💰 #بیمایه_فطیره
2️⃣1️⃣ بخش دوازدهم؛ آخرین سفر فضایی 🇮🇷
💠 به گفتۀ پژوهشگاه هوافضا: "به دنبال موفقیت کاوشگر پیشگام در ارسال اولین میمون فضایی ایران به فضا در بهمنماه ۱۳۹۱ و در راستای تحققِ بخشی از برنامه اعزام انسان به فضا، کارشناسان و پژوهشگران «پژوهشگاه هوافضا» با امید و انگیزه دوچندان، آمادهسازی کپسول فضایی دیگری را برای ارسال دومین میمون فضایی ایران به فضا، در دستور کار قرار دادند."
💠 دومین، و آخرین میمون فضانورد ایران (تاکنون) به نام «فرگام»، در بیست و سوم آذرماه 1392 با کاوشگر «پژوهش» به فضا پرتاب شد و با موفقیت کامل به زمین برگشت. فناوری های جدیدی که در ماموریت پژوهش به کار رفت، ایران را به ارسال انسان به فضا نزدیکتر کرد.
💠 مسیر پروازی و نوع عملیات پژوهش، درست مشابه با کاوشگر پیشگام بود. بازهم یک میمون از نژاد رزوس در محفظه ای قرار می گرفت، به ارتفاع حدود 120 کیلومتری از سطح زمین می رفت، دقایقی در فضا و در حالت بی وزنی و خلأ به سر می برد و به زمین بازمی گشت. اما تفاوت های فراوانی موجب می شد که کاوشگر پژوهش، یک سرگردن بالاتر از پیشگام باشد.
💠 بارزترین تفاوت میان «کاوشگر پژوهش» و پیشگام، استفاده از حامل سوخت مایع بود که زمینه انجام این مأموریت را با شتاب برخاست کمتری فراهم کرد. این کاوشگر برای نخستین بار از موشک «شهاب-1» استفاده می کرد. «سامانه ضربهگیر فرود»، دیگر فناوری ارتقاء یافته در کاوشگر پژوهش بود که با بهکارگیری آن، ضربۀ واردشده به موجود زنده در لحظۀ برخورد به زمین کاهش چشمگیری یافت (کاوشگر پیشگام فاقد این فناوری بود و در هنگام فرود به دلیل برخورد با زمین سرنشین فضاپیما دچار شوک می شد که البته خطری جدی نبود). دستیابی به این فناوریها گام مؤثری در راه نزدیک شدن به شرایط مطلوب برای انجام مأموریتهای فضایی سرنشیندار است و راه را برای ارسال انسان به فضا هموار می سازد.
💠 در تمام مراحل پرتاب تا فرود و نجات، دادهها و علائم حیاتی موجود زنده و پارامترهای محیطی کپسول زیستی در رایانۀ پرواز ثبت و همزمان به ایستگاههای زمینی مخابره میشد تا وضعیت عمومی موجود زنده در طول پرتاب پایش شود. در این پرتاب دادهبرداری صوتی با حسگر و تجهیزات بسیار دقیق برای نخستین بار انجام می شد.
💠 پس از این پرتاب موفق، گمانه زنی ها در مورد برنامۀ ایران برای ارسال انسان به فضا قوت گرفت. برخی منابع (ازجمله سایت رسمی پژوهشگاه هوافضا که متولی اصلی کاوشگرها بود) با ارائۀ یک برنامۀ زمانی اعلام کردند ایران بین سال های 1395 تا 97، یک کپسول زیرمداری حامل انسان را پرتاب خواهد کرد. هدفی که به دلیل کمبود بودجه تا کنون بر زمین مانده است. علاوه بر این، از سال 90 بارها اعلام شد که ایران نخستین فضانورد خود را تا قبل از سال 1400به فضا خواهد فرستاد. اما متاسفانه، «فرگام» همچنان آخرین موجود زنده ایست که ما به فضا فرستاده ایم و گویا همچنان باید منتظر تخصیص اعتبارات و بودجه لازم برای "یکی از مهمترین صنایع کشور" باشیم.
