💯 Юбилейный Airbus A380 вернули к полётам после трёх лет хранения

Airbus оживил сотый построенный A380, хранившийся в а/п Тарб-Лурд Пиренеи (Aéroport de Tarbes-Lourdes Pyrénées, LDE/LFBT) на юге Франции почти три года.

Самолёт с серийным номером MSN 114*, построенный в 2013 году, ранее эксплуатировался авиакомпанией Malaysia Airlines под б/н 9M-MNF. В 2022 году малазийский перевозчик сообщил, что все шесть его A380 будут проданы производителю Airbus. Сделка стала частью соглашения о покупке Airbus A330neo.

A380 MSN 114, как сообщается, имеет крайне небольшой налёт – менее 24 000 часов в воздухе и менее 2300 циклов взлёт-посадка. За это время стоимость Airbus A380 снизилась с первоначальной цены покупки более чем в 400 миллионов долларов до 31 миллиона долларов.

В прошлую пятницу, 26 сентября, лайнер впервые за три года поднялся в воздух совершил испытательный облёт, но уже с новым регистрационным номером 2-JAYN (реестр Нормандских островов Гернси). А 1 октября этот A380 перелетел с юга Франции в Абу-Даби, где его сразу поставили ангар авиакомпании Etihad Airways для масштабного "тяжёлого" ТО и последующих модификаций.

Airbus официально подтвердил, что самолёт действительно получит нового оператора — им станет сама компания-производитель. A380 будет использоваться как летная испытательная платформа, став площадкой для испытаний новых двигателей, аэродинамических решений и интерьерных концепций.

*Серийные номера Airbus присваивает по мере получения заказов, а в случае отмены, нумерация не сдвигается. Поэтому юбилейным сотым построенным A380 стал самолёт с серийным номером (MSN) 114.

🛫️️ AviaNews