Разгрузить от пробок проблемную улицу Старокубанскую сможет участок ул. Стасова от Ставропольской до Свободной. Для этого потребуется капитальный ремонт дороги вдоль существующей трамвайной линии. Это предложение обсудили сегодня во время рабочего объезда главой Краснодара Центрального округа города.

Андрей Алексеенко поручил проработать возможность открыть по Стасова проезд со Ставропольской до Бургасской, которого сейчас нет. Зато есть разбитые участки подъездов к магазинам, где огромные ямы и лужи. Вопрос регулярно поднимают жители микрорайона, а дорога здесь улучшит транспортное сообщение для всей этой части города.

Социальный кластер проектируется в Центральном округе Краснодара. На улице Павлова (район Адыгейской набережной) должны появиться большая школа на 1550 мест и детский сад на 350. Недалеко от них - на ул. Воронежской и Обрывной, сейчас проектируются две новые школы (на 1100 и 1550 мест) и два детсада (на 300 и 275 мест). И один детский садик на 180 мест уже строится в ЖК "Фонтаны". Сегодня здесь побывал глава города Андрей Алексеенко.

- В старых районах города каждый земельный участок, пригодный для строительства социальных объектов, просто на вес золота, - отметил Андрей Алексеенко, - поэтому крайне важно рационально использовать для этого все, чем располагает город. Детсады, школы и поликлиники в центральном округе нужны не меньше, чем в новых районах. Просто потому, что их банально не строилось много лет.

Железную дорогу, сетевые компании и другие крупные предприятия Краснодара привлекут к наведению порядка на закрепленных за ними территориях. С началом весны городские службы начали санитарный двухмесячник, на субботники выходят чиновники и бюджетники. Но городу-миллионнику нужно объединить все силы, чтобы с наступлением тепла все улицы, полосы отвода железных дорог и сетей выглядели как положено.

- Навести порядок вокруг себя самих должны все предприятия и учреждения города независимо от того, федеральные они, краевые или частные, - подчеркнул глава города Андрей Алексеенко на еженедельной планерке сегодня.

Предприятия город намерен убеждать, но готов и к жестким мерам, если нарушители санитарного порядка не услышат. Краснодар должен быть чистым!

Сахар есть на складах. Сахара нет во многих магазинах. Как такое может быть?

Проблему обсуждают сегодня на городском антикризисном штабе по поддержке экономики и жителей Краснодара под руководством главы города Андрея Алексеенко.

Торговля объясняет проблемы ажиотажным спросом. Сахара за последние 2 недели краснодарцы купили в 5 раз больше, чем за то же время год назад.

Но почему со складов не везут сколько нужно? Объясняют сбоем логистики. Или может быть кто то просто ждет подорожания?

Власти будут держать ситуацию на жестком контроле. В ручном режиме контролируя доступность сахара для горожан.

В том числе, по поручению Андрея Алексеенко, продажа сахара будет организована на ярмарках в ближайшие выходные. Количество самих ярмарок в Краснодаре будет увеличено.

Суды с перевозчиками — это не попытки убрать их с маршрутов, а механизм заставить выполнять нормы закона по безопасности и качеству общественного транспорта.

Отдельные Telegram-каналы поспешили радостно понести новость — город проиграл суды об аннулировании свидетельств на перевозку пассажиров нескольких компаний. Правда же в том, что закон предусматривает автоматическую подачу в суд, если федеральное контрольное ведомство УГАДН выявляет неоднократные нарушения перевозчиками ст. 11.33 КоАП. Самые весомые из них — отсутствие кондиционера или выход на линию автобуса меньшей вместимости и комфортности.

Разумеется, перевозчик оперативно такие нарушения устраняет и у суда абсолютно нет оснований для драконовских мер. Вроде аннулирования лицензий.

Конечно же, все понимают долю лукавства при устранении нарушений. Сегодня на маршруте автобусы выйдут получше, а завтра как обычно. Поэтому проверки и штрафы должны быть регулярными. Как и суды при неоднократности нарушений.

Но обеспечить 100% качество и надежность перевозок можно только при переходе на систему брутто-контрактов. Когда город заказывает услугу перевозки пассажиров по маршрутам и жестко спрашивает. И за автобусы, и за график, и за опыт водителей. Понятно, что бюджету это обойдется намного дороже. Но другого пути просто нет. Контракт на разработку документации для этого уже заключен. Краснодар планомерно идет к этому

На тему публикаций о приостановке строительных проектов в России.

Строительная отрасль Краснодара продолжает работать. Никакой остановки начатых проектов нет. Это касается и жилых комплексов, и социалки. На всех социальных объектах работы ведутся в целом по графику.

Глава Краснодара Андрей Алексеенко держит ситуацию в стратегически важной для города отрасли на постоянном контроле. Безусловно, свой набор сложностей и проблем в непростой экономической ситуации сейчас есть у каждой строительной компании. Но объявленные правительством и краем меры поддержки позволяют надеяться, что стоимость стройматериалов стабилизируется, оборотные средства будет возможность пополнять благодаря льготным кредитам и авансированию по госконтрактам.