🔸 ادامه دارد...
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
2️⃣1️⃣ بخش دوازدهم؛ آخرین سفر فضایی 🇮🇷
💠 به گفتۀ پژوهشگاه هوافضا: "به دنبال موفقیت کاوشگر پیشگام در ارسال اولین میمون فضایی ایران به فضا در بهمنماه ۱۳۹۱ و در راستای تحققِ بخشی از برنامه اعزام انسان به فضا، کارشناسان و پژوهشگران «پژوهشگاه هوافضا» با امید و انگیزه دوچندان، آمادهسازی کپسول فضایی دیگری را برای ارسال دومین میمون فضایی ایران به فضا، در دستور کار قرار دادند."
💠 دومین، و آخرین میمون فضانورد ایران (تاکنون) به نام «فرگام»، در بیست و سوم آذرماه 1392 با کاوشگر «پژوهش» به فضا پرتاب شد و با موفقیت کامل به زمین برگشت. فناوری های جدیدی که در ماموریت پژوهش به کار رفت، ایران را به ارسال انسان به فضا نزدیکتر کرد.
💠 مسیر پروازی و نوع عملیات پژوهش، درست مشابه با کاوشگر پیشگام بود. بازهم یک میمون از نژاد رزوس در محفظه ای قرار می گرفت، به ارتفاع حدود 120 کیلومتری از سطح زمین می رفت، دقایقی در فضا و در حالت بی وزنی و خلأ به سر می برد و به زمین بازمی گشت. اما تفاوت های فراوانی موجب می شد که کاوشگر پژوهش، یک سرگردن بالاتر از پیشگام باشد.
💠 بارزترین تفاوت میان «کاوشگر پژوهش» و پیشگام، استفاده از حامل سوخت مایع بود که زمینه انجام این مأموریت را با شتاب برخاست کمتری فراهم کرد. این کاوشگر برای نخستین بار از موشک «شهاب-1» استفاده می کرد. «سامانه ضربهگیر فرود»، دیگر فناوری ارتقاء یافته در کاوشگر پژوهش بود که با بهکارگیری آن، ضربۀ واردشده به موجود زنده در لحظۀ برخورد به زمین کاهش چشمگیری یافت (کاوشگر پیشگام فاقد این فناوری بود و در هنگام فرود به دلیل برخورد با زمین سرنشین فضاپیما دچار شوک می شد که البته خطری جدی نبود). دستیابی به این فناوریها گام مؤثری در راه نزدیک شدن به شرایط مطلوب برای انجام مأموریتهای فضایی سرنشیندار است و راه را برای ارسال انسان به فضا هموار می سازد.
💠 در تمام مراحل پرتاب تا فرود و نجات، دادهها و علائم حیاتی موجود زنده و پارامترهای محیطی کپسول زیستی در رایانۀ پرواز ثبت و همزمان به ایستگاههای زمینی مخابره میشد تا وضعیت عمومی موجود زنده در طول پرتاب پایش شود. در این پرتاب دادهبرداری صوتی با حسگر و تجهیزات بسیار دقیق برای نخستین بار انجام می شد.
💠 پس از این پرتاب موفق، گمانه زنی ها در مورد برنامۀ ایران برای ارسال انسان به فضا قوت گرفت. برخی منابع (ازجمله سایت رسمی پژوهشگاه هوافضا که متولی اصلی کاوشگرها بود) با ارائۀ یک برنامۀ زمانی اعلام کردند ایران بین سال های 1395 تا 97، یک کپسول زیرمداری حامل انسان را پرتاب خواهد کرد. هدفی که به دلیل کمبود بودجه تا کنون بر زمین مانده است. علاوه بر این، از سال 90 بارها اعلام شد که ایران نخستین فضانورد خود را تا قبل از سال 1400به فضا خواهد فرستاد. اما متاسفانه، «فرگام» همچنان آخرین موجود زنده ایست که ما به فضا فرستاده ایم و گویا همچنان باید منتظر تخصیص اعتبارات و بودجه لازم برای "یکی از مهمترین صنایع کشور" باشیم.
