📸تصوری از هواپیمای بمب افکن B52 بدون vertical stabilizer
این حادثه بر اثر یک wind shear برای این پرنده اتفاق افتاد که خلبان و کمک خلبان پرواز توانستند با استفاده از trust موتور ها هواپیما را به سلامت بنشانند.
🚀@AEROSPACEUI🚀
این حادثه بر اثر یک wind shear برای این پرنده اتفاق افتاد که خلبان و کمک خلبان پرواز توانستند با استفاده از trust موتور ها هواپیما را به سلامت بنشانند.
🚀@AEROSPACEUI🚀
در صورت وقوع جنگ احتمالی مابین ایران و امریکا (کاملا ناباورانه،اما ممکن)
این پدر و پسر احتمالا اولین سلاح های مورد استفاده علیه قوای نظامی ایران خواهند بود.(از دید نگارنده پست)
توضیحات بیشتر:
همانطور که در شرایط کنونی کاملا مشهوده دکترین نظامی ایران به دلایلی(تحریم،بودجه،تخصص و سواد سران نظامی) به سمت توسعه قوای موشکی و پهپادی رفته و نیروی هوایی ، زرهی ، زمینی و... به کلی نادیده گرفته شده اند.
در طرف مقابل همانطور که در تاریخ بار ها و بار ها شاهدش بودیم ، سلطه هوایی مهم ترین اصل تهاجم در قوای نظامی امریکا و اغلب کشور های غربی بوده.
درست یا غلط ما باید در آسمان کشور میزبان جنگنده ها و بمب افکن ها باشیم. و این یعنی مرگ قطعی.
میهمان با F15 , F16 , F/A18 , B52 , B1 و ما با F14 های خسته ، J7 های بی جان , mig29 و سامانه باور و S300
🚀@AEROSPACEUI🚀
این پدر و پسر احتمالا اولین سلاح های مورد استفاده علیه قوای نظامی ایران خواهند بود.(از دید نگارنده پست)
توضیحات بیشتر:
همانطور که در شرایط کنونی کاملا مشهوده دکترین نظامی ایران به دلایلی(تحریم،بودجه،تخصص و سواد سران نظامی) به سمت توسعه قوای موشکی و پهپادی رفته و نیروی هوایی ، زرهی ، زمینی و... به کلی نادیده گرفته شده اند.
در طرف مقابل همانطور که در تاریخ بار ها و بار ها شاهدش بودیم ، سلطه هوایی مهم ترین اصل تهاجم در قوای نظامی امریکا و اغلب کشور های غربی بوده.
درست یا غلط ما باید در آسمان کشور میزبان جنگنده ها و بمب افکن ها باشیم. و این یعنی مرگ قطعی.
میهمان با F15 , F16 , F/A18 , B52 , B1 و ما با F14 های خسته ، J7 های بی جان , mig29 و سامانه باور و S300
🚀@AEROSPACEUI🚀
پدافند شبکه محور و متحرک تنها سلاح کاربردی بر علیه استکبار جهانی (قوای متحدهٔ غرب) خواهد بود.
رادار ها حکم چشم برای این پدافند را خواهند داشت و پدافند بدون رادار هیچ و هیچ کاربردی نخواهد داشت.
پس اولین گام برای سلطه هوایی کور کردن پدافند دشمن خواهد بود(فاتحه نیروی هوایی را قبل از حمله بخوانید)
و اینجاست که این افسانه وارد میدان میشود.
AGM_88
ملقب به هارم
این موشک از زمان ورود به خدمت خوش درخشیده،در جریان حمله به عراق در چندین ساعت تمام قوای نظامی این کشور را نابود کرد.
بیش از ۲۰۰۰ موشک هارم بر علیه پدافند عراق استفاده شد.
(حال که بحث به اینجا کشید بهتره این نکته رو هم گوشزد کنم که زرادخانه عراق سرشار از هزاران موشک زمین به زمین و زمین به هوا بود که حتی فرصت شلیکشان را هم نکرد،محل سیلو ها از قبل شناسایی شده و در همان مرحله اول نابود شدند، لانچر های متحرک هم که به محض حرکت توسط جنگنده های مشغول گشت زنی شناسایی و نابود میشدند)
🚀@AEROSPACEUI 🚀
رادار ها حکم چشم برای این پدافند را خواهند داشت و پدافند بدون رادار هیچ و هیچ کاربردی نخواهد داشت.
پس اولین گام برای سلطه هوایی کور کردن پدافند دشمن خواهد بود(فاتحه نیروی هوایی را قبل از حمله بخوانید)
و اینجاست که این افسانه وارد میدان میشود.