Важно и то, что уже предусмотрена индексация по заключенным контрактам на строительство школ и детсадов с учетом роста цен на основные стройматериалы.

Власти Краснодара намерены реализовать все запланированные проекты в части строительства как социальных объектов, так и дорог, инфраструктуры. В том числе, по нацпроектам и краевым программам. Штатная работа строительного комплекса во многом позволит обеспечить стабильность всей экономики города, ведь с этим напрямую связана работа еще десятков отраслей. Это сотни компаний и тысячи работающих, большая и важная для города налоговая база.

Вот этот огромный 3-этажный недострой на ул. Кубанонабережной по документам... завершенный строительством индивидуальный жилой дом! И администрация Западного округа "закрыв глаза" согласилась с этим!

А самое странное - все по букве закона. Формально. Но по факту - издевательство над ним и над городом.

Услышав такое на еженедельной планерке, глава был возмущен. Андрей Алексеенко потребовал немедленно направить обращения в прокуратуру и суд. Мириться с наглым обходом закона с помощью лазеек в нем власти больше не намерены.

Что будем делать с забором?

Одна из горячих тем городской планерки сегодня. На углу Седина и Постовой пустырь, который должен быть сквером. Но по факту пустырь. Много лет. С мусором и ямами, да еще огороженный много лет назад муниципальным забором... тыльной стороной на улицу, к центральному парку Городской сад!

Почему так? - ответить Андрею Алеесеенко никто не смог. И убрать страшный "неправильный забор" нельзя, говорит администрация округа... потому что за забором у частного объекта бардак и свалка!

Главу города такое объяснение не устроило. Забор - убрать. Участок - привести в порядок. Тем более, что департамент городского хозяйства уже подготовил проект сквера. Но пока будет решаться вопрос финансирования, мириться с этим кошмаром в центре города больше не станут.

Отказывать в разрешении на разрытие "свежеотремонтированных" дорог ради прокладки коммуникаций. Такое радикальное предложение прозвучало на городской планерке.

Главе города отчитывались - как налажена синхронизация ремонта дорог с одной стороны и прокладка-ремонт подземных коммуникаций предприятиями ЖКХ и энергетики - с другой. Говоря русским языком, чтобы свежий асфальт не начинали вскоре ломать ради водопровода, канализации или кабеля связи.

До 90% работ удается синхронизировать, доложил департамент транспорта. Но и 10% проблемных случаев хватает, чтобы портить очень многие новые дороги. Из них большинство - частные заявки на поключение дома или офиса.

Андрей Алексеенко акцентировал: просто жесткий запрет сам по себе проблему не решит - нужна системная работа, синхронизация с планами любого строительства. Чтобы и люди могли строить, развиваться, и новые дороги-тротуары не портились массовыми траншеями.

Применять проколы под новым асфальтом вместо разрытия. А если уж совсем не избежать приезда экскаватора - то добиваться качественного восстановления дороги за счет заказчика разрытия. Чтобы не было провалов, опасных стыков дорожного покрытия и других проблем.

Пора положить конец практике обхода закона при переводе жилых домов в нежилые здания. Сейчас она часто выглядит так.

Берем участок под индивидуальное жилищное строительство. Строим коммерческий объект по документам жилого дома. Оформляем внутренние помещения дома как нежилые. Все.

Можно переводить весь дом в нежилое здание . При этом не соблюдая нормы и требования градостроительного кодекса к нежилым зданиям! Парковки, энергетика, пожарная безопасность - ничего! И при этом все законно!

На противоречиях норм жилищного и градостроительного кодексов ушлые товарищи делают миллионы, а страдает город. Появляется хаотичная и небезопасная застройка, когда на землях ИЖС вырастают магазины, склады и автосервисы без нормальных подъездов, в ущерб коммуникациям микрорайонов. Да и просто уродующие город.

Методы борьбы с этим злом обсуждали на совещании у главы города. Мириться с формально "почти" законными, но по факту "левыми" схемами власти больше не намерены. По поручению Андрея Алексеенко юристы и архитекторы работают над системой мер пресечения такого рода действий.

Городскую планерку сегодня Андрей Алексеенко начал с нашумевшей истории детской плошадки на пересечении Ейской и Белозерной. Где играть можно детям вплавь. Как сообщили представители администрации округа, проблема в застройке дренажных каналов частными домами. Воду откачивали, но она собирается опять.

- Я не понимаю алгоритма вашей реакции! - обрушился на подчиненных глава города, - Вам нужно было подорваться, отработать и предложить порядок действий! Не просто разово откачать воду с детской площадки, а решить проблему.

Департамент городского хозяйства предложил перенести детскую площадку на более подходящее место поблизости. Сделано это будет в течение недели.

А проблему отвода ливневых вод в микрорайоне нужно решать системно. И не только здесь. Город продолжит разбираться с засыпанными в разные годы отводными каналами в СНТ и строить ливневые канализации.