🔸 ادامه دارد...
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📺 #زیرخاکی - منبع: مرکز فضایی ایران - INSA
🔹مراحل ساخت و آماده سازی کاوشگر پژوهش
🔹پرتاب موفق کاوشگر پژوهش به فضا (23 آذر 92)
🔹 جدا شدن طبقۀ اول کاوشگر پس از عبور از جو زمین
🔹 فرود موفق محمولۀ 290 کیلوگرمی پژوهش و رسیدن تیم جستجو و نجات به محموله
🔹 بازیابی سالم محموله و میمون فضانورد
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
🔹مراحل ساخت و آماده سازی کاوشگر پژوهش
🔹پرتاب موفق کاوشگر پژوهش به فضا (23 آذر 92)
🔹 جدا شدن طبقۀ اول کاوشگر پس از عبور از جو زمین
🔹 فرود موفق محمولۀ 290 کیلوگرمی پژوهش و رسیدن تیم جستجو و نجات به محموله
🔹 بازیابی سالم محموله و میمون فضانورد
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 این خودرو در کمتر از ۳ دقیقه هواپیما میشود
🔹یک اتومبیل اسپورت پرنده فقط در عرض ۳ دقیقه میتواند از یک وسیله نقلیه جادهای به هواگرد تبدیل شود. این خودروی پرنده به عنوان بخشی از پرواز آزمایشی خود ۱۵۰۰ فوت(۴۵۷ متر) از زمین فاصله گرفت و در آسمان اسلواکی پرواز کرد.
🚀@AEROSPACEUI 🚀
🔹یک اتومبیل اسپورت پرنده فقط در عرض ۳ دقیقه میتواند از یک وسیله نقلیه جادهای به هواگرد تبدیل شود. این خودروی پرنده به عنوان بخشی از پرواز آزمایشی خود ۱۵۰۰ فوت(۴۵۷ متر) از زمین فاصله گرفت و در آسمان اسلواکی پرواز کرد.
🚀@AEROSPACEUI 🚀
انجمن علمی هوافضا دانشگاه اصفهان
💰 #بیمایه_فطیره 🔟 بخش دهم؛ نردبان پیشرفت 🇮🇷 💠 در قسمت قبلی به بررسی ماهواره های پرتاب شده ایران تا سال 1393 هجری خورشیدی پرداختیم و گفتیم که پس از ماهوارۀ امید، سه ماهوارۀ رصد، نوید و فجر به وسیلۀ ماهواره بر نسل سفیر با موفقیت فضایی شدند. 💠 اما همۀ قصۀ…
📜 پاسخ به یک شبهۀ قدیمی؛
🐒🐭🐢 چرا از حیوانات استفاده می کنیم؟
🔹 شاید برای علاقه مندان و صاحب نظران حوزۀ هوافضا عجیب به نظر بیاید، اما روزگاری در این کشور عده ای پیدا می شدند که پس از هر آزمایش زیست-فضایی، ندای «حقوق حیوانات» به سر می دادند و ایران را متهم به حیوان آزاری می کردند. علاوه بر این، متخصصان ایرانی را مورد تمسخر قرار می دادند و می گفتند :«این کارها 60 سال پیش انجام شده است و جز نمایشی تبلیغاتی نیست.»
🔹 بله، در قرن بیست و یکم، عده ای که خود را تحصیل کرده! می دانند،با چنین استدلال های مضحک و بی اساسی دست به تخریب برنامه فضایی کشور می زدند و اگر فرصت بیابند، همچنان به کار خود ادامه می دهند.
