Пит Бутиджич отправляется на выход. Непутёвого министра транспорта США в кабинете Байдена, который всерьёз воевал с “расистскими автострадами”, заменит бывший конгрессмен и ведущий Fox News Шон Даффи. Ему достаётся в наследство печальное наследие эпохи байденизма.

Транспортная инфраструктура США находится в упадке. 47 тысяч мостов пребывают в аварийном состоянии. 32% городских дорог нуждаются в ремонте. На железных дорогах ежегодно сходят с рельсов больше тысячи поездов. Проекты создания скоростных железных дорог завязли в коррупции.

Инфраструктурные катастрофы вроде разлива химикатов в Огайо или обрушения моста в Балтиморе происходят с высокой регулярностью. Огромные проблемы и с авиасообщением, тоже страдающим от износа инфраструктуры. Чудом удаётся избегать столкновений самолётов. В начале 2024 года - впервые с 9/11 - всё авиасообщение в США на целые сутки было парализовано.

Даффи наверняка будет делать упор на отказ от расово-гендерной повестки - с наймом тех же пилотов или авиадиспетчеров. Однако ещё нужны и триллионы долларов на модернизацию всей обветшалой американской инфраструктуры. При этом в госбюджете США и так дыра в 2 триллиона долларов.

А в дальнейшем могут обостриться и логистические проблемы, особенно на фоне обещаний устроить торговую войну с Китаем. При Байдене уже надумали отказываться от 80% портовых кранов в США, импортированных из Китая. Из опасений, что при помощи их ведётся некий шпионаж. В целом, проблемы с недофинансируемой инфраструктурой накапливались десятилетиями - и ситуация уже приближается к критической фазе.