AGM_88
ملقب به هارم
این موشک از زمان ورود به خدمت خوش درخشیده،در جریان حمله به عراق در چندین ساعت تمام قوای نظامی این کشور را نابود کرد.
بیش از ۲۰۰۰ موشک هارم بر علیه پدافند عراق استفاده شد.
(حال که بحث به اینجا کشید بهتره این نکته رو هم گوشزد کنم که زرادخانه عراق سرشار از هزاران موشک زمین به زمین و زمین به هوا بود که حتی فرصت شلیکشان را هم نکرد،محل سیلو ها از قبل شناسایی شده و در همان مرحله اول نابود شدند، لانچر های متحرک هم که به محض حرکت توسط جنگنده های مشغول گشت زنی شناسایی و نابود میشدند)
🚀@AEROSPACEUI 🚀
این موشک از نوع شلیک کن ، فراموش کن بوده.
یعنی به محض شلیک هیچ نیازی به هدایت ندارد و خودش مسیر خودش رو پیدا میکنه.
پس از شلیک این موشک به دنبال امواج رادار گشته و پس از شناسایی محل بهش حمله میکنه.
البته سیکر های این موشک باید توانایی تفکیک امواج راداری در شرایط جنگ الکترونیک و سرشار از پارازیت رو حتی برای امواج ضعیف داشته باشند(به همین منظور میتونن با هواپیمای مادر ارتباط داشته باشند و اطلاعات امواجی که توسط پد جنگ الکترونیک شناسایی شدن رو دریافت کنند.)
دارای سرعت 2Mach و برد 150km میباشد و در نسخه AGM-88E از یک رادار موج میلیمتری بهینه شده برای شناسایی عوارض زمین به منظور پرواز در ارتفاع پایین استفاده میکنه و به سیستم GPS برای هدف قرار دادن اهداف سرعت و پیدا کردن مسیر مجهز شده. که
این موشک در نسخه G دارای برد 300km هستش.که در ادامه بهش اشاره میشه.
🚀@AEROSPACEUI 🚀
یعنی به محض شلیک هیچ نیازی به هدایت ندارد و خودش مسیر خودش رو پیدا میکنه.
پس از شلیک این موشک به دنبال امواج رادار گشته و پس از شناسایی محل بهش حمله میکنه.
البته سیکر های این موشک باید توانایی تفکیک امواج راداری در شرایط جنگ الکترونیک و سرشار از پارازیت رو حتی برای امواج ضعیف داشته باشند(به همین منظور میتونن با هواپیمای مادر ارتباط داشته باشند و اطلاعات امواجی که توسط پد جنگ الکترونیک شناسایی شدن رو دریافت کنند.)
دارای سرعت 2Mach و برد 150km میباشد و در نسخه AGM-88E از یک رادار موج میلیمتری بهینه شده برای شناسایی عوارض زمین به منظور پرواز در ارتفاع پایین استفاده میکنه و به سیستم GPS برای هدف قرار دادن اهداف سرعت و پیدا کردن مسیر مجهز شده. که
این موشک در نسخه G دارای برد 300km هستش.که در ادامه بهش اشاره میشه.
🚀@AEROSPACEUI 🚀
تو تصویر قبل هم شاهد نگاه اجمالی به تفاوت های نسخه G و E بودیم .
نسخه G جدید ترین نسخه این موشکه که برای استفاده از جنگنده F35 توسعه داده شده و پیمانکار این پروژه شرکت معظم لاکهید مارتین هستش.
و اما تفاوت ها و شباهت های بین دو نسل:
از سیستم نرم افزار ها و سیستم کنترل ناوبری و سیستم الکترونیکی یکسانی استفاده میکنند.
در نسخه G از سر جنگی قابل تعویض (modular pay lode) استفاده میشه که میتونه به انواع فیوز های انفجار مجاورتی، انفجار حین برخورد و تاخیر انفجار پس از برخورد استفاده کنه.
موتور راکتی و سوخت جدیدی در نسخه G استفاده میشه و همین یکی از عوامل افزایش برد این موشکه.
بر خلاف نسخه E ،نسخه G اول از جنگنده جدا و بعد شلیک میشه(البته این کاربرد برای F35 هستش که این مهمات رو داخل دهلیزش حمل میکنه. و گراولر ها همچنان از سیستم لانچ از جنگنده استفاده میکنن)
بالچه های میانی که تو نسخه E استفاده شده در نسخه G حذف شده.(برای جایگذاری تو دهلیز داخلی و سازگاری سلاح با F35) و کاهش سایز fin هم واضح هستش.
