va ajunge loc să treceți, aveți simț, pietonilor”

🐮 Trotuarul e lat, dar asta nu înseamnă ca nu se găsesc niște dobitoci, care lasă loc. Și chiar dacă ar lăsa loc, RCR tot nu pot schimba după dorința sa

❓ Oare chiar dacă cu așa o mașină mică nu te poți parca normal, poate problema nu-i că nu găsești loc?


📱TikTok |🌐 YouTube|📱 Patreon

🆒Prieteni, un nou raid!

📣 Echipa noastră tot continua să educe șoferii, care “au uitat” regulile circulației rutiere

⌛ Unii înțeleg din prima, alții se opun, iar, din păcate, unii vor înțelege doar când ajung la parcarea specială.

https://youtu.be/WxlPV2_9ppo

🗓 Oare câte raiduri trebuie desfășurate la Dacia 49/14 pentru ca șoferii să înțeleagă că NU este o parcare?

Pe 1️⃣aprilie, dis-de-dimineață, Ciolac a ieșit în oraș pentru a le reaminti șoferilor, într-un mod amuzant, că trotuarul nu este parcare — mai ales nu pe dalele tactile👩‍🦯

▶️ https://youtu.be/zlhswD680Bk

😢 Cea mai tristă parte este că mulți șoferi nici nu înțeleg la ce folosesc aceste dale tactile. Pentru ei, este doar „o linie ciudată” pe trotuar, iar unii chiar o consideră un fel de limită pentru parcare! La argumentele noastre, mulți doar ridicau din umeri.

😕 Am arătat și partea proastă legată de dale: pe unele porțiuni de trotuar, dalele tactile lipsesc din motive „misterioase” sau decizii luate în culise.

🙂 Dar sunt și vești bune! Administrația complexului sportiv din episoadele anterioare a reacționat prompt la acțiunile noastre: au adăugat stâlpișori și au eliberat trecerea pentru pietoni. Așa ar trebui să funcționeze o societate sănătoasă: ai auzit, ai corectat, ai făcut mai bine pentru toți.

👋 În concluzie, chiar și cu umor, un astfel de raid nu este ușor de făcut — dar este necesar. Nu ne-am certat cu șoferii — am încercat să doar spargem zidul de indiferență. Pentru că totul pornește de la respectul simplu: față de cei care se deplasează altfel, care sunt mai slabi, mai vulnerabili. Și dacă vrem să trăim într-o țară normală — trebuie să începem de asfelt detalii care sunt foarte importante.

📱 Noul episod deja disponibil pentru Patroni

📱 Pentru spectatorii de pe YouTube va fi publicat mai tîrziu


📱TikTok |📱 YouTube| 📱 Patreon

💬 Prieteni, cum credeți, câte raiduri sunt necesare, pentru ca administrația bonusului său să închidă total trotuarul, sau ca pretura să întreprindă ceva?

https://youtu.be/p0ZZjJ-wr94

🛡 Până Ion este într-o mică vacanță, fetele au decis să mai apere o dată trotuarul de pe strada Tiraspol 5. Au fost multe conversații, mai ales despre “inducerea șoferilor în eroare”. Însă până există RCR, șoferii trebuie să-l cunoască

Vizionare plăcută✨

📱TikTok |🌐 YouTube|📱 Patreon

🇲🇩 De aici a început lupta mea cu badaranii!

🔝 Prieteni, acum 3 ani am luptat mult pentru a schimba ceva în această societate și încă continui să o fac. Da, mulți au zis că nu voi reuși niciodată, dar, la ziua de azi, avem un trotuar formidabil acolo. Această postare este un îndemn: nu vă lăsați intimidați, luptați pentru drepturile voastre, rupeți tăcerea pentru a fi auziți și ascultați, pentru că schimbarea mereu va începe de la noi.

🥉 ani de activism, da, nu e cifra atât de mare, dar realizările mele sunt mari.

👑 Haideți să schimbăm acest oraș într-unul modern, frumos și turistic.

📱TikTok |📱 YouTube|📱 Patreon

🔖 Noua Inspecție de la Alexandru pe bulevardul Dacia📍

🌐 youtu.be/IeoIjIOGHfw

🚶‍♂️Am mers de-a lungul bulevardului central din Botanica, am analizat cum decurg lucrările și am evaluat rezultatele celor deja finalizate. Sunt unele detalii care încă ridică semne de întrebare, dar, per ansamblu, schimbările sunt îmbucurătoare – se vede că zona s-a transformat.

🟢Apropo, ce părere aveți despre acest format de inspecții? V-ar plăcea să urmăriți astfel de analize sau să faceți o plimbare prin cartierele orașului împreună cu noi? Scrieți-ne în comentarii.