В Краснодаре проведут ревизию частных сетей и коммуникаций

- Просто недопустимо, когда люди по 3 суток сидят без света из-за аварии на частных энергосетях, - городскую планерку Андрей Алексеенко начал со скандальной ситуации на ул. Кубанская Набережная. В самом центре города.

Четыре многоквартирных дома питают 2 линии 6 кВ. Одна из них давно аварийная. Вторая вышла из строя сейчас. Но выяснилось это только когда раскопали линию после аварии. Доложил главе города руководитель департамента городского хозяйства.

Показательно, что кабели принадлежат частному владельцу - отелю "Римар". Но ремонтировать их он отказался. Городские службы занимаются восстановлением сами. Сейчас для жителей многострадальных домов устанавливают дизельгенератор. Свет подадут по временой схеме.

Собственники сетей по закону обязаны следить и обслуживать их, отметил глава Краснодара. Почему часто этого не делается по факту?

- Важно не только максимально быстро устранить аварию на Кубанонабережной. Пора системно навести порядок с частными сетями! - подчеркнул Андрей Алексеенко, - Собственники должны либо обслуживать свои коммуникации, либо передать их на баланс энергетическим, коммунальным предприятиям. Горожане не должны страдать из-за нерадивых собственников кабелей и труб!

Мэр потребовал максимально оперативно восстановить нормальное энергоснабжение ул. Кубанонабережной.

Скейт-парк на Юбилейном будет открыт для людей до 1 июня

Глава города, как и краснодарцы, не понял - почему новый спортивный объект в густонаселенном микрорайоне стоит закрытым. Андрей Алексеенко начал с этой темы городскую планерку после праздников.

Ответ вышел странным. Строители построили. В городское хозяйство объект приняли. Но чтобы начать принимать спортсменов, нужно еще взять на работу спортинструктора, охрану. На таких бетонных конструкциях оставлять детей без присмотра нельзя.

Этого и ждет скейт-парк. Главу такой ответ не устроил.

- Запуск новых социальных объектов должен проходить "бесшовно", чтобы люди вообще не замечали разрыва. Строители ушли, в эксплуатацию приняли - и сразу зашли те, кто будет работать с детьми.

Андрей Алексеенко поставил четкий срок запуска скейт-парка. До 1 июня он должен быть полноценно запущен в работу

Старый пожарный водоем техникума на ул. Мачуги засыпается, чтобы построить 3 новых детских сада

Сегодня в сети появилось видео, на котором самосвал засыпает некий водоем. Снятое неравнодушными жителями соседних домов, оно вызвало бурную реакцию краснодарцев. Спасибо всем, кто переживает за экологию родного города и порядок в нем.

Но вот, что происходит на ул. Мачуги на самом деле. На земельном участке бывшего автодрома Информационно-технологического техникума проектируются 3 детских сада на 250 мест каждый. Сам же автодром переносится на другую площадку техникума на ул. 1-го Мая 298а.

А на ул. Мачуги уже начаты мероприятия по планировке территории для дальнейших изысканий под размещение необходимых городу социальных объектов. В том числе, необходимо засыпать естественную изменность, которую ранее использовали как пожарный водоём.

Еще раз отметим, внимательность горожан к таким событиям важна. Далеко не везде работы проводятся как положено. Общественный контроль, безусловно, необходим.

"Сегодня же вместе с вашими администрациями - на "затон" и "желтое озеро" - наводить порядок!" Мэр Краснодара мобилизует чиновников округов и городских служб на борьбу со стихийными свалками.

По итогам объездов города в выходные и утром в понедельник Андрей Алексеенко устроил разнос подчиненным на еженедельной планерке. Главу возмутило состояние берегов в районе парка 30-летия Победы и появление просто "новой городской свалки" в районе пос. Победитель, где захламлены мусором окрестности искусственного водоема.

Но если на "затоне" требуется просто нормальный присмотр и уборка зон отдыха, то к борьбе с большой стихийной свалкой на "желтом озере" будут подключать полицию. Глава требует не просто убрать весь мусор, но и прекратить "убивать" эту часть Прикубанского округа разного рода отходами.

По итогу глава даже не стал слушать запланированные на еженедельное аппаратное совещание отчеты об успешной борьбе со стихийными свалками.

"Безнаказанность порождает вседозволенность. Постоянно говорим о борьбе со свалками. А толку? Такое ощущение, что чем больше их убираем, тем только больше появляется! Это значит, что система не работает. Нет нормального контроля, никто не боится сваливать отходы где попало. Скоро вам под окна администраций вываливать начнут! Нужно менять систему контроля и пресечения незаконных свалок."

Краснодарский край взял шефство над Харьковской областью

В город Купянск доставлен гуманитарный груз из Краснодарского края, который взял шефство над Харьковской областью.

Колонну из нескольких фур возглавлял представлявший Краснодарский край мэр Краснодара Андрей Алексеенко. Вместе с ним приехали волонтеры.

«Для жителей Харьковской области привезли продукты, медикаменты, стройматериалы, – для восстановления мирной жизни граждан в регионе», – Андрей Алексеенко.

Он заверил, что Краснодарский край продолжит предоставлять помощь подшефному региону.