🔹 درواقع این گونه اظهارنظرها بیش از آنکه در حمایت از حقوق حیوانات یا مسائل دیگر باشد، در جهت تمسخر و تحقیر هرچه بیشتر توانمندی های جوانان ایرانی هستند و پاسخ آن ها نیز کاملاً روشن و مشابه پاسخ دادن به سوالات یک کودک دبستانی، خسته کننده و "توضیح واضحات" است.
🔹 اولاً، هر کشوری که بخواهد به طور مستقل اقدام به حضور در فضا کند، باید بتواند به فناوری هایی در زمینۀ پرتاب، کنترل و بازگشت فضاپیما برسد. قطعاً گام های اولیه باید کوچک و شمرده باشند تا قدم به قدم عیب ها و نقص های سامانه های مختلف رفع شود و مجموعه فضایی کشور به یک روند پایدار و تثبیت شده در ساخت، پرتاب و بازگرداندن محموله فضایی برسد.
🔹 برای رسیدن به چنین نقطه ای، سامانه ها باید روی زمین و نیز در شرایط واقعی در فضا آزمایش شوند تا در هنگام ارسال انسان به فضا با مشکل روبه رو نشویم و جان انسان به خطر نیفتد. به همین منظور آژانس های فضایی در شروع کار از ماکت یا حیوانات استفاده می کنند. کشور ما هم مانند سایر کشورهایی که صاحب این فناوری هستند، قدم به قدم پیش رفت. همانطور که در #بیمایه_فطیره های ۱۰ تا ۱۲ گفتیم، کاوشکر های ۱و۲ بدون سرنشین پرتاب شدند. چون مسئله ی مورد بحث فقط بازگشتن سالم محموله بود. وقتی خیال دانشمندان از این قسمت راحت شد، کاوشگر ۳ به همراه چند کرم، دو لاک پشت، یک موش و سلول های انسانی به فضا پرتاب شد تا رفت و برگشت سالم موجود زنده بررسی شود. این روند با ماکت میمون(کاوشگر۴) ، میمون های واقعی (کاوشگر ۵و۶) ادامه یافت و پس از این موارد (که موجودات زنده ی ارسال شده، زنده بر نمی گشتند) بالاخره به دو پرتاب کاملاً موفق (پیشگام و پژوهش) رسیدیم و چرخه ی ارسال موجود زنده تکمیل شد و کشور برای ارسال انسان به فضا آماده گشت.
🔹 اما نکته دوم؛ نباید فراموش کرد که در تمام آزمایش ها و حتی عملیات اصلی فضایی همواره احتمال شکست وجود دارد. برای مثال، با وجود صنایع و فناوریهای بسیار پیشرفته در ایالات متحده، در سال ۲۰۰۳ میلادی یک فروند شاتل فضایی در راه بازگشت به زمین دچار حادثه شد و تمام ۷ سرنشین آن کشته شدند. اما آیا فعالیت های فضایی این کشور باید متوقف می شد؟
⭕️ سوال مهمی که پیش می آید این است: "اگر خدای ناکرده، چنین حادثه ای در ایران اتفاق بیفتد، واکنش رسانه ها چه خواهد بود؟"
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
🐒🐭🐢 چرا از حیوانات استفاده می کنیم؟
🔹 شاید برای علاقه مندان و صاحب نظران حوزۀ هوافضا عجیب به نظر بیاید، اما روزگاری در این کشور عده ای پیدا می شدند که پس از هر آزمایش زیست-فضایی، ندای «حقوق حیوانات» به سر می دادند و ایران را متهم به حیوان آزاری می کردند. علاوه بر این، متخصصان ایرانی را مورد تمسخر قرار می دادند و می گفتند :«این کارها 60 سال پیش انجام شده است و جز نمایشی تبلیغاتی نیست.»
