У нашего бойца – Героя России, заместителя командира 70 гвардейского мотострелкового полка, гвардии майора, Юрия Абаева родился третий сын! Так держать!

От души поздравляю Юру и Олесю! Крепкого здоровья маме и малышу!

Уверен, Юра воспитает достойных сыновей, ведь у мальчиков перед глазами примеры отца, дяди и дедушки!

Поговорили с перевозчиками и, в частности, с представителем ООО «Октябрьское», по вине которого произошел сбой в организации пассажирских перевозок на маршруте «Беслан – Владикавказ»
 
Сказал каждому прямо всё, что думаю о таком уровне работы. Безответственность, безалаберность и прямое нарушение законов и правил. Но главное – наплевательское отношение к людям. Вот и все причины этого сбоя.
 
Три года назад мы начали разрабатывать математическую модель транспортного планирования. Потому что та организация пассажирского транспорта, которая существует в республике уже несколько десятков лет, не выдерживает никакой критики. Знаю, почему так сложилось. Потому, что у нас всё решается по-свойски, чтобы никого не обидеть и быть для всех хорошими. Так распределялись маршруты, выдавались лицензии и осуществлялся контроль за уровнем оказания услуг. Так не пойдет.
 
В 2021 году удалось получить федеральную субсидию на приобретение новых трамвайных вагонов. Само депо с трудом, но вернули в собственность Владикавказа. Вы, конечно, помните, что на тот момент оно находилось в частных руках. Кто и зачем передал историческое достояние Осетии частникам – вопрос не ко мне. Как и вопрос о том, почему допустили ликвидацию троллейбусного депо, хотя во многих городах России троллейбус по сей день – один из самых востребованных видов транспорта. И почему в частных руках оказался автовокзал №1 на Архонском кругу… Сегодня со всем этим разбираемся.
 
За три года мы смогли приобрести 28 трамваев и 68 автобусов – они стоят на межмуниципальных перевозках. В начале этого года за счёт средств СБЕР-ЛИЗИНГ купили 27 автобусов марки HIGER. «Перезагрузили» работу автоколонны «1210» – это государственное предприятие, на базе которого аккумулируем поступающие транспортные ресурсы. В ближайшее время пополним автопарк еще 57 новыми автобусами марки SIMAZ. Их направим на межмуниципальные маршруты, в том числе на маршрут «Владикавказ – Беслан». А чтобы постностью снять вопрос по межгороду внутри республики, нам надо ещё 69 автобусов.
 
Теперь по конкретной проблеме: работу на маршруте «Владикавказ – Беслан» сорвал конкретный перевозчик – ООО «Октябрьское». Нынешний владелец этой компании Александр Кубалов – выходец из республики, который проживает в Дагестане – еще в 2021 году пришел ко мне со своими предложениями. Предлагал ввести брутто-контракты – это такая модель, когда перевозчик отдает всю выручку в бюджет, при этом выполняет рейсы по графику вне зависимости от заполняемости транспорта. А бюджет уже потом оплачивает выполнение рейсов по маршрутам. Говорил красиво. Но к общему знаменателю мы тогда не пришли. Слишком очевидна была перспектива, что выручка, даже если она будет существенной, может пойти мимо кассы, а бюджет останется перевозчику должен.
 
Господину Кубалову я объяснил, что мы идем по другому пути: транспортное планирование, закупка автобусов, создание регулируемой республикой системы перевозок. Потому что все прочие пути мы уже прошли – сами видите, к чему это приводит.
 
После этого Кубалов выкупил транспортное предприятие «Октябрьское» и все-таки влез в перевозки в Осетии. Вы наверняка помните, когда год назад Кубалов на тот же бесланский маршрут вывел автобусы с надписями «100-летие Расула Гамзатова». Тогда это вызвало у людей много вопросов. Я с огромным уважением отношусь к великому дагестанскому поэту, но в Осетии, которая уже тогда и сама готовилась отмечать 100-летие автономии, это выглядело крайне неуместно.
 
Предприятие Кубалова ни тогда, ни сейчас необходимого качества перевозок предоставить не может. Однако через суд Кубалов добился права на получение лицензии. Ситуация, которая возникла на прошлой неделе на маршруте «Беслан – Владикавказ», создана искусственно. Цель Кубалова – выкрутить нам руки. Предприимчивый «бизнесмен» решил поставить нас в безвыходное положение, согласившись на его услуги. При этом очевидно, что у него нет задачи обеспечить людей качественной услугой. Его задача – набить себе карманы. Конечно, республике такая постановка вопроса не подходит!  
 

Поручил Комитету по транспорту и дорожной инфраструктуре обратиться в судебные инстанции. И организовать проверку ВСЕХ перевозчиков. Дальнейшее взаимодействие с Кубаловым будет происходить только через судебные и надзорные органы.
 
Сейчас на бесланском направлении будем решать проблему временными мерами: привлечем добросовестных перевозчиков, например, на условиях аренды транспорта. Люди не должны страдать от того, что кто-то пытается организовать работу не в интересах пассажиров, а исключительно в своих личных.
 
Сами перевозчики, чьи транспортные карты перешли в пользование Кубалову как к обладателю лицензии на данный маршрут, сегодня на совещании в один голос сказали, что не хотят с ним работать.
 
