This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 ویدئوی هم ببینید از جابجایی جنگنده F-5 توسط بالگرد شینوک هوانیروز ارتش ایران زمین در سال 1352 🇮🇷✌️
🚀@AEROSPACEUI 🚀
🚀@AEROSPACEUI 🚀
🔺 برگزاري رزمایش اقتدار پهپادی ارتش
🔹نخستین تمرین بزرگ رزم پهپادی ارتش جمهوری اسلامی ایران از امروز آغاز می شود.
🔹این رزمایش 2 روزه با شرکت صدها فروند از پهپادهای عملیاتی نیروهای زمینی، پدافند هوایی، هوایی و دریایی ارتش در منطقه عمومی سمنان و مرزهای ایران اسلامی برگزار میشود.
🌐 خبرگزاری صداوسیما
🚀@AEROSPACEUI 🚀
🔹نخستین تمرین بزرگ رزم پهپادی ارتش جمهوری اسلامی ایران از امروز آغاز می شود.
🔹این رزمایش 2 روزه با شرکت صدها فروند از پهپادهای عملیاتی نیروهای زمینی، پدافند هوایی، هوایی و دریایی ارتش در منطقه عمومی سمنان و مرزهای ایران اسلامی برگزار میشود.
🌐 خبرگزاری صداوسیما
🚀@AEROSPACEUI 🚀
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔰 خبر
🎥 گزارش شبکه خبر صداوسیما از روز نخست رزمایش پهپادی ارتش جمهوری اسلامی ایران در استان سمنان
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
🎥 گزارش شبکه خبر صداوسیما از روز نخست رزمایش پهپادی ارتش جمهوری اسلامی ایران در استان سمنان
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
💰 #بیمایه_فطیره
6️⃣1️⃣ بخش شانزدهم ؛ تدبیر فضایی! 🇮🇷
💠 در بخش قبلی، گفتیم که بودجۀ فضایی ایران در مقابل سایر آژانس های فضایی جهان بسیار ناچیز است و همین بودجه نیز از کاغذ فراتر نمی رود و در عمل هیچگاه به طور کامل اختصاص پیدا نمی کند. اما آیا تنها عاملِ رکود فعلی در صنعت فضایی ایران، نداشتن منابع مالی است؟ با ما همراه باشید...
💠 در سال ۱۳۸۲ و با مصوبۀ مجلس شورای اسلامی، «شورای عالی فضایی» با ریاست رئیسجمهور و عضویت نهادهای ذیربط تشکیل و براساس همین مصوبه، «سازمان فضایی ایران» تأسیس شد. این شورا، عالی ترین نهاد فضایی در ایران است و رسیدگی به امور فضایی و تصمیم گیری های کلان حوزه فضایی کشور در آن صورت می گیرد.
💠 اعضای حقوقی و ثابت این شورای عبارت اند از: رئیس جمهور (رئیس شورا)، وزرای ارتباطات، علوم، دفاع، امور خارجه، صمت، راه و شهرسازی، رئیس سازمان برنامه و بودجه، رئیس سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران و رئیس سازمان فضایی ایران (دبیر شورا). علاوه بر اعضای ثابت، چهار نفر از افراد متخصص در زمینههای مختلف علوم و فنون فضایی نیز به پیشنهاد وزیر ارتباطات و با حکم رئیس جمهور به مدت چهار سال انتخاب می گردند.
💠 تشکیل این شورا نوید آغاز یک عظم جدی برای حرکت علمی در حوزه فضایی را می داد. اما متاسفانه در طول ۱۷ سال گذشته، فقط و فقط " ۳بار " شاهد برگزاری جلسات این شورا بوده ایم! از طرف دیگر، از سال ۹۲ رییس جمهور رسماً از خود رفع مسئولیت کرده و معاون علمی خود (جناب آقای سورنا ستاری) را بعنوان رییس آن شورا منصوب کرده است.
💠 درحالیکه شورایعالیفضایی در کُما به سر میبَرد، عزل و نصبها و تغییرات سازمانی مکرّر در بخش فضایی کشور، مشکلات را پیچیدهتر کرده است. یک روز سازمان فضایی ایران زیر مجموعه وزارت ارتباطات است، روز دیگر با تجمیع چند نهاد دیگر مستقیماً زیر نظر ریاست جمهوری قرار میگیرد، و چندی بعد دوباره به وزارت ارتباطات برمیگردد!
روزی خبر میرسد که پژوهشگاه فضایی ایران منحل شده است و بعد از چند وقت دوباره شروع به فعالیت میکند.