🔹 بله، در قرن بیست و یکم، عده ای که خود را تحصیل کرده! می دانند،با چنین استدلال های مضحک و بی اساسی دست به تخریب برنامه فضایی کشور می زدند و اگر فرصت بیابند، همچنان به کار خود ادامه می دهند.
🔹 درواقع این گونه اظهارنظرها بیش از آنکه در حمایت از حقوق حیوانات یا مسائل دیگر باشد، در جهت تمسخر و تحقیر هرچه بیشتر توانمندی های جوانان ایرانی هستند و پاسخ آن ها نیز کاملاً روشن و مشابه پاسخ دادن به سوالات یک کودک دبستانی، خسته کننده و "توضیح واضحات" است.
🔹 اولاً، هر کشوری که بخواهد به طور مستقل اقدام به حضور در فضا کند، باید بتواند به فناوری هایی در زمینۀ پرتاب، کنترل و بازگشت فضاپیما برسد. قطعاً گام های اولیه باید کوچک و شمرده باشند تا قدم به قدم عیب ها و نقص های سامانه های مختلف رفع شود و مجموعه فضایی کشور به یک روند پایدار و تثبیت شده در ساخت، پرتاب و بازگرداندن محموله فضایی برسد.
🔹 برای رسیدن به چنین نقطه ای، سامانه ها باید روی زمین و نیز در شرایط واقعی در فضا آزمایش شوند تا در هنگام ارسال انسان به فضا با مشکل روبه رو نشویم و جان انسان به خطر نیفتد. به همین منظور آژانس های فضایی در شروع کار از ماکت یا حیوانات استفاده می کنند. کشور ما هم مانند سایر کشورهایی که صاحب این فناوری هستند، قدم به قدم پیش رفت. همانطور که در #بیمایه_فطیره های ۱۰ تا ۱۲ گفتیم، کاوشکر های ۱و۲ بدون سرنشین پرتاب شدند. چون مسئله ی مورد بحث فقط بازگشتن سالم محموله بود. وقتی خیال دانشمندان از این قسمت راحت شد، کاوشگر ۳ به همراه چند کرم، دو لاک پشت، یک موش و سلول های انسانی به فضا پرتاب شد تا رفت و برگشت سالم موجود زنده بررسی شود. این روند با ماکت میمون(کاوشگر۴) ، میمون های واقعی (کاوشگر ۵و۶) ادامه یافت و پس از این موارد (که موجودات زنده ی ارسال شده، زنده بر نمی گشتند) بالاخره به دو پرتاب کاملاً موفق (پیشگام و پژوهش) رسیدیم و چرخه ی ارسال موجود زنده تکمیل شد و کشور برای ارسال انسان به فضا آماده گشت.
🔹 اما نکته دوم؛ نباید فراموش کرد که در تمام آزمایش ها و حتی عملیات اصلی فضایی همواره احتمال شکست وجود دارد. برای مثال، با وجود صنایع و فناوریهای بسیار پیشرفته در ایالات متحده، در سال ۲۰۰۳ میلادی یک فروند شاتل فضایی در راه بازگشت به زمین دچار حادثه شد و تمام ۷ سرنشین آن کشته شدند. اما آیا فعالیت های فضایی این کشور باید متوقف می شد؟
⭕️ سوال مهمی که پیش می آید این است: "اگر خدای ناکرده، چنین حادثه ای در ایران اتفاق بیفتد، واکنش رسانه ها چه خواهد بود؟"
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
Screenshot_2020-12-08 Animals in space - Wikipedia.pdf
675.1 KB
🐒🐭 نمونه هایی از ارسال حیوانات به فضا از در سه دهۀ اخیر ثابت می کند که این آزمایش ها فقط مربوط به 60 سال پیش نبوده است!😉
🌐 منبع: ویکی پدیا - انگلیسی
❗️(البته در این لیست برخی از پرتاب ها ذکر نشده اند. بعنوان نمونه کاوشگر پژوهش ایران)
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
🌐 منبع: ویکی پدیا - انگلیسی
❗️(البته در این لیست برخی از پرتاب ها ذکر نشده اند. بعنوان نمونه کاوشگر پژوهش ایران)
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
🌎 زمین از نمای ایستگاه بین المللی فضایی (زنده)
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
https://www.youtube.com/watch?v=mg7FweYjasE
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
https://www.youtube.com/watch?v=mg7FweYjasE
YouTube
WATCH: Astronaut Spacewalk Earth Views from NASA FEED #EarthfromSpace
NEW Stream - Earth from Space: https://youtu.be/4GL81u8_opM
Astronauts Spacewalk Earth views from ISS. Earth from Space as seen from the International Space Station with NASA astronauts Mark Vande Hei and Russia Pyotr Dubrov and Anton Shkaplerov.