و «مهمترین تفاوت طراحی» استفاده از Aero-strake در دو طرف موشک برای افزایش لیفت هستش که تقریبا یک نوآوری محسوب میشه.
نسخه G جدید ترین نسخه این موشکه که برای استفاده از جنگنده F35 توسعه داده شده و پیمانکار این پروژه شرکت معظم لاکهید مارتین هستش.
و اما تفاوت ها و شباهت های بین دو نسل:
از سیستم نرم افزار ها و سیستم کنترل ناوبری و سیستم الکترونیکی یکسانی استفاده میکنند.
در نسخه G از سر جنگی قابل تعویض (modular pay lode) استفاده میشه که میتونه به انواع فیوز های انفجار مجاورتی، انفجار حین برخورد و تاخیر انفجار پس از برخورد استفاده کنه.
موتور راکتی و سوخت جدیدی در نسخه G استفاده میشه و همین یکی از عوامل افزایش برد این موشکه.
بر خلاف نسخه E ،نسخه G اول از جنگنده جدا و بعد شلیک میشه(البته این کاربرد برای F35 هستش که این مهمات رو داخل دهلیزش حمل میکنه. و گراولر ها همچنان از سیستم لانچ از جنگنده استفاده میکنن)
بالچه های میانی که تو نسخه E استفاده شده در نسخه G حذف شده.(برای جایگذاری تو دهلیز داخلی و سازگاری سلاح با F35) و کاهش سایز fin هم واضح هستش.
و «مهمترین تفاوت طراحی» استفاده از Aero-strake در دو طرف موشک برای افزایش لیفت هستش که تقریبا یک نوآوری محسوب میشه.
Forwarded from ShadX Database (Saam)
🏆 کسب مقام دوم مسابقات بینالمللی طراحی هواپیمای AIAA توسط دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف
🔹 جمعی از دانشجویان دانشکده مهندسی هوافضای دانشگاه صنعتی شریف با ارائه "خانواده جت منطقهای چَکا" موفق به کسب مقام دوم در مسابقات بینالمللی طراحی هواپیما شدند.
🔹 این مسابقات هرساله باحضور تیمهایی از معتبرترین دانشگاههای جهان توسط موسسه هوانوردی و فضانوردی آمریکا (AIAA) برگزار میگردد.
🔹 هدف از برگزاری این مسابقه، طراحی خانواده جدیدی از جتهای منطقهای بوده که مصرف سوخت را به میزان حداقل 20 درصد نسبت به هواپيماهای همرده کاهش دهد. این هدف با ارائه پیکربندی نوآورانه، بهبود آیرودینامیک، کاهش وزن سازه و طراحی موتور محقق شدهاست. خانواده چکا متشکل از 2 مدل 50 و 76 نفره است که از سال 2030 میلادی قابلیت ورود و رقابت در بازار جهانی را دارد.
🔹 اعضای این تیم به سرپرستی دکتر محمدهاشم صدرایی، عبارتند از:
زهرا حیدری، کیمیا ظهیرامامی، سید امیررضا ساداتمدنی، سام زوارئی، محسن زحمتکش، عرفان واعظی، کسری اقبالی، امیرحسین محمودی، امیرحسین کریمان. همچنین محمدرضا ورشاوی و فرید رسولی مشاوران علمی این تیم بودهاند.
🔹 جمعی از دانشجویان دانشکده مهندسی هوافضای دانشگاه صنعتی شریف با ارائه "خانواده جت منطقهای چَکا" موفق به کسب مقام دوم در مسابقات بینالمللی طراحی هواپیما شدند.
🔹 این مسابقات هرساله باحضور تیمهایی از معتبرترین دانشگاههای جهان توسط موسسه هوانوردی و فضانوردی آمریکا (AIAA) برگزار میگردد.
🔹 هدف از برگزاری این مسابقه، طراحی خانواده جدیدی از جتهای منطقهای بوده که مصرف سوخت را به میزان حداقل 20 درصد نسبت به هواپيماهای همرده کاهش دهد. این هدف با ارائه پیکربندی نوآورانه، بهبود آیرودینامیک، کاهش وزن سازه و طراحی موتور محقق شدهاست. خانواده چکا متشکل از 2 مدل 50 و 76 نفره است که از سال 2030 میلادی قابلیت ورود و رقابت در بازار جهانی را دارد.
🔹 اعضای این تیم به سرپرستی دکتر محمدهاشم صدرایی، عبارتند از:
زهرا حیدری، کیمیا ظهیرامامی، سید امیررضا ساداتمدنی، سام زوارئی، محسن زحمتکش، عرفان واعظی، کسری اقبالی، امیرحسین محمودی، امیرحسین کریمان. همچنین محمدرضا ورشاوی و فرید رسولی مشاوران علمی این تیم بودهاند.