💠 مدیران بخش های علمی و فنی مانند هوافضا، در کشورهای دیگر معمولاً با تغییر دولتها تغییر نمیکنند اما سازمان ها و پژوهشگاه های فضایی ایران در همین عمر کوتاه خود بارها شاهد تغییر مدیریت بوده اند. حتی در مواردی متخصصان فضایی و مدیران میانی و رده پایین نیز به کلی جابهجا شده اند!
💠 خلاصه؛ گویا اینجا کسی اهمّیتی برای صنعت فضایی قائل نیست!
🔸ادامه دارد...
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
6️⃣1️⃣ بخش شانزدهم ؛ تدبیر فضایی! 🇮🇷
💠 در بخش قبلی، گفتیم که بودجۀ فضایی ایران در مقابل سایر آژانس های فضایی جهان بسیار ناچیز است و همین بودجه نیز از کاغذ فراتر نمی رود و در عمل هیچگاه به طور کامل اختصاص پیدا نمی کند. اما آیا تنها عاملِ رکود فعلی در صنعت فضایی ایران، نداشتن منابع مالی است؟ با ما همراه باشید...
💠 در سال ۱۳۸۲ و با مصوبۀ مجلس شورای اسلامی، «شورای عالی فضایی» با ریاست رئیسجمهور و عضویت نهادهای ذیربط تشکیل و براساس همین مصوبه، «سازمان فضایی ایران» تأسیس شد. این شورا، عالی ترین نهاد فضایی در ایران است و رسیدگی به امور فضایی و تصمیم گیری های کلان حوزه فضایی کشور در آن صورت می گیرد.
💠 اعضای حقوقی و ثابت این شورای عبارت اند از: رئیس جمهور (رئیس شورا)، وزرای ارتباطات، علوم، دفاع، امور خارجه، صمت، راه و شهرسازی، رئیس سازمان برنامه و بودجه، رئیس سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران و رئیس سازمان فضایی ایران (دبیر شورا). علاوه بر اعضای ثابت، چهار نفر از افراد متخصص در زمینههای مختلف علوم و فنون فضایی نیز به پیشنهاد وزیر ارتباطات و با حکم رئیس جمهور به مدت چهار سال انتخاب می گردند.
💠 تشکیل این شورا نوید آغاز یک عظم جدی برای حرکت علمی در حوزه فضایی را می داد. اما متاسفانه در طول ۱۷ سال گذشته، فقط و فقط " ۳بار " شاهد برگزاری جلسات این شورا بوده ایم! از طرف دیگر، از سال ۹۲ رییس جمهور رسماً از خود رفع مسئولیت کرده و معاون علمی خود (جناب آقای سورنا ستاری) را بعنوان رییس آن شورا منصوب کرده است.
💠 درحالیکه شورایعالیفضایی در کُما به سر میبَرد، عزل و نصبها و تغییرات سازمانی مکرّر در بخش فضایی کشور، مشکلات را پیچیدهتر کرده است. یک روز سازمان فضایی ایران زیر مجموعه وزارت ارتباطات است، روز دیگر با تجمیع چند نهاد دیگر مستقیماً زیر نظر ریاست جمهوری قرار میگیرد، و چندی بعد دوباره به وزارت ارتباطات برمیگردد!
روزی خبر میرسد که پژوهشگاه فضایی ایران منحل شده است و بعد از چند وقت دوباره شروع به فعالیت میکند.
💠 مدیران بخش های علمی و فنی مانند هوافضا، در کشورهای دیگر معمولاً با تغییر دولتها تغییر نمیکنند اما سازمان ها و پژوهشگاه های فضایی ایران در همین عمر کوتاه خود بارها شاهد تغییر مدیریت بوده اند. حتی در مواردی متخصصان فضایی و مدیران میانی و رده پایین نیز به کلی جابهجا شده اند!
💠 خلاصه؛ گویا اینجا کسی اهمّیتی برای صنعت فضایی قائل نیست!
🔸ادامه دارد...
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
Forwarded from Masaf | مؤسسه مصاف
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 جزئیات دلایل سقوط هواپیمای اوکراینی توسط سامانه موشکی و پیگیری قضایی این پرونده
🔸دادستان نظامی تهران گفت: در بازسازی سانحه مشخص شد سامانه قبل از حادثه جابجایی داشته اما به دلیل فراموشی اپراتور سیستمهای موقعیتیاب دوباره تنظیم نشده و اهداف را با تغییر درجه مشاهده میکند و بدون هماهنگی با فرماندهی شلیک میکند.
🔸همچنین، رئیس سازمان قضایی در این راستا گفت: این پرونده چندین متهم دارد و سریعترین پرونده در این حد است که برای صدور حکم به دادگاه ارسال شده است. بحث غرامت و وجه کیفری آن مجزاست.