🔭 Best…
Astronauts Spacewalk Earth views from ISS. Earth from Space as seen from the International Space Station with NASA astronauts Mark Vande Hei and Russia Pyotr Dubrov and Anton Shkaplerov.
🔭 Best…
Forwarded from انجمن اسلامی دانشجویان
📣انجمن اسلامی دانشجویان دانشگاه اصفهان برگزار می کند :
‼️وبینار تخصصی تحصیل هدفمند
🔴باحضور دکتر احمد صادقی
عضو هیئت علمی دانشکده علوم تربیتی (متخصص تحصیلی شغلی )
با موضوعات مورد نیاز شما دانشجویان عزیز :
🔸هدف گذاری در تحصیل و اشتغال
🔸برنامه ریزی در دوران دانشجویی
🔸چالش های تحصیل در دوران کرونایی
💯همراه با قرعه کشی و اهدای جوایز ویژه جدیدالورودهای عزیز
زمان :
🗓️چهارشنبه ۱۹ آذر ماه
⏱️ساعت ۱۹ الی ۲۰:۳۰
🔗برای ثبت نام به لینک زیر مراجعه بفرمایید :
https://forms.gle/vhPj82Nxcre7UAVh7
انجمن اسلامی دانشجویان دانشگاه اصفهان
@anjomaneslami_isf
‼️وبینار تخصصی تحصیل هدفمند
🔴باحضور دکتر احمد صادقی
عضو هیئت علمی دانشکده علوم تربیتی (متخصص تحصیلی شغلی )
با موضوعات مورد نیاز شما دانشجویان عزیز :
🔸هدف گذاری در تحصیل و اشتغال
🔸برنامه ریزی در دوران دانشجویی
🔸چالش های تحصیل در دوران کرونایی
💯همراه با قرعه کشی و اهدای جوایز ویژه جدیدالورودهای عزیز
زمان :
🗓️چهارشنبه ۱۹ آذر ماه
⏱️ساعت ۱۹ الی ۲۰:۳۰
🔗برای ثبت نام به لینک زیر مراجعه بفرمایید :
https://forms.gle/vhPj82Nxcre7UAVh7
انجمن اسلامی دانشجویان دانشگاه اصفهان
@anjomaneslami_isf
چشمک معنیدار؛ سامانه پرتاب منور رنگی 🔆
در برخی پرندههای نظامی روسی، در هنگام از کار افتادن کامل وسایل ارتباطی وسیله پرنده و برای انتقال پیام یا منظور خلبان، از یک مجموعه پرتابگر منور رنگی استفاده میشود. خلبان میتواند با استفاده از سامانه مذکور شرایط فنی هواپیما به برای پرسنل زمینی اطلاع دهد. در تصاویر بالا یکی از موارد نصب سامانه مذکور را در نسل اول جنگندههای جت شوروی، یعنی در جنگنده «میگ-۱۷» میتوان مشاهده کرد. سامانهای که نمونههای بهروز* آن حتی در بالگردهای امروزی روسیه نیز نصب میشود. البته ظرفیت خشاب منور رنگی محدودتر از پرتابگرهای شراره (تلهای حرارتی) نصب شده بر روی وسایل پرنده رزمی هست.
