Главное к открытию среды (19.04):
#брифинг

📌 Значение индекса ЖиС: 76 (жадность). Подробнее об индексе здесь.

📍 Курсы валют: 81.84 ₽/$ (+0.5%), 11.87 ₽/¥ (+0.2%).
📍 ДВМП (FESH) купила 6 новых судов в Китае почти за 20 млрд руб., ожидаем увеличение собственного флота в 2023 году как минимум на 24%, вместимости — на 50%.
📍 Global Ports (GLPR) пока не планирует размещать акции на Мосбирже.
📍 Власти разрабатывают законопроект, который позволит создать национальную криптоплатформу.
📍 События сегодня: Президент Путин проведет совещание с членами Правительства, основная тема — электросетевой комплекс.

📈 Что влияет на рынки в ближайшие 5 дней?
Доступно членам @RDVPREMIUMbot

@AK47pfl

Русагро (AGRO): справедливая цена 1015 рублей, потенциал роста +24%. #оценка

@AK47pfl

Китайцы захватывают мировой рынок автомобилей и навязывают всему миру (и России) свое видение его будущего: электромобили. #разборка

Сейчас проходит Шанхайский автосалон. На нём автопроизводители, прежде всего, китайские, презентуют своё видение автомобильного будущего.

Почему видение китайцев нужно учитывать? Китай — крупнейший рынок сбыта автомобилей. И одновременно крупнейший производитель автомобилей в мире. Каждый четвертый автомобиль в мире покупается в Китае и каждый третий автомобиль в мире в Китае производится. Китайские производители уже не только продают китайские машины китайцам: Китай сравнялся с Германией по объему экспорта автомобилей (на фото 👆 больше экспортирует только Япония).

При этом Китай — лидер электрификации. В Китае продается 60% всех электромобилей в мире. 30% машин, проданных в Китае в 2022 году, – электрические. Для сравнения, в Европе менее 25%, в США чуть более 5%.

Китай — мировой лидер по объему экспорта электромобилей. Китайская компания BYD – лидер по продажам электромобилей в Китае и мире.

И будущее автомобилей китайцы видят электрическим. 70 из 100 новых автомобилей, презентуемых на Шанхайском автосалоне, – электрические. Под растущее проникновение электромобилей в Китае строится самая большая сеть электрических заправок в мире. В Китае уже почти 1.8 млн публичных электрозаправок. Для сравнения, во всей России около 27 тысяч АЗС.

Продолжение — что это значит для России: https://t.me/AK47pfl/14854

#хайпердрайв
@AK47pfl

Китайцы захватывают мировой рынок автомобилей: что это значит для России? #разборка

Из-за западных санкций российский рынок авто открылся Китаю. По прогнозам ВТБ лизинг, в 2023 году доля китайских автомобилей может превысить 50%. Всё больше машин в России будет китайскими - и, в частности, электрическими.

Судя по опыту Китая, проникновение электрических автомобилей начнется с такси. Тем более, расчеты показывают, что даже с учетом довольно низких цен на бензин в России (литр бензина в РФ примерно в 2 раза дешевле, чем в Китае) в такси использование электромобилей существенно выгоднее, чем бензиновых. Вполне вероятно, что через 5-6 лет большая часть машин в такси и в каршэринге в России будут электрическими.

Китайское видение автомобильного будущего будет постепенно разъедать спрос на нефть – не только на экспортных рынках, но и в России. Однако процесс падения спроса на российскую нефть, как показывает опыт Норвегии, может затянуться на годы.

При этом вырастет спрос на производимые в России металлы: никель, медь и даже литий - его производство в России будет расти.

Однозначно возникнет спрос на инфраструктуру зарядных станций и этот спрос вполне смогут удовлетворить российские производители.

А вот перед автомобильной промышленностью возникает большой вызов: она может сесть на иглу локализации китайских электромобилей или попытаться воспользоваться сменой технологического уклада в автомобилестроении и создать своего лидера в электромобилях.

Продолжение - электрификация транспорта в России уже началась: https://t.me/AK47pfl/14868

#хайпердрайв
@AK47pfl

Главное к открытию четверга (20.04):
#брифинг

📌 Значение индекса ЖиС: 72 (жадность). Подробнее об индексе здесь.

📍 Курсы валют: 81.8 ₽/$ (-0.2%), 11.85 ₽/¥ (-0.1%).
📍 Правительство одобрило продажу российского завода Volkswagen автодилерскому холдингу Авилон.
📍 Китайский производитель устройств Tecno начал предустанавливать российский маркетплейс приложений RuStore от VK (VKCO).
📍 Основатель Русагро (AGRO) Мошкович намерен инвестировать в новый проект в сфере зернового экспорта.
📍 События сегодня: (1, 2) ТМК (TRMK), Глобалтрак (GTRK): СД по дивидендам. (3) Северсталь: операционные результаты за 1кв23.

📈 Что влияет на рынки в ближайшие 5 дней?
Доступно членам @RDVPREMIUMbot

@AK47pfl

#TATN
💰 СД Татнефти 27 апреля обсудит ГОСА и дивиденды за 2022г — компания

#LKOH ЛУКОЙЛ
💰 Решения СД

1.1. Выплатить дивиденды по обыкновенным акциям ПАО «ЛУКОЙЛ» по результатам 2022 года в размере 438 рублей на одну обыкновенную акцию ;

1.2. Выплату дивидендов в размере 438 рублей на одну обыкновенную акцию осуществить со счета ПАО «ЛУКОЙЛ» денежными средствами номинальным держателям и являющимся профессиональными участниками рынка ценных бумаг доверительным управляющим, которые зарегистрированы в реестре акционеров ПАО «ЛУКОЙЛ», в срок не позднее 16 июня 2023 г., другим зарегистрированным в реестре акционеров ПАО «ЛУКОЙЛ» лицам - не позднее 7 июля 2023 г. Затраты на перечисление дивидендов любым способом осуществить за счёт ПАО «ЛУКОЙЛ».

👉 Полный текст сообщения

Замечено Шпионом РЦБ.
Подключить: @StockSpy_bot

Чтобы Лукойл сравнялся со Сбером по дивдоходности, его акции должны вырасти в 2 раза. #аналитика

• На момент объявления дивидендов Сбером (SBER) дивидендная доходность составляла 12.5% за год. С тех пор акция выросла на 27% за месяц, текущая дивдоходность составляет 10.5%.

• На момент объявления дивидендов Лукойлом (LKOH) дивидендная доходность составляет 9.5% за полгода.

Чтобы Лукойл сравнялся со Сбером по дивидендой доходности, акциям Лукойла нужно вырасти почти в 2 раза.

На фото — рост акций Сбера с момента объявления дивидендов

@AK47pfl

#SNGS
СД Сургутнефтегаза 24 апреля рассмотрит вопрос о проведении ГОСА - компания