تصویری زیبا از هواپیمای SR71 BLACKBIRD هواپیمایی شناسایی.
بدنه اس-آر-71 هنگام پرواز با سرعت بالا تا بیش از 260 درجه سانتیگراد نیز گرم می شد به همین دلیل 85 درصد از سازه بدنه این هواپیما از تیتانیومی ساخته شده بود که گفته میشود CIA با تشکیل شرکت های صوری از شوروی خریداری کرده بود
🚀@AEROSPACEUI🚀
بدنه اس-آر-71 هنگام پرواز با سرعت بالا تا بیش از 260 درجه سانتیگراد نیز گرم می شد به همین دلیل 85 درصد از سازه بدنه این هواپیما از تیتانیومی ساخته شده بود که گفته میشود CIA با تشکیل شرکت های صوری از شوروی خریداری کرده بود
🚀@AEROSPACEUI🚀
کارخانه ساخت آلات دقیق ریبینسک (اِر ز پ) در نمایشگاه دفاعی «آرمیا-۲۰۲۱» نمونه آزمایشی سنجشگر داپلری سرعت و زاویه رانش «د-۰۵۵ام تس» را به نمایش گذاشت. اما این دستگاه چه اهمیتی دارد؟
با پیشرفت و روزآمدسازی وسایل پرنده شرایطی ایجاد میشود که قطعات قدیمی دیگر تولید نمیشوند. در نتیجه در عوض جایگزینی یک دستگاه، استفاده از یک سامانه کامل یا مجموعه جدید ضرورت پیدا میکند که به نوبه خود دوره روزآمدسازی را طولانیتر کرده و هزینهآن را افزایش میدهد. «دئیاساس» جدید به کمک مجموعههای ارتباطی کارخانه «اِر ز پ» به تازگی طراحی شده خواهد توانست با سامانههای ناوبری وسایل پرنده ترکیب شود و بدین ترتیب جایگزینی برای تجهیزات خارج شده از خط تولید باشد.
دستگاه جدید که تنها 8kg وزن دارد، سرعت وسیله پرنده را در بازه ۱۸۰ تا ۴۵۰۰ کیلومتر بر ساعت و تا ارتفاع ۲۰ کیلومتری (۶۰هزار پا) اندازهگیری میکند. این دستگاه در قالب سامانه ناوبری هواپیما، امکان حفظ مسیر، هدایت در شرایط آب و هوایی نامساعد و در شرایط اخلال و جنگ الکترونیک و فقدان ارتباط ماهوارهای را فراهم میسازد. آزمونهای کارخانهای آن در ۲۰۲۳ (۱۴۰۲) به پایان خواهد رسید.
با پیشرفت و روزآمدسازی وسایل پرنده شرایطی ایجاد میشود که قطعات قدیمی دیگر تولید نمیشوند. در نتیجه در عوض جایگزینی یک دستگاه، استفاده از یک سامانه کامل یا مجموعه جدید ضرورت پیدا میکند که به نوبه خود دوره روزآمدسازی را طولانیتر کرده و هزینهآن را افزایش میدهد. «دئیاساس» جدید به کمک مجموعههای ارتباطی کارخانه «اِر ز پ» به تازگی طراحی شده خواهد توانست با سامانههای ناوبری وسایل پرنده ترکیب شود و بدین ترتیب جایگزینی برای تجهیزات خارج شده از خط تولید باشد.
دستگاه جدید که تنها 8kg وزن دارد، سرعت وسیله پرنده را در بازه ۱۸۰ تا ۴۵۰۰ کیلومتر بر ساعت و تا ارتفاع ۲۰ کیلومتری (۶۰هزار پا) اندازهگیری میکند. این دستگاه در قالب سامانه ناوبری هواپیما، امکان حفظ مسیر، هدایت در شرایط آب و هوایی نامساعد و در شرایط اخلال و جنگ الکترونیک و فقدان ارتباط ماهوارهای را فراهم میسازد. آزمونهای کارخانهای آن در ۲۰۲۳ (۱۴۰۲) به پایان خواهد رسید.
⚫️ إنَّا لِلَّهِ وَ إِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعُونَ ⚫️
دوست عزیز؛ جناب آقای رضا ربیعی
دانشجویی ورودی ۹۸هوافضا
با ابراز تاسف عمیق از طرف خانوادهی هوافضای دانشگاه اصفهان، درگذشت مادر گرامیتان را تسلیت گفته و از درگاه ایزد منّان برای آن مرحومه آرامش و مغفرت و برای جنابعالی و بازماندگان صبر را مسئلت می نماییم.