Повторяю еще раз: в транспортной сфере мы порядок наведем. Будут перевозчики ездить по графику, платить налоги, содержать машины в том виде, которого требуют правила. Будут. Переломить многолетние привычки сложно. Тут есть любители – тот же Кубалов – рассказывать, как перевозчиков притесняют, а они-то на самом деле работают во благо Осетии. Я таких персонажей в своей жизни видел много. Знаю, что там за этой ширмой: одна только жажда наживы. Не гребу всех под одну гребенку, но знаю, о чем говорю.
 
У каждого, кто действительно хочет работать в этой сфере – честно, законно – было время показать себя в деле. Кто не согласен с этими условиями, работать не будет.

Более 30 миллионов рублей направим на создание комфортных условий для занятий физической культурой и спортом в школах, расположенных в сельской местности

Работаем по федеральной программе «Успех каждого ребенка» нацпроекта «Образование». Новые мячи для футбола и волейбола, теннисные столы, тренажеры, обручи, скакалки, канаты и многое другое получат наши общеобразовательные учреждения. Так что, для ребят из Пригородного, Правобережного, Моздокского и Алагирского районов уроки физкультуры станут гораздо интереснее и насыщеннее.

Уроки физкультуры - неотъемлемая часть учебного процесса, дети становятся здоровее, приобщаются к спорту.
Поэтому, конечно, стараемся создавать для наших младших все условия. Нацпроекты и госпрограммы здорово нам в этом помогают. Сотни важных социальных объектов Северной Осетии обрели новый облик. Будем работать и дальше!

Стажировка студентов, повышение квалификации профессорско-преподавательского состава, методическая помощь и другие важные аспекты сферы образования предполагает соглашение о сотрудничестве, подписанное сегодня между СОГУ и Высшей школой экономики

Вместе с ректором ВШЭ Никитой Анисимовым, ректором СОГУ Аланом Огоевым и министром образования и науки Эллой Алибековой подробно обсудили каждый из пунктов соглашения. Для нас сотрудничество с одним из ведущих российских вузов – это, безусловно, хорошая история. Для ребят из Северной Осетии открываются новые перспективы. К примеру, Никита Юрьевич озвучил замечательную идею – программа двойного диплома. То есть, студент, поступив и обучаясь здесь во Владикавказе, может получить диплом сразу двух университетов – СОГУ и ВШЭ. Конечно, для этого нужно много работать и трудиться, но ведь молодость для и этого дана!

В целом в последние годы мы проводим в республике колоссальную работу по повышению качества системы образования: подписали соглашения с ведущими вузами страны – МГИМО, МГУ. В прошлом году у нас впервые прошла летняя школа МГИМО. Работаем в сфере образования с Курчатовским институтом.

Патриотичная, образованная молодежь, которая будет трудиться на благо родной страны, республики – наш приоритет. Поэтому – продолжаем работу по всем заявленным направлениям.

23 миллиона рублей дополнительно выделили на закупку льготных лекарств

На 2024 год у нас было определено более 556 миллионов рублей на эту статью расходов. Однако, по моему поручению Минздрав ведёт регулярно мониторинг потребности, и при необходимости будем еще дополнительно в течение года выделять нужные суммы.

За последние годы уже видна положительная динамика. К примеру, если в 2020 году на закупку льготных лекарств было выделено 367 миллионов рублей, то в 2021 сумма составляла уже 533 миллиона, а в 2022 – 709 миллионов. В прошлом году дотации составили 744 миллионов рублей. Всё это деньги из республиканского бюджета.

Держу этот вопрос на личном контроле.

Более 350 подростков планируем привлечь к работе в трудовых отрядах

Ребята займутся благоустройством мест захоронений павших в Великой Отечественной войне воинов, а также парковых зон.

Мы в включились во всероссийскую акцию «Наследники Победы». Участие в ней для Северной Осетии стало уже традиционным. Республиканские центры занятости ежегодно формируют трудовые отряды школьников, участвовать могу все желающие.

К примеру, сегодня юноши и девушки приводили в порядок территорию площади Победы во Владикавказе, где установлен памятник легендарной советской машине – танку Т-34. Важное и полезное дело! Тем более, совсем скоро мы отметим 79-ю годовщину Победы в Великой Отечественной войне и наши воинские мемориалы должны быть в надлежащем состоянии.

Кстати, школьники официально получают зарплату. У них есть отличная возможность принести пользу и заработать свои первые деньги.

Капитальный ремонт детской поликлиники № 3 Владикавказа в самом разгаре

Строители сейчас занимаются демонтажом, работы завершены уже на двух этажах, включая крышу. Параллельно проводят электрику, интернет, устанавливают противопожарную систему.

Благодаря капитальному ремонту, в здании полностью обновят стены, окна, полы, сантехнику, заменят проводку, отопление, крышу. Работы ведутся по нацпроекту «Здравоохранение», закончить их планируем в середине 2025 года.

Конечно, в ремонте нуждаются и другие городские поликлиники, оказывающие медицинскую помощь нашим юным жителям – в 2025 году мы начнём ремонт в 1 и 2 Владикавказских детских поликлиниках.