✅ @Masaf
🔸دادستان نظامی تهران گفت: در بازسازی سانحه مشخص شد سامانه قبل از حادثه جابجایی داشته اما به دلیل فراموشی اپراتور سیستمهای موقعیتیاب دوباره تنظیم نشده و اهداف را با تغییر درجه مشاهده میکند و بدون هماهنگی با فرماندهی شلیک میکند.
🔸همچنین، رئیس سازمان قضایی در این راستا گفت: این پرونده چندین متهم دارد و سریعترین پرونده در این حد است که برای صدور حکم به دادگاه ارسال شده است. بحث غرامت و وجه کیفری آن مجزاست.
✅ @Masaf
انجمن علمی هوافضا دانشگاه اصفهان
4_5917918330580109202.pdf
🖤 سالگرد آسمانی شدن مسافران پرواز #PS752 تهران به مقصد کیِف-اوکراین را تسلیت عرض میکنیم.
🖤 #خواندنی شماره۳ مروری است بر حوادث تلخ و جانکاه مشابه؛
🖤 روحشان شاد و یادشان گرامی...
🚀@AEROSPACEUI 🚀
🖤 #خواندنی شماره۳ مروری است بر حوادث تلخ و جانکاه مشابه؛
🖤 روحشان شاد و یادشان گرامی...
🚀@AEROSPACEUI 🚀
Forwarded from باشگاه فرهنگ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📸 تصاویری زیبا از اسآر-71 بلک برد
SR-71 Blackbird
در طول عمر خدمتی این هواپیما متجاوز از 4000 مرتبه تلاش برای شکار این هواپیما صورت گرفت که تمامی آنها با شکست مواجه شد. این پرنده هرگز شکار نشد!
🚀@AEROSPACEUI 🚀
SR-71 Blackbird
در طول عمر خدمتی این هواپیما متجاوز از 4000 مرتبه تلاش برای شکار این هواپیما صورت گرفت که تمامی آنها با شکست مواجه شد. این پرنده هرگز شکار نشد!
🚀@AEROSPACEUI 🚀
📹 کلیپی جذاب از هواپیمای SR72 که جایگزین هواپیمای SR71 شد🛫.
هواپیمایی ک به گفته محققان سرعتش به ۶ ماخ (سرعتی معادل با ۱۴۴۰ متر بر ثانیه )میرسد و میتواند در کمتر از ۱ ساعت به هر نقطه ای از زمین سفر کند.
🚀@AEROSPACEUI🚀
هواپیمایی ک به گفته محققان سرعتش به ۶ ماخ (سرعتی معادل با ۱۴۴۰ متر بر ثانیه )میرسد و میتواند در کمتر از ۱ ساعت به هر نقطه ای از زمین سفر کند.
🚀@AEROSPACEUI🚀
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#نوستالژی
📹فیلم بازدید احمدشاه قاجار از یک نمایشگاه هوایی در لندن؛ سال ۱۹۱۹میلادی یا ۱۲۹۸شمسی.
واقعیت این است که آنقدر که ایران در قرن نوزدهم میلادی (متقارن با زندیه و اوج قاجار) از انقلاب راه آهن عقب افتاد؛ در قرن بیستم از هوانوردی عقب نیفتاد.
در اواسط قرن نوزدهم انگلستان به اندازه الانِ ایران خط آهن داشت (حدود ۱۶۰۰۰کیلومتر)؛ اما ایران حتی نیم متر هم راه آهن نداشت. حتی هندِ مستعمره چندان از راه آهن عقب نبود.
ایران در قرن بیستم در انقلاب هوانوردی پابپای دنیا نبود؛ اما بهرحال جا هم نمانده بود.
🚀@AEROSPACEUI🚀
📹فیلم بازدید احمدشاه قاجار از یک نمایشگاه هوایی در لندن؛ سال ۱۹۱۹میلادی یا ۱۲۹۸شمسی.
واقعیت این است که آنقدر که ایران در قرن نوزدهم میلادی (متقارن با زندیه و اوج قاجار) از انقلاب راه آهن عقب افتاد؛ در قرن بیستم از هوانوردی عقب نیفتاد.
در اواسط قرن نوزدهم انگلستان به اندازه الانِ ایران خط آهن داشت (حدود ۱۶۰۰۰کیلومتر)؛ اما ایران حتی نیم متر هم راه آهن نداشت. حتی هندِ مستعمره چندان از راه آهن عقب نبود.
ایران در قرن بیستم در انقلاب هوانوردی پابپای دنیا نبود؛ اما بهرحال جا هم نمانده بود.
🚀@AEROSPACEUI🚀