مارا در غم خود شریک بدانید.
دوست عزیز؛ جناب آقای رضا ربیعی
دانشجویی ورودی ۹۸هوافضا
با ابراز تاسف عمیق از طرف خانوادهی هوافضای دانشگاه اصفهان، درگذشت مادر گرامیتان را تسلیت گفته و از درگاه ایزد منّان برای آن مرحومه آرامش و مغفرت و برای جنابعالی و بازماندگان صبر را مسئلت می نماییم.
مارا در غم خود شریک بدانید.
🚨خبری حاکی از آن است ایران تعدادی ادوات جنگی رو شامل پهپاد ؛خودرو شناسایی رزمی و حتی بالگرد (تایید نشده )بجا مانده از افغانستان به قیمت مناسب یک چهارم از طالبان خریداری کرده.
💎 پهپاد اسکن ایگل ، بالگرد بلک هاوک و دوربین های الکترواپتیکال و هواپیماهای شناسایی سسنا و سوپر توکانو برای مهندسی معکوس و بدست آوردن اطلاعات نظامی میشه مثال زد
💎فقط تصاویر مربوط به انتقال به ایران و شهر سمنان و دارای پلاک ارتش می باشد
🚀@AEROSPACEUI 🚀
💎 پهپاد اسکن ایگل ، بالگرد بلک هاوک و دوربین های الکترواپتیکال و هواپیماهای شناسایی سسنا و سوپر توکانو برای مهندسی معکوس و بدست آوردن اطلاعات نظامی میشه مثال زد
💎فقط تصاویر مربوط به انتقال به ایران و شهر سمنان و دارای پلاک ارتش می باشد
🚀@AEROSPACEUI 🚀
📸تصویری ببینید از تیم اکروجت تاج طلایی
این تیم در زمان قبل از انقلاب و به رهبری سپهبد نادر جهانبانی فعالیت میکرد.
این تیم با الهام از تیم sky blazers ایالات متحده تاسیس شد.
🚀@AEROSPACEUI 🚀
این تیم در زمان قبل از انقلاب و به رهبری سپهبد نادر جهانبانی فعالیت میکرد.
این تیم با الهام از تیم sky blazers ایالات متحده تاسیس شد.
🚀@AEROSPACEUI 🚀
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥چین در حال توسعه تونل باد پیشرفته
▫️ساخت جدیدترین تونل باد مافوق صوت چین که قابلیت شبیهسازی جریان هوا تا سرعت ۳۰ ماخ را برای ارتفاعات ۴۰ تا ۱۰۰ کیلومتری دارد، تا سال ۲۰۲۲ میلادی به پایان رسیده و برای برنامههای فضایی و هواپیمایی این کشور مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
▫️چین مدعی است که با افتتاح تونل باد JF-22 در سال آتی، این کشور پیشرفتهترین تونل باد مافوق صوت و بستر آزمایشات آیرودینامیکی جهان را در اختیار خواهد داشت.
🚀@AEROSPACEUI 🚀
▫️ساخت جدیدترین تونل باد مافوق صوت چین که قابلیت شبیهسازی جریان هوا تا سرعت ۳۰ ماخ را برای ارتفاعات ۴۰ تا ۱۰۰ کیلومتری دارد، تا سال ۲۰۲۲ میلادی به پایان رسیده و برای برنامههای فضایی و هواپیمایی این کشور مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
▫️چین مدعی است که با افتتاح تونل باد JF-22 در سال آتی، این کشور پیشرفتهترین تونل باد مافوق صوت و بستر آزمایشات آیرودینامیکی جهان را در اختیار خواهد داشت.
🚀@AEROSPACEUI 🚀
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 قدرتمندترین و مخوفترین موشک بالستیک ساخته شده توسط روسیه به نام"شیطان" با قابلیت حمل 10 کلاهک هستهای
🚀@AEROSPACEUI 🚀
🚀@AEROSPACEUI 🚀
آگهی استخدام #هسا در رشته های
هوافضا،برق،مکانیک،رایانه، مدیریت،مواد،مهندسی پلیمر، صنایع،طراحی صنعتی،نقشه کشی و شیمی .
دوستانی که علاقه مند و واجد شرایط هستند به سایت hesa.ir مراجعه کنند
🚀@AEROSPACEUI🚀
هوافضا،برق،مکانیک،رایانه، مدیریت،مواد،مهندسی پلیمر، صنایع،طراحی صنعتی،نقشه کشی و شیمی .
دوستانی که علاقه مند و واجد شرایط هستند به سایت hesa.ir مراجعه کنند
🚀@AEROSPACEUI🚀