🚀@AEROSPACEUI 🚀
به هوافضای دانشگاه اصفهان بپیوندید✌️
در برخی پرندههای نظامی روسی، در هنگام از کار افتادن کامل وسایل ارتباطی وسیله پرنده و برای انتقال پیام یا منظور خلبان، از یک مجموعه پرتابگر منور رنگی استفاده میشود. خلبان میتواند با استفاده از سامانه مذکور شرایط فنی هواپیما به برای پرسنل زمینی اطلاع دهد. در تصاویر بالا یکی از موارد نصب سامانه مذکور را در نسل اول جنگندههای جت شوروی، یعنی در جنگنده «میگ-۱۷» میتوان مشاهده کرد. سامانهای که نمونههای بهروز* آن حتی در بالگردهای امروزی روسیه نیز نصب میشود. البته ظرفیت خشاب منور رنگی محدودتر از پرتابگرهای شراره (تلهای حرارتی) نصب شده بر روی وسایل پرنده رزمی هست.
🚀@AEROSPACEUI 🚀
به هوافضای دانشگاه اصفهان بپیوندید✌️
شب
فرصتی ست تا
به رؤیاهایمان فکر کنیم
شاید صبحِ فردا
محال ترین آرزویمان
برآورده شود 🌙⭐️
همراهان عزیز شبتون خوش🌸🌙
🚀@AEROSPACEUI 🚀
فرصتی ست تا
به رؤیاهایمان فکر کنیم
شاید صبحِ فردا
محال ترین آرزویمان
برآورده شود 🌙⭐️
همراهان عزیز شبتون خوش🌸🌙
🚀@AEROSPACEUI 🚀
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⭕️ منفجر شد!
🎥 انفجار موشک پروژه استارشیپ شرکت اسپیس ایکس
🔸فرود عمودی موشک شرکت اسپیس ایکس (پروژه استارشیپ)، در جنوب تگزاس ناموفق بود و این موشک هنگام فرود روی زمین منفجر شد.
🔸 در حین این پرواز ۱۲.۵ کیلومتری نیز اختلال در عملکرد سامانه پیشران این موشک مشاهده می شد.
🔸 پرواز استارشیپ قرار بود روز گذشته انجام شود که به دلیل نقص فنی در موتور آن در آخرین لحظات پرتاب لغو شد و به بامداد امروز موکول گشت.
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
🎥 انفجار موشک پروژه استارشیپ شرکت اسپیس ایکس
🔸فرود عمودی موشک شرکت اسپیس ایکس (پروژه استارشیپ)، در جنوب تگزاس ناموفق بود و این موشک هنگام فرود روی زمین منفجر شد.
🔸 در حین این پرواز ۱۲.۵ کیلومتری نیز اختلال در عملکرد سامانه پیشران این موشک مشاهده می شد.
🔸 پرواز استارشیپ قرار بود روز گذشته انجام شود که به دلیل نقص فنی در موتور آن در آخرین لحظات پرتاب لغو شد و به بامداد امروز موکول گشت.
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
☘️کاشت گیاه «تربچه» در ایستگاه بین المللی فضایی!
📷 تصاویر بیشتر و باکیفیت اصلی را از اینجا دانلود کنید👇👇👇
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
📷 تصاویر بیشتر و باکیفیت اصلی را از اینجا دانلود کنید👇👇👇
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💚 کار زیبای رانندۀ تاکسی اینترنتی در قبال یک پرستار بخش #کرونا 🦠
❤️در این اوضاع وانفسا، یار هم باشیم.❤️
🚀 @AEROSPACEUI 🚀
❤️در این اوضاع وانفسا، یار هم باشیم.❤️
🚀 @AEROSPACEUI 🚀